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淄博公共资源

发布时间: 2021-02-05 16:30:26

⑴ 山东省有没有大型的太湖石生产交易基地

山东省临朐县奇石市场是江北最大的奇石批发零售交易场所。市场位于临朐县城龙泉路中段,占地2.7万m2,设摊位1300多个;投资750万元;

1济南英雄山市场(英雄山下)。火车站坐34路公共汽车到商职专下。
2济南邮币卡市场(紧靠火车站)星期日山东——济南:济南有四里山文化市场、山东古玩城(泉城路)、大观园古玩楼.
3青岛市场在昌乐路,火车站坐8路利津路下车即到,星期六,日
4青岛市旧书市场主要集中在一是四方区的海云庵,星期日早市;二是东镇的延安路,每逢双休日都有连环画出售;三是市医院附近,也有连环画摊位。
5潍坊信丰古玩城(潍坊中百大厦附近)
6潍坊温州购物城4层(潍坊中百大厦西30米)
7潍坊古玩地摊市场(潍坊附属医院西30米)
8烟台收藏品市场在烟台西南河集邮门市部门前,
9 聊城每逢农历的四、九为聊城大集,其中旧书摊位多达30多个
10山东威海最集中是长生岛古玩城
11淄博古玩市场有两个。其中在淄博市张店淄博商厦对面古玩一条街,摊位达百余个,市场流量达5000人次以上。市场时间在每周周六和周日两天。是鲁中最大的古玩市场。
13烟台大庙文化市场 烟台文物商店,也在大庙旁
15东营西城胜利广场西面商河路
16山东德州星期五上午古玩集,火车站前街南行至东风西路西拐过地道桥即到,十字路口东北角。*
17山东淄博市周村区丝市街古商街
18枣庄市鲁南古玩城.长途汽车总站北300米香港街.2005年成立的,但是人气不旺。
19枣庄市大观园文化市场.长途汽车总站南100米。
20滕州市善园古玩市场.火车站南200米。
21菏泽牡丹路西马海街马海文化市场。
22菏泽东方红大街西段南华文化市场。
23聊城市古楼东大街新华园,每逢集市有地滩。
24山东曲阜的古玩市场在鼓楼东街,周末有地摊,规模不大
25山东省平度市古玩市场位于平度市青岛路中段,逢四.九集日
26济宁太白文化市场;位于济宁市最凡华黄金地段.太白中跆.百货大楼对过.古建筑群中心.古运河畔.河边主要是本市古玩户.常年营业.但规模不大.大殿设豪华的现代珠宝玉器.艺术品展厅.大殿东则有家古玩店.常年菅业.
有营业楼面积1.1万m2;钢架玻璃瓦大棚1万m2,配套设施齐全

⑵ 淄博汇金大厦的项目发展定位

汇金大厦书写一个城市的高度
传统的市中心虽然拥有较为完善的生活配套,但是过度拥挤带来的出行不便,已成为制约其发展的重要因素。作为城市商务金融核心的柳泉路,链接城市南北交通的大动脉,对扩大淄博高新区的辐射作用、提升淄博城市品位和形象,促进经济发展,其地位和作用不言而喻。 在商品经济时代,写字楼里创造的价值已经远远超过了工厂。当传统企业还在致力于提升销售网络和生产能力的时候,大多数新兴的公司更愿意选择优秀的办公场所,因为写字楼是城市的“上层”建筑,它们不仅改变了城市的高度、还是企业成长的摇篮,腾飞的助力。 拥有第一高度的摩天大楼,是一个城市比肩国际的象征,代表了城市综合实力的体现。 在淄博,汇金大厦,一座正在崛起中的恢弘建筑,正在以其领袖的气质,拥尽城市产业资源,坐揽城市财富风云,成为万众瞩目的城市之巅。
汇金大厦 开启商务新纪元
城市经济发展的进程中需要与之相匹配的专业商务空间集群,若谈到代表城市的商务形象,则需要有一个封面级建筑为中心,其能够占据城市的核心,引领商务发展的方向;以国际化视野和现代化理念设计,彰显城市商务品位;以全方位完备的商务配套,提升城市整体的商务格局。 汇金大厦的兴建,正是以满足这样的需要为起点,为淄博书写一页城市商务的经典封面,开启了淄博的商务新纪元。 她不仅仅是城市第一高度与其建筑风格成为城市的首席地理坐标,更是以其无法超越的商务实力,成为淄博国际化商务办公的巅峰里程。汇金大厦得天独厚的地理位置与区域环境,优越的商务品质、完善的配套标准等,决定了汇金大厦成为城市商务新标志的必然。
金融集聚 引领淄博城市金融产业升级
城市综合体的建设是一个城市发展水平的象征和体现,它不仅是众多高端产业聚集的空间载体,也是拉动区域经济增长的重要力量。金融聚集是金融发展到高级阶段的必然结果,加速金融聚集,加快金融核心区(CBD)的建设发展,对城市金融业的长远发展起着至关重要的作用。 汇金大厦以领袖金融产业平台、商务核心区的定位,全面整合鲁中地区金融产业资源,建立鲁中乃至山东金融产业资源集聚中心,不仅是项目高定位、高形象、高商业价值打造的需要,也是淄博市城市金融产业地位提升的需要。 汇金大厦不单纯在于项目时机领先和项目物业高度领先,而是在产业功能上符合城市发展的核心功能定位,真正成为淄博金融产业整合提升的龙头,抢占在淄博金融产业整体规划版图中的首位财智资源。
国际商务模板 提升企业形象
在全球经济一体化的浪潮中,大量跨国企业版图的延伸,使全球商务环境从硬件到软件呈现标准的一致性。淄博也迎来了越来越多的跨国领袖企业,然而品质参差不齐的淄博写字楼市场,大多难以满足领袖级企业对写字楼内部配套及环境的苛刻要求。 汇金大厦作为淄博首屈一指的国际甲级写字楼,高度不仅表现于外表,更在于品质与内涵。
空间感往往是衡量一个写字楼品质高低的关键因素。汇金大厦在设计中融入更多先进理念,“五星级”高贵典雅的11米挑高大堂,充分体现宽敞、气派的空间感受,营造恢宏气势,使业主及访客体会尊贵感觉;360度全景采光写意空间,尺度自我掌控。
如果说立面是形象,那么公共部位就是内涵。汇金大厦将按照星级酒店标准装修的公共区域,均按照给人以良好环境知觉的要求进行人性化的设计,体现了与国际同步的人文理念。 卓越和完善的硬件设施,是实现代企业办公的必备条件。22部世界知名品牌高速电梯,超前配置高效运行;采用国际领先的风管式独立空调系统,可分户灵活控制空调开关,为每位企业领袖、精英营造舒适、健康、节能、环保的办公环境。在感受卓越的商务办公体验的同时,汇金大厦引入全球领先的办公、通讯智能化系统,消防、安保智能化系统等,有助于企业最大化商务效率,为企业高度扩张与发展提供强有力的保障。
凭借着国际水准的硬件设施、自由分割的灵动商务空间等多重优势,汇金大厦,缔造淄博高端写字楼全新的国际商务标准,打造淄博国际金融中心,成就领袖级企业总部首选之地。
汇金大厦以商务领袖之地位同步国际
汇金大厦将科技、智能、生态融入项目建设标准中,以国际领先水平,来定义淄博市写字楼的新标准,创建超乎想象的巅峰商务感受。汇金大厦以商务领袖之地位同步国际,领先一座城市的商务追求。 轴心之上,珍稀地段 项目所处柳泉路与鲁泰大道交汇处,四通八通的交通网络,快速连接城市东西南北,构筑高效便捷的商务通途;区域内以高科技发展为方面,是财富与人才聚焦之地,淄博保税物流中心正式封关运营,将推动城市贸易商务的快速发展。
国际标准 非凡品质无论是建筑设计、户品空间还是配套设施,每一个细节始终遵循国际精工标准,筑就一流精诚品质,引领高端商务。187米气魄的地标高度,稳重大气的楼宇气质,气派轩昂的商务风范,营造高品位商务办公。 完善配套 舒心服务 引入国际化高端的物业管理服务,打造专业高效的至尊商务服务,让商务变得轻松自在。全方位智能配套物管体系,针对商务办公打造的会议室、会所、金融中心等功能设施,每一寸空间均展现高科技、人性化理念,创造超乎想象的商务享受。

城市核心 潜力无限扼守淄博城市经济主干道北首——柳泉路,沿线布局金融、商务、商业等服务产业,项目对面为规划40万平米的茂业城市客厅;鲁泰大道承载城市南北交通枢纽,项目区域范围为未来中央商务区,汇集交通中枢、商务中枢、经济中枢于一体,城市经济发展的核心动力,无限的商务发展空间,未来潜力无限。
超高价值 优势选择精湛品质,物超所值,优越的区位地段、灵活的户品空间、优势价值内涵,投资的长期发展潜力,远远领先于现阶段淄博市场同类产品,为更专业、稳固的保值增值之选。

⑶ 从淄博火车站到淄博公共资源交易中心怎么走

公交线路:58路/K58路
需时53分钟
步行1300米
票价1元
共14站
一、从淄博火车站步行279米到达火车站公交站;
二、乘坐58路/K58路(开往淄博北站方向),经过14站(22分钟、预计等车12分钟)到达市第十一中学公交站;
三、步行997米到达淄博公共资源交易中心。

⑷ 社会保障卡每年需续缴多少钱

分两种情况具体如下:

第一种:在职职工,由公司缴一部分,个人缴一部分。其中个人缴纳的那一部分中,会根据不同的公司类型,各保险所占的缴纳比例也是不一样的。

养老保险为缴费基数的8%,医疗保险部门为缴费基数的2%,失业保险部门为0.5%(和企业是1:2的比例,如果企业缴纳1%,个人就交纳0.5%),工伤和生育金都是由企业缴纳的。

第二种:全部都是个人缴纳。如果是这种情况,其中还要分两种可能。

A、挂靠一企业,全部自己缴纳;其中自己不仅要缴纳第一种情况的职工部分,由企业缴纳的那一部分费用也要自己缴纳。这时候是要交养老保险20%,医疗保险7%(有的是6%,在6%--8%之间),失业保险1%,工伤保险0.8%--1.2%(根据工种不同,比例不一样),生育0.8%。

B、以个人名义缴纳。只能参保养老保险和医疗保险。参保养老保险和养老保险,每年公布的缴费基数自行选择缴费档次。

(4)淄博公共资源扩展阅读:

社会保障卡作用

1.个人社会保障相关信息记录、电子凭证和信息查询等;

2.记录参保人员姓名、身份证号码、出生年月、性别、民族、户籍所在地等基本信息;

3.查询本人养老、失业、医疗、工伤和生育保险缴纳情况;

4.可持卡到医院就医,进行医疗保险个人账户结算,到药店买药;

5.办理医疗、失业、养老、工伤和生育等社保事务;

6.查询养老保险、医疗保险累计总额等信息;

7.办理领取养老金等社保事务,进行求职、失业登记,申领失业保险金,申请参加职业培训等。

8.用于身份证明。

⑸ 淄博一退休老师占用公用走廊安防盗门,他为何这么做

淄博的这名退休教师占用公用走廊安防盗门,并且扬言说,拆是不可能的,爱去哪告去哪告!

身为退休教师,做出这样的事情,的确是有点让人汗颜,他为什么这样做?

因为视频中提到退休教师是在1楼,可能是想让自己家更安全一些,或者是给自己家面积扩大一点,存放一些杂物等等。

无论你想做什么用,还是有什么不得已的苦衷,都不能够占用公用面积,这是公用走廊,不允许安装防盗门,况且说你安装防盗门,人家储藏室根本进不去了,你这不是不讲理吗?

邻里之间应该是文明相处,和谐相处,你不能随意在公共走廊里面安一个防盗门,你还让别人上下楼吗?

人家的储藏室在里面,你不让人家去,你这就是不讲理,无论是什么理由,都不应该这样自私。

⑹ 淄博山东工业职业学院周围环境怎么样

楼上的胡说八道,我觉得周边不好,周边小区寥寥,但是工厂公司什么的比较多,但也内不是特别多。容大门口是条大公路,出门坐公交车要穿过马路,但是没有准门的通路口,很危险。坐公交去张店大约一个小时,去北边的索镇大约20分钟。学校挺大,宿舍去和教学区分开。操场特别垃圾,裸土的甚至没有草。宿舍去外边有很多小摊卖小吃,煎饼果子,面条,肉夹馍等等。软件条件和师资就不大清楚了,我只是过去打过球而已。但不知道为什么周日过去却没有几个人在那里打球。希望能帮助你,淄博人路过

⑺ 土地资源开发利用及环境问题分析与评价

一、土地资源的压力与问题分析

1.城市化对土地资源的压力

(1)土地资源严重短缺

山东省国土面积15.7×104km2,2000年末人口8997万,人均面积0.17hm2,是全国人均量的23%、世界人均量的7.7%;人均耕地约0.07hm2,山东省作为全国的产粮大省,不但要保障本省的粮食安全,而且还是全国的重要商品粮食生产基地。随着人口的不断增长以及建设用地的增加,可资利用的土地资源将越来越少(徐银良等,2004)。

(2)城市建设用地增长迅速

山东半岛城市群地区城市化进程加快。1990~1995年城市化水平每年提高约1.1个百分点,1996~2000年城市化水平年均提高约1.7个百分点。1996~2000年,仅山东省17个地级城市年均新增建设用地1.67hm2,年均增长率3.5%。近年来小城镇建设速度加快,新增建设用地数量和速度远大于17个中心城市。如果不采取切实可行的应对措施,随着城市化的推进,建设用地的增加速度会逐年提高。

根据半岛城市群发展战略,2010年,GDP总量要达到15000亿元左右,较2002年增加8000亿元;人均GDP达到4500美元,增长近一倍;城镇化达到60%。依据近年来全省GDP10%以上的年增长幅度、建设用地增加与固定资产投资幅度初步预测,半岛地区的建设用地每年需增加25万~30万亩。

2.土地利用受后备资源有限的制约

土地资源有限,而人口却在不断增加,使得人均地资源占有量不断减少;而社会经济发展、人口生活质量的提高,导致人均用地需求增加,导致土地供需紧张。1949~2000年的50年中,山东省人口增加了近一倍,人均土地和人均占有量也仅剩原来的1/2。尽管人口增加可以为土地开发提供更多的劳动力,但如果超过资源承载能力,将危及全省社经济的持续发展。

2001年山东省土地后备资源总量大约有200×104hm2(未利用土地158×104hm2,滩涂和苇地35.7×104hm2,废弃工矿用地7×104hm2),一般分布在黄河三角洲位置偏远、人口稀疏的地区和地形起伏大的鲁中南山地丘陵,土地质量差,对其进行开发的经济效益和社会效益难以得到保证。

3.建设用地总量不足与浪费现象并存

在调研中,地方土地管理和建设部门普遍反映建设用地指标短缺,但同时也存在严重的建设用地浪费现象。山东省建设用地效率低,许多城市人均建设用地超标,特别是小城镇。城镇建设的盲目性和随意性强,城镇规划不能得到完全执行,大量城镇“摊大饼”式地自由扩展。城镇用地功能分异不明显,一些大中城市中心商务区(CBD)、工业区、居住区混杂;中心区建筑高度不合理,土地利用效率低。在大城市辅区及交通沿线地段,耕地被非法用作非农用途现象极为普遍。一些中小城市盲目追求高标准,不顾实际,修大马路,建大广场,造成土地资源浪费。小城镇规模普遍偏小,用地效率低,集聚作用难以发挥。

4.用地结构不合理

建设用地结构也不合理,在城市用地方面表现尤为明显。工业用地比例过高,全省超过21.6%,特别是大城市工业用地更高(济南23.3%,青岛22.0%,淄博26.8%),而美国只有7.3%,我国香港只有5.95%;居住用地比重偏低,山东省3个大城市分别为济南28.%、青岛29.9%、淄博27.6%,大大低于国外居住用地的中位数45%和平均数43.4%;商业和服务业用地、道路用地、公共绿地比重偏低,全省设市城市建成区绿化覆盖率只有16.3%,不足我国12个园林城市平均值(38%)的一半。建制镇的用地结构与城市基本相似。

5.土地管理体制有待改善和完善

山东省的土地管理受计划经济的影响很明显,政府对城市土地供应总量缺乏有效控制,特别是在土地的市场化和土地经营方面明显滞后于广东、浙江、江苏、福建等省份。土地的招标、拍卖、租赁、农用地产权转让等相关制度需要建立或完善;在土地转让中,划拨的土地仍然占据较大比重(2000年全省接近40%),土地管理需要众多部门之间的协调配合。国土资源厅作为全省土地主管部门和《中华人民共和国土地管理法》的执法单位,工作往往受到其他行政部门的干预,合理的规划和措施难以得到全面执行;国土资源管理中的关系需要理顺,作为执法部门,国土资源厅和各地方局的权威性应该加强。

二、土壤类型与特点

由于山东半岛地域较大,地质条件较复杂,形成的土壤类型较多,主要有棕壤、褐土、潮土、砂姜黑土和盐碱土5大类。自东而西随着气候、生物、地势、岩石、地质构造等因素的变化,依次分布的主要土壤类型有棕壤、棕壤与褐土、潮土与盐碱土(张俊民等,1986)。可以将半岛地区分为4个土壤类型区,其边界与Ⅲ级地质构造单元边界基本一致。

三、土地开发利用的主要环境问题分析

1.水土流失

山东半岛地区水土流失较为严重,其中山地丘陵区被列为全国水土流失潜在危险最严重的地区之一。1990年统计数据表明,青岛市总面积为10970.56km2,以水蚀为主的水土流失面积达9832.3km2,占总面积的89.6%,全市土壤侵蚀模数为2133t/km2,年平均侵蚀1.58mm,其中山地丘陵区土壤侵蚀模数为2727t/km2,年平均侵蚀深度2.02mm,市区中部平原洼地及滨海滩地一带水土流失程度较轻,年平均蚀深0.44mm。烟台市与威海市总面积19475.27km2,水土流失面积13284.36km2,占总面积的68.2%,以水力侵蚀为主,重力侵蚀为次。平原区的垦利县有风沙面积20.5万亩,占全县总面积的11%;广饶县有风沙面积87.041万亩,占全县总面积174.536万亩的50%。

水土流失的主要危害是土层变薄,肥力降低,土质变粗,盐碱化增大,淤积港口、海湾、水库,抬高河床,影响防洪除涝,导致水资源短缺、生态环境恶化。

2.土壤盐渍化

工作区盐碱地主要分布于黄河三角洲、莱州湾滨海平原区,地貌类型为冲积海积平原和黄河三角洲平原,地面标高一般小于10m;另外,在胶东半岛主要河流入海口附近滨海平原地带也有盐碱土分布。

土壤盐渍化的防治,多为大力平整土地,开挖干渠河道,发展机井,修条、台丰产沟,疏排地下水,降低地下水位,使其长期处于临界水位之下。

3.矿山生产对土地资源的破坏

(1)露天开采对表土资源的破坏

据调查统计,山东半岛城市群各类矿山露天采场破坏土地面积总计85.56km2,其中有耕地16.29km2,园地0.19km2,林地0.82km2,草地0.27km2,其他类型土地67.98km2

此外,露天开采尤其是石材开发,易造成边坡失稳,产生地裂缝、崩塌、滑坡等重力地质灾害,对采矿安全构成危害。据调查,由于此类灾害造成的人员伤亡事故,历史记载在工作区时有发生。

(2)尾矿、固体废料占用土地

山东半岛城市群地区属于人口密集区,矿产资源集中地带多为低山丘陵区,可利用土地资源贫乏,土地利用率较高,造成矿山开发过程中的占地危害比较突出。工作区截至2001年底矿山尾矿占地21.9126km2,其中耕地1.3563km2(占6.19%),园地0.0307km2(占0.14%),林地1.8072km2(占8.25%),草地0.3298km2(占1.5%),荒地13.4668km2(占61.46%),坡地3.4303km2(占15.66%),其他1.4905km2(占6.8%);区内矿山固体废料占地13.7865km2,其中耕地1.5702km2(占11.39%),园地0.001km2(占0.01%),林地0.8716km2(占6.32%),草地0.0094km2(占0.07%),荒地7.2601km2(占52.66%),坡地3.2045km2(占23.24%),其他0.8697km2(占6.31%)。

4.土壤污染问题

(1)污水排放与污灌

山东半岛是水资源紧缺的地区,由于污染,大部分河流水质严重污染,主要水质指标大大高于灌溉标准;部分河流尤其是莱州湾南岸和胶东半岛地区的河流大部分时间中下游河道干枯,枯水期已经成为排污沟。

利用污水灌溉在沿河地带是相当普遍的。实行污灌可以充分利用污水的水肥资源,对水资源紧缺的环渤海地区有一定的现实作用,但灌溉污水成分复杂,有的含有土壤难以降解的致畸、致癌、致突变的“三致”物质。

(2)农药和误施滥用化肥农药

长期不合理使用农药和误施滥用化肥药,是耕地土壤污染的一个重要因素。如化肥在土壤中的有效利用率只有30%~40%,由于使用氮素化肥造成硝态氮积累。

⑻ 从淄博火车站到淄博高新区柳泉路125号怎么走

  • 全程约44分钟/9.14公里

  • 251路

  • 淄博火车站

  • 586米

  • 步行至火车站

  • 火车站

  • 16站

  • 乘坐251路, 在北营生活区站下车

  • 北营生活区站

  • 337米

  • 步行至淄博市公共资源交易中心

  • 淄博市公共资源交易中心

⑼ 为什么大多数网民认为动物园没责任

《园林基本术语标准》(CJJ-T91-2002)对动物园的定义:在人工饲养条件下,移地保护野生动物,供观赏、普及科学知识、进行科学研究和动物繁育,并具有良好设施的绿地。
《园林基本术语标准(CJJ/T91-2002)条文说明》中对动物园的说明:“3.1.4 动物园 指独立的动物园。附属于公园中的“动物角”不属于动物园。普通的动物饲养场、马戏团所属的动物活动用地不属于动物园。 动物园包括城市动物园和野生动物园等。”
《城市绿地分类标准》(CJJ/T 85— 2002)中,动物园编号为G132,属于公园绿地(G1)中的专类公园(G13)。 中国动物园协会截止到2006年有会员单位212个。历史上成立最早的是北京动物园,2006年是北京动物园建园100周年,中国动物园的发展也走过了近100年的历程。
动物园的建设时间
中国动物园的建设在50年代是一个高潮,大约占动物园总数的34%,60-70年代建立的数量也占到24%,再加上50年代前建立的动物园,三部分共占66%,老动物园的比率比较高。90年代动物园建立的占21%,其中野生动物园居多,实际数据应该略高于统计数据。
各类型的动物园数量
动物园中有不同的类型,按照惯例分为动物园、园中园、动物展区三类。还有一些动物饲养繁育研究机构等类型,列入“其他”类,只占很小的比率。园中园占的比率最高为55%,动物园占29%。园中园大多处在一些中等或小城市中,它们对公众的辐射面是最广的,所以园中园对整个动物园事业的发展都起着重要作用。
体制类型
动物园是公益事业,这个性质决定了这项事业大多是由政府出面建设的,其他体制形式也是存在的。其中野生动物园基本上都是企业或股份制,新建的或搬迁的城市动物园也有不少改制为企业,承包多见于园中园。
动物园的游客量
关于动物园的游客量,图4是统计结果。这里需要特别说明的是2003年下降的原因主要是“非典”。全国2001、2002年的游客量虽略有下降还是比较接近的,2003年的下降导致“下降”数量增多。动物园的游客量相对还是比较稳定的,今后如果为这些游客提供更好的服务,提高回头率,游客量是可以不断提高的。全国学生游客量占全年总量大约在17%左右,这个数量应该还有可能提高。 而对野生动物园的管理核心在于野生动物的管理。国家林业局通过颁发野生动物养殖许可证来承认其合法性。养殖国家一级保护动物的许可证要由国家林业局颁发,养殖国家二级保护动物的许可证由省林业厅发放,所有野生动物园都有林业机构的发放的各级野生动物养殖许可证。
大多数的野生动物园与林业部门在资产上还有着千丝万缕的联系,像大兴野生动物园就是在原林业部濒危动物救护中心的基础上建立起来的。各省林业厅曾纷纷建立野生动物救护中心,但是由于野生动物的救护需要大量的资金,这些救护中心不得不想新的办法来解决资金来源问题,于是考虑建野生动物园。在国外,这些野生动物的救助一般是由动物园来完成的。但是由于林业部门认为动物资源不能外流,于是自己设了大量的的救护中心。土地是林业部门能提供给野生动物园另一大支持。按照《国家森林法》规定,林业部门在林地上建设与林业保护相关的设施,不算改变林地的用途。利用这个规定,经营性野生动物园可以大量使用不需办理土地证的林地。由于国家林业部门是野生动物的主管部门,与之关系密切的野生动物园可以很容易地拿到野生动物,而城市动物园则很难拿到野生动物,基本上通过原有动物繁殖与其他动物园交换获得。
除了两个不同的主管部门引起的利益纠葛外,造成城市动物园和野生动物园之间产生巨大冲突的是他们运营理念上的天壤之别。“现在都是市场经济时代了,谁还靠在国家背上等吃喝?我们也搞科普教育,也进行很多的科研活动动物饲养、繁殖技术都达到了世界先进水平。”野生动物园的经营者认为,作为一个企业,野生动物园要实现自己的利润,但是企业同样可以做社会公益性的事业。
而城市动物园的维护者认为动物园是一项公益的事业,以赢利性为目的会扭曲其正常发展。动物园有野生动物迁地保护、科学研究、科普教育、休闲娱乐四大功能,保护野生动物的最终目的是让野生动物回归自然,野生动物园作为一个企业不可能从事研究工作,纯是为了追求企业利润最大化,而且门票价格过高,失去对公众开放的性质,它的大规模建设是否符合国家产业建设政策和国家野生动物保护政策有待商榷。 自20世纪50年代全国各地兴建动物园起,就有一些动物园因面积太小制约发展而搬迁。但是在90年代以后,开始了一股动物园的搬迁的热潮,其主要目的是带动旅游业发展,而不是为了动物园事业发展。
搬迁动物园商业开发
据中国动物园协会提供的信息,2004年时至少有16个城市动物园在“为城市建设让路”的方针下处于搬迁、要搬、再建新址的状况。
在资源整合名义下改变动物园性质的运作模式被普遍模仿。动物园虽然是公益性文化事业单位,但在传统体制下属多头领导状态。上级首先是属地政府,然后因公园管理属建设部,因动物资源管理属林业总局,自身的科研、科普功能又接受科委指导。所以动物园具有文化设施的性质,却从未纳入文化事业管理的范畴,也不能出现在文化建设规划里。
近年来,主管公园的建设部职能弱化,主管动物资源的林业系统职能强化。在林业系统批准操办下,近10年中国出现30余个“野生动物园”,其数量竟达美国的3倍,日本的6倍。正是由于市场产物、企业行为的“野生动物园”爆发式涌现,在国际上成倍地哄抬起世界野生动物市场价格,而且在国内暴露出恶意投资和全行业亏损两大痼疾。野生动物园往往是政府工程、私人承包经营相结合的产物,用数亿银行贷款开办,根本不打算、也无能力还贷,存在明显恶意性;少数项目能有短暂的暴利期,但迅速都陷入亏损境地。为挽救苦苦支撑的野生动物园,政府和林业部门纷纷将目光转向公益事业的动物园,“资源整合”不约而同成为模式。北京大兴野生动物园投入两个多亿,然而全年平均客源稀少,入不敷出,于是盯上北京动物园的消费资源、品牌资源、珍稀品种资源、公益事业资金资源;武汉运作动物园和野生动物园合并;成都则是动物园、熊猫繁殖基地和野生动物园三位一体的路子。混淆文化事业和文化产业的关系,公共财产和私人财产的关系,公益性和企业营利性的关系是如此“资源整合”的特点。
至今已有沈阳、大连、哈尔滨、西安、宁波、合肥、乌鲁木齐、西宁等城市的动物园并入野生动物园(或私营动物园),除大连等极少数城市外,全部都是迁出市区,距离市区最近的也有20多公里。而且其社会公益性质大多都被改变。门票也由原来的几元十几元上涨为几十元至上百元。但是,事实证明,这种搬迁出去的后果是失败的:哈尔滨动物园搬出去之后,人流量从90万每年下降到每年只有9万人,而且近年也因资金问题导致部分动物死亡。不仅是哈尔滨,在其他城市中,情况也是这样的。
搬迁动物园建公园
自从2004年北京动物园搬迁事件后,建设部出台有关文件,禁止动物园搬迁后原址改变公益性质。这样一来,虽然能禁止为进行商业开发搬迁动物园,却使动物园搬迁的理由成为了“增加城市绿地”。
全国各大城市开始的加强城市绿地建设,其中最重要的一项是增加公园面积。而城市里的土地寸土寸金,如果多建设一个公园就会减少商业开发用地,因此,一些城市再次盯上了动物园。随着城市绿地的建设,不少城市的公园逐渐免费开放,而动物园因为动物饲养开支不能免费,所以,不少人认为动物园不属于公园。对动物园进行搬迁,空下来的土地可以改建为免费公园,这样可以宣称“为城市增加了公园绿地”,而实际上,却没有多占用城市其他的建设用地。事实上,动物园也属于城市绿地的组成部分,也是公园。用动物园换公园等于用一个绿地换另一个绿地,实际上城区绿地面积并没有增加。而且,这种搬迁只能增加动物园面积、动物种类,却在保护教育、综合保护方面没有多少进步。更重要的是,动物园搬出后,其面积必定扩大,动物数量也会增多,但是政府的财政补贴却没有同步增加,因此动物园只能增涨门票价格。如南昌动物园,搬迁之前门票价格为22元,体制不变,搬迁后涨至50元。这种搬迁,实为大大削弱动物园公益性质之举。“污染城市环境”、“侵占公园绿地”这是对动物园严重的的错解,这只不过是搬迁的借口动物园本来应属于城市公园绿地,却被用来当作发展旅游业的工具,实属本末倒置。
不过,不可否认的是,动物园搬迁确实大大提高了动物福利。建于数十年前的老动物园普遍存在笼舍老化、设施落后、展区面积狭小的问题,新建的动物园能够大大的改善动物的生活环境。所以从提高动物福利的角度讲,搬迁动物园有一定的合理性。
其他方式
除了迁走的方式外,也有不少城市不迁动物园,而是原址改造。如南宁、保定、苏州等城市,在政府的资金投入下,进行了改造和扩建。汕头、桂林等城市的动物园是在公园内的,这些城市则采取在公园内另外选地改造的方式。但是,这些往往都是没有野生动物园的城市,而且部分城市的动物园原来的规模也不大。
对于这种原地改造的方式,应该提倡。在动物园原址上还能进行发展,应该在原址就地改造,这样既有利于动物园的发展,而且不影响市民游览。这种方式为上策。不过,有很多动物园经过改造之后,门票涨幅过大,导致动物园逐渐商业化,削弱了动物园的公益性。
各时期建立的动物园
(不完整,香港、澳门、台湾的动物园暂不计入,不包括野生动物园)
新中国成立前: 名称 建立时间 其他 农事试验场动物园(万牲园) 1906年 试验场后更名北平市农林实验所。 广州东园 民国初年 青岛旭公园动物园 1915年 旭公园1929年5月更名中山公园。 沈阳万泉河公园 1915年展出动物 后更名万泉公园,1979年更名沈阳动物园。 上海顾家宅公园 1916年展出动物 后更名复兴公园,1963年动物迁至西郊公园。 上海极斯非而公园 1918年展出动物 后更名复兴公园,1962年动物迁至西郊公园。 广州永汉公园 1928年 南京五洲公园“动物苑” 1928年 五洲公园后更名玄武湖公园。 上海市立动物园 1931年 长沙天心公园 1934年 新京动植物园 1938年 银川中山公园动物园 30年代 厦门中山公园动物园 1942年 20世纪50—60年代: 名称 开放时间 其他 北京西郊公园 1950年3月1日 原北平市农林实验所,1949年2月更名北平市农林实验场。1955年4月1日更名北京动物园。 广州市人民公园 1950年 即原永汉公园,1955年5月更名广州动物园。1956年搬迁,1958年元旦开放。 鞍山二一九公园 1950年开始饲养动物 动物展区后更名鞍山动物园。 本溪望溪公园 1950年开始饲养动物 无锡动物园 五十年代初 1956年5月并入锡惠公园动物园。 保定市人民公园 1952年6月24日 原为始建于1921年的曹锟花园。1995年更名保定动物园。 成都百花潭动物园 1953年 哈尔滨动物园 1954年1月1日 南京玄武湖动物园 1954年1月 1998年迁至红山公园,更名南京红山森林动物园。 合肥逍遥津动物园 1954年 1954年上海城隍庙附近的四明动物园等三家私营动物园合并到这里。 苏州动物园 1954年5月1日 上海西郊公园 1954年5月25日 同年6月开始饲养动物。1980年1月1日更名上海动物园。 汕头中山公园动物园 1954年 重庆动物园 1955年 个旧宝华公园 1955年 太原动物园 1955年12月5日 无锡锡惠公园动物园 1956年元旦 后更名无锡动物园。 石家庄市人民公园 1956年 1983年迁址到中山西路698号,更名石家庄市西郊动物园遵义公园动物园1956年福州动物园 1956年 动物园前身是建于1952年的西湖开化寺动物角。 柳州柳侯公园动物园 1956年 后更名柳州动物园。 大连鲁迅公园 1957年开始展出动物 1966年9月更名大连动物园。 兰州五泉山公园动物园 1957年 1992年与五泉山公园分设,成立兰州动物园。 西安动物园 1958年 前身是1954年上海人刘同法在西安成立的动物展出团,1956年公私合营。 扬州瘦西湖公园动物园 1958年 长沙动物园 1958年 上海提篮公园 1959年 后更名和平公园。2007年12月,动物迁至园内新建的生态动物岛。 贵阳黔灵山动物园 1959年 首批动物来自河滨公园。 淮安福兴动物园 1958年 新会动物园 1958年 南昌人民公园动物园 1959年 1987年2月与人民公园分设,成立南昌动物园。 宁波中山公园动物角 1959年 衡阳岳屏公园动物角 1959年 1985年与岳屏公园分设,成立衡阳动物园。 桂林七星公园动物园 1959年 2009年在七星公园内异址新建桂林动物园。 昆明圆通动物园 1959年 1986年更名昆明动物园。 济南金牛公园 1960年5月1日 1989年更名济南动物园。 西宁人民公园动物园 1960年 后更名西宁动物园。 杭州市园林管理局动物园 1961年 前身是三家私营性的流动动物园。1958年申请归公后,动物分散在虎跑等地饲养展出。 20世纪70—80年代: 名称 开放时间 动物园前身 其他 锦州北湖公园 1973年 2001年更名锦州动物园。 漳州动物园 1973年 南宁动物园 1975年 杭州动物园 1975年 杭州市园林管理局动物园迁址 成都动物园 1976年 百花潭动物园迁址 青岛动物园 1979年 中山公园动物园迁出 1989年全部完工。 沈阳动物园 1979年 原万泉公园更名 上海动物园 1980年1月1日 原西郊公园更名 天津动物园 1980年1月1日 淮安动物园 1982年 原福兴动物园迁出 南平九峰山动物园 1982年 西安动物园 20世纪80年代 原西安动物园迁出 石家庄市西郊动物园1983年原石家庄市人民公园迁入中山西路698号,2004年迁往鹿泉向阳南大街宁波市动物园 1984年6月1日 拉萨罗布林卡动物园 1984年 罗布林卡内的动物饲养场 武汉动物园 1985年2月20日 武汉中山公园动物园迁出 衡阳动物园 1985年 与岳屏公园分设 南昌动物园 1987年2月 与人民公园分设 长春动植物园 1987年9月15日 原新京动植物园旧址 郑州动物园 1985年10月1日 紫荆山公园、碧沙岗公园和人民公园的动物角迁出 20世纪90年代以后搬迁的动物园: 搬迁前名称 搬迁时间 搬迁后名称 搬迁后位置 迁前票价 迁后票价 沈阳动物园 90年代中期 沈阳野生动物园 距沈阳市区25公里的棋盘山 大连动物园 1995年10月15日 大连森林动物园 市区南端白云山 120元 南京玄武湖动物园 1998年 南京红山森林动物园 红山公园 太原动物园 2003年10月18日 太原动物园 卧虎山公园 10元 宁波动物园 2004年2月1日 宁波雅戈尔动物园 东钱湖旅游度假区 10元 80元 哈尔滨动物园 2004年 哈尔滨北方森林动物园 距市区43公里的阿城鸽子洞地区 10元 70元 扬州瘦西湖公园动物园 2004年 扬州动物园 扬州北郊湾头镇茱萸湾 40元 西安动物园 2004年2月10日 西安秦岭野生动物园 距西安市区28公里 5元 80元 合肥逍遥津动物园 2004年8月30日 合肥野生动物园 距市中心15公里的大蜀山 25元 潍坊人民公园动物园 2004年 潍坊金宝乐园动物园 潍坊金宝乐园 石家庄市动物园 2004年10月1日 石家庄市动物园 距市区中心17.5公里的鹿泉市获鹿镇杜家庄村西北 50元 乌鲁木齐动物园 2005年 新疆天山野生动物园 距市区25公里的达坂城区 10元 35元 淄博市人民公园动物园 2005年 淄博动物园 淄博市张店区 20元 遵义动物园 2005年 遵义动物园 红花岗区长征镇 8元 柳州动物园 2005年月28日 柳州动物园 柳州南郊帽合公园 15元 邢台市人民公园动物园 2006年12月 邢台动物园 邢台县森林公园 常州红梅公园动物园 2007年 常州淹城野生动物园 距常州市区8公里的淹城 本溪望溪公园动物园 2007年7月3日 本溪动物园 本溪市区平顶山 福州动物园 2008年5月4日 福州动物园 晋安区新店镇健康村原八一苗圃内 30元 西宁动物园 2008年0日 青藏高原野生动物园 西山林场 8元 30元 新会动物园 2010年4月4日 尚未建设 古兜镇 无锡动物园 2010年4月 无锡动物园 钱荣路 长沙动物园 2010年9月 长沙生态动物园 长沙县暮云镇 20元 80元 南昌动物园 2011年1月1日 南昌动物园 南昌市桃花南路1288号 22元 50元 淮安动物园 2012年9月16日 淮安动物园 健康西路198号柳树湾生态园 15元 30元 临沂动植物园 2012年9月 临沂动植物园 临沂市经济基数开放区怵马风景区 10元 35元 注:门票价格以搬迁当年票价为准

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