文明祭祀执法

❶ 我清明节要禁止烟火

清明节没有规定要禁止烟火。只是有规定在有易燃的区域扫墓时禁止燃放鞭炮和烧纸，也是为了防止火灾的发生。

❷ 玛雅文明事什么有史前文明吗

玛雅文明是中美洲古代印第安人文明，美洲古代印第安文明的杰出代表，以印第安玛雅人而得名。主要分布在墨西哥南部、危地马拉、伯利兹以及洪都拉斯和萨尔瓦多西部地区。约形成于公元前2500年，公元前400年左右建立早期奴隶制国家，公元3～9世纪为繁盛期，15世纪衰落，最后为西班牙殖民者摧毁，此后长期湮没在热带丛林中。

18世纪末开始引起学术界注意，19世纪末发掘一批重要遗址，开始了玛雅文明的现代考古学研究。20世纪50年代后，研究进展较快，形成专门的玛雅学，是世界考古学及历史学研究的重要领域。玛雅文明的发展阶段，学者间说法不一。据美国考古学家N.哈蒙德的划分，可分为前古典期、古典期、后古典期3个阶段。

前古典期即玛雅文化形成期，年代约当公元前2500～公元250年。在尤卡坦半岛中央佩滕盆地及其周围山谷已出现定居的农业生活，玉米和豆类是主要的作物；由土台、祭坛等组成的早期祭祀中心也已建立，此后出现国家萌芽，并出现象形文字。

古典期（约公元250～900）玛雅文化进入盛期，各地较大规模的城市和居民点数以百计，都是据地自立的城邦小国，尚未形成统一国家。各邦使用共同的象形文字和历法，城市规划、建筑风格、生产水平也大体一致。主要遗址大多分布在中部热带雨林区,蒂卡尔、瓦哈克通、彼德拉斯内格拉斯、帕伦克、科潘、基里瓜等祭祀中心已形成规模宏大的建筑群。蒂卡尔遗址由数以百计的大小金字塔式台庙组成，气象宏伟，城区面积达50平方公里，估计居民有4万左右。此时出现大量刻纪年碑铭的石柱，一般每隔5年、10年或20年建立一座，成为独特的记时柱。800～900年左右，这些祭祀中心突然废弃，玛雅文明急剧衰落。11世纪以后，玛雅文明中心开始逐渐移向北部的石灰岩低地平原。

后古典期（约1000～1520）的文化有浓厚的墨西哥风格。从墨西哥南下的托尔特克人征服尤卡坦，并以奇琴伊察为都城。建筑中出现石廊柱群及以活人为祭品的“圣井”、球场，还有观察天象的天文台和目前保存最完整的高大的金字塔式台庙，崇拜羽蛇神魁扎尔科亚特尔。此后北部的玛雅潘取代奇琴伊察成为后古典期文化的中心。这一时期的陶器和雕刻艺术都较粗糙，世俗文化兴起，并带来好战之风。玛雅潘的统治者与其他城邦结成联盟，用武力建立起自己的统治。1450年，大概由于内部叛乱，玛雅潘被焚毁，此后百年中文化趋于衰落。1523～1524年，西班牙殖民者乘虚而入，从墨西哥南下，占领尤卡坦半岛，玛雅文明被彻底破坏。

玛雅文明基本上属新石器时代和铜石并用时代，工具、武器全为石制和木制，黄金和铜在古典期之末才开始使用，一直不知用铁。农业技术简单，耕作粗放，不施肥，亦无家畜，后期有水利灌溉。手工制品有各种陶器、棉纺织品等。不同村落和地区间有贸易交换关系。玛雅人的建筑工程达到古代世界高度水平，能对坚硬的石料进行雕镂加工。建筑以布局严谨、结构宏伟著称，其金字塔式台庙内以废弃物和土堆成，外铺石板或土坯，设有石砌梯道通往塔顶。其雕刻、彩陶、壁画等皆有很高的艺术价值，著名的博南帕克壁画表现贵族仪仗、战争与凯旋等，人物形象千姿百态，栩栩如生，是世界壁画艺术的宝藏之一。

玛雅文明的天文、数学达到很高成就。通过长期观测天象,已掌握日食周期和日、月、金星等运行规律,约在前古典期之末已创制出太阳历和圣年历两种历法，前者一年13个月，每月20天，全年260天；后者一年18个月，每月20天，另加5天忌日，全年365天，每4年加闰1天。每天都记两历日月名称，每52年重复一周，其精确度超过同代希腊、罗马所用历法。数学方面，玛雅人使用“0”的概念比欧洲人早800余年，计数使用二十进位制。玛雅文明的另一独特创造是象形文字体系，其文字以复杂的图形组成，一般刻在石建筑物如祭台、梯道、石柱等之上，刻、写需经长期训练。现已知字符约800余，但除年代符号及少数人名、器物名外，多未释读成功。当时还用树皮纸和鹿皮写书，内容主要是历史、科学和仪典，至今尚无法释读。

玛雅文明的早期阶段围绕祭祀中心形成居民点，古典期形成城邦式国家，各城邦均有自己的王朝。社会的统治阶级是祭司和贵族，国王世袭，掌管宗教礼仪，规定农事日期。公社的下层成员为普通的农业劳动者和各业工匠。社会最下层是奴隶，一般来自战俘、罪犯和负债者，可以自由买卖。玛雅诸邦在社会发展上与古代世界的初级奴隶制国家相近，但具体情况尚无详细资料说明。

玛雅人笃信宗教，文化生活均富于宗教色彩。他们崇拜太阳神、雨神、五谷神、死神、战神、风神、玉米神等神□。太阳神居于诸神之上,被尊为上帝的化身。另外，行祖先崇拜，相信灵魂不灭。玛雅国家兼管宗教事务。首都即为宗教中心。
参考资料：http://news.eastday.com/epublish/gb/paper149/1/class014900004/hwz272159.htm

❸ 长春站全部C、D、G字头高铁和动车 将于20日起实现刷证上车

长春火车站副站长董春艳表示：

从1月10日到15日18点，长春站已经发送旅客68万人，而春运40天期间长春站预计发送旅客400万人，日均10万人，同比增加20.5万人，增幅5%。

今年春运期间，节前客流相对集中，探亲流、学生流、务工流和旅游流叠加，高峰日在1月22日（农历腊月二十八）、23日（农历腊月二十九），预计日均发送旅客12万人；节后高峰日1月30日至2月7日，预计日均发送旅客11万人。节前返乡学生流预计16万人，节后返校学生预计8.5万人，学生高峰日为1月10日和17日，预计发送学生4万人。

春运期间拟加开临客92列。主要方向是北京、哈尔滨、佳木斯、牡丹江、大连、通辽、延吉、白城等方向；北京、上海虹桥、白城、珲春、大连等方向14列动车组重联运行，保证春运期间运能充足，旅客回家更方便。

同时，推出加开加挂列车、完善应急措施、全面检修设备、优化售票方式、提高服务水平、实行电子客票、加强失信人管理等10项便民服务举措，全力打造“平安、有序、温馨”春运。

问：今年春运期间长春站是否会推广使用铁路电子客票？旅客购买春运铁路火车票有哪些便捷、有效的方式方法？

答：目前正在紧锣密鼓的调试长白线，准备于1月20日开通电子客票业务，届时在长春站乘坐所有的C、D、G字头的高铁和动车组全部实现刷证上车，结束换取纸质车票的历史。

一是选准购票方式，提早下手

首选是铁路官网12306.cn和手机APP购票，全路这两种方式的出票量比例已经达到79%，越是高峰日比例越高。

其次是选择12306官网的候补购票功能，实际上是铁路官方推出的“抢票服务”，提前录入乘车日期、车次、席别和支付成功，成功率也非常高。

再次是车站人工窗口、自助售票机、市内客票代售点等。

二是选准乘车时期，起售时间

网购和手机APP购票预售时间是30天，其它方式购票是28天，从预售时间上看，应优选网购和手机。长春站30天预售期的起售时间是中午12点，请准确掌握时间，第28天的起售时间是早8点。如果30天预售完毕，第28天也已经无票可售。

长春龙嘉国际机场运行总监王连军介绍：

春运期间，预计执行航班1.2万班次、进出港旅客量178万人次，较去年同期增长9%和10.6%；预计高峰日航班量接近320班次，旅客吞吐量将超过4.5万人次。而且，今年长春机场在华东和中南地区加班较多。

加班主要涉及国内上海、广州、深圳、海口等9个城市，其中，至上海、广州、深圳航班每天出港最多将分别达到20班、11班和12班。

因春节假期相对较长，出境游也将迎来高峰，前往韩国首尔、日本东京、越南芽庄、泰国曼谷等国家的客流较平常也有较大幅度的增长。春运期间，长春机场在国内、国外重点城市航线上计划增加986班次，同比增长61.1%。

问：春运期间，长春龙嘉国际机场如何保障春运工作？

答：一、在冬季降雪天气保障期间，充分发挥《联席启动机制》《不利条件运行机制》等预案，预先进行航班计划动态调整，发布MDRS预警进行流量控制等措施，保障降雪天气条件下航班运行和机场保障能力相平衡。

二、确保航班延误信息准确透明，协调空管、航空公司获取航班延误的准确时间，以网站、短信、微信等形式，通知市内旅客不要过早到达机场，同时尽快将机场滞留旅客转运至室内宾馆休息等候，避免大量旅客聚集在机场航站楼。

在高速公路封路情况下，保证机场大巴高速公路通行。

三、根据雪情发展及时启动联席会商机制，确保不利天气条件下机场的运行顺畅。

四、有效应对大面积航班延误。规章方案含有春运方案、航班提升方案、应急预案；人员准备不休假、特殊天气全员上岗；针对今冬冰雪严寒等恶劣天气频发的特点，加强预报预警，提前研判部署，严格保障标准，加强物资储备，以确保安全为前提，在冰雪天气下创新试行联动指挥场道除冰雪、飞机除防冰，同时全面推行航空器慢车除冰，极大提高应对能力；做好设备设施的检修保养，细化并严格执行安全操作规程，全力确保飞行安全和机场运行安全；加大动力能源、航站楼各系统的运行维护，确保系统持续正常运行。

长春市交通运输局副局长陈亦鸣介绍：

2020年春运1月10日开始至2月18日结束，共计40天。今年长春市春运形势呈现节前客流集中叠加；旅客出行结构持续调整；物资需求旺盛，运输压力较大；天气不确定因素较多，安全风险隐患增加的特点。春运期间日均投放运力约2387台，应急保障车辆230台。

根据今年春运的形势、特点进行全面分析，科学预测旅客流量、流时、流向，编制《春运期间重点线路增加班次、车辆预案》。

提升“最先和最后一公里”运输效率，确保及时集疏运旅客。拓宽购票支付渠道，与建设银行吉林分行密切合作，在人工售票窗口推行与建行联网的微信支付功能，缩短旅客购票时间，为旅客购票支付提供便利。

同时，客运站将根据客流变化情况增开人工售票窗口、延长售票时间，增加旅客自助取票机，减少广大旅客购票、取票的等候时间。客运站将继续推行“三优三化”服务活动，积极落实交通运输领域军人依法优先出行和重点群体服务保障措施。

问：今年春节，旅客出行有哪些注意事项？放假期间，道路客运线路、班次、时间是否会进行调整？

答：一、不要集中到客运站购票，可在公路客票网站进行网上和手机订票。

二、出行前核对好您所购客票的日期、发车时间、发车站点，提前2小时到站取票，以防延误您的出行。

三、在进站和途中乘车时不要携带易燃、易爆危险品上车。在二级以上客运站乘车的旅客要自觉将携带的行包通过安检仪，配合站内安检人员的检查，中途上车的旅客要主动配合司乘人员对行包进行检查。

四、乘车时要自觉排队，不要拥挤，避免发生踩踏等危及旅客人身安全的事故；上下车时一定不要着急，等客车停稳后再上下车，避免出现摔伤事故。

五、请远离黑车、不坐黑车、不坐超员车。

长春市城市管理局副局长张鑫彧介绍：

市容秩序管理方面，加强重点区域市容管控；有效治理占道经营；规范户外广告牌匾；严厉打击非法小广告；做好文明祭祀和禁燃工作。环境卫生管理方面，做好节前清扫保洁，春节前，彻底清理快速路、主次街路、背街小巷的积雪，对各级街路进行全面清扫，对绿化边缘带、停车泊位、人行步道等进行清扫；对各类交通护栏、快速路挡墙、隔音板等进行清洗，减少街路含尘量；加强垃圾收运管理；做好公厕运行服务。

同时，城市窗口区域管理，将重点做好火车站、客运站、机场区域、出城口等城市窗口区域的市容环境秩序管理与服务，为过往旅客营造一个安全稳定、环境整洁、秩序井然、交通顺畅、服务周到的出行环境。

问：如果在春节期间我市遇到降雪，城市管理部门将如何应对？

答：春节期间如遇降雪，首先启动应急响应。与气象台紧密沟通，时刻关注雪情变化，依托数字化城市管理平台，随时根据降雪量、气温、温差、路面等实际情况指挥调度清雪工作，及时调整作业流程。

组织开展高效清雪。根据降雪情况统筹安排环卫系统1.4万名环卫工人、1400余台套清雪机械设备开展清雪作业。按照“以雪为令，雪中清雪，边清边运，雪停路净”的要求，根据街路等级，综合考虑静态停车状况，统筹编排各类清雪作业车辆。

同步开展清雪作业。一级街路使用大型高速清雪机械设备编组作业，二、三级街路使用中、小型清雪机械进行编组作业，巷路、人行步道、停车泊位及其他区域采用机械与人工相结合的方式清扫，保证高标准、高质量完成清雪工作。

同时做好环卫工人保障。合理安排一线工作人员作业时间，增加机械化清扫作业频次，尽最大努力减轻环卫工人劳动强度。环卫工人休息室将正常开放运行，采取必要的防寒措施，为一线环卫工人提供良好的错时休息场所。

做好清雪通报。联系新闻媒体播报雪情预警信息，呼吁市民减少车辆出行、配合清雪；联系交警部门疏导车辆，出现暴雪等极端天气时，临时封闭一些路段，保障快速清雪及交通安全；协调各城区、开发区设置应急卸雪、堆雪场地。

长春市公安局交警支队副支队长陶洪杰表示：

突出源头、城市、公路、农村“四大主战场”，抓好重点车、重点人、重点路、重点时段和重点违法行为“五个重点”，强化分析研判、源头管理、路面管控、应急管理、宣传服务等“五项措施”，坚决防止发生重特大交通事故和大规模车辆滞留，全面提升春运工作服务水平，确保春运期间道路畅通和人民生命财产安全。

全面启动公路执法站，严格检查登记“两客一危一货”、农村面包车、“营转非”大客车等进出城重点车辆，严厉查处“三超一疲劳”、客车凌晨2时至5时违规运行、违规载货以及非法运输危化品等违法行为。

各客运场站、临时停靠站，要登车检查客运车辆是否超员，提示乘客系好安全带。交警支队组织开展交通安全整治行动，市区重点查处酒驾、醉驾、毒驾、涉牌涉证、机动车不礼让斑马线等重点违法行为；公路重点查处超速行驶、逆向行驶、无证驾驶、货车超载、不按规定车道行驶、不按规定让行等违法行为，特别是严重超载的“百吨王”；农村重点查处面包车超员和摩托车无牌无证、酒驾醉驾等违法行为。

来源：中国吉林网、东亚经贸新闻

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