成都空气污染

1. 成都污染严重吗

或许是地处盆地的缘故，成都的天空大多数都是灰蒙蒙的，成都的空气质量也不能令人满意。有人说成都应该叫“尘都”，有人说成都街头之所以有那么多擦皮鞋的，就因为大气中灰尘太多。日前，成都市市长大声疾呼，成都空气质量状况好坏，事关成都城市形象，相关各部门要尽最大努力改善成都空气质量。其实不光是政府，普通市民也同样应该关注，毕竟它与我们的生活息息相关。
那么，就让我们的记者带着各位读者去一探究竟吧。
自从中央电视台每晚在晚间新闻报道中推出各大城市空气质量日报后，市民们也逐步留意起我们城市的空气指数高低来。近日，不断有读者致电本报称，成都空气污染指数一阵儿高，一阵儿低，这些数字究竟是如何测出来的呢？城东一女士更是问得好：“成都一天到晚都灰蒙蒙的，但有一天，中央电视台公布的城市空气污染指数中，成都竟远远低于青岛、广州这些沿海城市，难道我们成都的空气比大海边上还清新吗？”
昨日，带着读者所提的问题，记者走进了成都市环境监测中心站空气质量自动监测室。
据该室主任杨木丹介绍，自1998年以来，在各级领导的关心下，成都市已经投资300余万元用于建设空气质量自动监测系统。目前，该系统已处于西部领先水平。那么，那些天天不同的空气污染指数是怎样从这个先进监测系统中得来的呢？
杨说，经过充分的科学论证和国家环境监测总站同意，成都市环境监测中心站在成都市中心区、西南区、城北区、城东区、西北区共设了5个监测子站，具体地点分别是市体育场、草堂干院、铁二局、钢管厂、金牛坝。这些子站并没有人员值守，而是将一些自动监测仪器设在距地面3—15米处，让其自动监测空气的各项指标，所测数据随时通过导线传到成都市环境监测中心站自动监测室。由于成都与北京联网，5个点的自动监测仪器将数据传到监测室同时，也同样通过电脑传到了国家环境监测总站。因此，对于自动监测仪测出来的数据，谁也无法人为更改。这些数据便是中央电视台公布的成都大气质量指数的主要依据。
那么为何有时成都的空气污染指数比沿海一些著名的卫生城市都低许多呢？杨说，这种情况的确存在。她解释道，虽然成都的空气质量状况在全国范围内只算中等水平，但是由于成都地处盆地，天气的变化给空气污染指数带来了很大弹性。若是连续晴天少云天气，形成摄温层，盆地空气中的悬浮物不易被风吹走，空气浓度增高，加上建筑、交通等产生的粉尘影响，此时成都的空气污染指数很容易超过100，空气质量状况自然也差。但是如果一场大雨过后，影响空气污染指数的主要因素如粉尘、二氧化硫等便会大幅度减少。此时，在沿海天气状况不好的情况下，成都空气污染指数低于沿海一些城市，达到“优”的等级是正常的。
据了解，环境监测中心对空气质量的监测是全天候的。从当天中午12时，到第二天中午12时，自动监测仪器所测全部数据的平均值，便是成都当天的空气污染指数了。对这些指数的科学测量，不仅可以让市民随时了解自己所居城市的空气质量状况，更重要的是监测室的专家们将通过对这一组组数字的研究，提出改善空气质量状况的良策来。

2. 成都空气污染公交车免费,坐高架免费吗

成都重度污染天气橙色预警，凡是成都绕城高速公路以内的公交线路（包括二圈层区县进入绕城高速的线路），持公交卡都是免费乘坐，没卡则需要投币。

3. 成都冬天雾霾为啥这样严重

冬天的雾来霾比较多源主要是由于逆温现象导致的，同时还有冬季采暖污染物排放多的原因。
冬季由于地面夜间的辐射降温明显，大气低空容易出现“逆温层”，空气的水平、垂直方向交换流通能力变弱，空气中排放的污染物被限制在浅层大气中，并逐渐集聚成霾，导致空气污染。同时，冬季雾天出现的频率更多，这是因为冬季夜间漫长，晴天风小的机会较多，地面散热更快，气温下降更显著，在早晨气温降至最低时，空气中的水汽就容易达到饱和，凝结成小水滴，小水滴越积越多而形成雾。
从气象学角度来看，有雾的时候往往意味着大气比较稳定，而稳定的大气又容易使污染物聚集，所以大雾天通常会伴随着或轻或重的污染情况。很多时候出现的低能见度天气，实际上是因雾和霾混合导致的，早晨相对湿度较高时大多是雾，白天气温上升湿度下降后转变成霾。特别是受采暖等的影响，冬季排放的污染物更多，这也是冬季雾霾天出现的一个重要原因。

4. 应对空气重污染 成都调整部分重污染天气交通管制措施

易车讯4月26日，成都市交管局发布了最新的《关于空气重污染期间实施临时交通管理措施的通告》，重新调整了对于重污染天气情况下，交通管制措施。

对此前发布通告进行了如下修改：

一、在原“在本市行政区域道路对应实施机动车临时交通管理措施”后增加说明内容“紧急发布重污染天气预警信息的情况下，预警发布当天不实行机动车限行措施。”

二、根据《成都市重污染天气应急预案》调整内容，取消原“蓝色预警”等级下的交通管理措施。

三、原 “运输煤炭、砂石（砖）、水泥等易产生扬尘的运输车辆”调整为“运输煤炭、砂石、袋装水泥等易产生扬尘的运输车辆”

四、原“在中心城区绕城高速公路G4201（不含）以内道路上行驶”调整为“在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路上行驶。”

五、原空气重污染橙色预警期间临时交通管理措施第四条“全天24小时禁止过境重型载货车在绕城高速公路G4201（含）以内区域道路上行驶”调整为“全天24小时禁止悬挂大型汽车号牌（黄色）且核定载质量5吨（不含）以上的货运车辆在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路上行驶”。

六、原空气重污染红色预警期间临时交通管理措施第二条“春节放假期间，黄标车以外的其他车辆不受限制”调整为“春节放假期间，国I以下排放标准的汽油车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车以外的其他车辆不受限制”。

七、原以下机动车不受上述交通管理措施的限制第四条“持有《公交专用车道通行证》的交通车和《三绿工程证》的拉运鲜活农副产品车辆”调整为“持有《公交专用车道通行证》的交通车和《三绿工程证》的拉运鲜活农副产品车辆，持有《早餐配送证》《城区园林绿化专用证》的车辆”。

5. AirVisual 上面表明成都雾霾空气污染全球第三准确可信吗

直到进入2017年以来，随着韩国国内污染源调查数据的流传开，才使得舆论和民众大吃一惊，原来韩国国内因素才是“主犯”，中国很可能是“躺着中枪”。 资料显示，以1980年为起点，截至2015年韩国能源消费增长了7.2倍，排放总量增长了5.3倍，达到6.5亿吨，仅次于中国、美国、印度、俄罗斯，日本、德国，占全球排放总量的1.9%。据韩国统计，“柴油车”和“制造业工厂”分别是首都圈和韩国全国PM2.5的第一大污染源。特别是首尔地区，可吸入颗粒物排放量的40%以上都出自老旧的柴油车。目前，韩国政府运营着53座燃煤发电厂，并计划未来5年再建设20座，老旧电厂则将在2025年之前被关闭。从2005年到2016年，韩国的燃煤发电能力增加了近95%。燃煤发电约占韩国发电量40%，这种矿物燃料的燃烧是二氧化碳排放和烟雾的来源之一。而韩国的能源官员还在推动发展更多燃煤电厂。与此同时，由于安全方面的担忧，核电份额从2005年的40%降至30%。从全球范围来看，韩国以全球0.68%的人口，消耗了全球2.6%的石油(全球第8)、2.2%的煤炭(全球第7)以及1.3%的天然气(全球第19)。所以，分析韩国空气质量下降的真正原因，周边国家的影响固然存在，但更应当从自身多方面因素进行考虑。譬如：韩国群...

6. 成都周围哪些地方空气污染小

成都的空气质量应该还可以的吧 ？但是四川的地势属于盆地的，所以雾霾不容易散去的，不过我看到很多人出门都是带个创普大白的空气净化器的 感觉还可以 挺时尚方便的，不过现在是雾霾高发季节 必要的时候我们还是尽量减少外出 做好必要的防护工作

7. 成都今年冬天空气质量感觉比前两年差了很多，什么原因

其实到处都是这样的，现在天气都是越来越不好了，而且变化无常。

8. 成都的污染严重么

成都最近雾霾灰尘激增，空气有呛喉的感觉，这个是不是跟成都平原上风上水地－－彭州大型石化厂的投产直接相关？

保护生态、公共生存环境，人人都有责，转发一篇文摘：
成都市2005年GPD2000亿，而80万吨乙烯可为成都GPD增长1000亿。我们理解四川省政府为四川的经济建设费尽心机，也知道为了这个项目政府做了大量的工作，才在全国众多城市的竞争中取得了该项目落户四川。可是大家想过没有，把项目最终放在彭洲是否科学合理。彭州在成都以北，为成都的上风上水。彭州的环保状况，直接影响到成都近千万市民的身体健康和生命安全，也直接影响到整个四川的经济建设与和谐和稳定社会的建设！！！！！
一位网友在论坛中说：本人原中国成达化学工程公司（化工部第八设计院）职工，山东齐鲁乙烯就是由我公司设计的，当时设计投产能力为30万吨，投产后，下风向居住人口癌症患者较投产前增加470%
在成都以北的上风彭县发展大型石化厂和炼油厂！稍微有点头脑的人都知道会是什么样的结果：成都将重度污染，肺病和癌症将翻番，Intel的芯片厂将关门逃走，有钱人将移民而去，房价地价将暴跌折半。美国的休斯顿就是前车之鉴：休斯顿房价很低，就是因为有多座大型炼油厂，空气质量多年全美倒数第一，癌症、哮喘病高发领先全美。炼油厂和重化工业的污染连最发达的美国都解决不好！加上成都本来就在四川盆地的“锅底”，那成都岂不搞成“毒气聚集之都”？
不仅如此，未来的成都石化发生污染，影响的不仅仅是空气，众所周知彭县一直以来是西南地区的菜篮子工程基地。如果水源地的地下水和地表水受到污染，那整个菜篮子工程也将受到污染。成都平原万顷良田都将受到威胁，下游数县市包括成都都将波及。这就将直接影响到整个西南地区老百姓的食品安全。
试想下，80万吨乙烯投产后，受污染范围会是3/4成都市，1000万人口的80%的成都市民将直接受到癌症威胁， 1000万成都人身体健康将为此买单！！！
为了1000亿的GPD,我们可以牺牲几代人么？为了经济，我们可以牺牲我们的家么？希望大家向媒体呼吁，实行“科学发展观”，坚决反对牺牲环境疯狂追求GDP的愚蠢模式，坚决制止在成都发展炼油厂和重化工业的错误规划。还有那么多专家学者，媒体工作者，希望你们本着知识和良知，站出来讲话！保护环境就是保护所有市民的利益，也是保护你自己的生命！不要让成都变成 “一个来了就跑不脱的城市”
中石化已经在彭州动工建设年产80万吨聚乙烯和冶炼1000万吨石油原油/年的化工厂,该厂在彭州隆丰镇,占地6000亩，这种巨毒化工厂一旦生产，意味着在下风下水方向的成都空气将受到严重污染,蔬菜和饮水也将严重污染，成都人民以后的生活将在白血病、畸形儿中度过。我们要生活、我们要健康！国际组织规定这类项目要在距离城市一百公里以外开发，我们成都距此项目才三十公里啊！

在成都的后花园彭州，一座80万吨乙烯化工项目在成都上风上水的地方毫无阻拦地修建。项目投产后将为成都GDP贡献上千亿，但成都将会为此付出未知的沉重代价。以环境和生命为代价的政绩工程成为当权者们升官发财的筹码，更让人扼腕叹息的是在这件事面前，成都媒体集体失语，对公众选择了沉默。因为政府知道，此事一旦失控，成都的房地产将面临崩溃。谁愿意在这座有毒的城市买房、安居？

9. 成都环境污染问题

不需要数据，你看成天灰蒙蒙的就知道污染有多严重；

标准的“尘都”；看不到蓝天白云；还说是来了就不想走；
在这里的都想走