火车卫生间

1. 火车上厕所的工作原理

这有什么原理，非集便的就直接通管子放到铁轨上了，集便的就弄个箱子存着到站用车吸走，

2. 坐火车的问题一般火车上都有几个洗手间

一般火车16节车厢就有16个洗手间。

火车里的厕所和轨道为相通的。排便后冲洗时排泄物直接落到轨道上。在进出站前后5分钟内一般厕所停止使用，目的就是防止上厕所导致站台气味难闻，污染环境。由于这种直排式厕所所造成的铁路沿线污染过于严重。现如今，动车、高铁和一部分改造的火车车厢厕所都采用了真空集便器，通俗地讲就是把粪便收集起来，暂时性的贮存在集便器中，等到列车到站之后再排进处理箱，这样就不会出现粪便污染铁路沿线的情况发生了。

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坐火车注意事项：

在进站口是实名制检票，身份证不能忘。每人不能超过20公斤的行李；不要携带易燃易爆品、危险腐蚀品，会被扣留的；安检时配合检查，大包小包均安；候车室等候列车，务必看管好自己的财物行李。

火车发车前5分钟停止检票，注意好时间；检票口请自觉排队，不插队不推挤；站台等车时请在安全黄线以内，以免发生安全事故；上车请按票就坐并保管好自己的车票。

参考资料来源：网络-火车

3. 怎么知道火车上的卫生间有没有人,有什么提示

如果是红色的代表有人。绿色的代表没人使用，一般进厕所。

如果是普通的列车的话，红色灯亮起，门外面就显示是红色。就是有人使用了现在的动车一般在靠近厕所的车厢上面有指示灯标志的，关上插销就会变成红色。

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火车上的厕所分为两种:

第一种：积便式。粪便用一个箱子装着！停车不锁厕所！

第二种：外排式。粪便排放在铁路上！停车上锁！

卫生间就是厕所、洗手间、浴池的合称。住宅的卫生间一般有专用和公用之分。专用的只服务于主卧室；公用的与公共走道相连接，由其他家庭成员和客人公用。根据布局可分为独立型、兼用型和折中型三种。根据形式可分为半开放式、开放式和封闭式。目前比较流行的是区分干湿分区的半开放式。

参考资料网络 公共厕所

4. 火车上厕所里的，怎么用啊

火车上厕所和我们在地面上厕所一样用，只不过在地面的用过后，都流进了下水道里，而火车上就直接流到轨道地面上。

5. 火车上厕所里的，怎么用啊

火车上的厕所基本和外界是直通的,也就是说厕所的粪便直接排放到路基上,不会做任何的处理,不过列车速度高的时候厕所的污物会瓦解,但是速度慢的时候就会污染环境,所以列车在站台或者接近市区的时候都要关闭厕所.
目前我国采用BSP和25T以及供电25G型车底的列车,厕所都采用了
真空集便器,就是厕所的污物不再直接排放到铁轨上,而是暂时贮存在集便器中,待列车进车库后统一处理,这样不仅保护了环境,而且乘客不再为厕所关闭而苦恼了.

6. 火车上的洗手间如何处理排泄物

现在我国的铁路四通八达，大家出行时的首选一般都是火车，因为不仅便宜而且十分方便。相信大家也都有过坐火车的经历，不管长途短途，人都有三急，在火车上也免不了要去个厕所，火车上的厕所空间不大，一个车厢里有那么多人，大家共用一个厕所，就有很多人好奇了，那么大家的排泄物都怎么处理呢？难道是到站的时候取出来吗？

这个其实也很好理解，就是利用巨大的吸力，将排泄物抽进车厢下面的“排泄箱”内，在列车到终点站时，专业人士再来把排泄物运走。因此高铁在进站的时候，并不会禁止乘客进出厕所，也是因为有排泄箱的存在。

但是偶尔会有旅客将杂物丢尽厕所里，就造成了堵塞，因此铁路部门针对这个问题，还产生了一个新型工种——集便专修工，专门处理这个问题。大家乘车的方便，是由很多工作人员在背后努力工作换来的，真诚的向他们表示感谢。

7. 火车上的厕所怎么冲

一般厕所冲水方式是按压的，如果是动车或者高铁，一般都是“延时冲水按钮”，都是有标示的，进到厕所里就会看到。

火车上的粪便处理方法一般分为两种：

1、直排式：火车厕所下面是通的，直接接到外面，大小便都直接排到铁路上。

2、集便式厕所：利用巨大的真空吸力，将粪便和气味抽吸进车厢底部的“粪箱”中。车到终点，再由卸污系统抽送运走。

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九十年代后，铁路对设备设施进行了大规模投入改造，“棚代客”成为了历史。大量绿皮车投入使用，列车上的厕所也有所改变。“那时候，上厕所就不那么尴尬了。但是，厕所气味却让人不敢恭维。”方国强口中绿皮车上的厕所其实是直排式厕所。

厕所地板是铁板，便池是陶瓷的。其排污口直接通向铁路轨道，污物随着冲洗的水流排出车外，不仅不环保，也导致铁路沿线臭味熏天，让附近居民和铁路巡线人员饱受困扰。由于是直排式厕所，列车停站超过3分钟的，列车员都要锁闭厕所，造成一些急需上厕所的旅客无法正常如厕。

九十年代末，厕所便池开始改成塑钢等硬质材料，舒适性更好。本世纪初，一体式不锈钢直排式厕所开始在快速列车上使用。进入本世纪，旅客列车不断更新，各种新型列车涌现，设备、设施也越来越先进，一种新的集便器厕所亮相。

这种集便式厕所，集机、电、气、液、真空于一体。旅客使用后，轻轻一按按钮，马桶就会喷出少量的水，同时产生巨大的真空吸力将污物和气味抽吸进车厢底部的“粪箱”中，保持了列车厕所的干净整洁。车到终点后，由卸污车抽送运走，至此“火车不再随地大小便”成为现实。

8. 火车上厕所的废物都排到哪儿了

1、直通式厕所

厕所的粪便直接排放到路基上，不做任何的处理。火车的专速度很快，漏下的粪属便高速撞击在路基的碎石上，立刻就成粉末状，就基本不见。但是速度慢的时候就会污染环境，所以列车在站台时候都要关闭厕所。

2、真空集便器

厕所的污物不再直接排放到铁轨上,而是通过真空压缩存放在集便箱中，待回到相应站点，由专门设备进行吸污。

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目前我国采用BSP和25T以及供电25G型车底的列车，都采用了真空集便器，厕所的污物不再直接排放到铁轨上，而是暂时贮存在集便器中,待列车进车库后统一处理,这样不仅保护了环境,而且乘客不再为厕所关闭而苦恼了。

9. 火车上的卫生间在哪里

一般在两节车厢的连接处。

火车车厢的厕所所在位置图：

火车卫生间在到站时，会处于关闭状态，目的是保证站台的环境卫生。

火车里的厕所和轨道是相通的。排便后冲洗时排泄物直接落到轨道上。在进出站前后5分钟内一般厕所停止使用，目的就是防止上厕所导致站台气味难闻，污染环境。

由于这种直排式厕所所造成的铁路沿线污染过于严重。现如今，动车、高铁和一部分改造的火车车厢厕所都采用了真空集便器，通俗地讲就是把粪便收集起来，暂时性的贮存在集便器中，等到列车到站之后再排进处理箱，这样就不会出现粪便污染铁路沿线的情况发生了。

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火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。

最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。

在硬座车中间有过道，两侧有2人和3人座椅，靠窗有茶几，每节车厢有两个门，有厕所和洗漱室。