大气污染情况

1. 东莞市的空气污染情况

1.大气污染的概念

大气是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸气和固体杂质微粒组成的混和物。就干洁空气而言，按体积计算，在标准状态下，氮气占78.08％，氧气占20.94％，氩气占0.93％，二氧化碳占0.03％，而其他气体的体积则是微乎其微的。各种自然变化往往会引起大气成分的变化。例如，火山爆发时有大量的粉尘和二氧化碳等气体喷射到大气中，造成火山喷发地区烟雾弥漫，毒气熏人；雷电等自然原因引起的森林大面积火灾也会增加二氧化碳和烟粒的含量等等。一般来说，这种自然变化是局部的，短时间的。随着现代工业和交通运输的发展，向大气中持续排放的物质数量越来越多，种类越来越复杂，引起大气成分发生急剧的变化。当大气正常成分之外的物质达到对人类健康、动植物生长以及气象气候产生危害的时候，我们就说大气受了污染。

2.大气的主要污染源和污染物

大气污染源就是大气污染物的来源，主要有以下三个：

（1）工业：工业是大气污染的一个重要来源。工业排放到大气中的污染物种类繁多，性质复杂，有烟尘、硫的氧化物、氮的氧化物、有机化合物、卤化物、碳化合物等。其中有的是烟尘，有的是气体。

（2）生活炉灶与采暖锅炉：城市中大量民用生活炉灶和采暖锅炉需要消耗大量煤炭，煤炭在燃烧过程中要释放大量的灰尘、二氧化硫、一氧化碳等有害物质污染大气。特别是在冬季采暖时，往往使污染地区烟雾弥漫，呛得人咳嗽，这也是一种不容忽视的污染源。

（3）交通运输：汽车、火车、飞机、轮船是当代的主要运输工具，它们烧煤或石油产生的废气也是重要的污染物。特别是城市中的汽车，量大而集中，排放的污染物能直接侵袭人的呼吸器官，对城市的空气污染很严重，成为大城市空气的主要污染源之一。汽车排放的废气主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氢化合物等，前三种物质危害性很大。

3.大气污染的危害

大气污染的危害主要有以下几个方面：

（1）对人体健康的危害：人需要呼吸空气以维持生命。一个成年人每天呼吸大约2万多次，吸入空气达15～20立方米。因此，被污染了的空气对人体健康有直接的影响。

大气污染物对人体的危害是多方面的，主要表现是呼吸道疾病与生理机能障碍，以及眼鼻等粘膜组织受到刺激而患病。

比如，1952年12月5～8日英国伦敦发生的煤烟雾事件死亡4000人。人们把这个灾难的烟雾称为"杀人的烟雾"。据分析，这是因为那几天伦敦无风有雾，工厂烟囱和居民取暖排出的废气烟尘弥漫在伦敦市区经久不散，烟尘最高浓度达4.46毫克/米3，二氧化硫的日平均浓度竟达到3.83毫升/米3。二氧化硫经过某种化学反应，生成硫酸液沫附着在烟尘上或凝聚在雾滴上，随呼吸进入器官，使人发病或加速慢性病患者的死亡。这也就是所谓的光化学污染。

由上例可知，大气中污染物的浓度很高时，会造成急性污染中毒，或使病状恶化，甚至在几天内夺去几千人的生命。其实，即使大气中污染物浓度不高，但人体成年累月呼吸这种污染了的空气，也会引起慢性支气管炎、支气管哮喘、肺气肿及肺癌等疾病。

（2）对植物的危害：大气污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等对植物的危害是十分严重的。当污染物浓度很高时，会对植物产生急性危害，使植物叶表面产生伤斑，或者直接使叶枯萎脱落；当污染物浓度不高时，会对植物产生慢性危害，使植物叶片褪绿，或者表面上看不见什么危害症状，但植物的生理机能已受到了影响，造成植物产量下降，品质变坏。

（3）对天气和气候的影响：大气污染物对天气和气候的影响是十分显著的，可以从以下几个方面加以说明：

①减少到达地面的太阳辐射量：从工厂、发电站、汽车、家庭取暖设备向大气中排放的大量烟尘微粒，使空气变得非常浑浊，遮挡了阳光，使得到达地面的太阳辐射量减少。据观测统计，在大工业城市烟雾不散的日子里，太阳光直接照射到地面的量比没有烟雾的日子减少近40％。大气污染严重的城市，天天如此，就会导致人和动植物因缺乏阳光而生长发育不好。

②增加大气降水量：从大工业城市排出来的微粒，其中有很多具有水气凝结核的作用。因此，当大气中有其他一些降水条件与之配合的时候，就会出现降水天气。在大工业城市的下风地区，降水量更多。

③下酸雨：有时候，从天空落下的雨水中含有硫酸。这种酸雨是大气中的污染物二氧化硫经过氧化形成硫酸，随自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和农作物毁坏，能使纸品、纺织品、皮革制品等腐蚀破碎，能使金属的防锈涂料变质而降低保护作用，还会腐蚀、污染建筑物。

④增高大气温度：在大工业城市上空，由于有大量废热排放到空中，因此，近地面空气的温度比四周郊区要高一些。这种现象在气象学中称做"热岛效应"。

⑤对全球气候的影响：近年来，人们逐渐注意到大气污染对全球气候变化的影响问题。经过研究，人们认为在有可能引起气候变化的各种大气污染物质中，二氧化碳具有重大的作用。从地球上无数烟囱和其他种种废气管道排放到大气中的大量二氧化碳，约有50％留在大气里。二氧化碳能吸收来自地面的长波辐射，使近地面层空气温度增高，这叫做"温室效应"。经粗略估算，如果大气中二氧化碳含量增加25％，近地面气温可以增加0.5～2℃。如果增加100％，近地面温度可以增高1.5～6℃。有的专家认为，大气中的二氧化碳含量照现在的速度增加下去，若干年后会使得南北极的冰熔化，导致全球的气候异常。

4.大气污染的防治

大气污染的防治措施很多，但最根本的一条是减少污染源。一般采用以下几种措施：

（1）工业合理布局：这是解决大气污染的重要措施。工厂不宜过分集中，以减少一个地区内污染物的排放量。另外，还应把有原料供应关系的化工厂放在一起，通过对废气的综合利用，减少废气排放量。

（2）区域采暖和集中供热：分散于千家万户的炉灶和市内密如树林的矮烟囱，是煤烟粉尘污染的主要污染源。采取区域采暖和集中供热的方法，即用设立在郊外的几个大的、具有高效率除尘设备的热电厂代替千家万户的炉灶，是消除煤烟的一项重要措施。

（3）减少交通废气的污染：减少汽车废气污染，关键在于改进发动机的燃烧设计和提高汽油的燃烧质量，使油得到充分的燃烧，从而减少有害废气。

（4）改变燃料构成：实行自煤向燃气的转换，同时加紧研究和开辟其他新的能源，如太阳能、氢燃料、地热等。这样，可以大大减轻烟尘的污染。

（5）绿化造林：茂密的林丛能降低风速，使空气中携带的大粒灰尘下降。树叶表面粗糙不平，有的有绒毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飘尘。蒙尘的叶子经雨水冲洗后，能继续吸附飘尘。如此往复拦阻和吸附尘埃，能使空气得到净化。

一、空气污染概述
即使天空晴朗时，我们周围的大气也并非如表面所见的明净。空气里充满了看不见的固体、液体和气体等不同形态的物质：如花粉、细菌、烟尘、湿气等。 所谓空气污染，即指空气中含有一种或多种污染物，其存在的量、性质及时间会伤害到人类、植物及动物的生命，损害财物，或干扰舒适的生活环境，如臭味的存在。换言之，只要是某一种物质其存在的量、性质及时间足够对人类或其他生物、财物产生影响者，我们就可以称其为空气污染物；而其存在造成之现象，就是空气污染。 在了解何种物质进入空气中会造成污染之前，我们需要先了解乾净空气的组成。乾净空气的组成如表一所示：通常我们所谓的「空气污染物」如二氧化氮、臭氧。二氧化硫、一氧化碳等物质，在乾净空气中之含量均极微少；但在受到污染的情形下，这些特定物质中的某些种类会大量增加。换言之，某些物质在空气中不正常的增量就产生空气污染的情形。
二、空气污染物的种类
空气污染物的种类包含很多，它们的型态可能是固体状的粒子，也可能是被滴或是气体，或是这些型态的混合存在。 目前我国法令所定义的空气污染物有那些种类呢？依据空气污染防制法及相关规定所定义，空气污染物可分为四大项目，分别为气状污染物（包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、氯气、气化氢、氟化物、氯化烃等）、粒状污染物(包括悬浮微粒、金局煤烟、黑烟、酸雾、落尘等)、二次污染物 （指污染物在空气中再经光化学反应而产生之污染，包括光化学雾、光化学性高氧化物等）及恶臭物质(包括氯气、硫化氢、硫化甲基、硫醇类、甲基胺类) 等。比较常见的空气污染物包括悬浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和 碳氢化合物等，大多是由人为因素而产生。在我国法令中对於人为因素（如烟囱排放、交通工具排放等）而产生之空气污染物，大多订有「排放标准」来规范它们的排放。
三、空气污染指标
空气污染指标(Pollutant Standard Index，简称PSI)为参考美国环保署及其他机构所研议决定的指标，以0至500的数值来表示空气污染的程度。这个指标值和健康的影响关系分为以下五个等级：
指标值
0～50 健康影响 :良好

51～100 (Good) 中等

101～199 (Moderate) : 不良

200～299 (Unhealthy) : 极不良

300～350 (Very Unhealthy) :有害

(Hazardous) :
空气污染物包括烟、蒸汽、焦纸（CharredPaper）、落尘（Dust）、油烟（Soot）、煤尘（Grime）、碳薰烟（CarbonFumes）、气体、霭（Mist）、气味（Order）、粒状物（ParticulateMatter）、放射性物质（RadioactiveMaterials）、有毒化学物（NoxiousChemicals），或其他室外大气中的含有物。

空气污染的防治
防治空气污染是一个庞大的系统工程，需要个人、集体、国家、乃至全球各国的共同努力，可考虑采取如下几方面措施：
1、减少污染物排放量。改革能源结构，多采用无污染能源（如太阳能、风能、水力发电）和低污染能源（如天然气），对燃料进行预处理（如烧煤前先进行脱硫），改进燃烧技术等均可减少排污量。另外，在污染物未进入大气之前，使用除尘消烟技术、冷凝技术、液体吸收技术、回收处理技术等消除废气中的部分污染物，可减少进入大气的污染物数量。
2、控制排放和充分利用大气自净能力。气象条件不同，大气对污染物的容量便不同，排入同样数量的污染物，造成的污染物浓度便不同。对于风力大、通风好、湍流盛、对流强的地区和时段，大气扩散稀释能力强，可接受较多厂矿企业活动。逆温的地区和时段，大气扩散稀释能力弱，便不能接受较多的污染物，否则会造成严重大气污染。因此应对不同地区、不同时段进行排放量的有效控制。
3、 厂址选择、烟囱设计、城区与工业区规划等要合理，不要排放大户过度集中，不要造成重复迭加污染，形成局地严重污染事件发生。
4、绿化造林，使有更多植物吸收污染物，减轻大气污染程度。
5、身边小事。哪怕如扔纸屑一类的小事也不能忽视。毕竟，一个很完美的城市不会容忍这些。

2. 大气污染情况原因后果

大气污染的危害
大气污染对气候的影响很大,大气污染排放的污染物对局部地区和全球气候都会产生一定影响，尤其对全球气候的影响，从长远的观点看，这种影响将是很严重的。
一：大气中二氧化碳的含量增加：
燃料中含有各种复杂的成分，在燃烧后产生各种有害物质，即使不含杂质的燃料达到完全燃烧，也要产生水和二氧化碳，正因为燃料燃烧使大气中的二氧化碳浓度不断增加，破坏了自然界二氧化碳的平衡，以至可能引发“温室效应”，致使地球气温上升。
二：臭氧层破坏
大气被污染后，由于污染物质的来源、性质和持续时间的不同，被污染地区的气象条件、地理环境等因素的差别，以及人的年龄、健康状况的不同，对人体造成的危害也不尽相同。大气中的有害物质主要通过下述三个途径侵入人体造成危害：
(1)通过人的直接呼吸而进入人体;
(2)附着在食物上或溶于水中，使之随饮食而侵入人体；
(3)通过接触或刺激皮肤而进入到人体。其中通过呼吸而侵入人体是主要的途径，危害也最大。
大气污染对人的危害大致可分为急性中毒，慢性中毒，致癌三种。
望采纳。

3. 我国大气污染现状

"近些年根据中国气象局数据显示，我国高温天气的到来有越来越早的趋势，高温日次数多、到来早、分布广的特点已经形成。众所周知，高温天气带来的危害最直观的就是中暑和热射病，据报道，近些年每年五月中旬多地就有不少中暑和热射病患者；而高温热浪带来的危害远不止这些，还会带来臭氧（O3）污染，根据生态环保部门公布的监测数据显示，由于近年5、6月份由于出现持续高温，多地出现了臭氧污染。除去臭氧污染，还有其他不少污染问题：
一、可吸入颗粒物的含量较高
监控调查显示, 我国大气污染的可吸物颗粒物含量超标。一氧化碳, 二氧化硫等有害气体的含量已经大大超出了自然界的自净能力, 这会对人们的身体健康造成严重的破坏。
二、煤烟型的污染占主导
由于我国很多工厂以及住宅都靠烧煤取暖和工作, 所以煤烟型污染的排放是占大气污染的主导地位的。据调查, 我国大气污染中的煤烟型污染占到了总污染的74%。很多工厂为了追求利益, 不顾生态环境, 肆意的向大气中排放煤烟型的污染, 造成空气质量的下降。
三、细菌含量较高
我国的大气污染中还有一个致命的特点就是细菌含量较高。城市中的人口众多楼房众多, 绿化面积很少, 这就导致大气中含有大量的细菌, 严重的影响了人们的身体健康。
我们要多使用天然气、太阳能、风能、生物质能等清洁能源；优化重点行业发展方式，实施清洁生产，减少污染物排放；控制城市机动车数量，进一步严格尾气排放标准，鼓励市民乘坐交通工具等系列措施并举，做好“防”；按《大气污染防治行动计划》，通过采取综合防治措施，坚持政府调控与市场调节相结合、全面推进与重点突破相配合、区域协作与属地管理相协调、总量减排与质量改善相同步，形成政府统领、企业施治、市场驱动、公众参与的大气污染防治新机制，做好“治”。"

4. 结合我国目前大气状况谈谈应该怎样防治大气污染

我国大气污染的现状及防治对策
通过一学期的学习对于人与环境之间的关系有了更深一步的了解。也认识到我们所处的环境已经危在旦夕急需我的救治。虽然一个人的力量是微不足道的但是每个人保护环境的责任和使命是不能推卸的。每个人都应该有意识的了解环境，保护环境。下面是我在学习人与环境这门课以后所了解的关于我国大气污染的现状和一些防治办法。
目前我国大气污染状况十分严重，主要呈现为煤烟型污染特征。城市大气环境中总悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染保持在较高水平；机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势；全国形成华中、西南、华东、华南多个酸雨区，以华中酸雨区为重。我国大气污染物主要来源有以下几个方面（1）二氧化硫排放现状随着我国经济的快速发展，煤炭消耗量不断增加。（2）烟尘、粉尘排放，全国燃煤排放，火电厂排放。由于地方电厂由于基本上使用的是低效除尘器，吨煤排放烟尘远超国家标准。全国工业粉尘排放中有钢铁生产排尘，水泥生产排尘。（3）近年来，乡镇工业发展迅速,全国乡镇工业污染源调查结果表明，1995年全国乡镇工业二氧化硫、烟尘和工业粉尘排放量分别占当年全国工业二氧化硫、烟尘和工业粉尘排放莹的28.2%、54.2%和68.3%。乡镇工业污染物排放已成为我国环境污染的重要因素。（4）机动车排气污染。自80年代以后，受经济增长的推动，我国机动车数量增长迅速。全国汽车保有量年增长率保持在13%。汽车排放的氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物排放总量
逐年上升。由于城市人口密集，交通运输量相对大，机动车排气污染在城市大气污染中所占比例也不断上升。
另外环境意识薄弱.对可持续发展战略认识不足大气环境是人类赖以生存的可贵资源，大气环境资源的破坏是一种不可逆的过程，恢复良好的大气环境质量要比采取措施从根本上防治大气污染付出更多的经济代价。在我国能源、利用不合理，能源浪费严重能源的不合理利用以及能源的严重浪费是造成大气污染严重的原因之一，再者我国在大气污染防治的资金投入不足目前，全国污染治理和用于污染防治有关的城市基础设施建设投资，只占国民生产总值的0.7%。还有就是执法不严，监督管理力度不够 尽管我国大气污染防治法规标准建设取得很大进展，但有法不依，执法不严，违法不究的现象仍然十分严重。
真对这些问题我们可以采取一下措施来防治大气污染。
大气污染综合防治，必须从协调地区经济发展和保护环境之间的关系出发，对该地区各污染源所排放的各类污染物质的种类、数量、时空分布作全面的调查研究，并在此基础上，制定控制污染的最佳方案。工业生产区应设在城市主导风向的下风向。在工厂区与城市生活区之间，要有一定间隔距离，并植树造林、绿化、减轻污染危害。对已有污染重，资源浪费，治理无望的企业要实行关、停、并、转、迁等措施。
在改善能源结构，提高能源有效利用率方面我国当前的能源结构中以煤炭为主，煤炭占商品能源消费总量的73%，在煤炭燃烧过程中
放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及悬浮颗粒等污染物。因此，如从根本上解决大气污染问题，首先必须从改善能源结构入手，例如使用天然气及二次能源，如煤气、液化石油气、电等，还应重视太阳能、风能、地热等所谓清洁能源的利用。我国以煤炭为主的能源结构在短时间内不会有根本性的改变。对此，当前应首先推广型煤及洗选煤的生产和使用，以降低烟尘和二氧化硫的排放量。
治理大气污染的一个有效措施就是植树选林、绿化环境。绿化造林是大气污染防治的一种经济有效的措施。植物有吸收各种有毒有害气体和净化空气的功能。植物是空气的天然过滤器。茂密的丛林能够降低风速，使气流挟带的大颗粒灰尘下降。树叶表面粗糙不平，多绒毛，某些树种的树叶还分泌粘液，能吸附大量飘尘。蒙尘的树叶经雨水淋洗后，又能够恢复吸附、阻拦尘埃的作用，使空气得到净化。
针对去除大气中颗粒污染物有以下几种方法：
①干法去除颗粒污染物
通过颗粒本身的重力和离心力，使气体中的颗粒污染沉降，而从气体中去除的方法，如重力除尘、惯性除尘和离心除尘。常用的设备有重力沉降室、惯性除尘器和旋风除尘器等。
②湿法去除颗粒污染物
用水或其他液体使颗粒湿润，而加以捕集去除的方法。如气体洗涤、泡沫除尘等。常用的设备有：喷雾塔、填料塔、泡沫除尘器、文丘里洗涤器等。
③过滤法去除颗粒污染物
使含有颗粒污染物的气体通过具有很多毛细孔的滤料，而将颗粒污染物截留下来的方法，如填充层过滤、布袋过滤等。常用的设备有颗粒层过滤器和袋式过滤器。
④静电法去除颗粒污染物保护环境人人有责美国进口普卫欣天 猫有效防雾霾

5. 空气污染的现状和危害

你好，空气污染后会人体的危害是非常大的，大气污污染后，由于污染物质的来源、性质、浓度和持续时间的不同，污染地区的气象条件、地理环境等因素的差别，甚至人的年龄、健康状况的不同，对人均会产生不同的危害。

大气污染对人体的影响，首先是感觉上不舒服，随后生理上出现可逆性反应，再进一步就出现急性危害症状。大气污染对人的危害大致可分为急性中毒、慢性中毒、致癌三种。

4.1.1急性中毒大气中的污染物浓度较低时，通常不会造成人体急性中毒，但在某些特殊条件下，如工厂在生产过程中出现特殊事故，大量有害气体泄露外排，外界气象条件突变等，便会引起起人群的急性中毒。如印度帕博尔农药厂甲基异氰酸酯泄露，直接危害人体，发生了2500人丧生，十多万人受害。

4.1.2慢性中毒

大气污染对人体健康慢性毒害作用，主要表现为污染物质在低浓度、长时间连续作用于人体后，出现的患病率升高等现象。，近年来我国城市居民肺癌发病率很高，其中最高的是上海市，城市居民呼吸系统疾病明显高于郊区。

4.1.3致癌作用

这是长期影响的结果，是由于污染物长时间作用于肌体，损害体内遗传物质，引起突变，如果生殖细胞发生突变，使后代机体出现各种异常，称致畸作用；如果引起生物体细胞遗传物质和遗传信息发生

突然改变作用，又称致突变作用；如果诱发成肿瘤的作用称致癌作用。这里所指的“癌”包括良性肿瘤和恶性肿瘤。环境中致癌物可分为化学性致癌物，物理性致癌物，生物性致癌物等。致癌作用过程相当复杂，一般有引发阶段，促长阶段。能诱发肿瘤的因素，统称致癌因素。由于长期接触环境中致癌因素而引起的肿瘤，称环境瘤。

6. 通过查阅有关资料,写一份近几年当地大气污染状况的情况报告。

调查污染源情况，尤其是分布情况及烟气排放情况。当然如果能够获得当地的监测数据最好（这个可以找当地环保局，不过要RMB的，我之前的环保局实习时掌握数据的站长就讲，这些数据只对政府免费，其他的一律收费）。自己采样监测费用肯定不低。常规的很简单的烟囱烟气监测二氧化硫、氮氧化物、粉尘最低都是好几千。我记得之前我在环保局实习时，有一次监测一家水泥厂的这几个常规项目一天就收费2.6万（只用到烟枪，设备已经算是很简单了）。如果要在大街上采样，就要用到气相色谱质谱仪，专业的监测机构，这东西开机费（开机要预热一段时间）就不低于1万，检测一个样都是好几千。

7. 如何调查当地的大气污染情况

调查污染源情况，尤其是分布情况及烟气排放情况。
当然如果能够获得当地的监测数据最好（这个可以找当地环保局，不过要RMB的，我之前的环保局实习时掌握数据的站长就讲，这些数据只对政府免费，其他的一律收费）。
自己采样监测费用肯定不低。常规的很简单的烟囱烟气监测二氧化硫、氮氧化物、粉尘最低都是好几千。我记得之前我在环保局实习时，有一次监测一家水泥厂的这几个常规项目一天就收费2.6万（只用到烟枪，设备已经算是很简单了）。如果要在大街上采样，就要用到气相色谱质谱仪，专业的监测机构，这东西开机费（开机要预热一段时间）就不低于1万，检测一个样都是好几千。

8. 造成我国大气污染现状的主要原因是什么

"经济社会高速发展带来的机动车污染、工业企业废气排放、燃煤污染、建筑工地扬尘污染等等。
1、环境意识薄弱.对可持续发展战略认识不足
2、能源、利用不合理，能源浪费严重。在我国，一次能源消费结构中，煤炭占75%，而用于发电的煤量仅占总煤量的35%，其它煤炭则用于工业及民用燃烧，有84%的煤炭直接燃烧，这种煤炭消费构成是恨不合理的；我国煤炭生产过分注重产量的增加，对控制高硫煤问题重视不够，主要表现在煤炭的洗选率低和高硫煤地区的煤炭产量增长过快。
3、各类燃烧设备技术及制造水平较低，能源利用率不高，使用能耗高排污量大和超期服役的燃烧设备的现象相当普遍。
4、乡镇工业发展迅速，大多数企业采用的生产技术、工艺比较落后，生产设备简陋，资源能源利用率极低。
5、大气污染防治的资金投入不足。我国工业发展的起点低，基础工业整体水平提高较慢，技术改造难度大；国家在推行清洁煤炭政策、改善能源结构的措施如煤炭洗选加工、型煤、燃煤脱硫、使用清洁能源等方面的投资力度太弱，远远不能满足需要。
6、执法不严，监督管理力度不够
7、缺乏实用的治理技术

9. 城市大气污染现状分析与评价的论文那里找~

中国大气污染现状与防治技术综合分析

一、大气污染的综合防治

大气的污染物，无论是颗粒状污染物或是气体状污染物，都有能够在大气中扩散、污染面广的特点，这就是说，大气污染带有区域性和整体性的特征。正因为如此，大气污染的程度要受到该地区的自然条件、能源构成、工业结构和布局、交通状况以及人口密度等多种因素的影响。在本文以后所论述的各种治理技术只是对点污染源排放的污染物进行治理，不能解决区域性的大气污染问题。对于区域性大气污染问题，必须通过采取综合防治的措施加以解决。

所谓大气污染的综合防治，就是从区域环境的整体出发，充分考虑该地区的环境特征，对所有能够影响大气质量的各项因素作全面、系统的分析，充分利用环境的自净能力，综合运用各种防治大气污染的技术措施，并在这些措施的基础上制定最佳的防治措施，以达到控制区域性大气环境质量、消除或减轻大气污染的目的。

大气污染综合防治涉及面比较广，影响因素比较复杂，一般来说，可以从下列几个方面加以考虑。

（1）全面规划，合理布局

大气污染综合防治，必须从协调地区经济发展和保护环境之间的关系出发，对该地区各污染源所排放的各类污染物质的种类、数量、时空分布作全面的调查研究，并在此基础上，制定控制污染的最佳方案。

工业生产区应设在城市主导风向的下风向。在工厂区与城市生活区之间，要有一定间隔距离，并植树造林、绿化、减轻污染危害。对已有污染重，资源浪费，治理无望的企业要实行关、停、并、转、迁等措施。

（2）改善能源结构，提高能源有效利用率

我国当前的能源结构中以煤炭为主，煤炭占商品能源消费总量的73%，在煤炭燃烧过程中放出大量的二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOX）、一氧化碳（CO）以及悬浮颗粒等污染物。因此，如从根本上解决大气污染问题，首先必须从改善能源结构入手，例如使用天然气及二次能源，如煤气、液化石油气、电等，还应重视太阳能、风能、地热等所谓清洁能源的利用。我国以煤炭为主的能源结构在短时间内不会有根本性的改变。对此，当前应首先推广型煤及洗选煤的生产和使用，以降低烟尘和二氧化硫的排放量。

我国能源的平均利用率仅30%，提高能源利用率的潜力很大。我国有20余万台锅炉，年耗煤2亿多吨，因此，合理选择锅炉，对低效锅炉的改造、更新、提高锅炉的热效率，能够有效地降低燃煤对大气的污染。

（3）区域集中供热

分散于千家万户的燃煤炉灶，市内密集的矮小烟囱是烟尘的主要污染源。发展区域性集中供暧供热，设立规模较大的热电厂和供热站，用以代替千家万户的炉灶，是消除烟尘的有效措施。这样还具有以下各项效益：①提高热能利用率；②便于采用高效率的除尘器；③采用高烟囱排放；④减少燃料的运输量。

（4）植树选林、绿化环境

绿化造林是大气污染防治的一种经济有效的措施。植物有吸收各种有毒有害气体和净化空气的功能。植物是空气的天然过滤器。茂密的丛林能够降低风速，使气流挟带的大颗粒灰尘下降。树叶表面粗糙不平，多绒毛，某些树种的树叶还分泌粘液，能吸附大量飘尘。蒙尘的树叶经雨水淋洗后，又能够恢复吸附、阻拦尘埃的作用，使空气得到净化。

植物的光合作用放出氧气，吸收二氧化碳，因而树林有调节空气成分的功能，一般1公顷的阔叶林，在生长季节，每天能够消耗约1t的二氧化碳，释放出0.75t的氧气。以成年人考虑，每天需吸入0.75kg的氧气，排出0.9kg的二氧化碳，这样，每人平均有10m2面积的森林，就能够得到充足的氧气。

有一些植物能够吸收大气中的有毒成分，如1公顷柳杉林每年可吸收720kg二氧化碳。

有一些林木，在其生长过程中能够挥发出柠檬油、肉桂油等多种杀菌物质。有人作到分析测定，在百货大楼内，每立方米空气中细菌数达400万个，林区则仅仅有55个，这样，林区与百货大楼空气中的含菌量相差7万多倍。

二、颗粒污染物的治理

1、颗粒污染物的分类

大气中的烟尘主要是由于固体燃料（煤）的燃烧产生的。

我们根据烟尘（颗粒污染物组成）的特性，可以将其分为粉尘、烟和雾三种类型。详见第六章表6－7。

2、颗粒污染物的去除方法及设备

去除大气中颗粒污染物的方法很多，根据它的作用原理，可以分为下列四种类型：

①干法去除颗粒污染物

通过颗粒本身的重力和离心力，使气体中的颗粒污染沉降，而从气体中去除的方法，如重力除尘、惯性除尘和离心除尘。常用的设备有重力沉降室、惯性除尘器和旋风除尘器等。

②湿法去除颗粒污染物

用水或其他液体使颗粒湿润，而加以捕集去除的方法。如气体洗涤、泡沫除尘等。常用的设备有：喷雾塔、填料塔、泡沫除尘器、文丘里洗涤器等。

③过滤法去除颗粒污染物

使含有颗粒污染物的气体通过具有很多毛细孔的滤料，而将颗粒污染物截留下来的方法，如填充层过滤、布袋过滤等。常用的设备有颗粒层过滤器和袋式过滤器。

④静电法去除颗粒污染物

使含有颗粒污染物的气体通过高压电场，在电场力的作用下，使其去除的过程。常用的设备有干式静电除尘器和湿式静电除尘器。

选择哪一种方法去除颗粒污染物，主要从颗粒污染物的粒径大小和数量以及操作费用等方面来考虑。一般情况下，较大颗粒（数十微米以上）宜于采用干法，而细小颗粒（数微米）则以采用过滤法和静电法为宜。

三、气态污染物的治理

1．吸收法

吸收是利用气体液体中溶解度不同的这一现象，以分离和净化气体混合物的一种技术。这种技术也用于气态污染物的处理，例如从工业废气中去除二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOX）、硫化氢（H2S）以及氟化氢（HF）等有害气体。

吸收可分为化学吸收和物理吸收两大类。

化学吸收，被吸收的气体组分和吸收液之间产生明显的化学反应的吸收过程。从废气中去除气态污染物多用化学吸收法。例如用碱液吸收烟气中的SO2，用水吸收NOX等。

物理吸收，被吸收的气体组分与吸收液之间不产生明显的化学反应的吸收过程，仅仅是被吸收的气体组分溶解于液体的过程。例如用水吸收醇类和酮类物质。

在吸收法中，选择合适的吸收液至关重要，在对气态污染物处理中，是处理效果好坏的关键。用于吸收气态污染物质的吸收液有下列几种：

a.水，用于吸收易溶的有害气体。

b.碱性吸收液，用于吸收那些能够和碱起化学反应的有害酸性气体，如SO2、NOX、H2S、等。常用的碱吸收液有：氢氧化钠、氢氧化钙、氨水等。

c.酸性吸收液，一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）气体能够在稀硝酸中溶解，而且其溶解度比在水中高得多。

d.有机吸收液，用于有机废气的吸收，洗油、聚乙醇醚、冷甲醇、二乙醇胺都可作为吸收液，并能够去除酸性气体，如H2S、CO2等。

目前在工业上常用有吸收设备有表面吸收器、板式塔、喷洒塔、文丘里塔等。

2．吸附法

（1）概述

吸附是一种固体表面现象。它是利用多孔性固体吸附剂处理气态污染物，使其中的一种或几种组分，在固体吸附剂表面，在分子引力或化学键力的作用下，被吸附在固体表面，从而达到分离的目的。

吸附处理工艺在处理气态污染物领域也得到了应用。

常用的固体吸附剂有骨炭、硅胶、矾土、沸石、焦炭和活性炭等，其中应用最为广泛的是活性炭。活性炭对广谱污染物具有吸附功能，除CO、SO2、NOX、H2S外，还对苯、甲苯、二甲苯、乙醇、乙醚、煤油、汽油、苯乙烯、氯乙烯等物质都有吸附功能。

（2）吸附设备

用于净化气态污染物的吸附设备，与废水处理中的设备相同，可分为固定床、移动床和流化床三种。

（3）吸附法在气态污染物处理中应用举例

——有机物废气的吸附净化

某些化工厂在生产过程中产生对人体有害的有机蒸气。采用活性炭吸附法能够较好地净化有机废气，还能够回收有用的物质。

本法工艺简单、效率高，并可回收纯度较高的有机物质。以活性炭为吸附剂能够从废气中回收很多物质，如汽油、石油醚、甲醇、乙醇、丙醇、丁醇以及二氯乙烷、二氯丙烷、芳香烃等。

本法可使废气中的有机溶剂回收率达80%~90%，如采用串联操作，回收率将更高。

除吸收法、吸附法外，用于气态污染物处理的技术还有冷凝法、催化转化法、直接燃烧法、膜分离法以及生物法等。因篇幅问题，本文不拟介绍。

吸收法和吸附法是应用最为广泛的两种方法。

四、汽车尾气污染及其治理

1.概述

汽车是一种高效的现代化交通工具, 它提高了人们的出行效率, 促进了生产的发展, 方便了人们的生活。但汽车又是一种流动污染源。汽油车的主要污染物成分是CO、HC、NOx以及碳粒等。汽车排放大量的污染物,使环境付出了沉重的代价,它给人类带来难以估计的损失。据资料介绍，城市街道上的车流量在每小时1000～2000辆时，CO、HC和NOx这三种有害气体占全部有害气体的80%～90％以上。世界上几乎所有大城市和中小城市都遭受汽车排放污染的严重危害（见表7－1）。

表7－1 各国城市汽车排放污染物对大气污染比例（％）

污染物类别 地点 CO
HC NOx 硫化物 颗粒物

美国城市 82 58
48 1.3 8

日本城市
99 98 36
1.0
北京市 64.3
73.5 46

上海市* 86 96
56

广州市
88.8 - 79.3

*上海市中心地区

2. 汽车排放主要污染物的来源、种类及其危害

当燃料在发动机汽缸里进行燃烧时，由碳、氢、氧组成的液体石油燃料完全燃烧后生成的是二氧化碳(CO2)，水蒸汽(H2O)，氮气(N2)和过量的氧气(O2)。这几种气体在正常情况下被认为是无害的。但是，内燃机所用的燃料往往都含有其它杂质与添加剂，且内燃机的燃烧总是不完全的，再加上发动机工作过程中的其它原因，使发动机的排气成分中还含有一定量的一氧化碳(CO)，碳氢化合物(HC)，氮氧化物(NOx)，二氧化硫(SO2)，微粒物质(铅化物、碳烟、油雾等)与臭气（甲醛、丙烯醛等）有害排放物。它们的部分是有毒的，有些还带强烈刺激性，有臭味，甚至有些有致癌作用。这些由汽车排出的CO、HC、NOx和碳烟、微粒等正是造成大气污染的主要物质。这几种有害成分随不同的发动机型与运转条件均有所变化。

汽车排放污染物主要来源于三个部位：排气管排气、曲轴箱窜气和燃料蒸发。其比例为：

－CO 99%

－ 排气管排气 －HC 55%

－NOx 99%

排放污染物－ －Pb、碳粒 100％

－ 曲轴箱串气－ HC 25％、CO1％、NOx 1％

－ 燃油蒸发－HC 20％

据有关资料统计，每千辆汽车每天排出的CO量约为3000kg,HC化合物约200～400kg,NOx约为50～150kg,平均每燃烧1吨燃油生成的有害物质达40～70 kg。由于污染物排放区域恰为人们呼吸带区，因此对人体健康威胁很大。

（1）一氧化碳 (CO)

一氧化碳(CO)是汽油机有害排放物中浓度最高的一种成分,城市大气中的一氧化碳大部分都来自汽车排气,它是燃油燃烧不充分的产物,车速越慢,交通堵塞越严重,排放量越多。它是无色、无刺激的有毒气体。一氧化碳经人呼吸进入肺部，被血液吸收后，能与体内血红蛋白结合成一氧化碳－血红蛋白。一氧化碳与血红蛋白的亲和力比氧与血红蛋白的亲和力要大250倍。一氧化碳－血红蛋白一经形成，离解很慢，容易造成低氧血症，因而导致组织缺氧。当大气中的一氧化碳浓度达到70～80ppm以上时，人在接触几小时以后，一氧化碳－血红蛋白含量为20%左右时，就会引起中毒，当含量达60%时，即可因窒息而死。

（2）碳氢化合物(HC) 各种碳氢化合物总称为烃类，汽车发动机排气中所含的烃类成分有百余种之多，但其浓度总量比一氧化碳要少。碳氢化合物中大部分对人体健康的直接影响并不明显，但从汽车排气成分的检测中得知，在排出的碳氢化合物中含有少部分醛类(甲醛、丙烯醛)和多环芳烃(苯并[a]芘等)。其中甲醛与丙烯醛对鼻、眼和呼吸道黏膜有刺激作用，可引起结膜炎、鼻炎、支气管炎等症状，它们还有难闻的臭味。苯并[a]芘被认为是一种强致癌物质。加上烃类还是光化学烟雾形成的重要物质，因此碳氢化合物排放的危害性是不可忽视的。

（3）氮氧化物(NOx)

汽车发动机排出的氮氧化物主要是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)，总称NOx。大气中的氮氧化物和碳氢化合物在未发生光化学反应以前，单独存在时也能产生一些直接危害。NOx中的NO与血液中血红蛋白的亲和力比CO还强,通过呼吸道及肺进入血液,使其失去输氧能力,产生与CO相似的严重后果。NO很易氧化成剧毒的NO2,进入肺脏深处的肺毛细血管,引起肺水肿,同时还能刺激眼黏膜,麻痹嗅觉。NO2单独存在时是一种棕色气体，有特殊的刺激性臭味，被吸入肺部后，能与肺部的水分结合生成可溶性硝酸，严重时会引起肺气肿。如大气中的NO2达5ppm，就会对哮喘病患者有影响，若在100～150ppm的高浓度下连续呼吸30～60分钟，就会使人陷入危险状态。此外，即使是NOx的浓度很低，也会对某些植物产生不良影响。

（4）微粒

汽车排气中的微粒，主要有作为抗爆剂加入到汽油中的四乙基铅经燃烧后生成的铅化物微粒以及燃料不完全燃烧生成的碳烟粒等。铅化物扩散到大气中对人体健康十分有害，当人们吸入这种有害物并积累到一定程度时，铅将阻碍血液中的红血球的生长与成熟，使心、肺等发生病变，侵入大脑时则引起头痛，出现一种精神病的症状。当血液中含铅量超过80μg/100mL时，随着血液中红血球状态的变化，会出现四肢肌肉麻痹、严重腹痛、脸色苍白以至死亡等典型铅中毒症状。此外，铅化物还会吸附在催化剂表面，使催化剂“中毒”从而降低催化剂的净化效果，并显著缩短其使用寿命。

碳烟的危害不仅在其本身对人的呼吸系统有害，而且因为碳烟粒的孔隙中往往吸附着二氧化硫及有致癌作用的多环芳烃如苯并[a]芘等。微粒对人体健康的影响，除了与浓度有关外，粒子的直径及其化学性质起决定作用，5μm以下的粒子可以进入呼吸道，3μm以下的粒子可以沉积在肺细胞内，引发肺病变，粒子携带的苯并[a]芘是强致癌物质，可引发癌症。

（5） 光化学烟雾

光化学烟雾是由汽车和工厂排出的碳氢化合物和氮氧化物在阳光作用下，在波长4000×10-10m以下的紫外线区进行一系列的光化学反应，生成臭氧(O3)和过氧化乙酰硝酸盐(PAN)等光化学过氧化产物以及各种游离基、醛、酮等成分，形成一种毒性较大的浅蓝色烟雾。在光化学氧化产物中，臭氧是一种强的氧化剂，在0.1ppm浓度时就具有特殊的臭味。并可达到呼吸系统的深层，刺激下气道黏膜，引起化学变化，其作用相当于放射线，使染色体异常，使红血球老化。PAN、甲醛、丙烯醛等产物的人眼睛、咽喉、鼻子等有刺激作用，其刺激域值约为0.1ppm。此外，还发现光化学烟雾能促使哮喘病患者哮喘发作，能引起慢性呼吸系统疾病恶化，长期吸入氧化剂能降低人体细胞的新陈代谢，加速人的衰老。并且，光化学氧化产物中的臭氧和过氧化乙酰硝酸盐都能使植物受害，臭氧具有极强的氧化力，能使植物变黑、橡胶开裂；动物在1ppm臭氧浓度下4小时就会出现轻度肺气肿。过氧化乙酰硝酸盐的毒性介于NO和NO2之间。
3 汽车排气污染的控制与净化技术

根据中国环境保护远景目标纲要,重点城市应达到国家大气环境质量二级标准。为尽快改善城市环境空气质量，在控制城市固定污染源排放的同时，根据各城市大气污染分担率的特点，应加强的流动污染源的控制力度，尤其要加强重点城市机动车污染排放的控制力度。为此制定了相关的排放法规和标准。 具体计划是：轻型汽车在200年达到欧洲第一阶段控制水平。重型车和摩托车2001年前后达到欧洲第一阶段控制水平，2005年前后达到欧洲第二阶段控制水平；2010年前后重点地区和重点企业争取与国际接轨。国家环境保护总局组建的新生产车监督检测网，将对新车实行监督性检测。达不到排放标准的依照《大气污染防治法》，不准生产、进口和销售。

机动车控制工作是一项涉及多部门，多方面的系统工程，除了加强法规要求和执法力度外，机动车控制技术的进步是根本的物质保证。经对国内外成功经验的总结，结合我国的实际情况证明：在汽油车上通过使用电子控制燃油喷射和点火系统，配装氧传感器实现闭环控制发动机工作，同时安装排气三效催化转化器是大幅度降低汽油车排放污染物的有效手段，1998年9月国务院决定自2000年1月1日起，汽车制造企业生产的所有汽车都要适合使用无铅汽油。新生产的轿车要采用电子控制燃油喷射装置并安装排气净化三效催化转化器。

（1〕 三效催化转化器

三效催化剂是一种当发动机在近似理论空燃比下运转时，同时具有净化排气中CO、HC和NOx能力的催化剂。在催化反应过程中，废气中的CO和HC将NOx还原成氮气等；同时CO、HC被氧化成CO2和H2O。

三效催化剂的空燃比必须保持在最佳的范围内，如图7－1所示，在浓的一侧，会降低HC和CO的转化率；在稀的一侧，NOx的转化率急剧下降；在
空燃比附近三种成分均在高转化率，这范围越宽广越好，也就是说即使理论空燃比变动较大时，还具有高的三效转化效果，这种使用范围是理想的。但要使发动机的每个缸都在理论空燃比条件下运行是不太可能的。为改善这种情况，发动机制造厂开发和生产了在接近理论空燃比运行的电子控制汽油喷射和闭环反馈系统。 电子控制汽油喷射系统是由微机控制系统与三效催化剂结合在一起，用氧传感器检出排气中的氧浓度，向微机输出一个随氧浓度变化的电信号，微机根据设定好的程序，按理论空燃比自动控制进气混合比。A/F控制范围是由三效催化剂的氧化还原的特性决定的。

发动机制造厂开发和生产了在接近理论空燃比运行的电子控制汽油喷射和闭环反馈系统。比化油器供油优越。它可以采用较稀的混合气, 其动力性、经济性和排放性能都比同类化油器式发动机好, 是当前综合解决节能和减少排气污染最有效的措施。电子控制系统和三效催化系统实现了对发动机工作过程和排放的控制, 是机内和机外净化方法的结合, 可保证在低排放水平的基础上充分提高发动机的经济性和动力性。

使用催化净化器，绝对禁止使用有铅汽油，因为铅能使贵金属催化剂“中毒”而失去活性，影响催化剂的使用寿命；另外，汽车润滑油中的磷和汽油中硫等杂质都有可能影响催化剂的性能，
（2）改进和提高燃料质量

油品质量的降低车辆污染物的排放，保证发动机及其排放控制系统正常工作十分重要。提高燃料质量，改变燃料构成，也是强化燃烧过程，降低排气中有害物质含量的有效措施。国家环境保护总局于1999年6月发布了《车用汽油有毒物质控制标准》，车用汽油中对生态环境和人体健康有直接毒害的、或对汽车发动机和排放控制装置有害、造成汽车排放状况恶化的9类物质（苯、烯烃、芳烃、锰、铁、铜、铅、磷、硫）含量将按照相关指标进行控制。
（3）推广使用清洁燃料汽车

清洁代用燃料汽车的开发和普及应用，为防治机动车污染开辟了新的途径。为达到更严格的排放标准，世界各国汽车制造商都在努力积极地研究开发各种低污染代用燃料汽车：天然气汽车、液化气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车、生物燃料汽车、多种灵活燃料汽车、氢燃料汽车、电动汽车、太阳能汽车等等。其中尤以天然气汽车和液化石油气汽车最为成熟并在一些国家普及，成为很有实用价值的清洁燃料汽车。目前我国已有哈尔滨、长春、沈阳、北京、乌鲁木齐、西安、上海、福州、广州、深圳、广东省南海市、四川省、重庆、香港等地区推广使用天然气汽车和液化气汽车。并将公共汽车和出租汽车这类运营线路相对固定、行驶时间较长的车辆作为发展清洁燃料汽车中的重点。

（3）推广使用清洁燃料汽车

清洁代用燃料汽车的开发和普及应用，为防治机动车污染开辟了新的途径。为达到更严格的排放标准，世界各国汽车制造商都在努力积极地研究开发各种低污染代用燃料汽车：天然气汽车、液化气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车、生物燃料汽车、多种灵活燃料汽车、氢燃料汽车、电动汽车、太阳能汽车等等。其中尤以天然气汽车和液化石油气汽车最为成熟并在一些国家普及，成为很有实用价值的清洁燃料汽车。目前我国已有哈尔滨、长春、沈阳、北京、乌鲁木齐、西安、上海、福州、广州、深圳、广东省南海市、四川省、重庆、香港等地区推广使用天然气汽车和液化气汽车。并将公共汽车和出租汽车这类运营线路相对固定、行驶时间较长的车辆作为发展清洁燃料汽车中的重点。

10. 山东省公开发布17个城市的大气质量排名及大气污染情况有何重要意义

近年来，为切实抓好大气污染防治工作，山东制定了一系列行之有效的措施，并持续发力。自2013年7月，山东省人民政府发布《山东省2013—2020年大气污染防治规划》以来，《山东省机动车排气污染防治规定》、《山东省区域性大气污染物综合排放标准》、《山东省环境空气质量生态补偿暂行办法》等一系列地方法规、地方标准相继出台。
7月2日，邓向阳副省长主持召开省长专题会议，专门研究部署加快推进黄标车淘汰工作，截至6月30日，山东除青岛外累计审核通过提前淘汰黄标车2.4万辆，兑付补贴金2.05亿元；7月4日，省环保厅组织召开全省大气污染防治工作视频会议，传达贯彻了国家大气污染防治规划计划新精神和新要求，安排部署下步工作；7月11日,省环保厅会同省公安厅、省财政厅、省交通运输厅组织召开座谈会,研究推进柴油黄标车“黄改绿”(在用车加装尾气净化装置进行治理)工作；从6月4日至7月20日，山东开展2014年第二次全省环保专项行动检查活动，由省直有关部门组成六个检查组，对各地贯彻落实《山东省2013-2020年大气污染防治规划》及《一期行动计划》情况进行检查。本次专项行动围绕“大气污染防治”主题，将“能源结构调整、产业结构调整、工业污染治理、扬尘整治、黄标车淘汰、油品保障与油气回收”的检查任务，分给各职能部门，定任务明职责，创建了部门联动专项行动新模式。