飞机场污染源

Ⅰ 什么是高空的污染

过去，人们曾经认为，超音速飞机（如协和式飞机）才会对环境有影响。然而据英国地球资源研究所的报告说，普通飞机排出的废气，如二氧化碳，也会严重污染大气层。他们认为，这种气体不但会加强温室效应，而且还会加快臭氧层的减少。飞机发动机所产生的水汽在高空冻结，从而使高空卷云增加。这种卷云量增加2％，地球温度将上升1℃。

世界环境保护组织发表的报告说，飞机引擎喷出的烟雾和汽车排出的废气含有同类的有害气体，主要是二氧化碳和氧化氮。由于高空空气稀薄，它的效应扩大了许多倍。飞机喷出的氧化氮在臭氧层中游曳，在那里固定住热量，产生温室效应。越接近地面这些气体越可能被雨水冲散在空气中，但飞机一般在云层以上飞行，喷发出的废气飘浮在大气层中。科学家估计，飞机喷出的废气对地球表面变暖的影响可能占40％～50％。

英国《自然》周刊刊登的一项研究表明，当飞机飞行到北纬45度时，它所释放的氧化氮有可能使低空对流层臭氧的密度从1％增加到15％。法国和德国科学家在格陵兰和巴塔戈尼亚之间的1万米高空进行测试表明，高空中氮气和臭氧的密度比以前大50倍。德国一个研究小组证实，新一代超音速运输机会对北半球的臭氧层产生极大破坏。高空的臭氧层是人类和生物的保护伞，而低空中臭氧密度增大，则是有害的。据已获得的资料表明，德国上空飞机每年平均要烧掉的280万吨燃料，同时向大气层排放9万多吨有害物质。

英国牛津郡哈维尔实验室的科学家用电脑模拟试验，通过对比得出结论：飞机排放的废气中含的氧化氮对全球变暖的作用，是地面上汽车、工厂和家庭排放氧化氮的30倍。而且高空对流层的臭氧具有腐蚀性和毒性，飞机废气的增加，对人畜和植物都有极大的危害。有报道说，大气层中的污染物还会对飞机造成损坏。飞机外壳目前所受到的损坏是前所未有的。飞机窗户板过去能用5年，现在几个月就不行了。飞机外层漆受损情况也很严重，一些飞机不得不重新上漆。为更换窗户板，某航空公司一年就需增加投资300多万马克。专家们认为，飞机受损是污染物同漆和塑料窗户板中的丙烯醛基发生化学反应造成的。经分析，污染物中有硫化物和有机物质等。

瑞典已开始增收“天空税”，理由是飞机释放的废气增加了大气的污染。这种措施可产生重大效益。瑞典最大的一家国内航空公司林吉弗华公司立即开动脑筋，革新了自己的飞机引擎，使其释放出的碳氢化合物减少了90％，并在飞机、机场、候机大楼里改进抗污染设施。科学家们还发现，考察臭氧层的航天飞机也在破坏臭气层。航天飞机助推火箭加速器使用的固体燃料中的关键物质，就是破坏臭氧层的过氯酸铵。无论是美国国家航空航天局的航天飞机，还是国防部的“大力神—4”运载火箭，都是借助这种燃料的加速器进入轨道的。

当航天器随着一声巨响直上蓝天的同时，酸性浓度很高的废气对环境造成很大的危害。随之而起的云和云柱中的微粒会在10千米半径之内散布，沉降到地面；这些微粒会刺激眼睛和呼吸道，甚至损坏汽车等表面的油漆。这些固体燃料主要成分有过氯酸铵、粉状铝、碳氢化合物及氧化铁等。这些成分经过复杂化学作用产生巨大推动力后，同时产生了氯化氢和氧化铝等废气，从而造成环境污染。

冲刷水是航天发射中又一污染源。用水来冲刷反射坑中助推火箭排出的高浓度酸性水蒸气，散落到地面，各种生物均遭殃。氧化铝以微尘形式出现，但在空气中最后会有相当部分转化为氯化铝，对人畜健康带来危害。

航天器发射带来的主要影响是破坏臭氧层。根据精确计算，每次发射航天器时，都会在臭氧层内散布6万千克的氯化氢和将近11万千克的氧化铝。当氯化氢遇到游离在自然界中的氢氧基时，会产生自由氯原子，这是破坏臭氧层的媒介。而氧化铝也是破坏大气臭氧层的帮凶。氧化铝粒子是很好的冰晶晶核，它的形成厚度大于几百英尺，漂浮在20多千米高的空中，它将化合物聚集一起，并引进一个释放氯的反应中去。假如没有冰晶的存在，起分解臭氧作用的氯原子，实际上如同处于被封闭在无害的“容器”中一样。这是美国大气化学家发现的。

高空中的污染已成为我们所面临的又一环境问题。

Ⅱ 我们是一家航空维护公司，飞机跑道上油污，胶污染物，等东西需要经常的按时的清理掉，有什么好的方法吗，

航空上的跑道除油、除胶、飞机表面除漆，这是高压清洗机的一种很好的用途，一般工内作压力是400~容700bar,高压清洗机采用高压水射流清洗技术，这是20世纪60年代兴起的一项技术，广泛应用于清除水垢轶垢、油类等烃类残渣结焦，还可以清除各种涂层棍凝土刺脂层、颜料、橡胶石膏、塑料等.具体的型号看你们的需要。成都力锋清洗机在国内算做的比较好的了，质量可靠，机器耐用，售后服务也很不错，建议选择这家，用的放心

Ⅲ 我国大气污染的重要来源是飞机尾气吗

好汗呀。。。。。
大气污染的三个主要污染源为火力发电及锅炉（包括燃煤、燃油、天然气、生物质）、汽车尾气，及工业生产产生的VOCS

Ⅳ 飞机带来的污染（主要是大气污染）有哪些

太阳能发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境，随着全球经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。燃烧汽油的汽车是城市中一个重要的污染源头，汽车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会引致空气污染，影响我们的健康。现在各国的科学家正致力开发产生较少污染的电动汽车，希望可以取代燃烧汽油的汽车。但由于现在各大城市的主要电力都是来自燃烧化石燃料的，使用电动汽车会增加用电的需求，即间接增加发电厂释放的污染物。有鉴于此，一些环保人士就提倡发展太阳能汽车，太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能会在储电池中存起备用，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会放出有害物。据估计，如果由太阳能汽车取代燃汽车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43至54%。
[编辑本段]太阳能汽车概述
汽车用的燃料是汽油和柴油等，它们都是从石油中提炼出来的。然而，石油这种矿物燃料是不能再生的，用一点就少一点，总有一天要用完。据科学家们预计，目前世界上已探明的石油储量将于2020年左右被采尽。因此，汽车将会出现挨受“饥饿”的危险，人类将面临着能源的挑战。
从另一方面来说，石油本身就是一种宝贵的化工原料，可以用来制造塑料、合成橡胶和合成纤维等。把石油作为燃料烧掉了，不但十分可惜，而且还污染了人类赖以生存的环境。
解决这个难题的唯一可行办法，就是加紧开发新能源。而太阳能就是这些新开发能源中的佼佼者。
[编辑本段]太阳能汽车工作原理
金焰四射的太阳，其表面是一片烈焰翻腾的火海，温度为6000℃左右。在太阳内部，温度高达两千万度以上。所以，太阳能一刻不停地发出大量的光和热，为人类送来光明和温暖，它也成了取之不尽、用之不竭的能源聚宝盆。
将太阳光变成电能，是利用太阳能的一条重要途径。人们早在本世纪50年代就制成了第一个光电池。将光电池装在汽车上，用它将太阳光不断地变成电能，使汽车开动起来。这种汽车就是新兴起的太阳能汽车。

Ⅳ 机场周围飞机噪声环境标准是环境质量标准还是排放标准拜托各位了 3Q

这个标准88年出的，当时刚有污染物排放标准的概念吧，我觉得应该归到污染物排放标准。这个标准如修订，跟定改名叫污染物排放标准。 查看原帖>>

Ⅵ 住在顶层，上空经常有飞机飞过，飞机会对室内造成辐射污染吗

我就是从事放射研究的（天体高能物理，呵呵）。

从理论上说，飞机肯定会对楼回主的室内造成辐射污答染，但这种污染的量是微乎其微的，从数值上远远低于楼主家里的辐射污染源带来的污染。

楼主家里有很多辐射污染源的，例如：电视机、电脑、电冰箱、洗衣机、微波炉、手机、电话、收音机、音响…………等等。

楼主既然不在乎身边的辐射污染源，那就大可不必忧虑来自于天空的飞机辐射污染。
其实，对于绝大多数人来说（从事放射性工作的人除外），最强烈的辐射来源于太阳，人们在这种辐射环境下生存了上百万年，不是也没问题吗？

所以，楼主尽管放心。

Ⅶ 买房时应该远离哪些污染源

买房远离污染源是为了全家人的身体健康着想，一般常见的污染有噪音污染、空气污染、水源污染、光污染以及电磁污染，而常见的污染源包括：飞机场、加油站、高压电站、垃圾处理场、工厂、墓地/殡仪馆等。买房的时候需要与这些污染源保持一定的安全距离。
1、飞机场，安全参考距离1000米外
危害：飞机在起飞和降落的时候会产生非常大的噪音，而且飞机在起飞和降落的过程中都存在很大的安全隐患。
2、加油站，安全参考距离50米外
危害：加油站每天的车流量很大，再加上加油站储存着大量的燃油，一旦发生意外，就会直接波及到附近的居民，后果不堪设想。
加油站与重要公共建筑物之间的距离要达到50米，一般营业场所、办公楼、商住两用楼、高层民用建筑物等则归类为仅次于重要公共建筑物的一类保护物。此外，与二级加油站的安全距离应为20米，与三级加油站的安全距离应为16米。
3、高压电站，安全参考距离15米外

危害：由于高压电站的电流量非常大，如果遇到恶劣天气时，非常容易发生意外；高压电站会有电磁场辐射，距离太近的话，长时间居住会对人的身体健康和正常的发育产生影响。
根据有关规定，高压线与住宅楼应距离15米以上。如果将高压线移到地下，高压电缆外皮到地面深度不得小于0.7米；位于车行道和耕地下，不得小于1米。 1KV以下距离为4米；1-10KV距离为6米；35-110KV距离为8米；154-220KV距离为10米；350-500KV距离为15米。
4、垃圾处理厂，安全参考距离500米外
危害：垃圾处理厂在焚烧垃圾时，会产生大量废气，对周边的大气产生非常大的污染，而且非常容易产生重金属漂浮物和致癌物质。
5、工厂，安全参考距离180米

危害：由于工厂在工作时，特别是大型的机器在运作时，会产生很大的噪音，距离太近肯定会影响居民的休息。特别是化工工厂，每天会产生大量的有害气体和有害废水，排放到空气和河流中，影响周边的水源和空气质量。
而化工厂、军工厂的安全距离，根据《危险化学品安全管理条例》规定，居民区附近1000米内不得规划和兴建剧毒和化学危险品生产厂，危险化学品零售业务的店面应与居住人口稠密区保持500m以上的距离。（2001年3月2日中华人民共和国国务院令第591号公布）
6、墓地、殡仪馆，这一项没有安全距离
人们都比较忌讳居住的周边有墓地、殡仪馆，这些在人们心中都是不祥的东西。
买房是为了安居，安居最重要的是保证家人的身心健康，所以一定要注意考察房屋周围有没有污染源，如果有，看看是不是在安全距离内，这样才能放心入住。

Ⅷ 飞机场各类污染物排放执行什么环保标准

按照环评要求来就成了，按照GB《污水综合排放标准》就好吧
四川永沁环境

Ⅸ 飞机厕所污染物直接排在空中吗

当排泄完成后，是用类似于水和空气的混合物来高速冲刷座便器，之后秽物会存储在机体内，待飞机停靠后有专人来收拾掉。
麻烦采纳，谢谢!

Ⅹ 飞机污染限制

有污染，而且非常严重，平均到每个旅客所造成的污染远远大于汽车
与汽车一样，其污染物主要是二氧化碳，一氧化碳，未燃烃和颗粒物。氮氧化物等。

飞机用的是航空煤油，污染物和托拉机差不多。
但飞机还有噪音污染。

凝结尾迹是指在高速飞行的喷气式飞机后面产生的“白烟”，由空气中的水汽和尾气中的微粒在冷空气中凝结成的冰晶构成。研究发现，凝结尾迹会形成卷云（一种高空云）。这种云会阻碍地球表面热辐射的散发，进而加剧全球气候变暖。

据德新社报道，目前防止飞机产生凝结尾迹的唯一方法是将飞机的飞行海拔高度从通常的9900多米大幅降低到7200米左右。在这一高度，冰在空气中没有达到过饱和状态，凝结尾迹因而无法形成。但由于飞机发动机在高海拔高度上飞行才能呈最佳运行状态，因此这种方法是不实际的。

德国航空航天中心的赫尔曼斯.曼施泰因等人研究发现，大气层中冰达到过饱和状态的过饱和气层（即形成凝结尾迹的气层），其厚度大约只有500米，可以较为容易地避过。因此只要避开这一气层，飞机就能飞得更加绿色环保。但曼施泰因等人目前还没有找到确定这一过饱和气层具体海拔高度的方法。
参考资料：http://popul.jqcq.com/focus/faxs/1123466952.shtml