比亚迪纯电动环卫

㈠ 纯电动技术全面领先 比亚迪成为环卫装备“热选” | 卡车之友网

由于受多种原因影响，环卫领域作业车辆普遍存在车型老、车况旧、高污染等情况。随着城市建设水平提升，环卫事业也进入新的发展阶段，作业车辆逐步升级，特别在电动化趋势下，先进技术和车型的投入明显带动全行业高质量发展。

盈峰中联环境是环卫行业龙头企业，此次带来比亚迪纯电动洗车，上装作业系统采用“中置两扫盘+中置宽吸嘴+V型喷杆”布置形式。而且，该车配备上装智能语音报警系统，能够对作业状态进行监测和报警，保证机器的正常作业，有效防止意外事故发生；一体化智能仪表、专业故障诊断模块等装置具备实时查询，以及故障问题快速诊断。

比亚迪一直以来坚定贯彻电动化技术路线，并积极推进技术创新，自2010年率先提出“公交电动化”之后，比亚迪于2015年推进了“7+4”全市场战略，持续加强新能源商用车的技术攻关和推广应用，相继在环卫、城建渣土清运、城配物流、矿山自卸等等领域全面推广纯电动产品。来自比亚迪方面的统计数据，比亚迪纯电动商用车市场已覆盖全球6大洲，50多个国家和地区，300多个城市，累计推广应用纯电动商用车超7万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 曹德旺点评新能源汽车现状，该行业未来的发展趋势如何

全球新能源汽车板块迎来了一波暴涨。美国有特斯拉，而我们则有蔚来汽车。说不好听点，这年头你要是不懂点新能源汽车方面的知识，那你出门都不好意思和人打招呼！

今日，福耀玻璃的曹德旺先生关于新能源汽车的看法在网络上大火，曹德旺表示，新能源汽车本质上是电动车，有些企业称其为新能源汽车无非是想拿补贴，但企业靠补贴是活不长久的。“新能源汽车行业这块可能已经累积了一定的泡沫，可能最后又会浪费很多钱，又产能过剩。”

那么问题来了，曹德旺说的是当前新能源汽车搞得过火了，已经形成了一定的泡沫，大家需要注意这个问题。下面我们来分析一下！

如何看待新能源汽车的长期发展？

我个人认为，新能源汽车是未来最为确定性的趋势之一。短期来看，确实存在一定的泡沫，但长期来看，新能源必将成为我们的支柱产业之一。

为何呢？凯恩斯在1936年所写的《通论》曾经提出一个非常著名的“挖坑”理论：雇两百人挖坑，再雇两百人把坑填上，这叫创造就业机会。雇两百人挖坑时，需要发两百个铁锹；当他发铁锹时，生产铁锹的企业开工了，生产钢铁的企业也生产了；当他发铁锹时还得给工人发工资，这时食品消费也都有了。等他再雇两百人把坑填上时，还得发两百把铁锹，还得发工资。

如何理解呢？也就是说，我们之所以要大力发展新能源汽车，不是为了环保，什么能源也不重要，是为了创造新需求，拉动消费，带动经济增长，说白了就是让更多的人有事情做懂吗？

㈢ 为什么深圳现在的网约车必须为纯电动车

修订草案的说明指出，这次修订，是为了加快深入推进大气污染防治工作，推进建设国家可持续发展议程创新示范区，落实市委市政府关于打赢污染防治攻坚战的最新工作部署。

一个月9000公里，每天充1次电，天天快充，最高1块8一度电，充满1次需96元，一个月则需要2894元；而你如果选择家用充电桩慢充，最低3毛一度电，充满1次需16元，一个月仅需要480元。