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玉林高铁审批

发布时间: 2020-12-19 23:17:57

❶ 玉林哪里有高铁站

截至2020年8月,抄玉林有两个高铁站,具体位置如下:

一、玉林站

玉林站,位于广西壮族自治区玉林市玉州区中秀路168号,是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货一等站,玉林站始建于1954年,于2015年7月1日进行改造扩建,于2016年9月30日正式投入运营。

(1)玉林高铁审批扩展阅读

玉林站的建筑格局:

玉林站建筑采用的是三段式结构设计,中部候车厅雨棚立柱取材于玉林市“玉树成林”的城市理念,树冠状柱托设计让候车厅入口突出;站房内的售票厅、出站厅与各功能用房采用厚重的实体墙,与候车厅的大面积玻璃幕墙形成虚实结合的效果。

玉林站站房建筑为地上二层,地下一层。其中,地上二层站房内包含售票厅、进站厅、候车厅、出站厅等,地下架空层设行包库、设备用房和旅客服务用房。

❷ 玉林高铁站什么时候开通

玉林站已于16年12月30日开始运营动车。

截止到17年3月份,动车线路如下:

❸ 广西玉林市什么时候开通高铁

许多年前,我有过这样一个手机,它只能存储200条短信,里面装的回满满的回忆,每当存满答了,都要精挑细选的删掉我的,留住她的,当时真的好想要一个能存500条短信的手机,而如今,我有了一个可以无限量存储短信的手机,但却再也找不到那个能和我聊200条短信的人...

❹ 玉林和广东什么时候能开通动车或高铁

您好,具体可以详询您当地的铁路客服咨询,区号12306

❺ 玉林为何不开通高铁

你要清楚梧州所处的位置来谈,靠近广东、肇庆。相比玉林的位置而言,虽然也比专较靠近广属东,但是该地区属于粤西,离广州中心地带较远,经济发展也相对没那么好。但是反过来,肇庆又属于珠江三角地带,离经济发达地区近,从这些来看对广西、梧州的经济更加好。至于玉林的话,通高铁肯定会通的,现在只是时间的问题而已...

❻ 2019年广西玉林高铁计划龙安在征收范围吗

不在。龙安啊在玉林高铁计划征收范围。玉林高铁目前计划设置在北内流市。

近日,广东省容政府官网发布了一份《粤桂扶贫协作和区域合作工作清单》,其中透露了多条待规划新建的高铁,让不少广西居民期待不已,其中就包括了玉林也终于搭上了高铁的顺风车。

张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路,它北起湖南张家界,向南经吉首、怀化,广西桂林、玉林,广东湛江,终点为海南海口,拟按时速350公里标准建设。目前,湖南段已经开工建设了。这条高铁的惊艳之处在于串起了多个旅游胜地,而且湖南、广西、海南的务工人员返乡更方便了。

南宁经玉林至深圳高铁设计方案,西起南宁东站,经玉林、梧州和广东云浮、江门、中山、广州等地市,东至深圳北站,全线长约632公里,设计时速为350公里。这条南深高铁建成通车后,将实现南宁到玉林40分钟、到广州2小时、到深圳2.5小时的交通生活圈。

❼ 玉林有高铁吗

玉林暂时没高铁,比如广东,也有很的市没高铁一样,地理位置没规划到,也没有那么多财回力每个市都要答有高铁,玉林已经有了黎湛,洛湛铁路,还有链接北海的玉铁铁路,玉林到北海高速,广昆高速??G80??经玉林过,现在罗定到岑溪高速通车了??到广州已经不必拐到梧州去了!!听说要建玉林到湛江一级路?等等,玉林的交通方面也比较可以了,至于高铁,不是每个地方都争得来的,高铁用来运人的,还是运货的?物流方面玉林少了高铁也没什么大不了,以后会争取黎湛,洛湛铁路电气化改造,动车组还不是一样跑,慢点而已,死不开就得了,玉林已经不差了

❽ 重磅!2020年广西这样建交通网,包括玉林机场、高铁、高速!

经济发展,交通先行。自治区政府工作报告提出,2020年广西要以“五网”建设为重点,加速构建现代化基础设施体系,首要的便是建设现代综合交通网。

根据部署,我区交通运输部门将采取超常规手段,以重大项目为抓手,新开工铁路建设里程近600公里,新开工14条高速公路、里程1100公里,新建、续建乡乡通二级或三级公路6000公里,新建、续建一批水运和民航项目。通过推动互通、提质、加密,加快实现“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”,为实现经济社会高质量发展提供有力支撑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❾ 广西玉林市有高铁吗

在规划中。

广西发展改革委2018年12月印发《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》,提出到2020年广西基本形成“五纵五横”干线铁路网,铁路运营里程达到5500公里,高速铁路达到2000公里。

根据上述规划,“五纵”干线铁路网建设中第一、二、三纵为高铁通道。第一纵为张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。第二纵为衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路(含怀化至柳州)铁路。

第三纵为贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。第四纵为威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。第五纵为永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。

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玉林的交通

1、数据

2017年,玉林市公路水路客货周转量547.48亿吨千米。其中公路客货周转量543.59亿吨千米。年末全市民用汽车保有量49.24万辆,其中私人汽车保有量46.08万辆。年末实有营运客车8840辆,公共汽车营运车564辆,出租汽车1051辆。

2、铁路

玉林市境内接京广线的黎湛复线铁路贯穿兴业、玉州、陆川、博白四县区,有火车站11个,年货物吞吐量为200多万吨,客运列车20多个车次。

益湛铁路从岑溪经容县和北流市至玉林火车站,至此,玉林各县(市)区在“十一五”期间全部通铁路。玉铁铁路经玉州区、福绵区和博白县,直达北海铁山港。

3、公路

玉林市内的高等级公路架构了以玉林城区为中心的“半小时经济圈”;连接周边城市的高等级公路四通八达,国道324线与黎湛铁路纵横相交;已建成的南宁经玉林至广州高速公路以及洛湛铁路、玉林至北海高速公路、铁路,正编织以玉林城区为中心的综合交通运输网络。

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