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海上执法

发布时间: 2020-11-21 13:22:15

① 海事局的水上执法人员属于交警吗

不属于交警,海事局的上级是交通部,交警的上级是公安厅,公安部。
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水上执法有好多主管机关,具体如下:
1、海事局,主要负责商船安全和防污染方面;
2、海警局,将国家海洋局的中国海监总队、农业部的多个海洋的渔政局、公安部的边防海警、海关总署的海上缉私力量等进行整合,统一成立中华人民共和国海警局,并接受公安部业务指导,其职责是对海洋环保、海洋科研和权益,渔业,海上交通,边防安全、走私等业务进行管理;
3、地方交通厅、交通局或者交委的执法机构,主要行使本行政区内的道路运政、水路运政、公路路政、航道行政、港口行政等方面的行政执法职责,一般设计港口和航道的执法。
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希望对你有帮助!

② 我国最大海上执法公务船出坞,它到底有多大

近年来我国的科技水平不断发展,国防实力也在直线上升,不但海陆空三军的装备得到了普遍升级,就连海上执法公务船也实现了重大突破,这从近日我国海事巡逻船“海巡09”轮试航成功便可以看出来。海巡09轮船作为我国目前最大的海上执法公务船,无论是重量还是体积都属于顶尖的层次,据相关部门所给出的消息来看,这艘执法公务船长度达到了一百六十多米,宽度达到二十米,完全可以称得上是一艘庞然大物了。而不仅仅长度和宽度极大,就连排水量都达到了惊人的一万七百吨。

海巡09轮船的试航成功不仅意味着我国在海上领域的迅速发展,更意味着在轮船研发上有着极大的进步,近年来我国的科技进步大家也是有目共睹的,相信在今后的发展之中会得到更大的成就。

③ 现在中国海上执法船是不是只有海警了

中华人民共和国海警局是根据中国共产党十八大会议精神要求,按照“大部制”改革方案及《国务院机构改革和职能转变方案》组建的一个新机构,将国家海洋局的海监总队、农业部的渔政局、公安部的边防局、海关总署的缉私局进行整合,统一后成立中华人民共和国海警局。理论上是的,但现在还没有全部换涂装,但将来中国海上执法船对外宣称都是以海警局的名义!望采纳!!

④ 为什么海上执法让武警去,那海军干嘛啊

中国人民解放军海军是中华人民共和国的海上武装力量,其主要任务是独立或协同陆军、空军防御敌人从海上的入侵,保卫领海主权,维护国家海权。中国人民武装警察海警部队主要负责近海安全,处理近海治安、刑事等案件的调查处理,打击走私、偷渡、贩毒等海上违法犯罪活动。

⑤ 中国海上执法部门哪个强

海警部队,全称是中国公安边防海警,隶属于公安部,武警编制。对外称,China Coast Guard,也就是中国海岸警卫队。但是他于西方国家的海岸警卫队不是一回事,只是英文名称一样而已。海警就跟公安一样,是制止海上犯罪的。同时,接待外国海岸警卫队来访的部门也是他。也是中国海上执法部门里唯一携带火炮武器的部门。

海监,全称是中国海监总队,隶属于国家海洋局。他是维护中国海洋权益的主要部门,比如钓鱼岛巡航就是海监出面。

海事,隶属于交通运输部海事局,负责海上交通管理。说白了就是海上的交警。他们的船就是你看到的“海巡”。

渔政,隶属于农业部渔政局,执行护渔和渔场管理。

海关缉私局,隶属于海关总署,这个不用多解释了吧,就是打击走私的。

交通部海上救捞局,负责海上救助的,比如沉船遇险救助,就是归他管。这个其实不算执法机构。

中国海上执法就是不包括海上救捞的那五个,俗称五龙制海,而在西方国家,比如美国,这五个部门的职责再加上救捞,都归海岸警卫队负责。因此现在有识之士都呼吁中国也成立类似的机构,免得出现问题时各个部门协调不好。

⑥ 海上综合执法协勤人员做什么的

协勤制度是为了解决警力不足的问题。
也就是说警察做什么协勤人员就做什么,不过因为协勤人员没有执法权,一般在外执行任务的时候,必须有在职干警带队。
协勤人员就是干事的,什么都让你做,抓人呀,出勤呀等等,相对来说派出所的协勤人员要好一些,除了经常值班外,交警的工勤人员就比较辛苦了。
协勤人员是河同工,属于临时编制,是不占有国家编制的,哪天国家不准了,也就下岗了。
不存在装不转正的问题,所谓的转正也就是工资上有说提高。
原来协勤人员的工资是由单位自己出的,采用谁带队谁负责,后来国家将起工资纳入财政支出,其实就到手的钱来说,现在还没有以前多,以前主要是靠罚款来负责协勤人员的工资。
希望这些对你有帮助。

⑦ 中国海上执法力量有哪些

中国拥有许多海上执法机构,包括隶属公安部的中国公安边防海警部队、交通部的中国海事局、农业部的渔政局、国土资源部国家海洋局的中国海监总队以及海关总署的海关缉私局,它们都有自己的准军事单位。
1、中国公安边防海警部队(CHINA COAST GUARD),隶属于公安部边防管理局。主要负责近海海上治安,是由公安部领导管理的现役部队,是中国海上执法的主要武装力量。
2、经国务院批准的中华人民共和国海事局(交通运输部海事局,简称“中国海事局”或“海事局”)已经成立。海事局是在原中华人民共和国港务监督局(交通安全监督局)和原中华人民共和国船舶检验局(交通部船舶检验局)的基础上,合并组建而成的。海事局为交通运输部直属行政机构,实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权,海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法,并履行交通部安全生产等管理职能。
3、农业部的渔政局负责渔业行业管理和职责范围内的渔政管理。拟订渔业发展和渔政管理战略、政策、规划、计划并指导实施;起草有关法律、法规、规章并监督实施。编制渔业渔政基本建设规划,提出项目安排建议并组织实施;编制渔业渔政财政专项规划,提出部门预算和专项转移支付安排建议,并组织或指导实施。
4、中国海监总队的主要职能是依照有关法律和规定,对中国管辖海域(包括海岸带)实施巡航监视,查处侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法违规行为,并根据委托或授权进行其他海上执法工作。根据中华人民共和国2013年《国务院关于部委管理的国家局设置的通知》,国家海洋局及其下属中国海监总队、原农业部中国渔政、原公安边防海警和原海关总署缉私警察整合为新的国家海洋局。重新组建的国家海洋局,以中国海警局名义开展海上维权执法,同时接受公安部业务指导。
5、缉私局是中国公安机关的一个组成部分,也是中国海关的重要组成部分,一般称“缉私警察”;是中国警察机关中,同时接受公安部和其它部委领导的警种之一,它在公安部内列为第24局,而它的另一个领导单位是海关总署。

⑧ 海事局 基层海事执法 是做什么工作

处理水上突发事件和正常执法和协调工作。

具体工作如下:

1、负责辖区水上安全监督管理、防止船舶污染、航海保障和海事行政执法工作,履行国际公约赋予缔约国主管机关的责任和义务。

2、协调、划定、审核或审批辖区水域内非涉外锚地、临时锚地、安全作业区、船舶调头区、水产养殖区、挖沙区、引航员登(离)船点,以及水上游览、水上体育竞技活动区域。

3、审核辖区内与通航安全有关的港区岸线使用和辖区内水上水下施工项目通航安全事宜。

4、负责辖区内水上巡航工作;管理辖区内交通管理系统。

5、审批辖区内沉船、沉物打捞和碍航物清除,以及航行通告的发布和航行警告协助发布工作。

6、负责权限范围内非国际航行船舶登记工作及国际航行船舶登记受理,以及所登记的非国际航行船舶的管理和危管防污方面的法定证书、操作性手册和文书的签发和审批。

7、审批国际航行船舶进出辖区港口、港外装卸作业点。

8、实施辖区港口国监督和中国籍国际航行船舶安全检查以及船舶防污设备和证书、文书的检查。

9、负责辖区内非涉外的重大水上交通事故调查处理,以及海事处调查处理的水上交通事故的结案审批。

10、办理辖区内外国籍船舶的海事签证。

11、组织和协调辖区溢油(污染危险性物质)1吨及以上、10吨以下的船舶污染事故的应急反应和调查处理。

12、负责辖区内防止船舶污染港区水域及船舶拆解的防污染监督工作。

13、审核辖区内排污口设置和海洋工程、海岸工程环境报告书。

14、负责液货船一般船舶单航次过驳作业审批及监督管理。

15、参与辖区非干线航道标志配布的审核。

16、协调责任区内的搜救行动,处理嘉兴市海上搜救中心的日常工作。

17、负责辖区航运公司及船舶安全管理体系的建设推进工作,并根据授权开展相关审核受理等工作。

海盐海事处(执法支队)主要工作职责

1、负责辖区水域内禁航区、航道、交通管制区、锚地和安全作业区、施工作业区等区域的现场安全监督和秩序管理。

2、维护辖区水域内水上浏览区、水上体育竞技活动区的现场通航秩序。

3、现场监督辖区内引航工作。

4、监督检查辖区码头、泊位安全状况,监督辖区锚地、航道、调头区、泊位水深情况。

5、应急处理辖区水域内有碍通航秩序、影响通航环境的异常情况。

6、现场监督检查辖区内船舶的船员配备、持证、适任、值班等情况,负责权限范围内的船员服务簿的违章记分等签注工作。

7、负责办理辖区内的国际航行船舶进口岸手续和国内航行船舶进出港签证。

8、负责辖区中国籍国内航行船舶的安全检查,以及船舶防污染设备和证书、文书的检查。

9、现场监督检查辖区内船舶、设施的航行、停泊和作业情况,依权限调查处理船舶、设施的违法行为。

10、负责辖区内船舶明火作业、熏蒸作业等需报备作业事项的报备受理和现场监督。

11、调查处理辖区内非涉外、大事故及以下等级的水上交通事故,并配合辖区内其它水上交通事故的现场初步调查和取证工作。

12、负责辖区内中国籍船舶的海事签证。

13、负责辖区内船舶载运危险货物的申报受理、审批及现场监督。

14、受理、审批船舶在港区水域内排放压载水、洗舱水、残油、含油污水,舷外拷铲及油漆作业,使用焚烧炉,船舶冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板;负责辖区内防治船舶污染港区水域的作业许可的现场监督管理。

15、负责辖区船舶溢油应急计划的监督及港区水域污染监视,应急处理船舶污染事故;调查处理溢油(污染危害性物质)低于1吨的小规模船舶污染事故,并配合辖区内其它船舶污染事故的现场初步调查和取证工作。

16、负责辖区助航标志的监督检查。

17、根据辖区的重点监管对象制订辖区的月度巡航计划并负责组织实施。

18、负责责任区内海上搜救的现场应急处置工作。

⑨ 海上有哪些执法部门

海警部队,全称是中国公安边防海警,隶属于公安部,武警编制。
海监,全称是中国海监总队,隶属于国家海洋局。
海事,隶属于交通运输部海事局,负责海上交通管理。说白了就是海上的交警。他们的船就是你看到的“海巡”。
渔政,隶属于农业部渔政局,执行护渔和渔场管理。
海关缉私局,隶属于海关总署,这个不用多解释了吧,就是打击走私的。

⑩ 中国海上执法力量,中国海岸警卫队

中国拥有近300万平方公里的海域与32000公里长的海岸线,其中大陆岸线为18000公里。北部起始点为鸭绿江口,南方终点为北仑河口。六千多个大大小小的岛屿散布在海岸线周边,将这些岛屿串联,就如同一串璀璨的项链装饰着美丽中国。

所以中国海岸警卫队需要走的路还很长!

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