管桩污染

① 工程中遇到的PHC管桩设计与施工问题

1 PHC桩特点

(1) 严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产，其混凝土强度等级不低于C80级。

(2) 单桩承载力高，设计范围广。在同一建筑物基础中，可使用不同直径的管桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力。

(3) 单校可接成任意长度，不受施工机械能力和施工条件局限。

(4) 成桩质量可靠，沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。

(5) 桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强。

(6) 造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1／3-2／3，并节省钢材。

(7) 施工速度快，文明施工。

2 打桩准备

2．1桩锤的选择

选择桩锤时，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。鉴于本工程有软、硬两种土层，故选用了蒸汽锤，锤重8t。

2．2桩架的选择

桩架的设置、安装和准备工作对打桩效率有很大影响。桩架选用D—308S型履带行走式桩架，其最大特点是移动灵活，使用方便，运行机构为履带，对路面要求比较低o

2．3 施工组织设计和桩位测设

根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状，要合理选择打桩顺序，对周围建筑物采取预防措施。根据桩基施工图进行桩位测设。

2．4 堆存吊运

管桩一般需设计两个支点(图1)，其吊点需符合图2所示的位置要求。管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中应免受振动、冲撞。

2．5 管桩龄期的确定

管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间宜尽量长些，混凝土强度应达到设计强度等级标准值以上(若在工厂制造，一般按80％的设计强度等级标准值出厂)，故要求现场要堆存一定量的桩，按“先进场桩先打”的原则，满足管桩的强度要求。

2．6 检查修整

管桩施工前应再次逐根检查，即检查混凝土桩有无严重质量问题，对管桩两端应清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，应清刷干净。

3 打桩阶段技术措施

3．1 插桩

桩打入过程中修正桩的角度较困难，因此就位时应正确安放。第一节管桩插入地下时，要尽量保持位置方向正确。开始要轻轻打下，认真检查，若有偏差应及时纠正，必要时要拔出重打。校核桩的垂直度可采用垂直角，即用两个方向(互成90°)的经纬仪使导架保持垂直。通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。经纬仪应设置在不受打桩影响处，并经常加以调平，使之保持垂直。

3．2 锤打

因地层较软，初打时可能下沉量较大，宜采取低提锤，轻打下，随着沉桩加深，沉速减慢，起锤高度可渐增。在整个打桩过程中，要使桩锤、桩帽、桩身尽量保持在同一轴线上。必要时应将桩锤及桩架导杆方向按桩身方向调整。要注意尽量不使管桩受到偏心锤打，以免管桩受弯受权。打桩较难下沉时，要检查落锤有无倾斜偏心，特别是要检查桩垫桩帽是否合适。如果不合适，需更换或补充软垫。每根桩宜连续一次打完，不要中断，以免难以继续打下。

3．3 接桩

接桩时要注意新接桩节与原桩节的轴线一致，两施焊面上的泥土、油污、铁锈等要预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面1—1．2m时，即可进行焊接接桩。接桩时可在下节桩头上安装导向箍(图3)，以便新接桩节的引导就位。上节桩找正方向后，对称点焊4—6点加以固定，然后拆除导向箍。管桩焊接施工应由有经验的焊工按照技术规程的要求认真进行；施焊第一层时，宜适当加大电流，加大熔深。采用手工焊接，第一层用ф3．2或ф4．0的E4320型焊条，第二层以后用ф4．0—ф5．0的E4320型焊条，要保证焊接质量。接桩焊接如图
4所示。

3．4 送桩

为将管桩打到设计标高，需要采用送桩器，送桩器用钢板制作，长4m。设计送桩器的原则是打入阻力不能太大，容易拔出，能将冲击力有效地传到桩上，并能重复使用。

4 打桩记录和周围建筑物观察

打桩过程中应详细记录各种作业时间，每打入0．5-1m的锤击数、桩位置的偏斜、最后10击的平均贯人度和最后1m的锤击数等。

打桩过程中应详细观察周围建筑物沉降或上升情况，在建筑物上设置观察点，利用远处的固定水准点进行对比分析，从而确定沉降或上升情况。经实测，裙楼东侧3m处的建工园招待所没有沉降或上升现象，仅顶板出现一些轻微裂缝。现建工大厦竣工已1年多，招待所使用正常，对结构无不良影响。

5 PHC管桩与基础底板连接技术

为有效防止基础上浮并保证基础和桩基的整体协同工作，在筏板基础钢筋绑扎前，采用了如图5所示的作法，从而保证了管桩与基础的连接。土方开挖至设计标高露出管桩后，清理管桩孔内的垃圾及污物，用十一夹板作底模，用12号铁丝悬吊于孔内，钢筋按要求绑扎，用不低于C40的混凝土灌筑，混凝土中微掺UEA膨胀剂(掺量10％)。待基础底板钢筋绑扎时，管桩锚筋与基础底板钢筋要焊牢，基础底板钢筋与管桩桩头也要焊牢。

6 试压桩

6．1 试桩要求

为确定单桩承载力是否满足设计要求，打桩前进行了单桩竖向抗压静载试验。试桩数量为三组，第一组试桩1根，锚桩6根；第二组试桩1根，锚桩4根；第三组试桩1根，锚桩4根。试桩最大预加荷载为：第一组6200kN，第二组5000kN，第三组4000kN。

6．2 试桩标准

按《建筑桩基技术规范》(JQJ 94—94)单桩竖向抗压静载荷试验中有关标准，采用慢速维持荷载法进行。

6．3 试桩装置和加载时间

竖向静载荷抗压试验采用锚桩横梁反力装置。整个加荷利用电动油泵带动2台5000kN油压千斤顶加荷，用荷重传感器、荷重显示器和0．4级精密油压表显示荷载，电测位移计和机械表两种手段同时测读沉降值，计算机采样、记录、整理和打印数据。为防止仪器受外界干扰，特备有一空调封闭工作间，以保证仪器的正常工作。

试桩与锚桩沉桩10d后即可加载o

6．4 试桩结果

试桩、锚桩均为正式工程桩，第一根试桩要求加荷到6200kN，当加到第7级(4960 kN)时，1h后沉降量突然增大，达到16．67mm／h，且总沉降量已到38．06mm，显然地基已达到破坏，因而终止试验。根据试桩的Q—s曲线和s—1gt曲线显示，极限荷载取4340kN。第二根试桩要求加到5000kN，当加到第9级5000N时，45min后沉降量突然增大，达15．25mm／h，且总沉降量已到36．51mm，显然地基也已达到破坏，因而终止试验。根据试桩的Q—s曲线和s—lgt‘曲线显示，极限荷载取4500kN；第三根试桩要求加到4000kN。稳定后又要求继续上加2级到4800kN，此级稳定后终止加载，极限荷载取4800kN。据此算出试桩结果统计特征值：Qum＝4547kN，Sn＝0．052，因此单桩竖向极限承载力标准值Quk＝Qum＝4547kN，满足设计要求。

7 施工体会

(1) “重锤低打”能有效降低锤击应力。桩锤对桩头的锤击速度越快，在桩身上产生的应力波强度也越高，即打桩应力与锤击速度成正比，所以为降低锤击应力并保持较好的贯入度，采用了较重的桩锤(桩锤重8t)和较低的速度施打，效果良好。

(2) 桩头衬垫效应对锤击应力也有直接影响。为延长锤击作用时间、降低锤击速度，并借以降低锤击应力，选用软厚适宜的木桩垫，收到良好效果。

(3) 选择合理的打桩施工顺序，能减小桩的侧向位移，对周围建筑物不会有大的影响。

桩基侧向位移是软弱地基施工中经常见到的一种现象，根据不同情况进行综合分析，制订出合理的打桩施工方案，并采取相应措施，可以把打桩危害降低到最低限度。基础形状规则的打桩施工顺序应先里后外，由中心逐渐往外侧对称施工。本工程基础形状规则，施工时遵循“对称施工”的原则，确保了基础内挤压应力的平衡。

打桩施工时，先打主楼桩——深桩(24m长)，后打裙楼桩——浅桩(9m长)；先打跨中桩，后打边区桩；先打近桩，后打远桩；先打毗邻建筑物的桩，后打远离建筑物的桩。通过采取以上措施，有效地降低了桩基的侧向位移。

(4) 防震沟的设置有效地降低了对临近建筑物的影响，裙楼东侧建工园招待所基础为条形钢筋混凝土基础，深1m，基础底板边离大厦地下室外墙仅2.5m，桩基施工前开挖了一条宽0．8m、深2m的防震沟，沟中满填黄砂，经观察和检测，在整个施工过程中，对招待所结构无不良影响。

(5) PHC桩采用C80混凝土，强度高；钢筋采用预应力螺旋筋，抗裂性好，因此成桩质量可靠，不易损坏，实际施工中，仅2根桩破裂，补救措施也方便快捷。

(6) 采用PHC桩，可做到现场清洁，文明施工。

② 管桩在打桩的过程中需要注意哪些问题

合理的选用管桩才是最好的 ，在对管桩进行施工前需要将管桩逐根检查，主要就是检回查混凝土桩有没有答严重的质量问题，管桩两端要清理干净，如果施焊面上有油漆杂物污染的时候，需要清刷干净。下面我们对 打桩机打桩的介绍 ，希望对大家有所帮助。 1.在进行压桩的过程中，要时刻的保持是轴心受压，一旦发现受压轴心出现了偏离的情况，就要立即的进行调整。 2.在进行接桩的过程中要尽量的保证上、下节桩轴线的一致，并且使用最短的接桩时间。 3.对于压桩过程中使用的压桩机，所行驶的道路必须要有足够的承载力，在必要的时候可以做出特殊的处理操作。 在打桩的过程当中需要对周围建筑物沉降或者是上升情况详细的观察，而且在建筑物上设置观察点最好，之后可以利用远处的固定水准点进行对比将其分析，近而能够确定沉降或者是上升的情况。经过实测可以得知，裙楼东侧3m处的建工园招待所没有沉降或者是上升现象的发生，仅仅只有顶板出现一些轻微的裂缝。现在建工大厦竣工已经有1年多了，招待所使用完全正常，对结构没有任何不良影响。

③ 建华管桩厂有污染吗

有吧

④ 富春江怎能遭此污染

笔者近日在浙江富阳市汤家埠路段看到一辆大货车正在富春江边排放混稠的废液，一股难内闻的气味扑鼻而来。经了容解，原来是一家私营企业——海通管桩厂将生产的水泥浆废料倾倒在江边的田里和旧养鱼塘里。笔者粗粗测量了一下，足足有２５０多米长的地段被倾倒了大量的水泥浆废料。江边虽有一道旧江堤拦着，但是遇上大暴雨和富春江大潮时，倾倒在这里的水泥浆废料就会渗漏到或随着江水一起流入到富春江里去。由于这里远离市区，无人管理，很长一段时间来，该家企业一直将生产的水泥浆废料用车运到这里来排放。美丽的？图①：该厂用货车将生产的水泥浆废料运到这里进行排放。图②：被倾倒的大量水泥浆废料快与江边堤坝持平了。图③：江边足足有２５０多米长的地段上被倾倒了大量水泥浆废料。图④：连公路和公路边上电线杆也遭受水泥浆废料的严重污染。

⑤ 防腐管桩有白色斑点是什么原因

黄叶的原因很多，下面是我给你提供的富贵竹叶子发黄的原因和救治方法：。灼内黄强烈阳光直容射到富贵竹上，易引起花卉叶梢、叶缘发枯，叶片朝阳部分出现黄斑。移到阴处即可。缺光黄长时间置荫蔽环境，叶片得不到足够阳光，不能形成叶绿素，整株叶片变黄继而脱落，补充光照可避免此病。肥黄施肥过多或浓度过大引起的花卉发黄，表现在新叶顶尖出现干褐色，一般叶面肥厚而无光泽，且凹凸不舒展，老叶片焦黄脱落。应立即停止施肥，严重的用大量清洗冲洗部分肥料。缺肥黄表现在嫩叶颜色变淡，呈黄或淡绿色，而老叶比较正常或逐渐由绿转黄。平时薄肥勤施并适时加一些矾水。（富贵竹是观叶植物，应施以氮肥为主的肥料）

⑥ 谁来管管山东建华管桩粉尘噪音污染多次向桓台县淄博市有关主管部门反应该问题，一直得不到解决。

桓台污染的厂子还真不少，只是没见有人管，只是可怜了我们的子孙后代

⑦ 打桩对周围有那些影响怎样防止

打桩机的噪声瞬间值超过90dB(A)，就会产生噪音污染。
为了使打桩顺利进行，减小对周围环境的影响，确保道路、管线、建筑的安全，施工中采取可如下技术措施： 1、制定合理的压桩流程 根据建筑形状，兼顾施工进度要求，并考虑尽可能减小挤土效应，本工程桩基施工共选择3台静力压桩机，进行分散施工。2台分别进行立成、如果桩基相对较密，则选择1台桩机，并分两段施工，有效减少挤土效应。 2、控制压桩速率 。3、布设应力释放孔及开挖防震沟 为了降低孔隙水压力，减轻土体挤压产生的位移，布设一排应力释放孔，间距1.5米，上面再开挖一条大约深3米、宽2米的防震沟。设应力释放孔。受挤压的水释放入应力释放孔，该孔及防震沟中的水不断抽出，在打桩期间一直保护最低水位，缓解了孔隙水压力的上升趋势，有效地控制了土体位移的发展。 4、钻孔取土 ............
打桩对周围环境的影响可以说是多方面的.
一.从环保的角度主要有以下几个方面.
1.大气污染:湿作业的钻孔灌注桩，，沉管灌注桩人工挖孔桩，粉喷桩，水泥搅拌桩等桩型在搅拌拌和物时的粉尘污染;装的柴油锤的尾气污染.
2.噪音污染:预制桩锤击沉时的噪音污染，沉管灌注桩振动或锤击产生的噪音污染.
3.水体污染:湿作业成孔桩泥浆护壁产生的泥浆对水体的污染，及施工机械排出的废水废油对水体的污染.
4.固体废弃物污染:人工挖孔桩的渣土遗撒，处理不合理的引起的污染.
二.从对比邻建筑物构筑物结构影响的角度考虑主要有以下几个方面:
1.挤土桩:如预制管桩\沉管灌注桩\砂桩\碎石桩.它们施工时由于挤土作用会对比邻的建筑物基础，临近路面结构有不均匀的抬伸作用，和推移作用.工程上为了消除此类影响，往往采取挖卸荷钩，打卸荷孔的做法，以消除其对比邻建筑物构筑物结构影响.
2.人工挖空嵌岩爆破成空时的震动对比邻建筑物构筑物结构也有较大影响.同时震动沉桩震动成孔也对比邻建筑物构筑物结构有影响.
相对造成的直接后果来说第二种影响比较可怕，它有时可能带来灾害性的事故.因此施工前必须制定专门的施工保护措施.

⑧ 关于预应力混凝土管桩的 最近管桩老缺料 挂浆 怎么弄也不好 谁知道交流下

高强高性能矿物外加剂-S115矿粉
在PHC管桩中的应用
预应力高强度混凝土管桩（PHC管桩）是现阶段基础建设中最为常用的水泥制品构件，其具有单桩承载力高，造价便宜，适应性好，施工便捷等优点。PHC管桩生产过程中一般采用常压蒸汽养护和高压蒸汽养护相结合的养护工艺，以此快速提高管桩的强度，使其达到使用要求。但该养护工艺中的高压蒸气养护，对产品强度虽有提高，但对混凝土的抗裂、抗冻以及耐久性能确有不同程度的破坏，并且耗能大，污染环境，已经不符合国家节能减排的政策。
为解决以上问题，我公司于2009年自主研发了高强高性能矿物外加剂-S115矿粉，开始对PHC管桩产品免压蒸技术的研究。通过与中国建科院、上海建科院、铁科院、同济大学、中交集团、中技桩业、上海建工构建公司等科研院所和建设集团合作，经过一年多来不断试验和试生产，并采用多项检测手段对混凝土的渗透性、抗冻性、抗裂性、抗硫酸盐腐蚀性等进行研究，现已取得大量数据，并掌握相关技术。通过S115矿粉和专用外加剂的复配，取消管桩压蒸工艺，在降低管桩生产成本的同时耗能降低60%左右，生产出具有高强高性能的管桩产品。
昆山德固新型建材科技有限公司

⑨ 土建基础用静压管桩在施工中应该注意什么事项

一、开工前应具备下列文件和资料：
1、拟建场地的岩土工程勘察报告；
2、现场可供参考的试桩资料；
3、桩基础设计图，设计人员技术交底及图纸会审记录；
4、拟建场地周围建（构）筑物、地下管线、高空线路、临边马路等相关的技术资料；
5、主要施工设备的技术性能资料；
6、经检查批准的施工组织设计或施工方案；
7、管桩出厂合格证、产品说明书及质量检验资料；
8、专业分包合同，管理人员委派书，施工单位质量管理体系；
9、监理合同，监理对施工组织设计审查等资料，监理委派书；
二、施工现场条件要求：
1、场地清楚桩位位置的原建（构）筑物基础及地下障碍物；
2、施工场地应平整，排水畅通，坡度宜小于1%。压桩机船型履靴的接地压强一般要求120-140KPa，当场地不能满足施工要求时，应对其采取加固处理措施；
3、当桩基施工可能影响周围建（构）筑物，地下管线边坡道路等正常使用和安全时，应预先采取有效的保护措施，并跟踪监测。
管桩基础施工前，应在现场进行沉桩工艺试验，并按规定进行静载试桩。
三、压桩机的选择：
1、静压沉桩可采用顶压式沉桩或抱压式沉桩，一般采用抱压式沉桩机，抱压式沉桩宜采用多点均压式夹桩机构，压桩机型号及配重的多少可根据设计要求确定的压桩力，场地岩土工程勘察报告或根据试桩资料选择。
2、压桩机应配足配重，最大压桩重量（包括桩机自重和配重）不得小于设计的单桩极限承载力，且不小于终压值的1.2倍，压桩机的最大压桩力应是压桩机的机架重量加上配重再乘以0.9.
四、沉桩规定：
确定静压桩的终压标准，静压桩的终压标准应以现场试压桩的试验结果确定，试压桩不少于3根，也可参考当地条件相似工程的施工经验确定。
1、当终压力值受到各种条件的限制而达不到根据当地经验预估的终压力值时，宜按实际情况降低单桩竖向承载力特征值的取值，不得任意增加复压次数，复压时稳压压力不得小于终压力，稳压时间宜为5-10s。
2、对于桩基基础设计等级为乙、丙级的静压桩，其终压力标准要进行现场试压桩的试验，且当地施工经验较少，尚未建立符合当地情况的终压值与桩的竖向承载力特征值相关关系时，静压沉桩的终压标准可按设计桩长和标高为准，终压力作为参考，在施工前可先施工2-3根桩，待24小时后采用与桩的极限承载力相等的压桩力进行复压，如果桩身不下沉，即可按该设计桩长和标高进行全面施工，否则应进行调整。
3、当采用抱压式液压桩机时，桩身允许抱压最大压桩力宜满足下列要求
PC桩 Pjmax≤0.55(fce–Gpc)A PHC桩 Pjmax≤0.50(fce–Gpc)A
式中Pjmax—桩身允许抱压压桩力
Fce—管桩离心砼抗压温度，对于C60的PC桩取fce=60MPa
对于C70的PC桩取fce=70 Mpa，对于C80的PC桩取fce=80 Mpa
Gpc—管桩砼有效预应力，当管桩说明书上未列Gpc=5 Mpa。
五、沉桩过程应符合下列规定：
1、首节桩下沉时垂直度偏差不大于0.5%，桩机要求调整水平，沉桩时采用经纬仪在两个方向投测
2、每一根桩应一次连续沉桩到底、接桩、送桩，中间不得无故停歇，尽可能缩短休歇时间，尽可能避免在接近持力层时接桩。
3、当桩端持力层为遇水软化的风化岩（土）层时，打桩施工应根据设计要求进行管桩端封底砼施工。
六、沉桩顺序应符合以下要求：
1、对于密集桩，自中间向两个方向或向四周对称施工。
2、根据桩长和桩顶设计标高，宜先沉长桩后沉短桩。
3、根据管桩的规格宜先大后小。
4、根据建筑物设计的主次宜先主后辅。
5、根据整个工程布桩的疏密程度，若相差较大，宜先密后疏。
七、接桩、送桩、截桩：
1、管桩的接长可采用桩顶端板圆周坡口槽焊接或机械啮合接头连接法。焊接宜采用二氧化碳气体保护电弧焊，也可采用手工电弧焊。
2、当管桩需要接长时，其入土部分桩身的桩头宜高出地面0.5-1.0M，以便操作。
3、下节桩的接头处宜设导向措施，以方便上节桩就为，接桩时上下节对接偏差不宜大于2mm。
4、管桩对接前，应用钢刷清理上下桩节端板，坡口处应刷至露处金属光泽。
5、焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4-6点，待上下桩节固定后拆除导向箍，再分层施焊，施焊宜对称进行。
6、焊接层数宜为3层，不得小于2层，内层焊渣必须清理后再施焊外一层。焊缝应连续饱满，其外观质量应符合二级要求。
7、当采用手工电弧焊时，施焊宜由两个持证上岗的焊工对称进行，施焊Φ400以上管桩宜为二层三道，焊接时间不宜过短也不宜过长，两个焊工对焊时，正常情况下
Φ300的，8-10分钟；Φ400的，12-15分钟；Φ500的，宜为15-22分钟；Φ600的宜为22-28分钟。
8、略--。机械啮合接头。应该要求机械啮合接头
9、焊接好的接头应自然冷却后，才可继续沉桩，自然冷却时间不应小于8分钟；手工电弧焊的自然冷却时间不应少于5分钟；二氧化碳气体保护焊的自然冷却时间不应小于3分钟，严禁用水冷却和焊毕即沉。
10、送桩应用专用送桩器，不得用工程桩做送桩器。
11、截割桩头宜采用电动锯桩器。
八、遇到下列情况之一应暂停沉桩，并及时与设计监理等有关人员研究处理：
1、压桩力或贯入度突变；
2、桩头混凝土剥落、破碎；
3、桩身突然倾斜、跑位、沉陷；
4、地面明显降起，邻桩上浮或位移过大；
5、总锤击数超过有关规定；
九、偏位补桩：
1、在沉桩过程中发现桩位误差过大，超过规定且偏差将使桩的受力产生不良影响时，应及时进行补桩，补桩位置和规格应由该基础的设计单位确定，补桩的规格应根据受力情况采用相同规格或直径稍小的桩
2、当发现偏差时桩机已离开现场，或再进入现场确有困难，若桩位误差过大对受力产生不良影响时，宜采用锚杆静压桩法补桩。
3、如桩位除偏心外，还伴随产生桩身倾、，断裂等现象，应通过质检部门检测，并提供检测报告，说明桩的偏位大小和方向，倾斜度和断裂位置等情况，由当地质量管理部门组织有关专家及设计、施工、监理等部门共同研究处理方法。
4、若桩位偏位较小且偏位对桩不会产生水平力和拉拔力时，可考虑采取高压旋喷桩进行补桩。
5、补桩后应对相应的桩台、地梁进行相应加固处理。
十、冬季沉桩：
1、冬季沉桩或越冬工程桩，沉桩后的桩顶标高宜在地表以下至少1M处，或采取措施加以覆盖防止桩周土冻胀将桩拨裂。
2在饱和淤泥质粘土地区沉桩，为避免施工时陷机现象，可利用冬季在坚硬的冻土层上沉桩加快工程进度，提前躲开场地翻浆期。
3、冬期施工桩接头焊接应采取相应的措施，焊条烘焙，气体保护焊，二氧化碳纯度不低于99.5%。