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最大的执法船

发布时间: 2020-12-19 05:59:43

『壹』 我国最大海上执法公务船出坞,它到底有多大

近年来我国的科技水平不断发展,国防实力也在直线上升,不但海陆空三军的装备得到了普遍升级,就连海上执法公务船也实现了重大突破,这从近日我国海事巡逻船“海巡09”轮试航成功便可以看出来。海巡09轮船作为我国目前最大的海上执法公务船,无论是重量还是体积都属于顶尖的层次,据相关部门所给出的消息来看,这艘执法公务船长度达到了一百六十多米,宽度达到二十米,完全可以称得上是一艘庞然大物了。而不仅仅长度和宽度极大,就连排水量都达到了惊人的一万七百吨。

海巡09轮船的试航成功不仅意味着我国在海上领域的迅速发展,更意味着在轮船研发上有着极大的进步,近年来我国的科技进步大家也是有目共睹的,相信在今后的发展之中会得到更大的成就。

『贰』 我国最大海警船2901多少马力

中国海警船为中华人民共和国海警局海上执法船只,配备有自卫武器。 中国海警船统一采用白色船体,船上涂有红蓝相间条纹、中国海警徽章和“中国海警 CHINA COAST GUARD”标志。
2013年6月14日,中国海警船配武器首赴南海执法。

最新新闻

日媒:中国6艘海警船和230艘渔船云集钓鱼岛2016-08-07 17:08
8月6日上午,日本外务省确认有6艘中国海警船进入了钓鱼岛毗连区。同时,中国公务船附近发现了230余艘中国渔船。...详情
内容来自
中文名
中国海警船
国 家
中国
释 义
海上执法船只
颜 色
白色船体
目录
1 简介
2 编号规则
3 执法
▪ 首批海警船亮相南海
▪ 钓鱼岛水域巡航执法
▪ 配武器首赴南海执法
4 海警
▪ 海警3210
▪ 海警3102
▪ 海警3367
▪ 海警3368
▪ 海警3469
▪ 海警31101
▪ 海警2308
5 新型4000吨级、多功能海洋执法船
▪ 海警3401船
▪ 海警3411船
▪ 海警2401船
▪ 海警2901船
▪ 海警3901船
6 外媒报道

简介
编辑
海监、渔政、海事、边防和海关部门,按2013年3月14日第十二届全国人民代表大会第一次会议通过的《国务院机构改革和职能转变方案》。为推进海上统一执法,提高执法效能,将现国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察的队伍和职责整合,统一成立中华人民共和国海警局。接受公安部业务指导。官方英文名为China Coast Guard。
随着海警船亮相,执法巡察中国四海,标志着我国海洋管理进入了新的阶段。[1] 以前出海执法连自卫的武器都没有,而中国海警船入列后,船上能配备一定的自卫武器,对于加强海上执法更加有力度。

编号规则
编辑
中国海警船采用四位或五位数编号,第一位或第一二位表示所属海区(1为北海,2为东海,3为南海)或海警支队编号,第二位或第三位表示排水量级别,第三四位或第四五位是船只的编号或以前的编号。例如中国海警2350船,2代表隶属于东海总队,3代表3000吨级,50代表原"海监50"船。又例如中国海警31101船,,31代表上海支队,1代表1000吨级,01代表它的编号。

执法
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首批海警船亮相南海
2013年06月14日,中国首批海警船亮相南海,两艘中国海警船经黄埔军校驶向大海,船舷号分别是“中国海警3210”和“中国海警3102”。除上述两艘船,原隶属于中国海监南海总队的“海监167船”、“海监168船”、“海监169船”也已经分别更舷为“中国海警3367”、“中国海警3368”、“中国海警3369”。这些是中国海警局成立后,首批大吨位海警船。
编号说明:第一位为海区编号:1代表北海,2代表东海,3代表南海。第二位为船的吨位。后两位为船原来的编号。如海监、渔政、海关、海警的船碰到编号一样的,那可能会有所变动。地方使用五位编号。

钓鱼岛水域巡航执法
2013年7月24日上午10时许,3艘中国海监船以及4艘海警巡逻船进入钓鱼岛海域毗邻水域进行巡航执法。这是中国海警局22日正式挂牌后,海警巡逻船首次进入该海域。4艘船海警巡逻船只分别为中国“海警2101”、“海警1126”、“海警2350”、“海警2506”,于当地时间上午10点50分(北京时间上午9点50分)左右相继进入钓鱼岛附近海域。

配武器首赴南海执法
中国与越南和菲律宾就南海主权争议仍未平息,中国新组建的“中国海警”船只,14日首度开赴南海执法,并且一改过往没有配备任何武器的情况,在船上配备自卫武器,以加强海上执法力量。
2013年6月16日报道称,船舷号分别为“中国海警3210”和“中国海警3102”的两艘中国海警船,14日上午从广州长洲渔政码头,经珠江驶向南海。14日起航开赴南海的中国海警3210船,原为渔政船,2010年服役,船上配备直升机等设备。农业部南海区渔政局职员证实,以前出海执法船只连自卫的武器都没有,但现时中国海警船均有配备自卫武器,以加强海上执法力量。
而原隶属于中国海监南海总队的海监167、168和169船,也已经分别更改舷号为中国海警3367、3368和3369。
根据全国人大2013年3月通过的国务院机构改革和职能转变方案,原国家海洋局改组,并将原中国海监总队、原公安部边防海警、原农业部中国渔政、原海关总署海上缉私警察的队伍和职责整合,以中国海警局名义开展海上维权执法。
中国的渔政和海监执法船,过去仅有少部分装备有水炮的武器,农业部南海区渔政局负责人证实,归列中国海警局后,船上已经能配备一定的自卫武器,对于加强海上执法更加有力度。
2013年3月国务院公布机构改革方案,渔政、海监和其他海上执法力量都将整合,并以海警局名义进行执法。根据当时的方案,将国家海洋局海监总队、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察的执法队伍和职责整合,重新组建国家海洋局,由国土资源部管理。国家海洋局以中国海警局名义开展海上维权执法,接受公安部业务指导。届时,海监、渔政的执法船舷号将会统一改为“海警”。
由于中国与邻国的海洋主权纷争频发,但过去却由多个部门执法处理,致使中国海上执法力量被分散、形成“九龙治海”的局面,而这次的改组合并,可有效改变这一情况。有军事专家说,这次重组也为中国外交和军事斗争准备提供回旋余地和空间。[2]

海警
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海警3210
“中国海警3210”2010年11月16日在广州下水,原是我国最先进的渔政船。
船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高。2010年9月29日由广东湛江海滨船厂建造完成,编号为渔政310船。船为钢质、双层连续甲板、长艏楼封闭结构、双机、双调距桨、双舵、柴油机驱动,设有直升机起降平台和机库。总吨位2580吨,长108米、宽14米,航速18km/h续航力为6000海里、持航60个昼夜、 可驶往国际无限航区,最大航速可达22节。配备船载Z-9A型直升机,配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统,设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备。[1]
2013年3月至6月换装为海警船,是中国海警船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的中国海警船。

海警3102
“中国海警3102”排水量1000吨,柴油动力,巡航速度13节,设备有雷达、GPS全球卫星定位系统、电子海图等。

海警3367

『叁』 中国渔政执法船31403有多大吨位

楼下说31403是编号,没别的意思。其实这个编号有一定意思,主要告诉我们渔政船执法海区、所属编制等有些还是海军退役船只特有的。吨位500吨

『肆』 中国最大海监船多大

现在不叫海监船了,叫做海警船,有两艘下水服役的“2901”“3901”海警船回,这两答艘大型海警船的船首装有一门76毫米自动舰炮,是我国海警“旗舰”。舰艇满载排水量在1.2万吨左右,动力系统为大功率柴油机,可能安装了4台主机,其最高航速据称为22节。万吨海警船的主要武器是舰艏的76毫米自动舰炮,船艉有直升机平台和机库,可搭载直-8重型直升机,这是我海警船来说是一个重大的进步。

『伍』 中国海监船最大的是哪个

目前中国吨位最大的海监船是“中国海监50”船。

“中国海监50”是中国海监船建设项目二期内工程中吨位最大、科技容含量最高的一艘船,型长98米,型宽15.2米,型深7.8米,排水量3980吨。

该船在其姐妹船“中国海监83”的基础上对一些重要设备进行了升级改造,对舱室布置作了优化调整,采用了当今世界先进的ABB电力全回转推进系统,最大航速18节,续航力大于10000海里,自持力60天。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统,能抗12级台风,并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。

“中国海监50”号于2011年12月13日从国家海洋局东海分局上海码头启程首航,正式履行海洋巡航维权执法的神圣职责。

『陆』 中国最大的渔政船是哪艘

最大的是中国渔政21号船,原海军大型补给船,即原南运952。 属于原我海军“大运”级补给舰,满排10975吨,可运载4艘小型登陆艇,主要用于岛屿补给,具有良好的对无港口设施岛屿的补给能力,搭载有直升机;具备一定的垂直补给能力但因没有大型补给门架而不具备远洋编队补给能力。据称主要是为美济礁渔政执法队提供补给,也可能涵盖部分南沙守备队所驻守的岛礁。需要注意区别是,我国渔政最大的执法船是渔政311号。渔政21是最大的渔政船,但不是执法船(补给舰改的,速度太慢)。技术上最为先进的为311号。渔政21从吨位上说堪称世界第一大渔政船最大的执法船为311中国渔政311船原是南海舰队南救503船,2006年底调拨给南海区渔政局,做为国家公务船使用。2008年12月16日离广州市登泰船厂试航。该船的总吨位4450吨、长113.5米、宽15.5米、续航力3500海里、持航50个昼夜、无限航区、配备现代化的通信导航设备GMDSS、最大航速可达 20节。是中国目前渔政系统吨位最大,航速最快,通导设备最先进的渔政“巨舰” 中国渔政310船是目前中国技术最先进、续航能力最强的渔政执法公务船,具有专业执法、全天候巡航、快速灵活应对周边紧急事态的能力。该船属2500吨级载机渔政船,长108米、宽14米,续航力为6000海里、持航60个昼夜,可驶往国际无限航区,最大航速可达每小时22海里。配备船载Z-9A型直升机,配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统,设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备。

『柒』 中国海洋执法舰船中最大的一艘“中国渔政21号”,排水量高达2万多吨,谁有他的参数

你搞错了吧,渔政船能造2万吨,那是重型巡洋舰或者是大型登陆舰才有的排水量,中国最大的登陆舰还没两万吨
中国渔政系统最大的船只为“渔政21”号,该船原为海军“镜泊湖”号(884号)补给舰,满载排水量8500吨,最大航速22节。

『捌』 中国什么执法船多少多少艘到底在搞什么,20

当人人都知道中国的执法船多少多少,都具体在做啥的那一天,中国已经至少和美国一样强悍和巨大了,甚至更超越!
而现在,多做少说,或者直接只做不说吧。。。。。

『玖』 我国最大海上执法公务船出坞,规模有多大呢

交通运输部海事局将以科技创新为基础,以信息化、智能化为方向,加快建成具备全球航行,有深远海作业能力的海事船队,打造“陆海空天”一体化水上交通安全保障设施装备体系,增强深远海海事服务保障能力,为交通强国、海洋强国建设作出更大的贡献。

万吨海巡船建设项目于2019年5月18日正式开工,今年春节期间,受新冠疫情冲击,大船建设各个环节受到不同程度的影响,广东海事人和中船黄埔文冲船舶有限公司等参建各方克服了重重困难,只争朝夕,不负韶华,防疫情,抓进度,奋战八十天,在4月28日实现上船台。

『拾』 中国海警千吨以上执法船有多少艘

现有的中国海监近千吨级船舶数量

北海

中国海监28号 满载4435吨(向阳红09号)
中国海监22号 满载1200吨
中国海监27号 满载1200吨
中国海监18号 满载 997吨
中国海监17号 满载1150吨
中国海监11号 满载 800吨

东海

中国海监52号 满载3167吨
中国海监51号 满载1730吨
中国海监46号 满载1324吨
中国海监53号 满载1324吨
中国海监49号 满载 997吨
中国海监47号 满载 800吨
中国海监62号 满载 800吨

南海

中国海监81号 满载4435吨(向阳红14号)
中国海监83号 满载3980吨
中国海监71号 满载1324吨
中国海监72号 满载 890吨
中国海监73号 满载1117吨
中国海监74号 满载 997吨

二期在造船舶:3000吨级海监船1艘,1500吨级海监船2艘,1000吨级Ⅱ型4艘

三期计划建造船舶:5000吨级3艘、4500吨级3艘、3000吨级4艘,2000吨级6艘、1500吨级16艘、1000吨级14艘,飞机若干架。

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