印度违规
『壹』 初中诗人屈原《离骚》有什么影响
屈原是中国最伟大的爱国主义诗人之一，也是我国已知最早的著名诗人、思想家和伟大的政治家。他创立了“楚辞”这种文体（也就是创立了“词赋”这一文体），也开创了“香草美人”的传统。《离骚》《九章》 《九歌》 《天问》是屈原最主要的代表作。《离骚》是我国最长的抒情诗。后世所见屈原作品，皆出自西汉刘向辑集的《楚辞》。这部书主要是屈原的作品，其中有《离骚》一篇，《九歌》十一篇（《东皇太一》《云中君》《湘君》《湘夫人》《大司命》《少司命》《东君》《河伯》《山鬼》《国殇》《礼魂》），《九章》九篇（《惜诵》《涉江》《哀郢》《抽思》《怀沙》《思美人》《惜往日》《橘颂》《悲回风》），《天问》一篇等等。
屈原早年受楚怀王信任，任左徒、三闾大夫，常与怀王商议国事，参与法律的制定，主张章明法度，举贤任能，改革政治，联齐抗秦。同时主持外交事务。主张楚国与齐国联合，共同抗衡秦国。在屈原努力下，楚国国力有所增强。但由于自身性格耿直加之他人谗言与排挤，屈原逐渐被楚怀王疏远。前305年，屈原反对楚怀王与秦国订立黄棘之盟，但是楚国还是彻底投入了秦的怀抱。使得屈原亦被楚怀王逐出郢都，流落到汉北。屈原被逐出郢都，流放期间，屈原感到心中郁闷，开始文学创作，在作品中洋溢着对楚地楚风的眷恋和为民报国的热情。其作品文字华丽，想象奇特，比喻新奇，内涵深刻，成为中国文学的起源之一。前278年，秦国大将白起挥兵南下，攻破了郢都，屈原在绝望和悲愤之下怀抱大石投汨罗江而死。1953年是屈原逝世2230周年，世界和平理事会通过决议确定屈原为当年纪念的世界四位文化名人之一
『贰』 从自我角度谈如何保护世界遗产
人们在谈历史文化名街"保护"和"再利用"的关系时总是争议不断，那么历史文化名街到底应不应该"再利用"，还是单纯保护就够了？
我一直主张历史文化名街"一保二用"，即一要保护，二要再利用，保护是前提，再利用是目的。但是30多年来关于这个问题一直有争议，有些人主张历史文化名街就只应该保护起来，用于留存和延续中华民族优秀的历史文化遗产和文脉，而不应该再利用。但是我认为，这样太功利化了，"保护"和"再利用"并不矛盾，二者是相辅相成的，只有保护好了，才能再利用，如果不发挥这些历史文化名街的作用并利用它们，就不能很好地保护它们。
而且，从社会和老百姓的角度来说，历史文化名街是要保护起来还是要再利用，或是要为人民日益增长的物质文化需求服务？社会和老百姓要看到再利用后的历史文化名街的作用，才能调动大家保护它们的积极性，这也是符合我们现在提倡的"以人为本""为老百姓谋利益"的中央精神。否则，当地老百姓会认为我们对老街古建筑的保护妨碍了他们奔向现代化生活。新的《文物法》关于历史文化名城、名镇、名街的保护的总方针是"保护为主，抢救第一，合理利用，加强管理"，这也是没有公开反对再利用的一个讯号。
老街古建筑最适合人居
在保护历史文化名街的过程中，特别要注意将有形的物质遗产和无形的精神遗产结合起来。这是因为历史文化名街不仅具有有形的文物，如文物古迹、建筑、街巷等，还具有无形的非物质文化遗产，如音乐、戏剧、礼仪、节庆、风俗习惯、传统手工艺技能等。一个城市要有体有形、有声有韵。因此，历史文化名城的保护要物质的和非物质的同时进行，应将有形和无形的两个文化都抓起来。
另外，历史文化名街的保护跟文物保护不一样，文物可以放在博物馆里来保护，但是历史文化名街是活的，必须既要保护街区的文物、建筑和风景，还要保护当地传统习俗和非物质文化遗产，甚至要使历史文化名街适应原住居民的现代化生活的需要。
历史文化名街的保护要改善当地人民的生活条件，如安装供暖、电气、下水道等现代化公共设施等，使这些老街区和古建筑适应当地人的现代化生活需要。其实关于历史文化街区、老街区要不要现代化这些问题，自上世纪50年代以来都争议不断，在我看来，那时候我们将"机器轰鸣""烟囱林立"视为现代化，今天，人们将高楼大厦视为现代化，说不定若干年后这些高楼大厦会消失，而住旧街区、古建筑成为现代化的标志呢！因为这些古代建筑的居住结构和模式是最适合人居、也是最环保的。
名街保护讲求整体性
街区是历史文化名城名镇的重要构成部分，街区保护也在历史文化名城保护中处于第二重要的地位，仅次于整体性保护，同时，历史文化名街保护也讲求整体性、系统性。
相关组织的专家要对历史文化街区进行具体仔细的考察认证，衡量其历史价值、科学价值和艺术价值等，划出具体保护范围是首要工作，然后再"该拆则拆，该保护则保护"，对街区中的已经公布为文物保护单位的要保持不动，但对于乱建新修的违规建筑要拆除，对小胡同和四合院等要考察其价值后决定保护不保护。例如一些旧戏院、旧建筑，如果有历史文化价值，就应该使其重生，恢复昔日演出，反之则可在保持原有外观风貌不变的基础上将其改造成餐馆、商店等，服务当地居民。从整体角度考虑，为了参观、欣赏、研究和电影、照片拍摄等需要，还必须保护街区上古建筑周围环境的原来面貌，使其保持整体协调。
『叁』 哪种飞机最安全
客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有众多机型如737-600,737-700,737-800、波音767、空客A320等飞机比较安全。
在全球民用商业飞机中，事故率较高的都是一些服役时间较长的 “老爷机型”，有以下这些：波音737-JT8D，俄伊尔-76，俄图-154，Airbus A310飞机和 MC DC-9飞机。这些飞机中，波音737-JT8D的致命事故间隔时间只有50.7万小时，被称为世界最危险飞机。
2012年，美国商业杂志《商业周刊》对全球民用飞行器做了一项调查，评出了全球最安全飞机，其中波音777飞机以1900万小时无致命事故的优异表现高居该排名的榜首。在出行时经常会碰到的空客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有众多机型如737-600,737-700,737-800和737-900,600和600以前的机型已经基本退出服役）、波音767、空客A320等也都在最安全机型排行榜上出现。
补充小贴士：-致命机型排名：
《商业周刊》最安全和最不安全飞机机型事故发生率排名=拷贝自国际品牌资讯网站,《商业周刊》最安全和最不安全飞机机型事故发生率排名
1。波音737-JT8D：致命事故间隔：50.7万小时。该款飞机目前只在部分经济落后国家服役，最近一次事故是去年吉尔吉斯斯坦空难，68人死亡。
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2。伊尔-76：致命事故间隔：55万小时。
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3。图-154：致命事故间隔：104万小时。本月15日，伊朗的一架图-154飞机坠毁，168人丧生。
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4。空客A310：致命事故间隔：106.8万小时。今年6月，一架A310载着153人坠入了印度洋。
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5。麦道DC-9：致命事故
拓展资料
航空安全（aviation safety）是为保证不发生与航空器运行有关的人员伤亡和航空器损坏等事故。航空安全主要包括飞行安全、航空地面安全和空防安全。
航空安全
『肆』 你们对旧中国所受的屈辱和新中国取得的成就有什么感受
这可多了去了，要以领域分吧。
军事战争上：七次战役基本全胜。对越、对苏、对印、对美等。
军事科技上：核弹爆炸成功、火箭卫星上天、神6上天、龙芯的开发研制等等。
其余科技上：很多华裔获得诺贝尔奖，中国科学家在某些高科技领域的研究水平领先世界，但基础科技水平还是落后于欧美发达国家。
政治地位上：联合国五大常委之一，随着国力的壮大，中国在国际上地位也越来越高。
经济上：改革开放，经济快速发展，渐渐地使全国人民都富裕起来（还没有最终完成）。
社会文化上:虽然教育体制不对，但比建国前水平高了不知多少倍，各种文艺水平越办越高，渐渐地在国际上站稳脚跟。人民受教育程度普遍提高。世博会也在中国举办。
影视文化上：这个我就不用多说了吧，国内影视制作水平的提高有目共睹啊，10年前哪儿有这么多丰富的电视节目可看呢？艺术水平也在提高。民间艺术也在保护。
体育上：中国的成就太辉煌了，已经连续几届人类奥运会名列前三甲了，中国的优势项目称霸全人类。最近的刘翔、姚明还有冰上项目更是牛比，在全世界都有巨大影响力。逐渐举办世界级别各大体育赛事：奥运会、F1、亚洲会等等非常多。
疆土上：收复香港、澳门。
民族自信心上：随着国力的壮大，人民也越来越富裕，越来越自信，越来越讲究。但最近极端排外的民族主义有抬头现象，不理智的愤青也对社会产生一定民族情绪的影响。这都对中国社会的稳定和发展不利。我们现在还不能有浓重的民族主义。时机未到。
政治体制上：总的来说也在进步。
总的说来，就这些方面，但政治体制上还是很不完善，腐败现象严重。执政党也在努力地做到民主。相信国力的的增强，我们中国未来会更好。
『伍』 微信公众号怎么申请有什么条件
只要抄遵守国家法律以及微信公袭众号服务的相关协议，任何组织和个人都可以申请微信公众号。
如果是个人申请，只能申请订阅号，需要提供有效的身份证，以及常用的邮箱地址。如果是公司申请，还需要公司营业执照，公司除了可申请订阅号之外，还可以申请服务号。
下面以个人申请订阅号为例说明申请的方法：
1、点击链接：微信公众号官网，进入微信公众号官方网站。
『陆』 印度一知名网红被车撞当场身亡，造成事故的原因是什么
印度一知名网红被车撞而当场身亡的消息也是引发了网友的关注和热议。据说是因为一辆卡车违规行驶，和这个知名网红驾驶的车辆迎面相撞，而造成了非常严重的交通事故，而这名网红也因为强烈的撞击而当场身亡。
Prateek Khatri粉丝也是呼吁广大的驾驶人员，一定要遵守交通规则，安全驾驶，不要让这种悲剧再次发生。也希望Prateek Khatri的悲剧能够引起驾驶人员的注意和警醒，在行车驾驶的时候，千万不要违规操作，违反交通道路规则。很多时候悲剧的发生都是因为驾驶人员不注意交通规则而造成的。所以为了自己和他人的生命安全负责，驾驶人员提高安全驾驶的意识，遵守交通规则。