机油污染物

① 废机油属于危废中的哪一类

废机油属于固体危险废物。

废机油的再生，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质，是有毒的物质，属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖，应该交由有资质的废油处理企业来处理。

根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定，废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。

产生危险废物的单位和个人，必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料，并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位，必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。

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危险固体废物又称为有害废物、有毒废渣等，通常是指具有毒性、腐蚀性、易燃性、反应性和感染性等一种或一种以上危险特性的固体废物。

危险废物来源广，种类多。各国根据危险废物的危害特性制定了自己的鉴别标准和危险废物名录。如美国已列表确定96种加工工业废物和近400种化学品，德国确定570种，丹麦确定51种。我国的《国家危险废物名录》（2016版）将危险废物调整为46大类别479种。

危险固体废物对人体健康危害程度很大。它的特殊性质(如易燃性、腐蚀性、毒性等)表现在它们的短期和长期危险性上。就短期而言，是通过摄入、吸人、皮肤吸收、眼接触而引起的毒害．或发生燃烧、爆炸等危险性事件；长期危害包括重复接触导致的人体中毒、致癌、致畸、致突变等。

参考资料来源：网络-废机油

参考资料来源：网络-危险固体废物

② 造成机油变质的原因是什么

1、滤清器故障
空气滤清器在使用的过程中受到磨损或者损坏，使得外部的灰尘很容易通过气缸进入曲轴箱，导致机油的粘度增加，使机油润滑性变差;有时可能堵塞机油滤清器，使得发动机工作不正常，导致损坏，影响其使用寿命。
2、曲轴箱通气性差，机油散热不良
柴油机工作时，会有一些燃烧气体窜入曲轴箱内，若活塞环严重损坏，此现象将更严重，曲轴箱内的气压将因此而升高，若压力高于外界大气压力，则会给活塞运行带来一定阻力，导致机油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏。另外，泄漏到曲轴箱内的气体中含有二氧化硫，会促进机油很快变质。为此，必须使曲轴箱内的气压与外界大气压力相等。有的柴油机上特设有通气管(呼吸管)，其目的就是使曲轴箱的内、外压力处于均衡状态。另外，长时间不更换机油、柴油燃烧所形成的酸性物质、机油受热生成的胶质和氧化物也是机油变质的原因
3、发动机进水
最容易导致机油变质的就是机油中进入水分，会促使机油变成乳化液，破坏油膜。当含水量超过 0.1%时，机油添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效。当机油中所含水分达到1%或更多时，机油润滑性就会变差，粘度下降，严重时还会引起发动机抱轴、烧瓦等机械事故。
4、机油氧化变质
机油在使用过程中，发动机的高温、机油飞溅以及曲轴轴承的铅青铜合金的媒介作用，使机油被氧化，生成许多有害物质。

③ 发动机废气管有少量机油排出是什么原因

汽车发动机废气大的原因如下：
汽车排放的C0、HC、NOX 等有害气体的量超过汽车设计时要求的这些气体的排放量或是尾气中O2 和CO2 的含量与标准值相差较大。排放不合格时可能只有一种尾气超标,也有可能是两种或两种以上的尾气排放量均超标。
动机排放的污染物（enginepollutionanditstoxicity）发动机对环境的污染主要来自排气产物，汽油机的主要污染物是CO、NOx和HC，燃用含铅汽油还会产生铅污染。
废气里含有的物质：科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。
废气对人的危害：汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。
改善办法：
废气再循环。

④ 年提炼生产4万吨废机油，年产生各项污染物排放量指标是多少

废机油抄提炼柴油一般都袭是隐蔽性的作坊式加工。 你在这里找可行性报，无非就是两个目的： 1.寻求资金的支持。 2.寻求相关部门的承认。 但是难度非常大，地方部门针对炼油型企业不具备审批的能力，必须由省厅或者国家商务部批准方可成立炼油厂。小型的企业根本就不可能通过。

⑤ 如何防止机油污染

回复6# 发动机右上部就是空滤，你可以看一下说明书上的具体位置，可以自己换的，很简单！ 查看原帖>>

麻烦采纳，谢谢!

⑥ 有谁知道废润滑油含有哪些污染物种类吗

固体颗粒污染物是润滑系中最常见的一类污 染物。它包括零件加工和组装过程中内没有清除干净而容残留下的金属切屑，机械行驶(或施工)中从外界侵入系统的尘土和杂 物，零件表面自身产生的磨屑和侵蚀剥落物以及油液氧化和 分解所产生的沉淀物等。这些混杂在润滑油中的固体颗粒类 似磨料那样渗进各运动件的配合面，加速了零件表面的磨损，aware 天 猫大大缩短其使水浸入润滑油中，润滑油就变成乳白色，并迅速氧 化变质。不但失去润滑作用，而且腐蚀金属表面。

⑦ 机油(润滑油)是危险化学品吗学名叫什么

属于危险化学品吗，学名发动机润滑油，英文名称： oil。

《危险化学品安全管理条例》第三条 本条例所称危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其它化学品。机油属于可燃烧物质。

发动机是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦而移动。这些部件移动速度快，环境差。工作温度可达到400～600℃，新工艺可将天然气转化为结晶纯合成基础油。

在此基础上，加入具有超清洁和保护性能的润滑油。在这种恶劣的工作条件下，只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损，延长使用寿命。

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机油的作用：

1、润滑：活塞和气缸、主轴和衬套之间存在快速相对滑动。为了防止零件磨损过快，必须在两个滑动面之间形成油膜。足够厚的油膜将零件相对光滑的表面隔开，以减少磨损。

2、辅助冷却降温：由于机油的比热值低，且在发动机本身没有冷却效果。但是，由于发动机中燃油燃烧产生的热量，当发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，并将其分配到空气中，以帮助水箱冷却发动机。真正的冷却效果是发动机外壳外的水（或防冻液）。

3、清洗清洁：良好的油可以通过循环将发动机零件中的碳化物、污泥和磨损金属颗粒带回油箱。通过润滑油的流动，可以将零件工作表面的污垢冲洗掉。

4、密封防漏：油在活塞环和活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸收零件表面的水、空气、酸性物质和有害气体，防止与零件接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸盖压力急剧上升时，活塞、活塞片、连杆和曲轴轴承上的负荷突然增加。这种载荷通过轴承的传动进行润滑，使冲击载荷起到缓冲作用。

7、抗磨：在摩擦表面添加润滑剂，可以降低摩擦系数，从而降低摩擦阻力，节约能源消耗，减少磨损。润滑油可以减少因磨损、表面疲劳、粘着磨损等引起的摩擦损失。

⑧ 润滑油过脏会对发动机有啥问题

机油过脏，机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。2、机油添加量过多。3、空滤芯、机版滤芯、机油等选权用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。机滤芯的质量差，起不到过滤机油中杂志的作用。假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符，这样，将不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、轻者窜气。4、点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震，使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶，缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。5、冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高。由于温度过高，润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。