美国驾驶违规

㈠ 请问在美国如何查询自己的驾照扣分情况

超速被抓的抄话，警察会开罚单，然后大概过一两个星期，正式的罚单会寄到你的家里。通常所有的超速罚单都有有扣点，这个在罚单上可以看出来，需要仔细读罚单，这种罚单不是仅仅交罚款支票就完了，可能要求你上法庭，也可能要求你上驾驶学习课，这个可以在线上的，上完这个课以后会拿到一张证书，传给管罚单的部门就会把你的扣点去掉，但是罚款还是一分都不会少交，扣点如果不去掉的话，可能会累积到吊销驾照。
通常违规停车什么的小罚单才不会被扣点，交完罚款就可以了事。
可以在自己银行帐户里面看这张支票什么时候被兑过了，就可以知道交通部门是否已经收到你的支票并处理了你的案子。他们通常还会寄一封确认信回来，或者给你一个网址让你在线查状态。

补充：不在本州的话只能上课消点数了，你肯定有被扣点的。我记得交完罚款会给你寄收据的。

㈡ 在美国无照驾驶怎样的处罚

在美国无照驾驶怎样的处罚
1，首先开立五百至一千元不等的罚单，而且无照驾驶与酒回醉驾车一样，属答于轻罪，不是缴交罚款就了事，必须携带护照亲自 上法庭向法官解释，至于法官做怎样的裁决则属于法官的权限。
2， 其次，由于无照驾驶属于危险行为，巡警有权力以安全的理由将汽车拖吊走，当事人必须由两位持加州驾照的驾驶人陪同，亲自前往警察局办理手续才能去拖吊场领 取车辆，这段期间的拖吊费及管理费将由当事人自行负责，一天费用大约从八十五元至一百二十五元不等。
3，损失有时高达二、三千元，比较保险的方式是持护照及国际驾照到DMV申请一张临时驾照，只要是DMV许可并且没有过期，就没有问题。至于因为种种原因而无法取得临 时驾照的人民，建议至少身上要携带护照及国际驾照两种证件，如果被警察拦下来，应该以诚恳的态度向对方解释。

㈢ 在美国无证驾驶被抓会怎样

新交法里无证驾驶处罚：未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机内动车驾驶证被暂扣期间容驾驶机动车的处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。

对于未随身携带机动车驾驶证的，无论驾驶人在行驶过程中违法与否，均不得继续驾驶该车辆。公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知驾驶人提供驾驶证。根据所提供驾驶证的不同情形分别进行处理。

(3)美国驾驶违规扩展阅读：

如果追究刑事责任，可作无罪辩护或缓刑辩护。根据刑法第133条的规定，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级（量刑档次）：

1．违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役。

此处所谓“发生重大事故”，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的：

（1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；

（2）死亡三人以上，负事故同等责任的；

（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

㈣ 18轮大卡车-穿越美国,都有哪些违规驾驶会被罚款

城市里，夜间行驶不开大灯。

㈤ 美国交通法严格么

1、超速者当场被撕驾照

美国高速路一般限速不超过70英里（1英里约合1.6公里），违规的话动辄罚款数百美元。屡犯者要吊销驾照。车速超过100英里者，可能被控“二级谋杀罪”和被罚终身禁驾。听说有人速度超过100英里，警察拿到违章者的驾驶证，当场将其撕毁。酒后驾车更是刑事犯罪，被逮到很可能当即戴上手铐，塞进囚车去警署“反省”。

美国的高速路警察尤其对红色跑车“情有独钟”，特别喜欢抓这类车的违规。他们不是猫在弯道处，就是躲在路口里。

美国人公民意识很强，如果你往车外扔垃圾或吐痰，可能会有人抄下你的车牌报警。遇上这种事否认是没用的，美国不像中国实行“谁举报，谁作证”的原则。查证是警方的事，再说彼此素不相识，谁会诬告你？

2、“替天行道”的投币大侠

违章停车在美国不会被扣分，但罚款是一定的，一般要20美元。这笔钱成了美国各城市的一大收入来源。

前些年加州硅谷地区竟然出了位“投币大侠”。那段时间，政府发现停车罚款的收入直线下降，原因竟是没人超时停车。警察侦查后发现，每天下午都有一个人拿着一袋硬币在街上巡视，看见哪只停车投币机的金额所剩无几，马上投入硬币予以援助。市政府急了，要起诉该人。结果法庭判其无罪，因为没有法律禁止向投币机里投钱。估计此公一定有着与笔者同样的遭遇才耿耿于怀，他算计每投入25美分，就能让市政损失20美元，于是便“牺牲小我”吧。想了解更多可以去 http://hi..com/hou_son_g/blog/item/773d040df1f855df3bc763b8.html看看

㈥ 在美国交通犯法罚款多少（轿车）

美国是一个装在车轮子上的国家，绝大多数人以车代步。大多数美国人守法观念比较强，遵守公共秩序，无论驾车还是走路，都会注重对方的路权，而且美国道路基础建设也比较完善，各主要路口除了安装红绿灯，还安装行人信号灯，一些道路上为方便行人还划有斑马线和明显的警示标志。因此，在美国发生车辆撞击行人的车祸事故并不是太多。但从交通法规方面来讲，如果发生机动车与行人相撞的情况，在事故处理和责任赔偿认定方面，美国法律虽然注重“以人为本”，但也绝对不简单偏向行人，而注重具体责任认定。

美国各州的交通法规虽然在大的规则方面相近，但在一些细则上还是有很大差异。在有关车祸责任与赔偿认定的法规方面，州与州之间的差别就很大。从总体上来看，美国有一半以上的州实行的交通法律都是采取“谁责任大，谁就多负责”的原则，来确定事故责任。所以，假如在美国发生由于行人违反交通法规而被车辆撞上的车祸，大多数情况下主要责任还是由行人来负担。

据美国洛杉矶邓洪律师事务所负责人、当地著名华裔律师邓洪介绍，单就处理机动车与行人交通事故责任的交通法来说，美国50州大体可分为三类：

第一类采取过半认定制，即涉及事故的一方一旦被认定应负责任超过50％，那么就应担负全部事故责任。实行这个制度的包括科罗拉多州、内华达州等占美国半数以上的州。在实行这类法律的州，行人如果违规在先，那么在绝大多数情况下必须责任自负，得不到任何保护。

邓洪列举了他本人在科罗拉多州办理过的一个案例：3名来自中国的工人一天清晨开着一辆旧车去上班，在高速公路上行驶时汽车突然抛锚，其中2人只好下来推车；不巧当天正逢大雾天气，能见度低，结果这2人被后面驶来的一辆汽车撞击身亡。后来警方认定这2名工人对事故应承担50％以上的责任，因此肇事车辆无需作出任何赔偿。在此案中，邓洪是通过工伤索赔的途径才勉强帮这2名工人的家属索取了赔偿，但对于肇事车主的索赔则无能为力。

第二类采取比例分摊制，即根据事故具体情况来确定事故涉及者的具体责任比例，并按相应比例来分摊赔偿。实行这类制度的包括加利福尼亚州、路易斯安纳州、阿拉斯加州等13个州。按照这些州的法律，行人的路权总是高于机动车驾驶人，行人总是有优先路权，而不管行人是否违反交通规则。至于事故的责任比例则由警方和交通安全管理部门的专家来认定。

在上世纪80年代，路易斯安纳州西门罗市地方法院对一起行人交通伤害事故的判决就很具有典型意义：一位锅炉厂工人有一天清晨在天不亮时穿着深色服装，没有走指定的人行道而抄近路横穿一条高速公路从停车场走向对面的工厂，结果被一辆正常行驶的车辆撞成重伤，他于是将肇事司机、锅炉厂和当地交通局全都告上法庭。法院最后作出以下判决：锅炉厂负有最主要责任，占40％；肇事司机和原告各负有25％的责任；而交通局也负有10％的责任。理由是：工厂将停车场修建在高速公路对面，显然无视工人安全，尽管该厂已要求交通局设置了人行道；琼斯在天黑时没有走指定人行道并横穿不享有优先路权的高速公路，显然负有明显责任；肇事司机开车不够谨慎，尽管已进行避让，但最终是直接造成车祸；而交通局虽然修建了人行道，但没有建立相应的照明设施和降低限速标准，也有失责之处。交通局和司机均提出上诉，但上诉法院最后维持原判，受伤工人罗兰德·多纳旺最后获得70多万美元的赔偿。

第三类则采取简单多数制，即事故中承担责任比例最多的一方就应该负全责。实行这一制度的有包括阿拉巴马州在内的6个州。这类制度强调机动车和行人各守其责，谁违法在先，谁就得担负全部责任。在这几个州，行人如果违规在先而受到伤害，显然必须自己承担全部责任，这比第一类制度更加苛刻。

尽管车祸责任认定的制度不一，但美国交通法规的基本理念上还是提倡以人为本，因为美国法律认为驾车是一种“特权”，并非基本权利。为了保障行人权益，美国通过改善道路状况，强制实施配套车辆保险政策、严厉惩罚醉酒驾车等措施来减少车祸，以确保交通安全美国强制购买车辆保险，无保险的车辆不许行驶；此外，许多美国人还投有其他人身伤害或寿险，因此在出现车祸的情况下，受害者通常可以获得一定的保险赔偿。在采取“无过错责任”保险制度的各州，只要发生车祸，那么无需证明谁对谁错，保险公司都可以向双方提供赔偿，这类保险制度避免了许多法律纠纷。但其缺点是赔偿有限额，而且只提供财产损失和医疗费用的赔偿，而不提供精神痛苦赔偿。而在像加州这样采取“过错责任”赔偿制度的州，则由犯错的一方的保险公司赔偿另一方的损失，包括精神痛苦赔偿（通常为医疗费的2至3倍）。根据美国的保险规定，通常每次出交通事故后，警察都会记点数，因此保险费用就会跟着上涨。保险公司甚至会拒绝向经常发生车祸的危险驾车人士提供保险，这无形中加强了对驾车人的约束，有利杜绝乱开车现象。

邓洪律师说，为减少机动车撞人事故，美国车辆管理局还通过严格的驾照管理来强调司机的责任。根据交通法，任何人如果驾车发生了撞人的车祸，不管责任在何方，通常车管局都要先暂扣驾照，以强调生命权永远高于行路权的理念。如果醉酒驾车，一旦发生撞人事故将被定性为二级谋杀罪来判刑和巨额赔偿，而即使没有发生车祸，被抓获也将被吊销驾照和判刑，因为醉酒驾车会把车辆变成致命杀人武器，对他人生命构成威胁。
者当海员多次到过美国。美国人的整体素质是比较高的，那些影视的上黑社会、公开抢劫、暴力在现实生活中是很少见的。别的不论，就说司机，凡是路口，无论有无警察、有无信号装置，司机总要先停车，左右观望确认无人、无车的情况下，才缓缓通过。如遇有车，就让先进路口的车辆通过。如果是有红绿灯的路口，就是没有车辆和行人，遇有红灯，每个司机都会规规矩矩将车停下，等待绿灯亮起后才将车启动。行人与车互相躲时，司机伸出头来还会来一句“SORRY”（对不起）。
酒后驾车，各国都在禁止。但各有措施，各有高招。在美国，一旦查出酒后驾车，处罚是十分严厉的，不仅要吊销驾照，没收车辆被拍卖，还将被定为二级谋杀罪，谁敢以酒试法，等待你的就是以上的下场。如果是非美国公民违反此规定，除接受处罚处，将被驱逐出境，叫你人财两空，出国梦将半途而废。轻者违规，电脑记录在案，如超速行驶等，违规的次数多了，自找的麻烦也就多了。
美国的法律严，但美国的警察并非冷血动物不近人情。他们在执行公务时，的确称得上是法规无情人有情。有一篇报道说，华人朋友相聚，酒逢知己千杯少，异地见老乡泪汪汪。结束时，东道主打电话给警察局，警察如约赶到，说明情况，警察不但不恼，反而称赞对方是遵纪守法的好市民，并将华人朋友连车带人送回家。有人说这是高素质的警察，人情化的服务，在提升整个美国交通管理形象的同时，驾车人会自觉不自觉产生“下不为例”的决心。
中国人到美国且不要以为在国内会开车，见车就开；也不要以为国内有驾照在美国也畅通无阻。而事实上，中国的驾照不被美国认可，你想在美国开车，必须重新办理美国的驾照，而且要办两个驾照，一个是所在州的驾照，另一个国际驾照，这才是明智的选择。美国虽说是个高消费的国家，但考驾照却是既方便又便宜的事，在居住所在地的有关部门交20美元，考不及格不用交钱，考及格后才交钱，让人心理平衡。获得驾照后到汽车协会办理一个国际驾照，再交10美元。两本驾照加起来才30美元。但司机一次违反交通法规轻者就要罚款270美元，还要记录在案，这也是美国司机不违规的原因之一。

凡是到过美国的人都有一个共识，那就是不会开车不行，没有汽车寸步难行。因为居民区大多在市郊，居民区与居民区，居民区与市中心相距二三十公里是常事，因此， 购物、访友、上学、上班，几乎处处离不开汽车。可以说，美国是个汽车王国。但是，美国的交通环境井然有序，这除了公路网络四通八达外，其次就是管理现代化，交通罚款也决不手软。
有两项罚款很有特色，起码我国现在一些中小城市还做不到，或不习惯这么做。罚款其一是限速。限速分高速公路、一级公路、一般公路、市内、停车场等若干个档次。 一般公路限速为65英里(1英里等于1.609公里)也就是每小时不超过104公里。在美国，根据车型、路况，跑100英里算不上是飞车，但是超速行驶是要被罚款的，超过规定越多，罚金越高，理由是，一旦出事，你给对方造成的损害将更严重。如果你要以100英里的速度行驶，撞在警察的枪口上就要被罚不少于1000美元。罚款一视同仁，不分老内老外，没有严格与不严格之说，一律照章办事。车上高速公路，有经验的司机都把速度固定在规定的标准上，不敢越雷池一步，生怕自己一时兴奋，控制不住速度而违章开快车行驶。开飞车，开英雄车的大都是初到美国的外国人。当地人和在美国生活的外国人知道罚款的厉害，一般都不敢以侥幸试罚。
美国的交通罚款也不像我们国家交款了事，一罚走人。也不是乱罚款，不出据。他们是电脑记录在案，如果你是初犯，可以接受半天的安全教育，代替罚款。这在时间就是金钱的美国社会里，可不比罚款轻松多少。但就是这样的机会一年也只有一次，再犯就要重罚。
在美国开车千万不能闯红灯，因为路口都有监视器。闯了红灯，往往是车未进门，罚单早就送来了。在无红绿灯的路口，只要有人过马路，任何车辆都要停下来等候， 这除了与严格管理有关外，与一个民族的素质也有很大关系。
罚款其二是停车限时。美国车多，停车也就有一定之规，停车场按时收费。大型停车场别看汽车有成百上千，但却看不到工作人员，因为是电脑管理，停车人只要根据自己的停车时间，往计时器中投入相应的硬币，就可以走人。但是，交费时一定要留有充分的余地，否则，时间一过，你的车窗上就会贴上一张罚款单。例如，25美分可停车半小时，但若超时1到10分钟，就要罚款40美元。可见停车时交足、多交停车费很有必要。停车少交费这个小便宜实在占不得。在这里，能充分体现出“占小便宜，吃大亏”的惨痛后果。

㈦ 请问在美国如何查询自己的驾照扣分情况

超速被抓的话，警察会开罚单，然后大概过一两个星期，正式的罚单会寄到你的家里。通常所有的超速罚单都有有扣点，这个在罚单上可以看出来，需要仔细读罚单，这种罚单不是仅仅交罚款支票就完了，可能要求你上法庭，也可能要求你上驾驶学习课，这个可以在线上的，上完这个课以后会拿到一张证书，传给管罚单的部门就会把你的扣点去掉，但是罚款还是一分都不会少交，扣点如果不去掉的话，可能会累积到吊销驾照。
通常违规停车什么的小罚单才不会被扣点，交完罚款就可以了事。
可以在自己银行帐户里面看这张支票什么时候被兑过了，就可以知道交通部门是否已经收到你的支票并处理了你的案子。他们通常还会寄一封确认信回来，或者给你一个网址让你在线查状态。

补充：不在本州的话只能上课消点数了，你肯定有被扣点的。我记得交完罚款会给你寄收据的。

㈧ 美国开车罚单的问题

好像美国的罚款都是在法庭交的，之所以让你去法庭，是因为在美国交通回违章后警官需要答在法庭上陈述驾驶员违章的具体情况，同时驾驶员可以阐述违章原因，最后由法官决定是否需要交纳罚款，双方需要同时出席，有一方不到，另一方自动胜诉！