罗马公共交通

『壹』 罗马的交通

罗马有“条条大道通罗马”之称，形象地表明了罗马作为意大利的交通枢纽。它有铁路、公路通往全国各地。罗马处于地中海地区的中央位置，也是国际空运的中心之一。 罗马有三个机场，包括作为主机场的达芬奇国际机场（Leonardo da Vinci International Airport，也称罗马菲乌米奇诺机场Fiumicino）、军民两用的罗马钱皮诺国际机场（Ciampino）以及仅用于起落直升机和私人飞机的Roma-Urbe机场 。其中达芬奇机场位于罗马市区西南约35公里处， 是主要的客机起降机场。入境大厅在一楼，二楼为出境大厅。乘飞机来往罗马与欧洲各国之间航程最多不超过4小时，来往非常方便。机票价格虽然昂贵，但提前预订往往可以拿到不错的折扣，也有很多廉价航空公司可以选择。乘飞机出境务必提前两小时到机场办理手续，如需退税，应提前更多时间。
从机场到罗马市内：
1、机场与特米尼车站之间有莱昂纳多机场特快Leonard Express，车程约30分钟，在售票处买票的话是9.5欧元，在车上购买就要14欧元。机场到特米尼车站的运营时间是6∶37～23∶37，每30～60分钟一班，车站到机场的运营时间是5∶52～22∶52。
2、从机场到台伯提那Tibutina车站的列车，全程约40分钟，票价5欧元。机场出发运营时间是6∶27～21∶27，每30～60分钟一班， 台伯提那车站出发运营时间是5∶36～20∶36每15～60分钟一班，21∶36～22∶36每30分钟一班。在台伯提那车站可以转乘地铁B线。
3、夜班车：机场线路停车后，夜班公共汽车开始运行。从机场开往台伯提那车站的车分别于1∶15、2∶15、3∶30、5∶00发车，中途停靠特米尼车站，全程约50分钟，票价5欧元，返程票价3.62欧元，0∶30、1∶15、2∶30、3∶45。 从罗马乘火车到米兰4.5小时左右，到威尼斯5小时左右，到佛罗伦萨2小时左右，到那不勒斯3小时左右，车次很多；到南端的西西里岛则有夕发朝至的夜车。到巴黎的国际列车需要在米兰、洛桑或第戎换车，但不需出站、不需重新购票，全程12-15小时。北意大利的湖光山色、法国南部的乡村都是美不胜收，坐着火车欣赏美景很惬意。乘火车有很多种优惠卡，可以根据实际需要选择国内或国际、不同天数的卡。
特米尼车站（Stazione Termini）——既是进出罗马的大门，也是市中心的交通枢纽。 站在出站口，正前方就是五百人广场，左手边的地铁站、右手边的出租车站及市内公共汽车总站的标志都非常醒目。从进站口向里走，在5号站台前有旅游服务中心。沿左右两边的站台分别有行李寄存处、候车室、厕所。剪票口旁边有小卖部、兑换处、酒吧、餐厅等等，再向前走是售票处和预约座位的窗口，它对面排列着自动售票机，背后是国家铁路问询处，左边是货币兑换处。 前往罗马周边拉齐奥大区旅行，乘坐短途巴士非常方便。长途旅行也可以选择乘坐巴士，相对飞机和火车票价是最便宜的，但速度也最慢，罗马到米兰约7小时，到巴黎约24小时，对体力是一大考验。
欧洲巴士联盟（Eurolines）——欧洲著名的长途巴士联盟，有连接罗马到比利时、荷兰、瑞士、德国、法国等欧洲主要国家的线路，但中途经常需要转车，时刻表显示的到达时间按只能作为参考。买一张“欧洲巴士通票”，可以在中途站点随意上下车。欧洲巴士罗马代办处和停车场在台伯提那火车站对面的汽车站里。
罗马的公交系统由公共汽车、电车、地铁、城铁、近郊铁路等组成，车票通用，单程票在75分钟内可以自由换乘，但是地铁和近郊铁路只能搭乘一次（不出站转乘只算一次）。
车票在车站和烟店都可以买到。单程票1.5欧元，可在100分钟内任意使用。使用时要将车票插入自动验票机打印时间。日票6欧元，三日票16欧元。 罗马有两条地铁线路：橘色的A线和蓝色的B线，在特米尼车站交汇。地铁的标志是红底白色M符号，非常醒目。罗马的地铁设施在欧洲算比较简陋的，车厢外布满涂鸦，喜欢的人可能会觉得很波普。
运行时间：5∶30～23∶30，周六延长至凌晨0∶30，车次频密。
重要站点：
A线：Ottaviano（梵蒂冈），Spagna（西班牙广场），Barberini（威内特大道），Repubblica（共和国广场），Termini（主火车站），S Giovanni（拉特拉诺·圣乔凡尼教堂）。
B线：Colosseo（圆形竞技场、古罗马广场），Circo Massimo（卡拉卡拉浴场）
另外，罗马市区内还有城铁、国铁线路和站点，可以前往郊区。 橘色的市内公共汽车行驶时间是5∶30～24∶00，线路很密集，几乎涵盖整个市区。116、117路电车在古迹密布的市中心环线行驶，因为不排放废气，所以行驶线路可以非常靠近古代遗迹。夜间公共汽车行驶时间是0∶10～5∶30，编号上标有字母“N”。罗马还有一种蓝色的旅游巴士，团队游客必须乘坐 这种巴士，票价比一般公共汽车贵，但直接到达景点，省时省力。
热门线路：23路：由圣天使城堡沿台伯河往南，至特拉斯提弗列区的波特赛门；
56路：由特拉斯提弗列区的Sonnino至威尼斯广场；
64路：由特米尼车站至威尼斯广场和梵蒂冈（特别当心扒手）；
75路：由特米尼车站至威尼斯广场和特拉斯提弗列区；85路：San Silvestro广场至Via Corso大道、威尼斯广场、圆形竞技场、古罗马广场；
90路：卡拉卡拉浴场至威尼斯广场；
118路：古阿匹亚路至San Callisto墓窖、卡拉卡拉浴场、圆形竞技场。 罗马正规的出租车都是白色或黄色的。在罗马街头很少看到空驶的出租车，在机场、火车站、景点和市中心的一些广场上有固定停车站。也可以电话预约，但车费要从出发地算起。
车费：起步价2.33欧元，其后以0.11欧元的幅度增加。22∶00～7∶00起步价4.91欧元，周日、节日起步价3.36欧元，大行李每件1.04欧元，外环高速路1.29欧元/公里，内环0.78欧元/公里。
重要提示：罗马也有“黑车”，坑蒙拐骗的事大多是这些黑车做的，所以对主动上来招揽生意的司机要特别警惕。

『贰』 在意大利罗马是不是车子都不能进入哪些城区吗

罗马作为意大利首都也有ZTL，即Zona Traffico Limitato （交通限制区域）
只有注册的车辆才可以进入（一般是本地居民，残疾人，摩托车等可以进入）。大部分的历史中心都是在这个区域范围。如果违反规则进入了，则会按照进出的次数来交通处罚，每次的金额在50 euro到150 euro不等。
具体到罗马，你可以在这个网站上看到ZTL的区域，而且是分白天和夜晚的不同哦，ZTL都会有标识的。
罗马许多区域是可以开车进入，但是可以告诉你，不熟悉道路，不熟悉规则贸然自驾进入是给自己找麻烦，而且道路狭窄，单行啊，限行，停车都是问题，所以不建议在罗马城内开车！罗马的公共交通很方便，完全可以满足你的需要，各个景点要么步行就能到达，要么地铁或公交就到达！

『叁』 请问罗马自驾和公交哪样更方便自驾的话从威尼斯到罗马怎么走好

罗马市内的话还是推荐公共交通，地铁就几乎能到所有的景点，罗马其实很小，景点内也比较集中，容开车反而麻烦。自驾从威尼斯的话建议途径博洛尼亚，佛罗伦萨的路线。或者沿海岸线到里米尼，那里有一个小的国中国叫圣马力诺，有兴趣可以玩一下再经过佛罗伦萨到罗马。

『肆』 罗马古罗马广场交通路线，怎么去古罗马广场

古罗马文明，通常指从前9世纪初至在意大利半岛中部兴起的文明，罗马共和国与罗马帝回国的正式名称答为“元老院与罗马人民”（拉丁语：Senātus Populus Que Rōmānus），缩写为SPQR。

这一时期古罗马公会的现代政府，法律，政治，工程，艺术，文学，建筑，技术，战争，宗教，语言和社会做出了贡献。文明在它的时间，罗马高度发达，专业化，扩大其军事和政府创造的系统，称为国家，灵感的现代共和国如美国和法国。它取得了令人印象深刻的技术和建筑技艺，如广泛的沟渠和道路系统的建设，以及大型古迹，宫殿，和公共设施。

学术界通常以三世危机作为“古典时代”的结束。

帝国广场（葡萄牙语：Praça do Império）是葡萄牙首都里斯本的一个广场，是伊比利亚半岛最大的广场，也是欧洲最大的广场之一。这个广场是为了纪念葡萄牙帝国，1940年为葡萄牙语世界博览会而兴建。

『伍』 意大利境内这几个城市之间的公共交通方式哪种最便宜顺序是罗马、比萨、佛罗伦萨、都灵、威尼斯

当然是单独买火车来票和汽车自票便宜 建议罗马，佛罗伦萨，都灵，威尼斯 都乘坐意铁，你去意铁官方网站查票 提前订票更便宜一些。
比萨佛罗伦萨这一段最好坐sita巴士 因为比萨的火车站距离城市很远。

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『陆』 为什么意大利的公共交通这么差

即便如此，这个问题的表述也会很糟糕。例如，米兰有非常好的公共交通，而在罗马就没有达到同样的标准。

一些意大利城市的公共交通很好，而另一些城市的公共交通则令人震惊。城市间的公共交通一般都很好，大城市之间的公共交通一般都很好，但如果你想去小城镇，那就很糟糕了。

一般来说，意大利的公共交通比美国、阿尔巴尼亚或尼日利亚好得多，比德国、荷兰或丹麦差得多。在意大利国内，再一次从总体上来说，北部地区的情况要好于中部或南部地区。

我能想到的是，opp曾在一个公共交通很好的国家工作过，也曾去过意大利一些公共交通特别糟糕的地方。

历史。意大利是一个崇尚历史的国家。任何超过50年历史的建筑或基础设施都是神圣的。这包括公交线路。胆敢改变公共汽车路线的人要倒霉了!城市在发展，公交线路保持不变。最多的情况是在四肢延长。结果往往是公交车线路图，看起来非常像一盘拌有多种颜色酱汁的意大利面。

警示的方法。敢于做事的人也会犯错误。犯错误的人不会再当选。因此，那些依靠选票来执政的政客宁愿不做任何事，也不愿冒着得罪哪怕是一个选民的风险去做任何事。这种做法会导致停滞不前，并进一步加重过去的负担，造成错误和效率低下。除此之外，政府的技术人员通常也会采取类似的谨慎态度，因为他们没有动力去做额外的事情，而他们可以以最低的代价过上平静的生活。

『柒』 罗马至希耶纳有多远 什么交通工具

前往罗马周边拉齐奥大区旅行，乘坐短途巴士非常方便。长途旅行专也可以选择乘坐巴士，相属对飞机和火车票价是最便宜的，但速度也最慢，罗马到米兰约7小时，到巴黎约24小时，对体力是一大考验。

欧洲巴士联盟Eurolines

欧洲著名的长途巴士联盟，有连接罗马到比利时、荷兰、瑞士、德国、法国等欧洲主要国家的线路，但中途经常需要转车，时刻表显示的到达时间按只能作为参考。买一张“欧洲巴士通票”，可以在中途站点随意上下车。欧洲巴士罗马代办处和停车场在台伯提那火车站对面的汽车站。

公交系统

罗马的公交系统由公共汽车、电车、地铁、城铁、近郊铁路等组成，车票通用，单程票在75分钟内可以自由换乘，但是地铁和近郊铁路只能搭乘一次（不出站转乘只算一次）。
车票：在车站和烟店都可以买到。单程票1欧元，使用时要将车票插入自动验票机打印时间。日票4欧元，三日票11欧元，周票16欧元。

『捌』 意大利罗马从Ciampino机场到Fiumicino机场的交通方式

我知道可以坐火车 但是都要在termini专车 一个小时左右 15块钱但是我觉得肯定有机场大巴 你可以下飞机问下工作人员说你要到fiumicio 但是大巴时间可能不合适

『玖』 罗马公共汽车票和地铁票是通用的吗

罗马公共汽车票和地铁票是通用的。

罗马公共汽车票和地铁票75分钟票，回1日票答，3日票，7日票。 穿行市内所有的巴士，火车，地铁，电车都能搭。

罗马为全世界天主教会的中心，有700多座教堂与修道院，7所天主教大学，市内的梵蒂冈是天主教教皇和教廷的驻地。罗马与佛罗伦萨同为意大利文艺复兴中心，现今仍保存有相当丰富的文艺复兴与巴洛克风貌。1980年，罗马的历史城区被列为世界文化遗产。

(9)罗马公共交通扩展阅读：

注意事项：

乘坐公共交通或者在人多拥挤的地方，请把包背在前面。重要的物品、钱包、证件一定要看好，要拿出在国内闹市堤防头发卷卷的小朋友们的警惕性来，相信大家对此都很有经验。

自驾游或者跟商务团的朋友们，请你们在刚刚到达一个城市以后，尽快地住进酒店，安顿好行李再游览。停车后，千万不要在车内放任何的衣物或者行李。防止小偷砸车玻璃。

『拾』 从罗马到柏林是自驾好还是做公共交通

公交还是很方便的。嵊泗不大的，如果你们打算住在基湖或是五龙的渔家乐（家庭内式旅馆），就容是晚上公交停运后麻烦点，要打底回住宿，白天公交还是很方便。租车，这边停车位不多，而且目前都开始实行收费，学生党不划算的。