违章与事故

1. 电瓶车违章与机动车发生事故，责任怎么划分

1、责任划分方面：《道路交通安全法实施条例》第六十八、六十九条规定，转弯的非机动车应该当直行的车辆优先通行，所以你的责任较大一些；根据《道路交通安全法》第二十二条一款，机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任，这一条款一般都是照顾另一方而用的，所以这个事故如果划分同等责任，是比较客观的，否则，电动车一方的责任较大。
2、电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》（应该是这个名称，记不大准确了）的规定，只要车辆外型、尺寸、最大设计时速符合机动车标准的，应按机动车分类。现在市面的上的电动自行车如果严格按这个标准，全部是机动车，电动三轮车更不用说了。但由于相关配套法律、法规还没完善，对于电动自行车一般还是按非机动车处理。

2. 因违章行驶而造成的事故怎么定责

当事人的交通事故责任认定，是由公安机关按照事故现场勘验和调查的事实，依据交通法规而作出的鉴定。它是以责论处、处罚得当、赔偿合理的基础，将直接关系到当事人要承担刑事、民事和行政责任问题。因此，必须充分运用各种证据材料和计算数据进行全面、合理的分析和认定。北京交通事故赔偿咨询中心在此分析交通事故责任认定的划分可以分为以下几种情形：步骤/方法全部责任和无责任。
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
主要责任和次要责任。
主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。注意事项 北京交通事故赔偿咨询中心在此提醒：有权或者应当对交通事故责任作出认定的部门是公安机关交通管理部门。如果保险公司以交管部门未对交通事故划分责任比例为由拒绝赔偿，既缺乏法律依据，也有失公平。只要被保险人依据法律的规定，就交通事故的赔付情况向保险公司提供了有关证明，保险公司就应当予以赔付，而不应额外的对被保险人提出非能力所及之条件，并以此为由拒绝赔付。

3. 机动车驾驶员违章造成事故与车主有关系吗

就交通事故责任划分而言，与车主没有关系，事故的责任就是肇事者承担，内也就是谁开车谁负责。容

但是，如果开车的驾驶员，无力赔偿对方的损失，法院可能会判决车主先行赔偿对方的损失，然后车主再向肇事者追偿。
如果车辆卖出了，要及时办理过户手续，避免出现其他的后患，如果车主和司机是雇佣关系，那么在签订雇佣合同时，要写明发生事故有司机个人承担损失，以减轻车主自身的损失，同时对驾驶员也是个约束，减少事故的发生。

4. 划分交通事故责任时路权和违章谁重要

都重要，在交通事故责任划分中，就是看双方都有哪些违法行为，只要有违法行为的都要承担相应的责任。例如：一辆车闯红灯了，你虽然是绿灯正常行驶，路权在你这一方，但是你超速了，那么你也要承担次要责任。只有在你没有任何违法行为的情况下，对方才是全责。

5. 交通事故与交通违章之间有什么区别

交通事故---是已经发生了事故。交通违章，虽然违章了，但是不一定会发生交通事故。

6. 交通事故责任认定（非机动车违章与机动车碰撞）

全国人大常委会拟修改道路交通安全法明确非机动车驾驶人、行人有过错时机动车一方承担赔偿责任的比例
全国人大常委会24日开始审议道路交通安全法修正案草案。修正案草案对道路交通安全法第76条第1款第2项的规定进行了修改，在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例。
修正案草案将道路交通安全法第76条第1款第2项修改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，按照下列规定减轻机动车一方的责任：
1.非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任;
2.非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任;
3.非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任;
4.非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。
公安部副部长白景富表示，修正案草案在维持过错推定原则的同时，明确了非机动车驾驶人、行人有过错情形下机动车一方承担赔偿责任的比例，既能侧重保护道路交通事故受害人的合法权益，又能较好地体现公平原则，进一步增强了可操作性。
交通事故主要责任和次要责任的承担比例多少
1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%;负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者，各承担符合规定损失的50%;负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。

7. 请问正常行驶车辆与违法停车车辆发生事故,责任如何认定

这种情况的话违停者是次要责任而驾车者是主要责任的方式进行划分的。
一、车辆追尾事故责任如何认定

追尾交通事故的责任认定：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

8. 请问 在处理交通事故中 违章和违法是一样的概念吗

违章不等于违法，但违章也叫违规。
违章事实上是违反交通规则，交通规则是对交通法的细化，但并不是违反了交通法。就像一个工作人员违反单位的制度一样，制度也是国家法律的细化。不能说违反规章制度就是违法了。
因此违章与违法不是一个概念。

9. 事故与违章的关系

《道路交通安全法》第一百一十九条规定：……（五）“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
绝大部分交通事故都是因为事故的一方，或多方的过错，即我们常说的违章导致发生的，只有极少数是由意外造成的。因此，违章是造成交通事故的最主要原因。

10. 违章行驶发生交通事故保险公司有没的赔

违章行驶发生交通事故保险公司应当按照合同约定来进行理赔，但酒驾等违章事故造成的事故保险公司是不予赔偿的。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：

（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；

（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；

（三）被保险人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。

(10)违章与事故扩展阅读：

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十七条被保险机动车发生道路交通事故，被保险人或者受害人通知保险公司的，保险公司应当立即给予答复，告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。

第二十八条被保险机动车发生道路交通事故的，由被保险人向保险公司申请赔偿保险金。保险公司应当自收到赔偿申请之日起1日内，书面告知被保险人需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料。