舟山执法局

㈠ 舟山海事局怎么样，它的待遇和和以后的发展前途怎么样（听说舟山海事局工资很低，消费很高

现场执法类。。。就是基层工作。
舟山特点就是低工资高消费，你如果是公务员，在舟山发展还得有个无贷房才好，否则你会很累的，很多问题会随之而来。

㈡ 舟山市法制办公室的主要职责

（一）起草或组织起草报省政府审议的地方性法规草案、规章草案。
（二）起草或组织起草重要的市政府规范性文件草案。
（三）审查市政府各部门和县（区）人民政府报送市政府审议的规范性文件草案，协调市政府规范性文件草案审查过程中的有关问题。
（四）负责办理省政府法制办公室和市人大常委会交办的法规草案、规章草案征求意见工作。
（五）承办市政府规范性文件的解释工作。
（六）负责全市行政执法监督工作。办理各县（区）人民政府、市政府各部门的规范性文件及重大具体行政行为的备案、审查工作。
（七）研究市政府规范性文件制定、行政诉讼、行政复议、行政赔偿、行政处罚、行政许可、行政收费、行政执法等涉及政府行为共同规范的法律、法规、规章、市政府规范性文件实施以及行政执法中带有普遍性的问题，向市政府提出解决问题的意见，制订有关配套制度和措施。
（八）办理市政府的行政复议案件和行政应诉案件；指导县（区）政府和市直各部门的行政复议、应诉工作；负责全市行政复议、应诉、处罚案件的统计工作。
（九）组织实施全市推进依法行政工作，协调依法行政工作中的有关问题；组织实施行政执法责任制，协调部门之间在行政执法中的矛盾和争议。
（十）开展行政执法人员、行政复议和应诉人员、政府法制干部的培训工作，审核市直行政部门执法资格；监督管理行政执法证件的使用。
（十一）受理并审理市政府的行政赔偿案件，了解、研究全市行政赔偿工作中出现的问题，提出意见和建议。

㈢ 舟山海事局的主要职责

根据交通部海事局海人教[2001]562号《关于印发交通部直属海事系统各级海事机构主要职责分工暂行规定（业务部分）的通知》，舟山海事局主要职责有以下十八条：
（一）负责辖区水上安全监督管理，防止船舶污染，航海保障工作；按照统一要求，负责辖区内执法工作的监督检查。
（二）协调、划定、审核或审批辖区内水域港内非涉外锚地、临时锚地、安全作业区、船舶调头区、水产养殖区、挖沙区、禁航区、引航员登（离）船点，以及水上游览、水上体育竞技活动区域。
（三）审核辖区内与通航安全有关的港区岸线使用和辖区内水上水下施工项目通航安全事宜；审批有关施工船舶。
（四）负责辖区内水上巡航工作；管理辖区内交通管理系统；对辖区内引航工作监督管理。
（五）审批辖区内大型设施和移动式平台海上拖带、沉船沉物打捞和碍航物清除，以及航行通告和航行警告的发布工作。
（六）负责权限范围内海船船员丙、丁类适任证书的考试、发证和跟踪管理工作；船员的专业和特殊培训的考试；负责三级引航员的考试、发证。
（七）负责辖区内航运公司的船员注册和船员服务簿的签发、审核和签注工作。
（八）负责辖区内航运公司所属或所经营的非国际航行船舶登记工作，以及所登记的非国际航行船舶的管理和危管防污方面的法定证书、操作性手册和文书的签发和审批；受理辖区内航运公司所属或所经营国际航行船舶的登记申请，并进行初审。
（九）审批国际航行船舶进出辖区港口、港外装卸作业点。
（十）实施辖区外国籍船舶港口国监督检查和中国籍船舶安全检查，以及船舶防污染设备和证书、文书的检查。
（十一）调查处理辖区内非涉外、一次死亡3人及以上水上交通事故，以及辖区内一次死亡3人以下（不含3人）水上交通事故的结案审批。
（十二）办理辖区内外国籍船舶的海事签证。
（十三）审批辖区码头、装卸站点溢油应急计划，组织和协调辖区内溢油（污染危害性物质）1吨及以上、10吨以下的船舶污染事故的应急反应和调查处理。
（十四）负责辖区内港区水域污染监视及船舶拆解的防污染监督工作。
（十五）审核辖区内排污口设置和海洋工程、海岸工程环境影响报告书。
（十六）审批辖区内从事危险货物装卸作业的码头和液货舱清洗队伍、船舶污染物接收处理单位的资格，审批和监督一般液货船过驳作业。
（十七）参与辖区内非干线航道助航标志配布的审核。
（十八）作为海上搜救分中心办公室，协助省级搜救中心组织、协调责任区内的搜救行动，处理海上搜救分中心的日常业务。

㈣ 舟山市卫生监督所怎么样

简介：舟山市卫生监督所是舟山市卫生局依照国家法律、法规行使卫生监督执法职责的执行机构。
注册资本：110万人民币

㈤ 举报渔政电话是多少

为010-59192945。

指挥中心举报电话为010-59192945（工作时间），59192948（24小时值班）；指挥中心发放举报奖金情况接受财政、审计部门的监督。指挥中心发放举报奖金时，可应举报人要求，简要告其所举报的涉渔违法行为的行政处理结果，但不提供有关案情及处理材料。

指挥中心根据举报情况，派员或组织有关渔政执法机构开展调查处理。对查实的案件，以行政处罚决定书或有关渔政执法机构出具的其他证明材料，作为奖励举报人的主要依据。

(5)舟山执法局扩展阅读：

举报涉渔违法案件的相关要求规定：

1、涉渔违法案件经查实并依法依规处理后，根据案情，并结合举报人的贡献大小向举报人发放奖金，一般案情奖励人民币500元，较大案情奖励人民币1000元，重大案情奖励人民币2000元。对有特别重大贡献的举报人可给予重奖，奖金最高不超过20000元。

2、举报奖励对象原则上限于实名举报人，但对匿名举报案件查实后，指挥中心认为可以确定举报人真实身份的，酌情给予奖励。

㈥ 舟山海关原来是隶属宁波海关，但后来为什么变成隶属杭州海关监管 的了

的确如此，这样的划分存在问题

关于将舟山海关划归宁波海关管辖的建议

作者：陈守义

“宁波-舟山港”一体化正逐渐进入到实质性启动阶段,自 2006 年1月1 日起,正式启用“宁波一舟山港”名称。按规划,“宁波一舟山港 ”将发展成为世界特大型港口和现代化的集装箱远洋干线港。但目前宁波、舟山两港分属宁波、杭州两个直属海关监管，海关监管工作面临着监管水域重叠、执法尺度存有差异、物流成本偏高、业务统计不便等一系列问题。为此，建议相应地对海关监管机构实行一体化，将舟山海关监管区域并入宁波关区，统一由宁波海关负责监管。主要理由如下：

一、 调整海关管辖将带来三个方面的便利

1、有利于方便企业便捷通关

“宁波一舟山港”启用后，对外虽统称一个港口，但如果卸在舟山码头的货物要在宁波港通关，目前仍需办理跨关区转关手续，这对企业降低物流成本带来不利影响。如由宁波海关统一监管该区域，就可以彻底解决这个问题，大大降低企业物流成本。

2、有利于统一执法

将“宁波一舟山港”海域交由同一个海关监管，可以有效解决由于宁波、杭州两地海关在税则归类、货物通关、减免税审批等方面存在的执法差异。

3、有利于及时、便捷地采集统计数据

已成立的“宁波-舟山港”管理委员会有两港统计数据汇总、上报和统一发布的职责，但如需要涉及“宁波一舟山港 ”进出口贸易的业务和数据统计，则需由宁波、杭州海关分别进行统计; 且一方海关如欲获取“宁波-舟山港”总体数据，也需要对方海关协助，这不利于及时统计分析“宁波-舟山港”货物进出口情况。同时，任意一方海关也无法对“宁波-舟山港”管理委员会发布的数据进行核对。而宁波、舟山海关监管区域的一体化能解决这个问题。

二、调整海关管辖的三个现实可能性

将舟山海关监管机构并入宁波关区具备了现实条件:

1、历史因素

舟山海关是由宁波海关筹建的，两地海关由于历史、地域的原因，渊源很深，且交流频繁，对彼此的情况都比较熟悉。

2、地域因素

“宁波一舟山港”共用一个航道，水上距离不足 3 海里，监管水域重叠。而舟山海关离上级海关¬─杭州海关距离相对较远，且中间隔着宁波关区，管理成本较高。如将舟山海关并入宁波关区，符合就近原则，便于实际监管到位，也可以大大降低海关监管成本。

3、企业因素

宁波、舟山两地由于历史渊源，企业之间交流十分频繁, 企业对要求改变目前两地分属两个直属海关现状的呼声较高。

三、调整海关管理有可供借鉴的模式

上海洋山港所在的大小洋山岛在行政区划上属于浙江省舟山市，如果按照行政区划限制，舟山市应该在洋山港设置海关和出入境检验检疫局，但这样做将非常不利于洋山港的运作，会给洋山港的管理带来混乱，所以现在洋山港的海关与出入境检验检疫全部由上海市直接管理。上海洋山港口的管理方法，为不同行政区划的港口实行一体化管理提供了可借鉴的模式。

有鉴于此，建议海关总署对舟山海域的海关管辖权做出调整，将该区域并入宁波海关监管区域，由宁波海关统一监管。