印度公共车
A. 印度的新德里大量购买空调公交车的原因是什么
首先我们都知道印度是十分炎热的，今年印度有些地方他们的最高气温甚至已经到达了50摄氏度左右，而且他们国家因为高温死亡的人数很多的。新德里作为印度的首都，也是十分炎热的，而且里面的人口也是很多的，这些那么多人之中也有很多的是贫民，所以很多的贫民阶级买不起空调。新德里政府决心采购大量的空调公交车，让那些贫民能够享受到空调的待遇，而且也使得他们在新德里不至于因为天气太热而被热死。
对于我们中国来说，基本上现在所有的公交车都搭配了空调了，但是搭配空调的同时价格也上涨了。而且我们中国也不存在什么因为天气太热而被热死的情况，但是在印度那里不同。印度的版图比我们小不少，但是人口几乎和我们中国差不多。虽然新德里作为印度的首都，但是新德里依然不是那么的富有，所以还是有很多的贫民通过最土的方法来避暑，但天气实在是太热了。大量的购买空调车的话可以让贫民享受到空调给他们带来的凉爽，让他们在炎炎的夏日中感到一丝凉爽。这样做也可以说是印度政府给他们的福利了吧，同时还可以使他们更加的相信政府，使政府得到贫民的拥护。
B. 印度有哪些著名汽车品牌
1、塔塔汽车
塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。
2004年捷豹正式进入中国市场 。2015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年，越级豪华运动轿车XEL上市。2018年，捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。
C. 印度有哪些品牌车
印度的塔塔集团。而其旗下就有路虎和捷豹两大豪华汽车品牌，在国内市场就有专很大的影响力。属尤其是路虎，很多国内的富豪对于路虎那可是相当的追捧，当年煤老板们最喜欢的汽车品牌，在国内路虎一度成为富豪的代名词，可见其影响力。
D. 印度有哪些品牌车
塔塔、Mahindra、Maruti。这三个品牌是印度目前非常出名的汽车，其中在国内知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下的。
印尼的汽车工业主要集中在小型车的生产和销售上，小轿车和家用 MPV 大约占有 90％， 豪华车主要靠进口，不到 10％。 虽然近几年 SUV 等车型份额一直在上升，但小型车和 MPV 依然占据了绝对份额。 以 2013 年为例，印尼汽车主要细分市场的比例如下：
MPV B＆C，50.58 万 辆， 占汽车行业的 43％；VAN B＆D，27.13 万辆， 占汽车行业的 23％（排量1.5L 以下）；CAR B ，11.33 万辆， 占汽车行业的 9％；SUV C，3.61 万辆， 占汽车行业的 3％；其他车型，占汽车行业的 22％。
塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。
马辛德拉有限公司（M＆M）是印度的跨国汽车制造公司，总部设在印度马哈拉施特拉邦的孟买。它是印度最大的汽车制造商之一，也是世界上最大的拖拉机制造商。它是印度企业集团马辛德拉集团的一部分。
它在2011 年印度财富500强中排名第21位。其在印度市场的主要竞争对手包括Maruti Suzuki，Tata Motors和Ashok Leyland。
E. 印度车是什么方向行驶
是靠左噢！中国是靠右，跟我们相反的！ 印度是英联邦国家，跟英国，香港等一样车辆靠左行驶。
F. 印度什么车最多
汽车吗？塔塔吧，那时她们国产的。好像其中有辆是世界最便宜的。几千人民币而已。
G. 印度最好的车是什么牌的！
印度最著名的汽车品牌就是TATA，就是他收购了路虎，在印度汽车行业属于垄断地位。其它的有马恒达、阿斯霍克.利兰、巴特拉.奔驰等。
H. 印度是个怎样的国度，公交车上能有多乱，坐公交能怀孕
但提起印度，好多中国人都是从心里拒绝的，印度是一个神奇的国加，他们全都信仰宗教，但社会治安却很乱。印度人给中国人的印象好像已经没什么变化了，现在说起印度，中国人首先会说到印度的贫富条件和卫生设施，特别是印度的露天公厕真的让人无法接受。印度孟买这几年虽然发展的还不错，可是印度的贫富差距越来越大，致使其他的城市发展落后，还是存在很贫民窟。
所以是去印度旅游游览的女性旅客一定要注意，不要坐公交车，让印度人有实施暴力的机会。
I. 去印度旅游发现一个奇怪的现象，为何印度“牛粪公交车”被当地奉为神车
印度的话题一向都非常多，但就是这样一个热议话题很多的国家。常常让中国人在内的一些外国人感到非常奇怪。印度人的做事风格一般人都很难理解，就像中国网友把印度调侃的会开挂一样。印度方面贯彻落实了保护小动物的行为，这也是许多动物保护协会想要人类去做的。
所以说，印度的人是非常不喜欢吃肉的，也对肉非常排斥。前几年，在印度活动中，印度就发生了4万多头牛放生，在印度整个国家都是非常的壮观。但是，这些牛数量实在太多了，给道路增加了很多隐患。
印度政府为了处理这些牛粪，每年在这方面的支出是非常高的，后来，印度科学家提出了把牛粪作为燃料，给公交车代替汽油。这个项目已经开始运营了，公交费仅仅一毛钱，成功将牛粪作为新能源利国利民。