高铁卫生间门

❶ 高铁上的厕所门怎么开关（请附图）

每个车厢两头都有卫生间，在卫生间门的右手方向有个红绿开关，按一下就开了。

我国现在服役的动车组厕所有两种冲厕方式：

CRH2型-由日本引进，座便器侧面墙壁安设光感应器，可以感应冲厕；男士小便器自动感应人体接近和远离，小便完毕自动冲走。

CRH3型、CRH5型-由德国引进，只有座便器，冲厕方式为触摸式按钮。

另外CRH2型动车组厕所门开关是触摸式按钮，内侧加锁。

(1)高铁卫生间门扩展阅读：

CRH2型电动车组以日本新干线的E2-1000型电动车组为基础，是继台湾高铁的700T型电联车后，第二款出口国外的新干线列车。供中国使用的CRH2型虽使用与E2-1000相同的电动机，由于其编组方式是4节动车配4节拖车，动力比日本的6M2T编组E2系小，因此在营运速度方面会比日本本土的E2系有所下调，最高营运时速为250公里。

CRH3动车组基于西门子高速列车Velaro平台。Velaro平台的优势在于其动力分布式牵引技术，所有的设备分布于列车底部，因此列车可以比其它同样长度列车多容纳25%的座位。车辆所有部件设计统一，低轴重使基础设施的维修成本更低。最高时速达300公里。

CRH5型动车组技术引进自法国阿尔斯通公司的高速列车车型。以法国阿尔斯通的Pendolino宽体摆式列车为基础，取消装设的摆式功能，车体以法国阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3动车组为原型。

❷ 高铁卫生间的门怎么开

分开门和移门2种，具体还是要看高铁车厢。

❸ 高铁厕所门怎么打开

叫列车员

❹ 高铁卫生间门怎么开

外墙壁上有开门按钮，进去以后再按里间的关门按钮，再拉上反锁保险销。

❺ 高铁厕所怎么开门锁门

按照指示标拧这个把手。

❻ 高铁厕所门怎么开图解

高铁卫生抄间们的开法如下：

外墙壁上有开门按钮，进去以后再按里间的关门按钮，再拉上反锁保险销。

首先就是坐式马桶，是真空马桶这个大家都会用的，使用完毕后按一下冲水就可以了。

坐便纸在马桶里侧一般是有坐便纸的，把中间摊开，就是刚好放在马桶垫上。

在完成上一步的时候。手纸一般的手纸在坐便纸的旁边，一般是卷纸，随意使用。

垃圾箱一般是在手纸的下侧位置，一般坐垫纸都是放里面的。

(6)高铁卫生间门扩展阅读：

在每节车厢的末尾处都会设置厕所。且每节车厢口处都会有设置一个电子屏，电子屏上会显示一个人形标识。当时人形标志显示绿色的时候表示没人，人形标志显示红色的时候表示有人。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

❼ 高铁上厕所门怎么开

外墙壁上有开门按钮，进去以后再按里间的关门按钮，再拉上反锁保险版销。

(7)高铁卫生间门扩展阅读：权

近年来，很多条高速铁路的开通给人们带来快捷和方便。从铁道部门也不断地发来列车提速的消息，其实，当旅客乘坐高速行驶的列车时，应该注意及时调节好对眼睛的防护。

在乘坐高速列车凭窗眺望时，我们不难发现，窗外的景物，尤其是距离较近的物体，随着列车的加速，向后倒退的速度也加快了。以距列车6～8米的行道树及电 线杆当时速为100公里时，人们的眼睛能轻松地捕捉到它们，也能看得清晰。如今，当列车时速为260公里以上时，这些行道树及电线杆忽闪闪飞奔退 后，想用眼睛看清晰它们得迫使眼睛横向快速移动。眼内几条支配眼球运动的小肌肉（内直肌、外直肌等），在较高频率的移动收缩中，会感到疲劳不适。视力的疲劳，也会引起精神的疲劳。不过我们遥看车窗外的远景，如山岭、河流、田野、村落之类，由于距离遥远，一般不受什么影响。所以，在高速行驶的列车上，我们应当以看远景为主尽量少看近景。

❽ 高铁厕所门怎么打开图片

高铁的WC是男女通用的，很小的空间，除了一坐便器和洗水池基本没有什么多余空间，WC的门是躺门，像左右开的窗户一样。

给你上图吧

❾ 高铁上的厕所门到底是往外拉，还是往里推呢

我觉得高铁的厕所门应该是往里推的，因为高铁的空间比较狭小，走廊之间的位置不足以支持一个门，所以高铁的厕所门应该是往里推的，这样既节省了空间，又方便了人们的路过。

可是高铁却不一样，它采用了更高的技术，使得人们在上厕所时再也不用像之前那样不方便了。今天的动车和高铁等已经很久没有像以前那样做了。如果你停车的时候想去厕所，你还是可以去的。没有锁门这回事。旧火车到达车站时会锁上厕所门，每个去过火车厕所的人都知道，当你拉厕所时，厕所是直接安排在铁路上的。