海底大量污染

『壹』 叙述海洋污染的类型原因

海洋环境污染的原因
1 陆源污染

陆源污染是指陆地上产生的污染物进入海洋后对海洋环境造成的污染及其他危害。人类长期以来不可持续的生产、消费与生活方式使海洋环境遭受严重污染，其中，陆源污染成为全球海洋环境持续恶化的罪魁祸首。联合国环境规划署在为蒙特利尔环境部长会议预备的一份报告中指出，80%的海洋污染源于陆源污染。

《防止陆源物质污染海洋公约》中对陆源污染的界定：陆源污染是：1)通过水道;2)源于海岸，包括通过地下水或其他管道的引入;3)源于公约所适用区域内一缔约方管辖内所铺设的人造设施对海洋区域所造成的污染。

随着工业经济的发展，工业污水大量排入近海水域，成为陆源污染的主因;而农业经济的发展，也将农业生产中使用的化肥和农药，通过地表径流或者河流流入沿海水域;人类生活水平的提高，产生的生活垃圾和生活污水也成为主要的污染物。随着大量的陆源污染物流入海洋，致使海水中重金属含量升高，直接导致海产品重金属超标。

2 石油污染

随着我国石油进口量和海上运输量的逐年增长，我国近海石油污染日益严重，对海洋环境造成了严重的危害。据统计，全球每年生产的32×108t石油中，约有320×104t进入海洋环境。

石油流入海洋的途径包括：

1)海底油井开采开采过程中溢漏和井喷;

2)油船运输中泄漏或发生事故;

3)炼油厂含油的废水直接流入海洋。

石油污染海洋环境，危害海洋资源，破坏生态平衡。通常1t石油可在海上形成覆盖12km2范围的油膜，油膜会使透入海水的太阳辐射减弱，从而影响光合作用;油膜影响海水复氧，石油的分解，会消耗海水中的溶解氧，使海水缺氧，据研究，1kg石油形成的浮在水面的油膜完全氧化需要消耗40×104L海水中的溶解氧[3]，造成海洋中藻类和微生物死亡，破坏海洋生态系统的食物链，导致海洋生态系统失衡;石油流入海洋后，会产生光化学反应，生产困、酮、酚、酸、硫的氧化物等，危害海洋生物。

3 过度捕捞

过度捕捞是指捕捞超过系统能够承担的数量的鱼，使整个系统退化。捕捞了太多的某种鱼类，让它们的数量不足以繁殖和补充种群数量。

据《中国区域海洋学——海洋环境生态学》书中指出：近海的过度捕捞正造成一个恶性循环：生态系统中价值高、个体大的种类被过度捕捞后，人们的捕捞目标必然转向其他一些价值较低的物种，而当这些价值较低的物种生物量枯竭后，捕捞目标随之又转向价值更低的种类，这样依次将使生态系统的所有物种都被过度利用，造成渔业资源的系列性枯竭和物种品种的退化。

随着人们物质生活水平的提高，海鲜成为了我国百姓餐桌上常见的美味，为了满足人们餐桌上的需求，人类大肆从海洋中捕获渔业资源，现代渔业捕获的海洋生物已经超过生态系统能够平衡弥补的数量，导致整个海洋生态系统遭到严重破坏。

『贰』 海洋塑料垃圾每年会造成多少海洋生物死亡

随着人类文明的不断扩张，海洋的塑料垃圾也在一点点不断积累，每年因此造成的生物死亡不计其数。据法国发展研究院院士劳伦斯·莫里斯女士的研究表明，每年大约有1500万海洋生物因塑料垃圾而死亡，而且近年来有不断恶化之势。

全球塑料微粒最集中的地区主要位于加利福尼亚和夏威夷之间的海域。目前，其污染面积已达3.5万平方公里，相当于法国国土面积的七分之一。这些塑料微粒的污染面积正在以每年8万平方公里的速度增长。

希望人类能够重视海洋污染，不然地球真的会有一天成为所有人的坟墓。

『叁』 海底污染是怎样形成的

自上个世纪五十年代以来，随着各国社会生产力和科学技术的迅猛发展，海洋受到了来自各方面不同程度的污染和破坏，日益严重的污染给人类的生存和发展带来了极为不利的后果。据不完全统计，1999年我国共发生较大渔业污染损害事故947起，造成直接经济损失约5亿元；2000年发生较大渔业污染损害事故1120起，造成直接经济损失约5.6亿元。海洋渔业污染损害事故据不完全统计，1999年我国共发生较大突发性海洋渔业污染损害事故104起，造成直接经济损失约2.7亿元，其中特大渔业污染损害事故（经济损失在1000万元以上）3起，重大渔业污染损害事故（经济损失在100万元以上）12起。2000年共发生较大渔业污染损害事故120余起，造成直接经济损失约3亿元，其中特大渔业污染损害事故4起，重大渔业污染损害事故11起。日益严重的污染给生态环境带来了极为不利的后果，这一问题引起了有关国际组织及各国的政府的极大关注。为防止、控制和减少污染，在一些国家和国际组织的努力下，国际社会先后制定了一系列公约，它们对防止、控制和减少污染起到了积极的作用。虽然，沿海各国政府及国际组织，针对本国实际情况制订了相应的法律，国际社会也针对世界海洋污染制订了一系列的国际公约，但是，海洋环境污染的形势还是非常严重。造成污染的原因是多种多样的，如，空气污染、躁音污染、淡水污染等。本文只就造成海洋污染的原因对策作一探讨。
一、造成污染的原因
1、船舶造成的污染
何谓船舶造成的污染，是指因船舶操纵、海上事故及经由船舶进行海上倾倒致使各类有害物质进入海洋，海洋生态系统平衡遭到破坏。船舶造成污染的特征：（1）经由船舶将各类污染物质引入海洋。（2）污染物质进入海洋是由于人为因素而不是自然因素，也就是说污染行为在主观上表现为人的故意或过失。（如：洗舱污水、机舱污水未经处理排入海洋）（3）污染物进入海洋后，造成或可能造成海洋生态系统的破坏。
船舶造成的污染主要表现为：（1）船舶操作污染源，这种污染的产生主要是船舶工作人员的故意或过失造成的。如：有的船舶工作人员故意的将含有有害物质的洗舱污水排入海洋，船舶机舱工作人员故意将含有污油的机舱污水未经处理排入海洋，还有的由于工作责任心不强错开伐门将燃油排入海洋。（2）海上事故污染源，船舶由于发生海上事故，如：船舶碰撞、搁浅、触礁等事故使各种污染物质，主要是燃油外溢、油舱由于事故破裂造成的渗漏对海洋造成的污染。（3）船舶倾倒污染源；这种污染源的产生，主要表现在，经由船舶故意的将陆地工厂生产所产生的生产废料、生活垃圾、清理被污染的航道河道所产生的带有污染物质的污泥污水，倾倒入海洋。所以说船舶污染是造成海洋污染的原因之一。
2、海洋石油开发对海洋造成的污染
我国海域石油蕴藏量十分丰富，目前多数开发者集中在近海海域勘探开发。随着海洋石油勘探开发的飞速发展，有的钻井船和采油平台，人为的将大量的废弃物和含油污水不断地排入海洋，因此，海洋石油开发也是目前造成海洋污染的原因之一。在不同的程度上对我国近海海域的自然环境造成了一定的影响。海洋石油开发对海洋造成污染主要表现在；（1）生活废弃物、生产（工作）废弃物和含油污水排入海洋。（2）意外漏油、溢油、井喷等事故的发生。（3）人为过程中和自然过程中产生的废弃物和含油污水流入海洋中。石油进入海水中，对海洋生物的危害是非常严重的，石油进入海水后，使海水中大量的溶解氧被石油吸收，油膜覆盖于水面，使海水与大气隔离，造成海水缺氧，导致海洋生物死亡。对幼鱼和鱼卵的危害是很大的，在石油污染的海水中孵化出来的幼鱼鱼体扭曲并且无生命力，油膜和油块能粘住大量的鱼卵和幼鱼使其死亡。油污使经济鱼类、贝类等海产品产生油臭味，成年鱼类、贝类长期生活在被污染的海水中其体内蓄积了某些有害物质，当进入市场被人食用后危害人类健康。
3、工厂对海洋的污染
随着我国的改革开放政策的不断深入人心，有计划经济到市场经济的跨越，沿海居民对滩涂养殖利用面积正逐年扩大。从养鱼、养虾、养蟹、到养殖比前述更有经济价值、更珍奇的水生动植物。这些养殖业的发展，带动了水产市场的繁荣，丰富了人民群众的饮食生活，提高了饮食水平。增加了养殖户的经济收入，给一部分人创造就业机会。可是，近几年来，在我国沿海时常发生海水赤潮等海水变质现象。那是什么原因造成的呢？除气侯因素外，再就是人为因素所造成的。除前面所述的两种原因以外，还有一种非常重要的原因，就是陆地工厂对海洋的污染。陆地工厂对海洋的污染主要表现在，（1）与海相通的河流两岸的造纸厂、化工厂等利用河道排放污水而流入海洋。（2）含有污染物质的工业垃圾、生活垃圾倾倒河岸或河道，随河水或涨落潮流入海洋。如，2001年天津海事法院受理的河北省乐亭县19家养殖户状告河北省迁安市书画纸业有限公司等五单位滩涂污染损害赔偿纠纷一案，就是典型的陆地工厂利用通海河道排污造成海洋污染的案例。本案19位原告都是在河北省乐亭县王滩镇小河子（滦河）入海口两岸对虾和滩涂贝类养殖区从事日本对虾和青蛤养殖。滦河位于河北省承德市和唐山市境内，从承德流经唐山地区的迁西、迁安、滦县、滦南、乐亭，于乐亭县姜各庄入海。滦河在滦县响螳分流，进入乐亭中部的支流最终流入小河子，在王滩镇新海庄入海，在小河子入海口两岸有上万亩虾池及滩涂贝类养殖区。2001年4月下旬至5月中旬，因滦河上游排放污水造成在小河子入海口两岸部分渔业水域污染而引起养殖对虾和滩涂贝类死亡事故。事故造成小河子入海口两岸受污染水域的养殖面积共计7056.15亩，其中对虾养殖水面面积6561.15亩，滩涂贝类养殖面积495亩。5月30日调查人员对小河子闸养殖区的对虾和滩涂贝类死亡现场进行调查，结果发现67.96%的青蛤死亡，日本对虾的平均死亡率为51%。造成本次事故的原因系唐山市滦河沿岸工矿企业向滦河排放未经达标处理的污水所致。
二、防治、保护海洋污染的对策
海洋的污染是由多种因素造成的，是一个长期积累，逐渐由量变到质变的过程。因此只抓单项治理是不能真正解决海洋污染问题的。众所周知，我国从1979年以来相继制订颁布了《中华人民共和国环境保护法》、《海洋环境保护法》、《水污染防治法》、《防治船舶污染海域管理条例》、《海洋倾废管理条例》、《港口的水域保护条例》等专门涉及到环境保护及防止海洋污染，水污染的法律法规。1996年10月29日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过的《中华人民共和国乡镇企业法》对乡镇企业从事生产经营过程中，为防止污染，在乡镇企业的注册登记、生产项目、防污设施等，均作了明确规定，“乡镇企业必须遵守有关环境的法律、法规，按照国家产业政策，在当地人民政府的统一指导下，采取措施，积极发展无污染、少污染和低资源消耗的企业，切实防治环境和生态的破坏，保护和改善环境。”
“地方人民政府应当制定和实施乡镇企业环境保护规划，提高乡镇企业防治污染的能力。”
“乡镇企业建设对环境有影响的项目，必须严格执行环境影响评价制度。”
“乡镇企业建设项目中防治污染的设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。防治污染的设施必须经环境保护行政主管部门验收合格后，该建设项目方可投入生产或者使用。”
“乡镇企业不得采用或者使用国家明令禁止的严重污染环境的生产工艺和设备；不得生产和经营国家命令禁止的严重污染环境的产品；排放污染物超过国家或者地方规定标准，严重污染环境的，必须限期治理，逾期未完成治理任务的，依法关闭、停产或者转产。”
随着环境的逐渐恶化，各种灾难以不同形式逼近大众生活，引起了公众及政府的极大关注。为了遏制环境的继续恶化，政府制定了严格的法律、法规。公众自行组织的以环保为主题的各种活动也掀起了高潮。
从我国现阶段的海洋污染现象看，主要污染并不是老百姓造成的。究其原因，大部分的工农业污染和生态环境的破坏都是不同层次的管理者因为各种原因先后造成的。对于老百姓来说，衡量一个城市的环境好与坏，往往只注意该城市的表面卫生情况，街道是否整洁，市场是否繁荣，一般不会去研究表面环境好的城市，她的污水处理是否符合国家标准，是否对周边的环境造成了污染。以大连市为例，去过大连的人都会说，大连的环境真好，可又有谁会去研究她是否对周边环境造成的污染。当你分析了大连环境统计数字后就可以看出海洋污染的产生源了，大连市环渤海的入海排污口的数量达66处，占全国主要入海排污口的30.4%。这只是对大连一个城市的数据统计，而环渤海地区有三省一市，大部分的城市污水或直接排入海洋或排入与海相通的河流，所以说我国的内海—渤海的污染主要来之陆地是有根据的。无论是船舶对海洋的污染，还是陆地对海洋的污染。其结果都是对人类、海洋生物、海洋植物乃至整个生态环境造成影响。因此，我认为：（1）加强执法力度，真正做到“执法必严，违法必究”，加强对政府环保职能部门的执法监督，克服地方保护主义，要求地方各级政府必须将环保工作提到日事日程上来。（2）加强对船舶及钻井、采油平台的防污管理，首先应对船舶及钻井、采油平台所有人的管理者，必须进行防污教育，增强防污意识，提高除污救灾技能。作业者必须按照国家的法律法规去做。使污水处理设备始终处于良好工作状态，严把除污化学试剂的质量关，严禁使用有毒的化学试剂除污。（3）各地渔政部门、港监防污部门应对本辖区内的水域的污染状况，污染源、地理环境、水文状况、生物资源状况等必须了解清楚，根据所了解的情况作出防污规划，当好政府的参谋，一旦发生污染事故可根据所了解的情况以最快的速度制定出最好的减灾方案。
总之，环境保护的责任是重大的，它关系到子孙后代，故，要求每个人都应作到了解环保、支持环保，提高全民对环保的防范意识，行成全民关心环保。让我们携起手来与一切影响环保的人和事作斗争吧

『肆』 我国海洋总污染量的80%是来自（） A．海底 B．陆地 C．赤潮 D．石油污

『伍』 为什么石油污染是海洋最普遍也是最严重的污染

海洋石油污染来自：第一，陆地上的各种内燃机和车辆。它们排放的含油废气经由大气最终沉降入海，估计全世界仅汽车排出的废气每年就将180万吨石油带入海中。第二，港口、码头石油和石油产品的泄漏。沿海城市的工厂，尤其是炼油厂，也将大量石油带入海中。近年来，储油设施有所发展，目前有的国家已建成高60米、直径82米、储油能力达7万吨的海底油库。一旦发生事故，将给海洋带来灾难性的污染。第三，海上石油勘探、开采。全球石油最终储量约2954亿吨，其中约有1/3在海底。世界上有70多个国家在海上进行石油勘探，其中约23个国家开采海上油田。海上的钻井、试油、井喷、事故性漏油，都会造成污染。据不完全统计，1955—1980年间，世界上共发生较大的海上钻井事故131起。平均1000口油井要发生1次少量溢油事故，平均10000口油井发生1次油井事故。第四，海上石油运输。现在世界每年石油产量约30多亿吨，其中约5亿吨来自海底油田，约10亿吨从产地到消费地是通过海上运输，并且运输量以每年4%的速度增长。目前，世界上共有油轮4000多艘，其中20万吨级以上的超级油轮约700艘。油轮在营运期间会排放出废油和舱底油污水、油泥、燃油舱的压舱水、油船的货油舱压舱水及洗舱水，输油管及连接部位也会漏油。据估计，每年因人类活动进入海洋的石油约达1000万吨。
在黑海，由于有5万多艘海轮航行，每年因事故在海上泄漏的石油达到11万吨，一些海域甚至漂浮着成片的油污，并形成油膜，对黑海环境造成很大的威胁。由于注入黑海的淡水较少，有专家警告，如再不采取措施控制污染，几十年后这里将可能变成死海。
海洋石油污染中危害最重的是溢油污染。溢油量有时可达几十万吨，大量的石油瞬间溢散入海洋，危害严重。溢油主要来自船舶作业和船舶事故，以及石油平台、储油和输油设施的偶发性事故。油船事故溢油每年约40万吨，占入海石油总量的10%～15%。其中约75%的事故发生于港口船舶正常作业，如装卸油。但这类事故溢油量较小，其中92%以上小于7吨，每年的总溢出量不到2万吨。而油轮碰撞与搁浅事故所造成的溢油，其中约有1/4都在700吨以上。1956—1980年，全世界发生100吨以上的重大溢油事故约101起。我国在1974—1984年期间发生的100吨以上的溢油事故为19起。
目前海洋石油污染最多的来源是油船海难事件。船舶，主要是油轮在航行途中因触礁、碰撞、搁浅和失火等意外情况而遇难，所载石油全部或一部分流入海洋。在一般情况下，一旦油船沉入海中，油舱或油槽里的油料便通过甲板上的漏洞或裂缝源源不断地流出。第二次世界大战末期，美国海岸警备队查明有61艘油船，总载油量84万吨沉没在美国大西洋和太平洋沿岸，并不断冒出油来。另外，船舶沉没后，即使当时船舶油槽中的油品没有泄漏，但在甲板被海水腐蚀穿孔之后仍然会泄漏出来。如1940年4月，一艘德国巡洋舰在挪威奥斯陆峡湾沉没，到1969年才开始漏出油来。

『陆』 海洋中的污水消耗海水中的什么意思

海水污染的种类：
1、船舶造成的污染
何谓船舶造成的污染,是指因船舶操纵、海上事故及经由船舶进行海上倾倒致使各类有害物质进入海洋,海洋生态系统平衡遭到破坏.船舶造成污染的特征：（1）经由船舶将各类污染物质引入海洋.（2）污染物质进入海洋是由于人为因素而不是自然因素,也就是说污染行为在主观上表现为人的故意或过失.（如：洗舱污水、机舱污水未经处理排入海洋）（3）污染物进入海洋后,造成或可能造成海洋生态系统的破坏.
船舶造成的污染主要表现为：（1）船舶操作污染源,这种污染的产生主要是船舶工作人员的故意或过失造成的.如：有的船舶工作人员故意的将含有有害物质的洗舱污水排入海洋,船舶机舱工作人员故意将含有污油的机舱污水未经处理排入海洋,还有的由于工作责任心不强错开伐门将燃油排入海洋.（2）海上事故污染源,船舶由于发生海上事故,如：船舶碰撞、搁浅、触礁等事故使各种污染物质,主要是燃油外溢、油舱由于事故破裂造成的渗漏对海洋造成的污染.（3）船舶倾倒污染源；这种污染源的产生,主要表现在,经由船舶故意的将陆地工厂生产所产生的生产废料、生活垃圾、清理被污染的航道河道所产生的带有污染物质的污泥污水,倾倒入海洋.所以说船舶污染是造成海洋污染的原因之一.
2、海洋石油开发对海洋造成的污染
我国海域石油蕴藏量十分丰富,目前多数开发者集中在近海海域勘探开发.随着海洋石油勘探开发的飞速发展,有的钻井船和采油平台,人为的将大量的废弃物和含油污水不断地排入海洋,因此,海洋石油开发也是目前造成海洋污染的原因之一.在不同的程度上对我国近海海域的自然环境造成了一定的影响.海洋石油开发对海洋造成污染主要表现在；（1）生活废弃物、生产（工作）废弃物和含油污水排入海洋.（2）意外漏油、溢油、井喷等事故的发生.（3）人为过程中和自然过程中产生的废弃物和含油污水流入海洋中.石油进入海水中,对海洋生物的危害是非常严重的,石油进入海水后,使海水中大量的溶解氧被石油吸收,油膜覆盖于水面,使海水与大气隔离,造成海水缺氧,导致海洋生物死亡.对幼鱼和鱼卵的危害是很大的,在石油污染的海水中孵化出来的幼鱼鱼体扭曲并且无生命力,油膜和油块能粘住大量的鱼卵和幼鱼使其死亡.油污使经济鱼类、贝类等海产品产生油臭味,成年鱼类、贝类长期生活在被污染的海水中其体内蓄积了某些有害物质,当进入市场被人食用后危害人类健康.
3、工厂对海洋的污染
随着我国的改革开放政策的不断深入人心,有计划经济到市场经济的跨越,沿海居民对滩涂养殖利用面积正逐年扩大.从养鱼、养虾、养蟹、到养殖比前述更有经济价值、更珍奇的水生动植物.这些养殖业的发展,带动了水产市场的繁荣,丰富了人民群众的饮食生活,提高了饮食水平.增加了养殖户的经济收入,给一部分人创造就业机会.可是,近几年来,在我国沿海时常发生海水赤潮等海水变质现象.那是什么原因造成的呢?除气侯因素外,再就是人为因素所造成的.
处理海水污染对海洋生物的影响：
(一))降低石油在海面上的氧化和分解需要的氧气.据统计,1升石油完全氧化达到无害程度,大约需要4万升的溶解氧.造成海洋中O2减少,CO2的相对增多,以及进入海水中的太阳光减少,使海洋中大量藻类和微生物死亡,厌氧生物大量繁衍,海洋生态系统的食物链遭到破坏,从而导致整个海洋生态系统的失衡；石油泄漏到海面,几小时后,便会发生光化学反应,生成醌、酮、醇、酚、酸和硫的氧化物等,对海洋生物有很大的危害；海水含油量在0.1毫克/升时,孵出的鱼苗大都有缺陷,海洋石油污染使石油黏附在鱼卵和鱼腮上,使鱼类大量死亡；许多海鸟也因为翅膀黏附石油而不能飞行或在海中浮游以及食用被石油污染的鱼虾而生病死亡.由于向海洋排放的含有污油废水的比重大于海水,以及泄漏后的石油滴会黏附在海洋悬浮的微粒上沉落海底,这些有毒物质常常沿海底流动,污染了海底的底质和生物等,使生物大量死亡,破坏了海洋的生物多样性.海洋一旦遭到油污,后患将持续几十年.1991年海湾战争期间泄漏入海洋的石油数量高达150.7万吨,使当地沿岸生态遭受毁灭性破坏,生态恢复至少需要100年时间.

『柒』 能具体举一个关于海洋污染的例子吗越多越好！！！！！！！

墨西哥湾原油泄露：
石油持续从海下流出；天然石油很容易跟海水融在一起；产生的粘稠混合物很难燃烧，甚至很难清理；这个季节的这片海域是非常脆弱的新生命的诞生地；海岸线上有大量很难清理的沼泽。大风和海浪促使石油直接流向一些最敏感的海岸地区：路易斯安那州的沼泽地和周围各州。这里有三种类型的海滩：沙质海滩、岩石海滩和沼泽海滩。例如佛罗里达州的沙质海滩上的浮油最容易清除。
最难清除的是沼泽地上的浮油，这里是深水地平线泄漏的石油最先流向的地方。肯尼尔表示，沼泽非常脆弱，清理浮油的尝试会对它造成严重破坏。浮油一旦渗入，必须砍掉沼泽上的草才行。不过它还能渗透到土壤下面，在这种情况下很难清除石油。
吃石油的正常细菌必须有氧气才能产生作用，在沼泽地的土壤里，它们没有足够氧气进行这一过程。此时正值墨西哥湾一年一度的鱼类产卵和浮游生物繁盛期，也是这个脆弱的生态系统最易遭受破坏的阶段。飓风季6月即将到来，专家相信到时浮油面积会进一步扩大。尽管这听起来似乎与直觉不符，但是一场大风暴将有助于驱散和冲淡浮油。欧文顿说：“飓风是一台天然真空吸尘器。”它经常会把一切清理干净。但是对于持续不断的石油泄漏事故来说，飓风起不到彻底清理的作用。

『捌』 一年级看图写话海底被污染

从小老师就教育我们，大海孕育了我们的生命，每一个地球人都应为保护海洋环境贡献自己的力量。
众所周知，海洋对我们每个人都很重要。它占据地球表面积的71%，远远的从太空看，地球就像一颗晶莹剔透的蓝色水晶球，这就是地球又被人们称为“水球”的原因。因而破坏海洋的行为会对整个地球造成影响。
放假的时候我最喜欢到海边玩啦，光者脚丫子在海滩上跑，很快海水就会漫上来，盖住一串串脚印，跑累了就看看大海，站在高高的礁石上眺望远方的海平线，海水蓝蓝的调皮的拍打着海岸，勇敢的海鸟在海浪中穿梭，多希望这一刻永远印在脑海中!
可是最近污染海洋的新闻越来越多，每当看到这些新闻，我就为海洋担心，为人类的自私感到羞愧，为人类盲目追求经济增长造成海洋污染的后果感到愤怒。我越来越担心大海里的小生命会受到伤害，担心海鸟失去生存的家园，担心总有一天人类会受到大自然的报复。
海洋无私的帮助我们，我们却反过来破坏它，这不是老师教我们以怨报德的故事吗?所以我们不能忘了大海的贡献，我们应当爱护它，把它当母亲一样关心、呵护。当我们伤害了它，我们应当感到内疚，应当做出更多补偿。
小学生人小力量不小，我们可以从点滴小事做起，比如说把平时的零用钱攒起来捐给爱护海洋基金，可以在放假时去海边捡捡垃圾，可以向身边的人宣传保护海洋的知识......让我们行动起来，为保护海洋奉献自己的力量吧!

『玖』 海洋污染是怎么产生的

海洋污染是对生活在海洋中或依赖于海洋的任何有机体的重要威胁。人类影响海岸和海洋栖息地的形式有很多种，其中包括：通过农业径流和排水管道向海洋排放营养物；工业和农业向海洋排放有毒化学物质；石油运输泄漏；固体废物排放，等等。

海上石油污染

由于世界石油运输主要依靠海上运输，而油船在航行中搁浅、碰撞、触礁、起火爆炸以及船体本身结构破损等造成的溢油事故经常发生，在世界各地，每年大约溢出原油20万～40万吨。

1967年3月下旬，位于英国康沃尔海岸到锡利群岛之间的马温特海湾，到处都是一片死亡景象。螃蟹、海胆、鳌虾和各种鱼类陈尸海滩，海面上是一大片酱黑黏稠的原油。原来在这个月的18日，一艘美国的超级油轮“托里·卡尼”号不慎碰触在名叫“七块石”的暗礁上，8个油槽当即损坏6个，石油大量泄漏出来。为打通航道，最后用飞机炸沉了油船，所载70多万吨原油全部泻入大海。

1978年3月下旬，美国巨型油轮“阿莫柯·卡迪兹”号在法国布勒塔尼海岸线外触礁断裂为二。两个星期之内，它往海中漏出的原油达22万吨，造成历史上最大的漏油事件，浸污海滩达160千米长，不计其数的鱼类死亡。

1989年3月24日，美国9.5万吨级的“埃克林·瓦尔德兹”号油轮在阿拉斯加州的威廉王子湾触礁，船体破裂，2.32万桶的原油泄漏在海上。油膜覆盖了大约1600平方千米的海水。水上的浮油蔓延达4600平方千米。使1万只海獭，10万只海鸟受害。

1991年1月17日开始的海湾战争破坏了大批油井，使大量的原油流入海中，形成的原油带长96千米，宽16千米，漂流的原油估计多达1100万桶，这是海上石油污染事件中最严重的一起。海湾地区有700多口油井在燃烧，每小时喷出1900吨二氧化硫等污染物质，其烟雾扩散到印度、俄罗斯和非洲部分地区，并造成地中海、整个海湾地区以及伊朗部分地区降黑雨。

墨西哥湾拥有282口海底油井，再加固态垃圾的倾倒，严重污染了200万平方千米海域，来自油井的油和其他燃料，在海的表面形成厚厚的凝聚层。由于油的污染，沿海的一些海鸟不再下蛋，即使下蛋，蛋壳也很容易破碎。有毒物质也影响到了像螈鱼和其他游入江河产卵的鱼类的正常回游规律，因为它们被受到污染物的海流所包围。墨西哥海军打捞出16.1万种浸在水中的含油物，以及来自墨西哥海滩与港口中的1202吨垃圾。

『拾』 海洋为什么会被污染三分陆地七分海洋，把陆地比喻为一只鸡，把海洋比喻为鱼塘

海洋污染主要来自陆地上的人类活动。
（1）海洋石油污染。世界上有三条主要版的海洋石油运权输线路，在使用大型油轮运输石油的过程中，油轮可能发生泄露，甚至油轮发生倾覆事故，导致大量石油进入海洋。近些年来，海底石油开采发展很快，输油管道破裂也可能导致石油泄露。1991年的海湾战争，大量油井和储油罐被毁，造成世界历史上最大的石油污染。这些污染主要在海洋石油运输线附近和大陆架附近。
（2）人类活动向河流中排放大量污染物，这些污染物随河流水流入海洋，造成海洋污染。
（3）人们在海岸边进行港口建设，城市建设，导致海洋污染。
虽然海洋面积很大，但是严重的海洋污染主要集中分布在距离人类比较近的海域，带来的危害很大。