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提高可审批性

发布时间: 2021-01-02 15:58:50

① 汽车改装,改了刹车(提高制动性)需要审批吗就怕年审说我改过不通过。

不需要。只要检测刹车的时候四个轮子能达到60%合格就可以了。

② 如何加强部门联动力度,提高行政效率,进一步优化审批流程

效率可以通过各方面来进行提升,具体看以下内容:
行政效率的提高是一项长期而艰巨的任务。效率的高低总是动态的和变化的,提高行
政效率始终是相对的。在我国,行政效率的提高受到全社会的普遍关注。就当前而言,提高 我国的行政效率,主要应采取以下一些措施:
一、更新观念,提高行政人员素质
随着社会主义市场经济体制的逐渐建立和完善,人们的价值观念、思维方式、行为准则 等都发生了变化,在此情形下,观念的更新尤为重要。在行政人员中要树立全局观念,减少 扯皮推诿,提高工作效率;要树立人才观念,选好才用好才,从而调动人才的积极性,才会有
高效率;树立时间观念,使人们认识到时间的重要性,才能重视效率,讲求效率。 行政效率与行政人员的素质优劣直接相关。因此,要深化人事制度改革,引入竞争激励 机制,建设一支高素质的、专业化的行政管理干部队伍,还要注意把不同专业水平和素质的 行政人员有效地组织在一起,形成一个合理的群体结构,这是提高行政效率的关键。
二、优化行政组织
实现行政组织设置的合理化,是提高行政效率的组织保证。首先,要合理划分权 限,妥善处理好中央和地方、上级和下级的关系,改变权力过分集中的现象。其次,要按照精
简效能的原则和行政管理的实际需要设置,多余的要取消,重叠的要合并,精简人员,副
职和虚职数目要尽量减少。再次,健全决策、执行、信息咨询、监督,改变目前设置
上执行系统过于庞大、信息反馈不畅、监督无力的状态。最后,实现决策中心一元化,避免政
出多门、议而难决、下级无所适从等现象。
三、推进依法行政
依法行政是保证行政畅通,提高行政效率的基本前提。依法行政要求行政主体必须具备法制观念,行政人员具备必要的法律素质,依法规定各级的地位和职责权限,使法制管理成为管理的首要法则。只有依法行政,行政权力的行使得到法律的支持,才能使行政权力高效运行。从严格依法行政的角度看,要提高行政效率,主要采取以下措施:首先,依法加强行政决策的民主化、科学化。各级必须将参与行政决策的实现机制以法律的形式固定下来,确保决策的民主化;科学的决策原则和程序要由法律法规加以确认,从而赋予其强制性的普遍
权威,提高决策的科学性。其次,要加强行政权力的法制化,使行政权力在运行过程中依法定行为模式合法运行。因此,要依法保证行政权力的权威性,做到以法定编、以法定官防止因权力的人格化倾向而出现的以权谋私等腐败现象的发生;要依法确保权限的合理划分;要建立权力滥用的救济机制,严格追究违法行政机关及其工作人员的法律责任,对受到侵犯的公民权利给予法律救济。最后,加强行政程序法制化,使各级的行政管理行为、工作方式和工作程序有法可依。严格依照程序来组织和实施行政行为是现代高效行政的突出特点,行政程序法是保证行政行为正确合法和灵活高效的基本手段。
四、强化行政监督
行政效率是对行政权力的运行方向和运行时效的反映,行政权力运行的状况直接决定着行政效率的高低。在缺乏监督的情况下极易导致行政权力的异化和以权谋私的现象出现。

③ 怎样提高程序的正确性、健壮性、可靠性、效率、易用性、可读性(可理解性)、可扩展性、可复用性、兼容性

没有简单的方法。
没有规矩,不成方圆,多看看大公司的编程规范。

④ 如何写请示 怎样写请求批准性请示

前言:给想提高公文写作水平同行的两个建议:1、多看多记。看报纸,掌握大政方针、舆论导向,丰富公文写作词汇量。看范文:选定一个文章全面、质量高、更新及时的公文网站如"大秘书网",按自己所在部门或按文章类型多看多琢磨,记住各类公文结构、措辞等,尤其是一些套话,掌握各种文体开头与结尾处的不同等。 对于初写公文者,最简单的方式就是照着原来的文件来,他怎样你就怎样。2、多抄多写。公文语言讲求严谨、简洁,多写多练习会进步很快。 真正的写作天才并不多见,所谓天下文章一大抄!抄其实不难,但是要会抄就不那么容易了。我的经验是:先根据写作主旨拟出一个公文提纲,再根据每部分的需要,抄一些内容来充实。借鉴与整合的过程就是很好的学习过程,相信你的写作水平会快速提高! 正文:如何写请示 怎样写请求批准性请示 请示是下级机关就工作中遇到的问题向上级机关请求指示或批准,需要上级机关答复的文种。据此,可将请示分为请求指示性请示和请求批准性请示。前者用于工作中遇到疑难问题,出现无法可依、无章可循的情况;或部门间意见分歧较大难以统一时;或对某些规章制度中的个别条文不理解,需要上级机关给予明确指示。后者用于工作中遇到必须经上级机关批准才能办理的事项;或因本单位、本部门特殊情况需要变通处理;或限于自身力量不足,需要上级给予财力、物力、人力等支持的事项,请求上级机关审核批准。在实际工作中,请求批准性请示的写作难度相对较大,一些请示往往会由于理由不充分,要求不明确,行文不规范等一系列问题,使请示的问题得不到及时有效的解决。为此,本文将结合两篇例文《××市人民政府关于申请特大自然灾害救济补助费的请示》和《××市人民政府关于要求将323国道××至××段列入省“九五”交通重点工程建设计划的请示》,来分析、探讨请求批准性请示的写作技巧及注意事项。一、 选好角度,阐述请示原由要充分。写作请示,首先需要明确制文目的和意图。请示的行文目的是要解决本地区、本单位的实际困难和问题,要通过阐述自己的理由来说服上级给予理解、支持和帮助。要选好角度,在阐述原由时要尽可能结合国家的方针政策来说理,它是请示事项能否成立的前提条件,也是上级机关批复的直接依据。原因要讲得客观、具体,理由要讲得合理、充分,要用事实说话,不能有过多的主观臆断,不可过多地引发议论。有时可在请示中渗入一些情感性因素,采用以情感人的方
式打动人,取得上级的理解和支持。如前例请示的原由部分:今年我市遭受了不同程度的干旱、冷冻、风雹、洪涝、病虫害等自然灾害,特别是入汛以来发生的风雹、洪涝灾害,造成灾区部分群众房屋倒塌或者损坏,局部地区灾情十分严重,给灾区群众冬季生活造成了较大的困难。据核查,全市农作物受灾面积71736.3公顷,绝收面积10534公顷,受灾人口928193人,造成直接经济损失84105.8万元,农业直接经济损失73446.9万元。其中需要政府救济人口181600人,需要救济粮640.11万公斤,需要衣被救济21582人,需要伤病救济20897人。对这些需救济人口,县、乡两级已分类排队,登记造册,建立了冬季灾民救济台帐,并提出了切实可行的救助方案。我市对冬季救灾工作高度重视,多次安排布署,已投入救灾资金221万元用于安排冬令期间灾民的生活。但由于救灾形势十分严峻,而我市财力有限……该请示的行文目的是请求上级针对本市的灾情拨付救灾资金。为了取得上级的物资帮助,行文开门见山地列举了本市今年以来所遭受的自然灾害,对灾情作了全面的核查,统计了灾情给困难群众造成的经济损失。然后说明灾情发生后,本市及所辖县、乡两级积极主动地采取了应对措施。写作中能够抓住重点,从关注民生的角度阐述理由,体现了本市领导集体“情为民所系,利为民所谋”的工作态度。用事实和数据说话,以理服人,以情感人,理由阐述充分,容易得到上级的理解、支持和帮助。在请示的写作中,对于那些牵涉面广,政策性、探索性、创新性强,事关全局的重要工作和事项的请示,要尽量把情况说清,把理由说足,从全局的高度来分析问题,提出请求。如果能结合上级的有关政策来阐述理由,则往往能取得理想的行文效果。如后例请示的缘由部分:改革开放已来,在省委、省政府的领导下,在省交通厅和有关部门的关心支持下,我市的公路建设事业取得了较快的发展。特别是“八五”以来,公路建设发展更快,成绩更为显著。但由于原有基础太差,公路技术等级和路面等级严重偏低,很难适应“九五”期间公路运输迅速发展的需要。现在我市有省养公路62条,总里程2657.62公里,其中高速、一级公路还是空白;二级公路仅362.57公里……明显低于全省水平,明显滞后于社会经济发展的客观要求。这是请示的开头部分,交待了在各级领导、相关部门的支持下,市公路建设事业取得的成绩。然后介绍我市公路发展的概况,由于基础太差,现有的公路难以满足社会经济发展的需要。接下来具体阐述请示的理由:
我市是全省的南大门,是内地通往沿海特区的主要通道,无论从全市还是从全省的发展要求看,公路现状都亟待改善。然而,根据“九五”全省交通发展规划,我市公路建设未列上省重点建设工程计划,只能按照投资基数包干、贷款贴息的公路改造模式搞些小的路面工程。目前尽管各级党政对修建改造公路的要求十分迫切,热情高涨,但由于地方财政十分困难,无力承担巨大的公路建设投资。仅“八五”以来,全市各县市财政因贷款贴息修路欠银行的利息已达1190.64万元,还有承担路基土石方工程、征地拆迁等应付未付的款达1403.91万元,仅此两项,使一些县市政府背上了沉重的债务,地方财政压力很大。当前,我市公路急需改造的是323国道××县城至××县城的59公里。该路段是我市通往福建特区的必经路段,是东部6个县市与“京九”铁路衔接的必经之路。然而由于该路段路基狭窄、线形不顺、技术等级低、交通量大等原因,致使交通拥挤,车辆阻塞现象日益严重,给我市的对外形象和经济发展带来不利影响。针对上述路段的实际情况,省市交通、公路部门已按二级公路标准进行勘查设计,工程造价共需要8600多万元。由于上述改造所需费用巨大,××、××两县根本无法承担交通厅补助后尚缺口的5000多万元改造经费……此部分全面细致地分析阐述请示的原由。首先介绍了本市作为交通要道的战略地位,随后指出上级的规划未将本市公路建设列为省重点建设工程,这样尽管本市各级党政主观上修建改造公路的热情很高,但限于地方财政压力,难以承担巨大的建设投资。结合数据说明“八五”以来一些县市因贷款贴息修路所造成的沉重债务。接下来交代了本市公路急需改造的路段,其重要的战略位置、交通现状和影响。最后对工程造价以及经费不足的情况进行了预算和分析,为进一步提出请示事项作了充分的铺垫。二、结合实际,归纳请示事项要简明。请示事项是请示的重点内容,向上级机关提出请示事项,是陈述原由的目的所在。要在阐述原由的基础上,提出请示事项,即问题的解决办法。这部分内容要单一,只宜请求上级解决一个问题。请示事项要写得具体、简明,提出的要求要合理、切实。请求资金要写明金额,请求物资要写清品名、规格、数量,以便上级机关给予明确批复。请求上级给予政策等方面的支持,也需要清楚地阐述请求事项,切忌表达模棱两可。两篇请示的请示事项部分分别表述如下:特恳请省人民政府拨付救灾资金800万元,使我市灾区群众平稳过冬。此处在
前面充分阐述理由的基础上,提出请求省人民政府拨付800万救灾资金的请示事项,简洁明了,合情合理。“特恳请”的使用体现出上行文用语谦恭、有礼的原则。为此,请省政府针对我市公路建设改造所存在的实际困难,将323国道××至××段列入省“九五”交通重点工程计划,按照重点工程实行预算包干的模式进行改建。该部分围绕前述原由,紧密结合实际,提出请求批准的具体事项。由于情况介绍全面,理由阐述充分,请示事项明确,站在全局的高度,从全市乃至全省经济的发展的角度来提出请求,容易得到上级的认同和批准。三、 表述得当,提出回复要求要恳切。请示的结尾部分要就请示的事项向上级提出期复性要求,一般要用征询性习惯用语,如:“当否,请指示”,“以上请示,请予审批”,“妥否,请批复”,“以上事项,请明示”,“特此请示,请批复”等。请示的结语需符合公文的语体特点。如有的请示结语写成“此事关系重大,望领导百忙之中抽出时间审阅,真诚地等待您的批复。”这样写谦恭有余,但用语显得啰嗦,过多地使用修饰性词语,不符合公文的语体要求。还有的请示结语写成“望尽快拨款,以解燃眉之急。”这种带有命令口气的结语,容易引起上级的反感。请示的结语虽简短,但一般应视为请示的必备结构部件。两篇例文的结语分别表述如下:“妥否,请批示。”“专此请示,盼予批复。”这两篇请示的结尾部分,用语简洁、得体,态度鲜明,情辞恳切。直接提出了请求批复的要求,便于上级及时有针对性地进行答复。通过对两篇例文的对比、分析,可以初步掌握请求批准性请示的写作思路、写作技法。在公文运作实际中,请示作为一个重要的法定文种被广泛运用于各类机关、企事业单位。当前,请示写作中存在的错用、滥用文种问题应该引起充分的重视。1.请示与报告作为法定公文中的两个独立的文种,有其各自不同的文种职能、写作要求。在写作中应注意区分其不同的行文目的、行文原则和行文要求,不可将二者混淆、杂糅地使用。请示批准性请示要求上级就请求批准的事项作出批复,需一事一文,而报告的事项没有数量限制,不需要上级批复,如果错用文种则必然造成工作的延误。2.请求批准性请示与请求批准性函在行文关系上的存在着差异。请求批准事项,是用请求批准性请示还是请求批准性函行文,关键是看行文单位之间的关系。前者用于向行政和组织上有直接隶属关系的上级机关行文请求批准事项,属于上行文。

⑤ 可行性研究报告的研究方法与审批流程

编制可行性研究报告的重要依据是批准的项目建议书。由项目建设单位法人代表,通过单位法人代表,通过招投标或委托等方式,确定有资质的和相应等级的设计或咨询单位承担,项目法人应全力配合,共同进行这项工作。可行性研究报告,是项目建设程序中十分重要的阶段,必须达到规定要求,为组织审查、咨询金融等单位评估提供政策、技术、经济、科学的依据,为投资决策提供科学依据。
编制可行性研究报告的主要内容:
1项目概况;
2项目建设的必要性;
3市场预测;
4项目建设选址及建设条件论证;
5建设规模和建设内容;
6项目外部配套建设;
7环境保护;
8劳动保护与卫生防疫;
9消防;
10节能、节水;
11总投资及资金来源;
12经济、社会效益;
13项目建设周期及工程进度安排;
14结论;
15附件。

可行性研究报告的审批
国家计委现行规定审批权限如下:
大中型项目的可行性研究报告,按隶属关系由国务院主管部门或省、区、市提出审查意见,报国家计委审批,其中重大项目由国家计委审查后报国务院审批。国务院各部门直属及下放、直供项目的可行性研究报告,上报前要征求所在省、区、市的意见。小型项目的可行性研究报告,按隶属关系由国务院主管部门或省、区、市计委审批。 可行性研究报告后的主要工作:可行性研究报告批准后即国家同意该项目进行建设,列入预备项目计划。列入预备项目计划并不等于列入年度计划,何时列入年度计划,要根据其前期工作的进展情况、国家宏观经济政策和对财力、物力等因素进行综合平衡后决定。
建设单位可进行下列工作:
(1)用地方面,开始办理征地、拆迁安置等手续。
(2)委托具有承担本项目设计资质的设计单位进行扩大初步设计,引进项目开展对外询价和技术交流工作,并编制设计文件。
(3)报审供水、供气、供热、下水等市政配套方案及规划、土地、人防、消防、环保、交通、园林、文物、安全、劳动、卫生、保密、教育等主管部门的审查意见,取得有关协议或批件。(4)如果是外商投资项目,还需编制合同、章程、报经贸委审批,经贸委核发了企业批准证书后,到工商局领取营业执照、办理税务、外汇、统计、财政、海关等登记手续。

来自于中国商业数据中心

⑥ 如何提高内部审核的有效性

首先要充分做好审核前的准备,审核前应与受控部门沟通,确定好审核时间、专地点和参加对属象,精心编制审核表格,列出访谈问题和查看资料;其次是在现场审核时,审核员要认真履行职责,通过访谈了解受控人员对体系文件的掌握情况,特别是其岗位职责和工作流程,通过查看资料,特别是质量记录,了解部门质量体系运行情况,从中发现并确定存在的不符合项。三是要规范召开首次会议和末次会议,让全体受控部门和人员明确审核计划和审核结果。四是要对不符合项进行原因分析,采取纠正和预防措施进行整改,并按期跟踪验证,确保不符合项得到纠正。

⑦ 怎么提高审批效率

审批流程效率提高

关于审批流程效率提高这个问题,可能大多数人都想要得到答案。不仅是员工,同时也是中高层领导头疼的一件事。可能企业内部有OA系统,但是没有办法解决的是签字问题。光财务这边的审批可能就有很多,例如人工费、福利费的发放等等。一项审批可能要经过如下众多岗位,材料核算岗——成本核算岗——管理费用岗。难以实现高效办公。

今天就给大家介绍一个能够加快审批流程的一款软件——好签

无论是领导出差在外,又或是企业内部财务报销,员工外部订单审批都可以使用这款软件完美解决。

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更好的是,如果题主认为下载APP过于繁杂,可以联系他们,将这款企业级服务搬到你们公司内部系统中。

好啦,我说完了希望题主采纳!

⑧ 如何提高城市总体规划可实施性可操作性

记得2012年的时候同济举办过一次规划学会,会议最后一天举办了一个自由论坛。题目叫“如何做控规”,王富海院长做了一个同题的开篇报告,报告的内容很多可以解答你这个关于总规的问题。

首先呢,我们应该搞清楚城市总体规划到底应该干什么。现在很多城市在做总规的时候给予总体规划太多的任务,即研究城市发展的各个问题,又做城市的空间、设施 、生态、经济等的具体布置。以至于编制的时候无法考虑多方面的因素,做出来的东西成为后续下层规划编制的障碍,以至于管理中乱象丛生,效力不足。

现在的总体规划。特别是特大城市的总体规划,逐渐从具体的空间布局中解脱出来,转而研究城市社会、经济、生态、区域关系的战略布局。并根据不同的城市发展阶段、不同的发展区域建立不同的规划编制体系及管理制度 。从编制体系中做成改变,我以为是很好的提高总体规划可实施性的方法。

说的笼统而学术点,结合前辈们的经验,笔者认为提高城市总体规划的可实施性可以从以下方面入手。

  1. 做因地制宜的规划:总体规划的编制过程中,一定要充分研究对象城市的社会经济生态文化等多方面的因素,结合其在区域发展战略中的地位,结合政策愿望等人为因素,科学的判断其城市性质,确定其发展方向、发展时序以及战略战术。

  2. 从蓝图愿景式的总体规划进化为动态发展式的规划:以前的城市总体规划往往为城市规划一个蓝图愿景,这在快速城市化的今天是行不通的。城市总体规划应该在把握城市核心目标的同时给予规划区多样的自由的动态发展空间,以提供城市根据当时当地的资源、时局而自由生长的空间。像国外的一些土地分类标准中就使用了“白空间”的概念,给予其动态变化提供土地资源。

  3. 完善公共参与的机制:在城市规划编制、管理制度上应该完善公共参与的机制。城市规划是种复杂的资源调配行为,只有结合大众的意见才能使其编制更加完善、管理更加科学。

  4. 从程序理性走向实质理性:城市总体规划不仅是种规划编制成果、城市发展蓝本,还是具有法律效益的管理规定。其法律性,决定着其必然的程序理性。然而过分严格的程序理性,造成了规划编制审批制度的严重滞后性,很多城市因此而长期处于总体规划未通过的裸奔状态。更别提总体规划的可实施性了。所以完善公共参与机制、充分调动群众智慧、提高管理者的业务水平,突破现有的程序束缚,使总体规划更关注与其本身的编制内容而不是审批程序,是提高城市总体规划可实施性的必然前景。

  5. 充分研究城市规划实施的动力机制:中国的城市规划行为是政府与市场多方行为。地方不同其实施动力也是不尽相同的。很多城市的总体规划编制过程中没能充分考虑城市规划行为的动力机制,以造成其规划的概念想法无法在具体的建设发展行为中开展起来。所以编制城市总体规划时,应该为其发展目标做充分的动力机制分析研究,并提前保证其动力来源的可靠性,根据不同情况设计不同的发展方案,以保证其规划成果具备可操作性。

⑨ 项目可行性研究报告需要哪些审核函审和评审的区别

可研报告是项目立项需要的审核:一般项目可直接报发改委审查审批即可。特殊重大项目需要组织专家评审,评审后按照评审意见进行修改,然后再报发改委审查审批。

1,含义不同

函审:远程邮寄函件进行审批,简称涵审。

评审:评审,指评议和审查,审议。

2,作用不同

函审:审核者一般都没有参加现场,只是根据上报的资料进行审核。

评审:它可以为项目团队在处理项目风险时提供机会,同时也为项目团队继续开展项目工作提供在高层管理方面的认可。

(9)提高可审批性扩展阅读:

一,项目可行性研究报告

1,项目可行性研究报告的编制是确定建设项目之前具有决定性意义的工作,是在投资决策上的合理性,技术上的先进性,以及建设条件的可能性,从而为投资决策提供科学依据。

二,为保证项目资助工作的公正性,须遵守以下回避规定:

1,参加评审的专家和工作人员回避直系亲属。

3、自然科学基金委兼聘人员,回避本人所在单位和本人参加的申请项目的评议和评审。

4、专家评审组成员当年是申请项目负责人时,不得出席与该项目有关的评审会议。

参考资料来源:网络_项目可行性研究报告

参考资料来源:网络_项目评审

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