邓州环卫局

⑴ 邓州环保局招聘司机贵单位对外招聘司机吗

环保局招聘司机。应该是临时工，没有编制。
不过薪水可靠，虽然不多，但是很稳定。
不过要进去可是非常不容易的。要走关系呢。

⑵ 扰民举报电话是多少

举报电话为：12319。

违反以下情况可进行举报：

1、依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十四条，禁止店铺在商业经营活动中使用高音广播喇叭或采用其他发出高噪声的方法招揽顾客。

2、依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十条，在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，但抢修、抢险作业和生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外，但必须公告附近的居民。

3、根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》“夜间”是指22:00至次日6:00之间的时段。

(2)邓州环卫局扩展阅读：

国家《城市区域噪声标准》中，明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限值：

疗养区、高级别墅区、高级宾馆区，昼间50dB（分贝）、夜间（指22时至次日6时，下同）40dB；

以居住、文教机关为主的区域，昼间55dB、夜间45dB；

居住、商业、工业混杂区，昼间60dB、夜间50dB；

工业区，昼间65dB、夜间55dB；

城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主次干线两侧区域，昼间70dB、夜间55dB。

网络-噪音扰民

网络-12319

⑶ 如何成为汉江守望者

运建立，湖北襄樊人，民间环保组织“绿色汉江”协会会长。2005年，获“福特汽车环保奖”，同年被评为“《南风窗》年度人物”。2006年4月22日，获得了“地球奖”。2006年11月，她成为“2006年绿色中国年度人物”4名候选人之一，也是湖北省唯一的入选者。

作为“绿色汉江”的发起人，运建立带队组织了“徒步汉江襄樊段环保行”、“徒步唐白河环保行”和“情系南水北调，京津襄环保之友手拉手心连心行动”等活动。她还和“绿色汉江”的成员们跨省促成河南省政府采取行动治理污染汉江的小纸厂。

运建立为唤醒汉水及其支流群众的环境维权意识，几年来，在她的不懈努力下，整个襄樊市的环保氛围日渐浓厚，无论是城市居民，还是居住在汉江及其支流边上的农民，都意识到了保护汉江的重要性。“关爱水资源，保护母亲河”已逐渐变成广大民众的自觉行动。

运建立先后撰写了《水污染治理刻不容缓》、《市区空气质量令人担忧》、《莫把工业园变成污染源》、《尽快规范黄姜加工企业，严防又一大污染源滋生蔓延》、《南水北调中线工程实施，应该对襄樊水资源环境损失给予及时补偿》等多份调查报告、提案，多次直接面对襄樊市委、市政府主要领导，积极建言献策。

“绿色汉江”成立七年来，在运建立的组织下先后举办了25期环境教育培训班，共有819个学校、单位的1458位教师及社会各界环保志愿者参加了学习，许多教师返校后从本校抓起，开展了形式多样的环保活动；环境教育进校园、下农村、到社区493场次，直接受众达24万多人。

运建立1985年从重庆调回湖北省襄樊市后，先后担任过市政协委员、常委，省政协委员，省妇联执委。参加政治工作20年的运建立在襄樊市有一定知名度。

2000年春节过后，时任襄樊市政协常委的运建立在一次调查中听群众反映，汉江的支流滚河受到严重污染。

汉江也称汉水，是中国长江的最大支流。它发源于陕西省西南部宁强县北的米仓山，东南流经陕西南部、湖北西部和中部，在武汉市汇入长江。汉江全长1，532公里，流域面积174，000平方公里。襄樊被汉江穿境而过。2000年3月，运建立和襄樊市环保局局长到滚河调研。来到滚河边一看，她震惊了，原来的清流，变成了一河黑水，还散发着恶臭。恶臭的滚河水直接注入汉江。污染这条河的，是当地两家小造纸厂。她说：“怎么也没有想到还有这么脏的水流入汉江，这样下去，我们如何对得起子孙？”在运建立看来，一江清澈的汉江水，一直是襄樊人的骄傲。襄樊市的水资源相对缺乏，主要依靠汉水，对襄樊市来说，汉水就是襄樊的母亲河，汉水水质的好坏对全市的工农业生产、居民生活起着巨大的作用，危害汉水就意味着危害自己的生命健康。而且，汉江水要通过南水北调中线工程流到北方去。为了让襄樊市的饮用水健康，同时保证一江清流送到京津地区，从那一刻开始，运建立决定在自己有生之年，尽力保护汉江水不被污染。此时的她已经57岁了。从那以后，运建立便把全部精力投在了环保上。

2000年4月，运建立又先后调查了汉江襄樊段的南河、北河、蛮河、小清河等4条支流上的24个污染源，行程2，000余公里。她将调查结果写成了《汉江襄樊段水污染调查报告》，在市政协常委会上宣读。汉江污染的状况开始引起政府相关部门的重视。

2002年3月，运建立看到了电视上报道大学生环保组织的一条新闻，意识到保护汉江仅靠自己和政府部门是远远不够的。2002年10月，在得到省、市环保局的肯定后，她联系了几位市政协委员，发起并成立了襄樊环保协会——绿色汉江，这是湖北省首个民间环保组织，到目前为止也是汉江流域唯一一家民间环保组织，她担任常务副会长，从2005年起担任会长至今。

“绿色汉江”成立后，运建立就将工作重点放在了环境教育和环保宣传上。在运建立的指导和带领下，“绿色汉江”的成员根据不同地点、不同听众，到校园、下农村、进社区，因人施教。运建立给农民讲课时，尽量讲得通俗易懂，很受农民欢迎；她给工人讲课时，说工厂要走可持续发展之路，不能以牺牲环境为代价来发展经济；给青少年讲课时，她告诉孩子们环境问题就在身边，并告诉孩子们要从小争当环保小卫士，长大后担起环保重任；运建立对市民讲课时，告诉市民要将环保作为一种先进的生活方式，养成现代文明习惯，并在日常生活中加以追求，在一言一行中注重培养，不购买不环保的产品，努力改变家庭的消费行为。运建立和“绿色汉江”成员的努力，唤醒了许多民众的环保意识。很多人认识到环境问题就在身边，开始了节约用水，一水多用。许多小学生主动在课桌旁挂个垃圾袋，不仅自己不乱扔垃圾了，回家还要求爷爷奶奶、爸爸妈妈不乱扔。许多人要求加入“绿色汉江”，他们以运建立为楷模，以当环保志愿者为荣。在襄樊市，许多干部、市民亲切地称运建立为“环保运大姐”，小朋友叫她“环保奶奶”。

为了更好地开展环境教育，运建立四处收集环保资料，认真阅读、记笔记，整理、自编了各种讲课稿，针对不同的听众采用各种不同的讲法，颇受欢迎；为了扩大宣传内容，上北京开会时，她到“自然之友”等各NGO组织求援，每次都背回一大包书籍或图片，回来后制成图板，在全市各学校、社区、农村进行环境警示教育。

要保护汉江，就要直接了解母亲河的全貌，2003年4月底，60岁的运建立组织环保志愿者开展“徒步汉江襄樊段环保行”活动，她从200多名报名者中挑选了26人，组成了两个考察队，用10天时间，走完了195公里的行程。沿途查看排污口，采集水样，宣传环保，群众反响热烈，对汉江的环境保护起到了积极的促进作用。那一年，运建立带领“绿色汉江”开展各种环保宣教活动达41次之多，有36个学校、社区和农村的16，800多人观看了环境图板、听了环保讲座。当年底，该协会荣膺“襄樊市民间组织先进单位”，运建立被评为先进工作者。

南水北调中线方案的实施，直接关系到北调水的清洁，就是在北京，也有很多人不知道襄樊在南水北调中的角色地位。为了让北京、天津的民众真正了解对南水北调中线工程调水作了贡献，同时又遭受了重大损失的汉水中、下游（湖北襄樊市），2003年8月，运建立陪市委宣传部长马黎等人专程赴京，充分发挥民间外交优势，邀请了京津地区12个组织15位专家来樊，启动了“情系南水北调，京、津、襄环保之友手拉手、心连心行动”，三地环保之友还共同发出了“情系南水北调，保护水资源，共建美好家园”的倡议，表示“同饮一江水，共谋发展路”。

2004年，“绿色汉江”的一名志愿者从媒体上得知唐白河受到严重污染，于4月致信河南省委书记。后来，运建立亲自到唐白河调研时，得知翟湾村村民因饮用污染水，导致癌症高发。

运建立将徒步考察收集到的资料、观察到的问题，写了《唐白河污染调查及建议》的调查报告，向省、市反映，呼吁加大跨区域水污染的治理力度。2006年4月21日，运建立到北京人民大会堂领“地球奖”提名奖的时候，她就唐白河污染问题当面向河南省环保局局长王玉国提意见。

运建立还直接写信给国家环保总局，国家环保总局领导很快批示了信件，并让《中国环境报》驻河南记者站站长到翟湾村调查。他们调查完后发现那些小造纸厂都是晚上排放污水，记者们都相信了运建立给国家环保总局所说的是事实。翟湾村全村3，400多人，村民饮用水是压水井抽取的浅层地下水。由于白河水质常年呈劣五类，地下水也受到污染。几年中，这个村里先后有100多人患病死亡。当年9月，国家环保总局监察局专程进入河南内乡、邓州、新野等地实地调研。随后，河南省环保局和南阳市人民政府印发文件，要求严肃查处违法行为。

2005年底，全国启动了“村民安全饮水工程”，运建立得知后四处奔走，才使翟湾村成为最后的100个项目之一。后来，她又多次找到省、市委介绍该村的情况，省、市委决定对该村进行资金扶持，并随后启动了翟湾村深井工程。不久后她接到通知，该村被列入的国家项目要延迟到第二年2月份，还要将项目情况在北京布展，并经世界银行评定后，资金才能到位。

在北京布展时，她带去了翟湾村一瓶污水，一把黑泥，一截压水井的井管和翟湾村368个鲜红的求助手印。最终，该村成为最后获得世界银行支持的30个项目之一，并且是最高等级的10个项目之一，获得了3万美金的资助。

2006年，运建立在唐白河边的翟湾村、刘湾村成立了由村干部、村民、教师、学生组成的水质监测小组。她告诉监测小组的成员，发现水质问题马上给她打电话。

在运建立的呼吁下，翟湾村村民饮水问题得到省、市政府和有关部门的高度重视。运建立向“中国发展市场”申请到3万美元，省、市政府也拨出专款，为翟湾村打饮水深井。2006年6月，全村村民饮用上了安全水。富余的水，还可供王集、黄岗村的6，000多村民饮用。知识链接唐白河是汉江中游的最大支流，由唐河、白河汇集而成，两河在双沟镇交汇后称作唐白河，在襄阳市区流入汉江，流域面积24，215平方公里。自上世纪90年代以来，位于上游河南省境内的多家工厂向河里大量排放污水，导致水污染不断加剧，特别是白河，水质严重恶化。2007年底，在国际河流保护联盟的资助下，“绿色汉江”购买了一艘二手船，经过维修，成了我国第一艘民间水质监测船——“绿色汉江号”。现在，运建立经常会带着襄樊市市民乘船考察汉江的情况。

2008年，运建立带领“绿色汉江”争取到日本政府“利民工程”无偿捐助1，000万日元，援助“襄阳区朱集镇刘湾村安全饮水工程”建设项目，加上地方配套资金293万元，兴建起一座日供水2，000吨的自来水厂。后来“襄阳区朱集镇刘湾村安全饮水工程”建设项目启动，工程完工后可解决朱集镇刘湾、三合、袁湾、郝湾、潘湾、路庄6个村共1万多人的饮水安全问题。

2009年3月8日，运建立组织“绿色汉江”联合《襄樊晚报》发起了“关爱水资源，保护母亲河——为母亲河洗脸”特别活动，通知是在3月4日发出的，3月8日当天，来参加活动的市民超过了1，500人，其动员能力让来“绿色汉江”访问的美国河流保护联盟的友人都大吃一惊。

运建立7年来带领“绿色汉江”的成员先后进行了400多场讲座、宣传，听众达20多万人，发放各种宣传资料5万多份。他们先后办了20期环境教育培训班，培训了800多个学校（单位）的千余名教师和环保志愿者。

到今天，“绿色汉江”有了一定的知名度，并且加入的志愿者也越来越多。运建立常说：“保护母亲河的工作只能算刚刚开始，尽管取得了一点点成绩，这首先要感谢国内外NGO良师益友的帮助，感谢政府的理解、支持，感谢社会各界民众的关注，更感谢所有志愿者的努力和奉献。前面的路还很长，而且会坎坷不平，我们大家还要携手并肩、真心实意、身体力行，一步一个脚印，不断为保护母亲河竭诚尽智，不断把环境教育进行下去，不断地深入到山区、到汉水两岸、到边远农村，发动全体民众，保护环境、保护母亲河要世世代代做下去。”

“我们不是救世主，只有当地的民众行动起来，自发地保护身边的河流和环境，生态环境保护才会有希望。”

⑷ 苏e车辆过户到邓州市有年限吗

没有年限，但要符合环保标准。如果不符合，那就过不了户。
具体流程参考如下：
一、所需资料
1、机动车所有人的身份证明
2、《机动车登记证书》
3、机动车的来历凭证，但海关监管车辆除外
4、解除海关监管的机动车，应当提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》
5、《机动车行驶证》
6、申请办理过户登记的机动车的标准照片
7、按规定需要改变机动车登记编号的，还应当交回机动车号牌。
说明： 1、机动车所有人的身份证明；
居民的身份证明，是《居民身份证》或《居民户口簿》；
暂住居民的身份证明，是《居民身份证》和有效期1年以上的《暂住证》；
单位的身份证明，是《组织机构代码证书》；
军人的身份证明是，军人身份证件和团以上单位出具的本人住所地址的证明；
港、澳、台居民和外国人的身份证明，是公安机关核发的居留证件；
各国驻华使领馆和外国驻华办事机构的身份证明，是该使馆或者外国驻华办事机构出具的证明。
2、 机动车的来历凭证，但海关监管车辆除外；
在国内购买的机动车，其来历凭证是全国统一的机动车销售发票或者旧机动车销售发票；
在国外购买的机动车，其来历凭证是该车销售单位开具的销售发票；
人民法院调解、裁定或者判决所有权转移的机动车，其来历凭证是人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》以及相应的《协助执行通知书》；
仲裁机构仲裁裁决所有权转移的机动车，其来历凭证是《仲裁裁决书》和人民法院出具的《协助执行通知书》；
继承、赠予、协议抵偿债务的机动车，其来历凭证是继承、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证书》；
资产重组或者资产整体买卖中包含的机动车，其来历凭证是资产主管部门的批准文件；
国家机关统一采购并调拨到下属单位未注册登记的机动车，其来历凭证是全国统一的机动车销售发票和该部门出具的调拨证明；
国家机关已注册登记并调拨到下属单位的机动车，其来历凭证是该部门出具的调拨证明；
更换发动机、车身、车架的来历凭证，是销售单位开具的发票或者修理单位开具的发票。
二、办事流程业务项目
1．填写《机动车过户、转出、转入登记申请表》
2．登记审核
3．拓印车辆发动机号、车架号 ，《机动车过户、转出、转入登记申请表》、《机动车登记业务流程记录单》及相关资料
4．档案核对
5．车辆检验（除本区车辆人工检测外）
（1）6号出具《机动车检验表》；（2）检测站检车；（3）交《机动车检验表》
6．旧车交易
7．电脑选号（本区除外）
8．档案审核（电脑选号除外）
9．领取牌证
三、办理时限
车辆管理所自受理之日起3个工作日内，按照《机动车登记工作规范》的规定，审核资料，确认车辆，对超过检验周期的机动车进行安全检测。
对符合规定的，在《机动车登记证书》上记载过户登记事项，对需要改变机动车登记编号的，确定机动车登记编号，收回原机动车号牌和原《机动车行驶证》，重新核发机动车号牌和《机动车行驶证》；
对不需要改变机动车登记编号的，收回《机动车行驶证》，重新核发《机动车行驶证》。
四、有关规定
（一）已注册登记机动车的所有权发生转移，且原机动车所有人和现机动车所有人的住所在同一车辆管理所管辖区的，现机动车所有人应当于机动车所有权转移之日起三十日内，填写《机动车登记申请表》，持下列资料，向机动车管辖地车辆管理所申请过户登记，并交验车辆。
（二）有下列情形之一的，不予办理过户登记：
1、机动车所有人提交的资料无效的；
2、机动车所有人的身份证明记载的姓名或者单位名称与机动车来历凭证记载的姓名或者单位名称不一致的；
3、机动车与该车的机动车档案记载的事项不一致的；
4、机动车未解除海关监管的；
5、机动车办理了抵押登记的；
6、机动车或者机动车档案被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的。
（三）各类车型准予过户的年限规定：
各类车辆距规定报废年限1年内的，不得办理过户登记。
通常执行的标准是按车辆的营运性质分类，规定机动车报废年限：出租客运车辆8年强制报废。9座以上客车10年报废，视车况，营运性客车延缓报废不超过5年；非营运性客车延缓报废不超过10年。9座（含9座）以下非营运性客车达到报废标准后，视车况延长使用年限并增加检验次数。总质量1.8吨以下微型载货汽车8年强制报废；其它货车10年报废，视车况延缓报废不超过5年。 延缓报废期内的车辆，按规定增加年检次数。在一个检验周期内三次检验不合格的，予以强制报废。
属下列情况的车辆，已达报废年限按规定不得再办理延缓报废，应强制报废：车型淘汰，已无配件来源的；汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的；经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。