安全违章批评
① 安全生产法中对从业员违章作业行为的处理有哪些规定
从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单内位给予批评教育,依照有关容规章制度给予处分;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
安全生产法
第一百零四条 生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予处分;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
② 从业人员有权对本身单位安全工作中的问题提出批评,检举,报告; 有权拒绝________和________.
从业人员有权对本身单位安全工作中的问题提出批评,检举,报告; 有权拒绝违章指挥和强令冒险作业.
③ 车辆违章的整改报告怎么写主要是整改措施该怎么写
X公司车辆违章整改措施 一、立即召开公司大会 通报批评XX年X月X日到X月X日期间车辆违章及处罚情况 由公司经理宣讲交通法规 重申支行全员要树立交通安全意识。 二、立即召开车辆违章整改会,由办公室主任宣讲交通法规 宣布《车辆违章整改方案》、重申车辆管理制度。 三、交通安全法规学习与宣传。在显著位置立即张贴《区交通违法超标单位通知书》、《车辆违章整改方案》。 交通安全法规学习制度化。每周一为交通安全学习宣传日 各单位一把手要在晨训、会议中宣讲交通法规。在每月的例会上定期通报交通安全法规执行情况、学习交通安全法规、宣布车辆违章处罚情况 要公布违章车辆所在单位和车号、驾驶员姓名同时在公司局域网上爆光 。 四、严格处罚交通违法违章。专职司机、非专职司机均在违法违章出现的当月末按《公司车辆违章整改方案》扣罚。凡出现三次以上 含三次 违章者 无论专职司机、非专职司机一律取消驾驶公车资格 专职司机建议解除劳动合。 五、设立查车日。每月第一周星期一为查车日 由车辆管理小组对所有车辆进行检查, 检查的同时要按车逐一填写《车辆检查登记表》 每个查车日时要对驾驶员进行遵守交通法规的经常性教育。 六、不允许专职司机以外人员驾驶支行车辆。凡专职司机以外人员须因特殊需要驾驶支行车辆的 需以签报形式申请 由安委会认定其驾驶资格后报主管公司经理签字批准 与安委会《交通安全责任书》后方可驾驶支行车辆。 七、凡是发生酒后驾驶者一次以上 含一次 一律开除出公司并永不录用。 八、凡是已经调离本单位的员工 无论级别或是否担任过本公司领导职务者 离任前需将车辆交回。 九、凡是调走 无论是去上级哪级机关的 也不论是担任何种职务、哪个级别职务者 凡是不交车者一律以贪污盗窃论。本公司始终保持随时举报到中纪委的最后之权利。 十、凡是私人用车不许挤占公车 无论是私人旅游、送孩子、会情人、跑官、行贿索贿以及一切反党反社会主义之行为均为禁止之列。凡是以上之行为发生时 本公司特与全公司员工人人可以有扣留其车辆将其人扭送地区派出所或城管大队之权利。
④ 经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出批评,检举,控告,或者拒绝违章指挥,
劳动合同,在这种情形下,劳动者可以直接解除劳动合同并要求单位支付经济补偿金。
⑤ 车辆违章处罚报告怎么写
文本示例如下:
关于车辆违规报告
市交警大队:
交警大队领导你们好,以下是我单位车辆三个月内交通违法情
况,我们公司领导高度重视,并为此事召开交通安全会议,会议期间一在对本次违章司机进行严格批评,并责成我们部门对本次违章事情进行整改,现将违章车辆及整改情况向您单位汇报如下:
时 间 车 牌 地 点 罚款 扣分
2013.2.22-10:04 鄂B-IF823 XX大道冶钢制氧厂路段 100元 6分
2013.3.1-9::01 鄂B-LY003 XX大道柠檬酸厂路段 100元 6分
2013.3.5-17:19 鄂B-LY096 杭州路儿童公园路段 100元 3分
2013.3.31-9:03 鄂B-00057 XX大道柠檬酸厂路段 500元 12分
2013.4.2-9:05 鄂B-00057 XX大道柠檬酸厂路段 200元 6分
整改如下:
1、 对本次违章司机进行全单位通报并要其本人进行保证 决不在违反交通法规。
2、对我单位所有在岗司机进行法规再培训加大交通法规学习和遵守。
3、严格检查单位所用车辆是否有故障有故障车辆决不准上路。
4、定期对单位司机进行法规培训教育所有司机必须按月考核每次考核合格后方能上岗严格遵守交通法规杜决违法行为的发生。
以上是本单位针对交通违法行为的整改措施,望上级领导酌情处理,监督检查。
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2013年7月9日
⑥ 如何杜绝身边的违章作业写一篇心得感想
新春伊始,万象更新,度过短暂的春节假期,机器轰鸣,人来车往的劳作场面映入我们的眼帘,到处都是忙碌工作的人们,生产渐渐转入正常。进入三月份,nobs车间却发生了次钠分解的事故,虽然,没有伤及人员,但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。
为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不,这些都不是!那为什么事隔一年后,又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因,不外乎以下几点:首先从操作者层面来看,一是不自觉地在违章,二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲,因生产任务紧张,造成重生产轻安全,名为平安无事,实则有不可测之忧,一片大好形势,掩盖住一些问题和矛盾。
那么,在生产任务日益紧张的工作氛围里,我们如何能做到节快好省的进行生产,又能杜绝违章作业呢?
首先,对于不自觉而习惯性违章者,公司应加强安全知识培训,提高其安全意识,增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作,不仅要对自己和家人负责,更要对同事的安全负责,不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品,在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性,若我们对原材料、产品的物化性质不了解,对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会,准确的按照要求去操作。那么,从而违章作业进而发生事故便成为必然。
再是,对心存侥幸心里者,公司更要加强教育,督促其提高思想认识,端正工作态度,使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求,确保生产必须安全,安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业,便可能发生重大的事故。一次巡检不及时,便发生物料的损失,设备的损坏。一次不经心的操作失误,便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则,即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故,发生一起严重事故。
更重要的是,作为一线操作工的我们,侥幸心理要不得,习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工,要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面,只要我们对待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神,就能用积极主动的态度去防微杜渐,把安全为天的理念作为自己的操作指南,才能一心一意的执行好安全规程,成为真正的安全生产上的优秀员工。
对管理者来说:安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针,平常的工作中就要细查隐患,重抓苗头,防渐杜微,将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态:将影响安全生产的行为及时的指正,促其整改:将影响安全生产的人,发现一个批评一个,对于批评教育不改者,给其严厉的处罚,给其一个深刻的教训。
全员上下,齐抓共管,把杜绝习惯性违章行为作为我们的一个重点工作来抓,从而发生确保安全生产,我们才能让安全生产对习惯性违章说“不”……
我相信,在公司及车间领导的带领下,在广大职工的安全意识不断的提升中,工作热情会进一步高涨,把安全生产放在第一位。立足自己的工作实际,从自我做起,从自己的每一个操作环节做起,在思想上根除违章意识,在行动中才能杜绝违章行为的发生,确保安全生产每一刻。我们的单化这艘航母永远航行在安全的海洋里,迎风劈浪,勇往直前……
⑦ 什么是安全生产三违章
安全生产三违章指生产过程中,“违章指挥”、“违章操作”、“违反劳动纪律”(简称为“三违”)。
是人的不安全行为所导致的各类事故的罪魁祸首。反“三违”是各行各业面临的一项艰巨任务,是安全生产工作的当务之急,是遏制事故强有力措施之一,也是安全生产工作者面临的重要课题。
教育培训是安全工作的重头戏。职工的安全意识、技术素质的高低,防范“三违”的自觉程度和应变能力都与其密切相关。
安全教育培训要采取多种形式,除经常性的思想政治、形势任务、安全方针、法律法规、组织纪律、安全知识、工艺规程的教育外,应重点抓好法制教育、主人翁思想教育,特别要注意抓好新干部上岗前、新工人上岗前、工人转换工种(岗位)时的安全规程教育。
(7)安全违章批评扩展阅读:
反三违方向:
1、建立判别标准,查"三违"根源
安全生产事故的发生,90%是由于违章操作等"三违"行为造成的。但是对"三违"现象只是一味的简单处罚中能是光治标,不治本。
解决"三违",首先要消除产生"三违"的土壤。隐患排查自查阶段,要动员全体职工全面细致地识别本部门、本岗位存在的"三违"现象和行为,组织有关专业人员对这些现象和行为进行分析、评价,提出对策措施。
再经过分类、汇总、整理,找到"三违"深层原因:是作业场所环境及设施不具备正常操作的条件,还是由于教育培训不到位或相关规章制度和规程不完善;是存在侥幸心理,或对自己控制危险的能力估计过高,还是由于生理、心理、环境等因素的影响。
在无主观意识的情况下,判断失误、疏忽、遗漏等造成的"三违"等等。有针对性采取措施,分析"三违"根源、提出安全依据、解决不安全问题,有步骤开展反"三违"活动。
2、追究不作为责任,抓层层监管
"三违"现象的屡禁不止,终其原因是部分员工在实际操作过程中,侥幸心理严重,对"违章"行为习以为常,但相关领导尤其是工段长、班组长存在漠视违章、不作为甚至违章指挥的现象无形中对违章作业起到了默认、纵容的作用。
各级安全监督管理部门要对发现的"三违"现象进行责任倒推,对安全监管不履职、安全管理"不作为"的查处作为监督检查工作的重点,发现一次,教育一次,查处一次,并记录在案。对不能严格执行制度和规程的管理者要加大打击力度,一要处罚、二要撤职。
隐患排查过程中要将"三违"行为作为安全隐患和险肇事故来对待,要认真落实"四不放过"--违章原因不查清不放过、相关责任人未处理不放过、职工未受到教育不放过、未采取有效措施不放过的原则,彻底扭转查而不管、查而不纠的被动局面。
3、完善教育和惩处机制,杜绝"三违"现象
要根据具体的"三违"行为的性质、内容、后果程度等建立"三违"教育和惩处机制,对性质较轻"三违"现象,坚持先尊重后批评、先教育后惩处的人性化监管原则,对屡纠屡犯和部分危险岗位、关键岗位可能或造成重大事故的"三违"现象。
要发现一起,严厉查处一起,并通过离岗培训、调离岗位直至解除合同等形式,建立违章高压线,逐步减少和消除"三违"行为。
同时,要积极探索有利于解决"三违"行为的办法和措施,通过全员签订安全承诺、举报"三违"奖励机制、设立"三违"曝光台等措施规范作业者的安全行为;对发现重大安全隐患和模范遵章操作的职工给予一定的精神和物质的奖励,培养职工实现自我约束、自我防范目的。
⑧ 交通安全十大违章行为
一是严厉查处未取得或未携带驾驶证、行驶证、内部准驾证、准行手续,以及专驾驶车辆与证件标明车型不属符等无证驾驶车辆行为。二是严厉查处超过道路限制车速以及国家法律、地方法规和企业内部明令规定车速的超速驾车行为。三是严厉查处饮酒后8小时之内及醉酒后24小时之内驾驶车辆的酒后驾车行为。四是严厉查处连续驾驶车辆时间超过规定时限、休息时间不足的疲劳驾车行为。五是严厉查处驾乘人员行车中不系安全带以及安全带佩戴不规范或安全带失效的不安全行为。六是严厉查处行车不按交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥驾驶操作的违反交通信号行为。七是严厉查处行车中强行超车、强行会车、争抢车道、占道行驶、弯道超车、坡路超车等影响其他车辆正常行驶的争道抢行行为。八是严厉查处超过核定载客人数、超过核定载货质量以及超宽超高的超员超载驾车行为。九是严厉查处车辆的制动、转向、灯光、电子控制等系统以及轮胎、喇叭等关键部件存在不安全隐患运行的带病驾车行为。十是严厉查处车辆运行中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为