票务违章行为

① 哪些措施可以避免车站发生票务违章事件

地铁票务安全事件的预防

强化票务规章制度
社会的不断发展，技术不断的更新发展对于票务规章制度提出了新的要求，全国行业普遍现象相互参照规章制度，较完善的地铁由于涉及到保密性，提供的规章制度较滞后，满足不了实际需求。
地铁正式通行前，需要严格按照《城市轨道交通运营管理规定(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号)》，采取第三方评估、一级标准化建设等措施，做好规章制度的把控。对各类发生的票务安全事件进行演练，比如闸机全部故障、售票机全部故障等，检验现有规章制度是否满足得了应急处置需求，并结合实际需求和经验完善票务规章制度

2.3 构建票务突发事件应急机制体系

对地铁行车过程中，可能会出现的票务安全事故和突发事件，制定城市轨道交通运营突发事件应急预案、现场处置预案、应急信息汇报流程等应急预案，依据事件的严重性以及受影响程度，划分为特别重大事件、重大事件、较大事件、一般事件，依据事件的严重程度以及发展态势，将应急响应设定为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ预警等级。当启动应急预案后，地铁公司会结合现场实际情况，按照方案启动公交接驳、人工售卖单程票等应急措施，调派技术对设备进行抢修，减少收益流失，保证交通票务的有序性和安全性。

3 地铁票务的安全管理策略总结

3.1 票务系统

建立与AFC系统数据相结合的票务管理系统，要做好以下要点的把控：1）严格遵循相关规范，设计票务安全相关系统。在设计时，要从将系统的安全可靠性作为系统开发、验收的重要指标。2）对于硬件设备的设计，要按照故障-安全的基本设计理念，做好硬件设计和软件设计的把控。3）结合现场实际票务系统的问题，不断更新升级系统，减少人为操作的失误，确保票务安全。

3.2 设备

为保证地铁票务的安全性，要做好设备系统的把控，主要采取以下措施：1）针对设备的日常维护，制度好设备完好率、故障修复率等技术考核指标，确保设备的安全运作。2）每年定期开展设备缺陷整改讨论，预留预算对设备进行相关的更新和改造，逐步改善设备性能和数据稳定性。

3.3 员工业务培训

要强化对调度人员的业务培训，主要采取以下措施：1）定期检测其岗位技能水平，通过培训以及演练等方式，检测其业务能力，及时弥补不足，使其能够更好的完成岗位工作。2）员工之间要形成自检、互检、他检和自控、互控、他控的有效机制。3）管理人员要加大对员工业务的抽问和分析，利用相关技术手段，制定措施逐步提高员工业务水平。

3.4 票务稽查

建立独立的票务稽查队伍，代表企业对地铁运营票务收益进行独立监督和审查，对于稽查工作发现的问题，按照“四不放过”的原则深入调查分析，建立规范、完善的票务稽查惩罚制度，警示员工，进一步防于未然。

② 常见的票务违章有哪三种情形

工作中违来反相关规定，导致系统数自据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响一、二类违章嫌疑的调查取证
B.丢失E/S编码分拣机的系统密钥卡和密钥母卡，但未能证实是否违章使用过的
C.因违规操作或设备技术状态不良造成票务收益流失或损失，造成直接票务收益损失500元以上1000元及以下
D.车票编码人员错误编写车票信息，延误车票发行
E.违反公司相关规定，私自放行人员从边门出入

③ 由于工作人员造成票务差错,违章应如何处理

首先要及时的补救。然后再找是哪位工作人员造成的票务差错。谁造成的差错就有谁来承担相应的责任。