公共汽车站点

Ⅰ 某公共汽车线路上共有15个站（包括起点和终点站）．在每个站上车的人中，恰好在以后各站分别下去一个．要

Ⅱ 有一辆公共汽车,包括起点和终点共有10个车站

如图，

Ⅲ 北京1o4路公共汽车起点，终点，途径站

104路，五路居---北京站西，首车：04:50，末车：23:00。
1五路居，
2安贞里，
3安外甘水桥，
4蒋宅口版，
5地坛西权门 ，
6安定门内，
7方家胡同 ，
8交道口南，
9北兵马司
10宽街路口南
11大佛寺，
12美术馆北，
13灯市西口 ，
14新东安市场 ，
15王府井路口北，
16台基厂路口东，
17崇文门西 ，
18北京站西。

Ⅳ 一辆公共汽车由起点站到终点站(含起点站和终点站在内)...

第8站的人不用上车了，设第7站上了X人，终点站下了Y人。
120+X=90+Y。
所以Y-X=120-90=30人。即用终点站下的Y人减去从第7站上的X人，剩下的就是从前6站上的并在终点站下的30人。

Ⅳ 公交车停靠站设计

可以依据城市道路设计规范
第五节 公共电、汽车停靠站
第15.5.1条 公共电、汽车交通应结合地下铁道、缆车、索道、轮渡等交通站点设站。城区停靠站间距一般为500～600m，郊区视具体情况确定。 道路交叉口附近的站位，宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口50～100m为宜。
第15.5.2条 停靠站在道路上的设置方式主要取决于道路横断面型式。单幅路或双幅路道路上，停靠站沿路侧带边缘设置；三幅路或四幅路道路上，沿两侧带设置。
第15.5.3条 港湾式停靠站可布设在路侧带或较宽的两侧带内
其中减速段长m，停靠段长m，加速段长多少米 是否有规定 具体是多少
要知道你道路设计时速度了 如果是40km/h 分别是40m 20m 60m
具体你得下面地址下载资料 http://wenku..com/view/adcb917da26925c52cc5bf70.html

Ⅵ 某公共汽车线路上共有15个车站（包括起点站和终点站），公共汽车从起点站到终点站的行驶过程中，每一站（

每一站上来的乘客中,恰好有一位乘客到以后的每一站各一人下车,起点站后有回14站,即可知起点站有14人上答车,0人下车,类推应该是以下情况:
起点站 上14人,下0人
第2站 上13人,下1人
第3站 上12人,下2人
第4站 上11,下3
第5站 上10,下4
第6站 上9,下5
第7站 上8,下6
第8站上7,下7
第9站上6,下8
从第9站时开始上的人比下车的少,可知在第8站后车上人数为最多!
那么应该准备的座位应该是：
14+13+12+11+10+9+8+7-0-1-2-3-4-5-6-7=84-28=56个

Ⅶ 中国巴士（公交车）站点距离是如何设置的

公共汽车站来点是根据道路源条件和便于集散、换乘的要求合理设置的。同一线路站点的间距，一般在五百米至八百米；同一站名的上、下行站点间距一般在一百米左右，并适量安排同一站点的不同线路。在沿线的住宅小区、医院、学校、大型商场、村镇附近将优先设置站点。

Ⅷ 一辆公共汽车由起点站到终点站（这两站在内）共途经8个车站．已知前6个车站共上车100人，除终点站外前面

设第1站到第7站上车的乘客依次为a₁，a₂，a₃，a₄，a₅，a₆，a₇．第2站到第8站下车的乘客依次为b₂，b₃，b₄，b₅，b₆，b₇，b₈．显然应有a₁+a₂+a₃+a₄+a₅+a₆+a₇=b₂+b₃+b₄+b₅+b₆+b₇+b₈．
已知a₁+a₂+a₃+a₄+a₅+a₆=100，b₂+b₃+b₄+b₅+b₆+b₇=80．
所以，100+a₇=80+b₈，即b₈-a₇=100-80=20，这表明从前6站上车而在终点站下车的乘客共20人．
故答案为：20．

Ⅸ 有一辆公共汽车包括起点站和终点站共有13个车站

站数 1 2 3 4 …制 … … 上车人数 14 13 12 11 … … … 车上人数 1×14 2×13 3×12 4×11 … … … 从上述关系可以推出最多时有56人，所以要设置56个座位； 答：这辆公共汽车至少要有56个座位．