假运政执法

㈠ 运政归哪个部门管执法依据是什么

运政执法是交通运输行政执法的一个门类，归各地交通运输局管。执法依据是《中华人民共和国道路运输条例》《危险化学品安全管理条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》等法条，及各省自行制定的条例办法等。

拓展资料：

根据《国务院关于禁止在公路上乱设站卡乱罚款乱收费的通知》（国发〔1994〕41号，该通知平时称为“治理公路三乱”）的规定，只有如下几种情况可以在经省一级政府批准的公路站点设卡查车：

一、公安交通部门（交警）可以在其设立的公安交通检查站查车。

二、交通部门可以在其设立的交通稽查站查车。

三、林业部门在其设立的木材检查站查车。

四、畜牧（农业）部门可以在其设立的畜牧检查站（动物检疫站）查车。

五、为了打击犯罪，公安部门需要在公路上拦截、检查嫌疑车辆时，可以临时设卡查车，但任务完成后必须即刻撤离。

六、治理超限超载办公室（一般由公路部门、交警、交通等单位抽调人员组成，由公路部门牵头）在设立的检查站点（治超点）查车。

除上述部门或单位在规定的站点和时间内可以查车外（当然，交警可以在路上巡查，但不能在检查站外路段设卡，只能在巡查时发现违法行为才能拦查车辆，查完即离开），其他任何单位和个人不得以任何理由设卡随意拦查过往车辆，否则就是“公路三乱”。

㈡ 运政开私车执法合法吗

中国很多运管的车辆并没有标明《中国运政》
只是最近两年要求统一.
以前那些老车很多都是没有标识的
所以说
不一定是运管开私车
你有权要求运管出示此车的行驶证

㈢ 运管所在执法乱用执法权进行视频伪造定为我拒载怎么办

应当赔礼道歉，赔偿损失，求得对方的谅解。
《侵权责任法》
第六条 行为人因过错侵害他内人民事权益容，应当承担侵权责任。
根据法律规定推定行为人有过错，行为人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
第七条 行为人损害他人民事权益，不论行为人有无过错，法律规定应当承担侵权责任的，依照其规定。
第八条 二人以上共同实施侵权行为，造成他人损害的，应当承担连带责任。
第九条 教唆、帮助他人实施侵权行为的，应当与行为人承担连带责任。
第十六条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

㈣ 运政执法不穿制服,不开执法车在路上查非法营运合法吗

交通部《交通行政执法五个规范》中并没有规定执法时必须穿着制服和驾驶执法车辆，但规定实施交通行政执法检查时执法人员不得少于2人，并持交通行政执法证。
目前多地出现执法人员着便装涉嫌“钓鱼执法”，虽然并不违反相关规定，但用“钓鱼”的方式执法，有损政府部门的形象，也不适合用于交通行政执法检查。

㈤ 交通局，公管处，路政大队，运管处，运政执法大队，这些机构之间的关系到底是如何

交通局是管理公管处，路政大队，运管处，运政执法大队的机构，不直接对外执法。公管处，路政大队纯配握，运管处，运政执法大队是交通局的下设机构，以自己或交通局的名卖扰义对外做庆执法。

㈥ 关于运管执法

根据相关条例，运管部门可以在公路口实施检查，但是条例没有明确说是什消梁么样的公路口，所以这里的公路口应该包含高速公路、国道、省道等公路口，或者是在省政府批准的检查点检查。另外，高管局和运管不属于同一个部门职能也不同，拿尺运困尺所以分担的职责也不同。

㈦ 运政执法人员开私家车上路查车，而且执法人员都没带证件合法吗怎样举报他们

交警上路查车?应当出示人民警察证件。交通警察在道路上执勤执法应当按专照规定穿着制式服装属，佩戴人民警察标志。并应当配备多功能反光腰带、反光背心、发光指挥棒、警用文书包、对讲机或者移动通信工具等装备，可以选配警务通、录音录像执法装备等。必要时可以配备枪支、警棍、手铐、警绳等武器和警械。 中华人民共和国道路交通安全法》第八十条规定：交通警察执行职务时，应当按照规定着装，佩带人民警察标志，持有人民警察证件，保持警容严整，举止端庄，指挥规范。

㈧ 运政交通执法说我非法营运，他们需要什么主要证据才能证明我非法营运了，扣我的车

你有营运性行为么？就是说你收费么？你取得客运/货运道路运输许可了么？非法营运指的就是你未取得道路客/货运输经营许可，擅自从事道路客/货运输经营。

㈨ 运管部门可以单独执法吗

运管所是有权上路检查的。
国务院《道路运输条例》授权给运管部门管理、货车、客车、货运站、客运站、机动车维修、驾驶员培训。
《中华人民共和国道路运输条例》经2004年4月14日国务院第48次常务会议通过，2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布；根据2012年11月9日中华人民共和国国务院令第628号《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修正。自2013年1月1日起施行。
第六十三条道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中，对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣的，应当妥善保管，不得使用，不得收取或者变相收取保管费用。
第六十四条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
运管和路政都有上路查车的执法权。
相关规定如下：
1、如果是查超载超限，执法人员必须出示交通部或当地省级政府颁发的执法证件，执法类别应是路政管理或路政超限管理，同时执法人员必须是2人或2人以上。
2、路政、运管都有上路执法权。根据国务院关于严厉打击公路三乱的规定。路政、运管上路执法的时间地点（路段），需报经县级以上法制办（局）批准。否则属违法上路，根据行政处罚法规定，由于行政处罚程序违法处罚无效。
运管所是交通局下设的执法机构，主要是查（营运证，非法营运证。从业资格证等，对营运车辆的营运违法现象，及非法营运黑车的查处）。

㈩ 运政管理人员和行政执法人员

运政管理人员是：（一）贯彻执行国家、省、市有关交通运输工作的法律、法规和政策；起草交通运输行业的地方性法规、规章，拟订有关政策，经批准后组织实施；负责交通运输（公共交通、轨道交通、道路交通；道路、港口、水运、空港、物流及地方事权内的航空、铁路）管理，协调邮政行业。

（二）负责拟订交通运输发展战略和行业发展规划，经批准后组织实施；参与制定与交通运输行业相关的经济政策和调控措施；组织拟订有关地方技术规范并监督实施。

（三）承担保障城市道路交通畅通的责任。参与编制综合交通布局规划；在城市总体规划、分区规划的指导下，拟订交通专项规划，经批准后组织实施；建立并实施交通影响评估制度；组织开展交通需求管理研究，制定交通需求管理战略、政策、规划、标准，并组织实施；负责汇总、发布城市交通信息，分析、评估城市交通状况，制定和组织实施城市交通组织、管理和改善方案，并负责监督检查。

（四）承担交通运输工程建设管理责任。组织拟订近期交通建设规划及年度实施计划；组织实施道路、港口、航道、客货交通场站（枢纽）、交通设施等交通运输工程建设工作；负责组织协调交通建设项目的工程质量、施工安全监管和造价管理。

（五）负责道路、桥梁、隧道、公用场站、枢纽、航道、人行天桥以及交通标牌、标识、标线、护栏等交通设施的管理和养护监管，承担安全监管责任。

（六）负责编制交通运输规划及年度计划；拟订交通公用项目年度建设计划、维护计划、交通改善计划，并监督实施；负责统筹交通运输行业专项资金安排使用管理；参与交通运输行业价格制定。

（七）承担交通运输行业监管责任。监督管理交通运输行业安全生产和服务质量；承担权限内的港口航运、空港及航空运输的行业管理工作；负责交通运输行政执法。

（八）承担交通运输的综合协调责任。组织、协调深圳地区综合运输、重大节假日期间的旅客运输和国家重点物资、紧急物资、特种物资以及军事、抢险救灾物资的运输工作；负责交通运输应急指挥、应急处置，国防交通战备的组织、协调管理，参与国防交通保障设施规划建设工作。

（九）负责全市智能交通工作；指导、监督行业技术标准和规范的实施；指导行业环境保护和节能减排工作；开展对外交流与合作。

（十）负责港口的岸线、陆域、水域行政管理；管理港口引航工作。

（十一）负责征缴、代征国家和本市规定的涉及交通运输、港口和航运的有关规费和其他收费。

（十二）承办市政府和上级部门交办的其他事项。

行政执法：是指建立在近代国家权利力的立法、执法、司法三分立的基础上的国家行政机关和法律委托的组织及其公职人员依照法定职权和程序行使行政管理权，贯彻实施国家立法机关所制定的法律的活动。行政执法具有以下特征：执法主体的法定性和国家代表性、执法具有主动性和单方意志性、执法具有极大的自由裁量性。行政执法的功能有：实施法律的功能、实现政府管理的职能、保障公民权利的功能。行政执法要坚持的基本原则有：合法性原则、合理性原则、正当程序原则、效率原则、诚实守信原则、责任原则。