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立交桥违规

发布时间: 2020-12-05 12:49:38

① 堵车是因为道路设计的不合理么

我就是济南人,济南的路网设计是不太合理,我天天都会忍受堵车的折磨,我想目前造成济南堵车的原因有以下几点: 1、高架路跟立交桥太少,目前只有北园高架、顺河高架、燕山立交、段店立交、八一立交,能够形成的高架路跟立交桥网络太少了,各大路口比如历山路与北园路口,长途汽车站路口、解放桥路口等等几乎都没有立交桥,会造成大的交通压力。 2、主干道太窄,目前济南的主干道也就是经十路、北园大街、泺源大街、二环东路等寥寥无几的几条路,小路口多红绿灯又多,驾驶人员的素质也参差不齐,在高峰期会交通非常拥堵。 3、南北向的主干道太少,目前能贯穿济南南北的也就是历山路跟二环东路,而东外环又在封闭施工,所有的交通压力全部压到历山路身上,而历山路又因为种种原因,比如BRT占道..所以堵车严重。 4、今年是全运会年,为提升城市形象,济南很多道路都在整修或者拓宽,会造成交通压力。 5、还有一点很重要很特殊的原因,济南是泉城,泉水众多,济南市区的地下,遍布着很多泉脉,也就是地下潜流,所以济南是没有办法像其他城市修建地铁的,如果修建地铁的话,会把很多泉脉挖断,那样泉水就会消失,后果是不堪设想的! 呵呵其实这个问题,就算有高人告诉你应该怎么改进,有用吗?这事不归老百姓管,而且造成济南今天交通状况原因是深层次的,多方面的,是有历史原因的,历史上就没有规划好,今天如何改进呢?只能是局部的提高,要想有质的飞跃,短期是不太可能的,只有通过慢慢拓宽马路,大力宣传市民乘坐公交,多开通快速公交,多修建高架路,立交桥等等慢慢解决。 不过楼主提的这个问题很好,希望大较多交流,希望能帮到你^_^ 补充: 楼主讲到城铁和轻轨,不错,目前是有很多城市建了这些设施,但是你觉得就目前济南的道路和规划状况,在哪里可以建城铁呢?而且城铁或轻轨要形成网络才有用,单单的一两条是毫无用处的,只能作秀。 济南市区宽的马路本来就少,可以用来建这些的就更少了,除非只有一个办法----开新城,重新规划!

② 车停在非主干车道,在商业中心的立交桥上违法停车规定吗

虽说车停的是非主干车道,但是在商业中心的立交桥上是不可以停车的,因为所有的立交桥停车都属于是违规停车。

③ 航空路立交桥下不小心右转红灯停下 算不算违规

如果司机发现桥上堵车,自然就走桥下了! 桥上桥下一样的!

④ 重庆长江大桥北立交桥违反禁止标线怎么处罚

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⑤ 石家庄中山路立交桥楼下违规掉头拍么

关于机动车掉头规定及市区禁止掉头路口
和允许掉头路口分布情况回

一、掉头规定:

道路答交通安全法实施条例第49条之规定:机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。

二、市区禁止掉头路口为:(设有禁止调头标志)

1、裕华路与中华大街交叉口东口;
2、裕华路与站前街交叉口东口;
3、中山路与中华大街交叉口东口;
4、槐安路与维明街交义口东口;
5、中华大街与热电一厂护栏开口处。

三、市区允许掉头路口为:(设有允许掉头标志)

l、裕华路与平安大街交叉口西口;
2、裕华路与站前街交叉口西口;
3、中山路与康乐街交叉口东口。

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