残疾人卫生间设计规范

❶ 无障碍客房设计有哪些规范要求

导读：无障碍客房中地面防滑、卫生设备、卫生间、辅助设施等方面的设计细节，1各国制定无障碍建筑物法规的时序，无障碍建筑物又称为方便残疾人使用的建筑物，关于无障碍建筑物的设计规范在世界各国发展已近40年，美国标准协会发表了《，1968年美国又制定了《ArchitecturalBarriersAct》(消除，澳大利亚、比利时、法国、联邦德国、意大

无障碍客房中地面防滑、卫生设备、卫生间、辅助设施等方面的设计细节。
1 各国制定无障碍建筑物法规的时序
无障碍建筑物又称为方便残疾人使用的建筑物。随着残疾人事业多年来在许多国家广泛开展，关于无障碍建筑物的设计规范在世界各国发展已近40年。
1961年10月，美国标准协会发表了《American Standard Specifications for Making Buildings and Facilities Accessible to and Usable by the Physical Handicapped》( 使残疾人易于接近、使用的美国建筑物及设施设计规范说明书)。1968年美国又制定了《Architectural Barriers Act》(消除建筑障碍法)。
1967年英国标准协会制定了《British Standard Code of Practice “Access for the Disabled of Buildings“》(残疾人能够出入的建筑标准)。1970年，英国又公布了《Chronically Sick and Disabled Persons Act》(慢性病患者及残疾人保障法)。
1972年，澳大利亚、比利时、法国、联邦德国、意大利、卢森堡、荷兰、英国等8个国家共同签署了“关于建造考虑残疾人需要的建筑物的设计“。
1974年，联合国召开了“无障碍设计专家会议“，提出了相关的决议书。 1981年是国际残疾人年。
1982年，日本完成了“考虑残疾人利用的建筑设计标准“。
1984年4月，我国台湾地区发布了《公共设施、建筑物、活动场所、残障者使用设备设施规范》。
1989年9月，我国建设部、民政部、残疾人联合会颁布了《方便残疾人使用的城市道路和 建筑物设计规范》(JGJ5088)(试行)。

2。特殊点主要涉及以下内容
(1)防护 如地面应当选用防滑材料，以防残疾人跌倒损伤。又如厕所门上要装护门板，以免轮椅的脚踏板碰坏门。
(2)布局 如厕所设于路旁，出入方便。又如卫生器具的安装位置和高度要合理，便器两侧都应留有便于轮椅接近的空间。
(3)辅助 如在卫生器具周围安装扶手，扶手的位置合适、连接牢固。
(4)方便 如水龙头开关应便于操作，可采用脚踏式、长柄式、感应式等。
(5)呼救 如厕所内应设紧急呼救按钮。
(6)指示 如有关房间应标示明确，特别应设置方便盲人寻找的导盲板和盲人标牌。又如厕所门上应设置能反映厕所使用状态的标示(“使用中“等字样)。
(7)通畅 如卫生间室内外的地面高差不得大于20mm，方便残疾人和残疾车顺利通过。
(8)尺度 如门扇开启的净宽不得小于0.8m，以方便残疾车通过。厕所内应留有
1.50m×1.50m的轮椅回转空间。

3。1地面防滑
许多残疾人重心不稳，滑倒的可能性和造成的伤害高于正常人。因此，现有规范中都提到了地面的防滑要求，如我国的《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》(JGJ50-88 )的第3.9.1条提到：室内外道路及坡道的地面应平整，地面宜选用不滑及不易松动的表面材料。对于防滑地面的含义以及其它防滑措施则有待深入讨论。
首先是地面积水同防滑的关系。地面存在积水显然容易打滑，特别是因为残疾人的拐杖头大多由橡胶等高分子类材料制成，而且同地面的接触面积小，又存在一定的倾斜角，支撑在湿润地面更容易打滑。因此，应当要求地面尽量保持干燥，这就需要加强地面的擦拭
工作，尤其是在走道等公共部位的地面，要安排工作人员及时擦拭。另一方面，对于浴室地面，由于使用功能的要求，不可能经常擦拭，为了减轻地面积水情况(一般认为积水越多越不利于防滑)，则应通过增设地漏、排水沟等措施增大地面排水能力，保证地面不积水。特别是为了方便残疾人进出浴室，浴室同更衣室之间要消除高差，为了防止浴室的水流入更衣室，还应加强更衣室的排水。
其次是地面材料的外观同防滑的关系。残疾者往往腿部无力，重心不稳，比正常人容易摔倒。经验证实，地面材料的外表对残疾人的抗滑心理有明显的影响。较硬、较明亮的地面容易引起残疾人的紧张心理，影响身体协调性，可能导致失去平衡而摔倒。因此，要认识到适 合普通人的防滑地砖并不一定适合残疾人。在选择地面材料时，不仅要考虑它的摩擦系数，还要综合考虑软硬度、弹性、颜色、光泽等因素，以颜色较深、不反光、质感强、弹性适中为宜。
再次是万一滑倒怎么办?正常人在建筑物内摔倒的可能性很小，而且摔倒后影响一般不大，也容易很快重新站起来，因此建筑设计中对万一摔倒的后果问题考虑较少。对于残疾人则不然，不仅容易摔倒，而且一旦摔倒，往往后果严重，因此要充分考虑摔倒的后果问题。过道、客房等部位的地面以铺地毯为宜。浴室地面不可能铺地毯，调研中了解到，目前正在施工的上海市残疾人活动中心参考了日本有关建筑的经验，在浴室地面表层铺垫一层泡沫材料，防滑、抗摔、保温性都较好。考虑到在浴室中往往有残疾人趴在地面上沐浴的情况，地面上铺设保温性好的泡沫材料值得借鉴，同时应保证地面不积水。 3.2 有关卫生设备
脚踏式水龙头开关可方便上肢残疾者操作，日本的规范(为残疾人及老年人的建筑安全设计)对此作了推荐。但在我国80年代建成的北京国际康复活动中心和其他一些建筑物中使用了脚踏式开关，实际效果并不理想，主要是脚踏式开关及其附近的垃圾和污迹严重，且故障率高、容易损坏。因此，目前简单型的脚踏式开关已较少采用。日本INAX公司最新推出的同洗脸盆配套的脚踏式开关有了很大改进：将洗脸盆下半部分封闭起来，仅有脚踏式开关的踏板露在外面，并且减小了踏脚板的面积，约只有前脚掌大小，这样就易于清洗保洁，不易损坏。 长柄型水龙头易于操作，可以合理选用。
感应型水龙头在使用者的手接近龙头下方时出水，手离开后停水，方便残疾人使用，但增 加了自控系统的成本。 恒温水龙头能够有效控制接入的冷热水，使出水的温度恒定保持在用户设定的温度，操作简单，已逐步推广使用。对于残疾人建筑内供应热水的卫生器具，非常适用。
普通型的坐便器水箱冲水后，补充水直接进入水箱，而上顶进水式坐便器则巧妙地在水箱进水阀处分出一路向上的水流，通过管子穿过水箱顶板引出，再拐弯后跌落进入内凹型的水箱顶板，从顶板的孔洞中流入水箱。这种坐便器在每次使用并冲洗后，都可使用引出的水流洗手(洗手用水再次进入水箱)，不必拧开水龙头洗手，方便用户，而且节水。由于用厕后不必使用洗脸盆，上顶进水式坐便器还可以单独设立在空间较小的地方，可使卫生间的布置更加灵活。 坐便器的座高应与轮椅座面高度接近，这样有利于残疾人从轮椅上移动到坐便器上，也有利于步行困难者站起。
坐便器的水箱可采用防露型，这种水箱在内壁贴有内衬，使水箱内外的
水温和气温相对隔 绝，水箱外壁不易结露，不致给残疾人用厕带来麻烦。 带自动冲洗烘干功能的坐便器可帮助重度残疾者和上肢残疾者在便后用温水、暖风自动冲洗和烘干下身，要注意控制水温和风温，避免烫伤。 现有规范都没有涉及坐便器垫圈方面的内容，在有关调查中了解到，供残疾人使用的坐便器的垫圈的损坏率较高。究其原因，是因为一些腿部残疾者在从轮椅移向坐便器时，人体有一个坠落的过程，对坐便器的冲击力过大而损坏坐便器垫圈，对此宜选用耐冲击、不易碎裂的垫圈。
小便器分为立式和挂式两类。目前规范规定居住和公共建筑内的挂式小便器安装高度为下边缘距地面600mm。考虑到方便残疾人的使用，安装高度应适当降低，如可将600mm改为450mm ，此外宜同时设置立式小便器。
洗脸盆的盆体宜采用薄型，以使轮椅扶手可以进入洗脸盆的下部空间。 3.3 辅助设施
现有规范仅提到在厕所内卫生器具周围的适当位置设置安全扶手。例如，小便器周围的扶手设置为：为防止身体左右晃动，可在腰部高度处设左右扶手；为防止身体前倾，可在胸部高度处设前端扶手。此外，在更衣室和淋浴室内，考虑到残疾人更衣和沐浴时可能遇到的困难，应当在更衣箱边上和部分淋浴站位边上设置扶手，扶手与墙的连接务必牢固。规范中没有说明扶手的材料，市场上的扶手材料一般由不锈钢制成，有利于防止水的腐蚀。发达国家还对扶手表面进行防滑处理。另一方面，考虑到残疾人不慎滑动时撞击扶手造成伤害，制作扶手的材料应当软硬适中、有一定弹性和摩擦阻力。为了握牢，扶手应稍微细些。 现有规范没有提到靠墙翻折椅。据中国残疾人联合会的有关专家介绍，残疾人站立着更衣时，身体的稳定性将明显受到影响，一般都愿意坐着更衣。在普通公共浴室的更衣室内，在同更衣柜的平行位置放置了长条椅子，由于残疾人公共浴室内需要留出轮椅通道，且为了轮椅顺利转弯等，不宜放置长条椅子，可以采用靠墙翻折椅代替。靠墙翻折椅设在更衣柜边上，翻折椅平时竖直贴在墙上，使用时放平。同普通靠墙翻折椅不同的是，供残疾人使用的靠墙翻折椅不应由弹簧控制翻转，而应有翻折过程平稳的机械杆件控制，这样折椅在翻动时不会对使用者造成撞击。

在浴缸一端应设置同浴缸高度相同的平台，宽度与浴缸宽度相等，长度300～500mm，以利于残疾者从轮椅移入浴缸。
为了残疾人出入方便，规范要求卫生间地面同客房地面的高差不得大于20mm，有关专家更进一步建议取消卫生间和客房地面之间的高差。但是，这种平整的地面将导致卫生间的水漫流到客房。为了解决这个问题，除了在卫生间设置地漏等常规措施外，在卫生间与客房交界处的地面可增设一道排水槽，上部铺设箅子，箅子可与门同宽，箅子的缝隙宜窄，不致影响残疾车轮通过或残疾人拐杖的点触。
还有几个注意点：
大门低位设猫眼，
低位门锁
床头设应急呼叫按钮
床头有可能的话设窗帘开关按钮
床较一般的矮
家具圆弧型设计，边角圆角

五星酒店大堂客厕均有残疾人厕位，可参照。

在卫生间里，除了传统的低位马桶装置，镜子也不是垂直挂在墙壁上的，而是与墙壁成30度角斜挂，让残疾人照镜子更加方便。

残疾人使用的客房所有的门都从78厘米拓宽至85厘米，该负责人介绍说，因为目前有一些残疾人使用电动轮椅，比一般轮椅宽，所以这个宽度能方便电动轮椅自由出入。在房间的衣柜里配有残疾人随手可拿的防毒面具、手电等，遇到危险和特殊情况时可以方便取用，同时浴室的浴缸设置得比较低，配备了浴室专用椅子，便于残疾人洗澡。据介绍，港澳中心是亚洲第一个无障碍设施的酒店

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❷ 无障碍通道设计规范

室外无障碍通道的坡度一般在10％～12.5％之间，但是在实际中，大过这个数的情专况比比皆是。有些达属到20％几的，很常见。因为越是小的坡度所占的地方越多，成本就越高；而实际中使用的频率却是很少的，所以别人根本不会为了所谓的规范而浪费金钱。

❸ 残疾人如厕的注意事项和操作要领

公共厕无障碍设施与设计要求
设施类别 设 计 要 求
入 口 应符合本规范第7章第1节的有关规定。
门 扇 应符合本规范第7章第4节的有关规定。
通 道 地面应防滑和不积水，宽度不应小于1.50m。
洗手盆 1 距洗手盆两侧和前缘50mm应设安全抓杆。
2 洗手盆前应有1.10m×0.80m乘轮椅者使用面积。
男厕所 1小便器两侧和上方，应设宽度0.60~0.70m、高1.20m的安全抓杆(图7.8.1-1)。
2小便器下口距地面不应大于0.50m(图7.8.1-2)。
无障碍厕所 1 男、女公共厕所应设一个无障碍隔间厕位。
2 新建无障碍厕位面积不应小于1.80m×1.40m(图7.8.1-3)。
3 改建无障碍厕位面积不应小于2.00m×1.00m(图7.8.1-4)。
4 厕位门扇向外开启后，入口净宽不应小于0.80m，门扇内侧应设关门拉手。
5 坐便器高0.45m，两侧应设高0.70m水平抓杆，在墙面一侧应设高1.40m的垂直抓杆(图7.8.1-5)。
安全抓杆 1安全抓杆直径应为30~40mm。
2安全抓杆内侧应距墙面40mm。3抓杆应安装坚固。

7.8.2 专用厕无障碍设施与设计要求应符合表7.8.2的规定(图7.8.2)。

表7.8.2 专用厕所无障碍设施与设计要求
设施类别 设 计 要 求
设置位置 政府机关和大型公共建筑及城市的主要地段，应设无障碍专用厕所。
入 口 应符合本规范第7章第1节的有关规定。
门 扇 1 应符合本规范第7章第4节的有关规定。
2 应采用门外可紧急开启的门插销。
面 积 ≥2.00m×2.00m（图7.8.2）。
坐便器 坐便器高应0.45m，两侧应设高0.70m水平抓杆，在墙面一侧应加设高1.40m的垂直抓杆。
洗手盆 两侧和前缘50mm处应设置安全抓杆。
放物台 长、宽、高为0.80m×0.50×0.60m，台面宜采用木制品或革制品。
挂衣钩 可设高1.20m的挂衣钩。
呼叫按钮 距地面高0.40~0.50m处应设求助呼叫按钮。
安全抓杆 符合本规范第7.8.1条的有关规定。

7.8.3 公共浴室无障碍设施与设计要求应符合表7.8.3的规定(图7.8.3-1, 图7.8.3-2)
表7.8.3 公共浴室无障碍设施与设计要求
设施类别 设 计 要 求
入 口 应符合本规范第7章第1节的规定。
通 道 地面应防滑和不积水，宽度不应小于1.50m。
门 扇 1 应符合本规范第7章第4节的规定。
2 无障碍浴间应采用门外可紧急开启的门插销。
无障碍 淋浴房 1 淋浴间不应小于3.50m2（门扇向外开启）。
2 淋浴间应设高0.45m的洗浴坐椅。
3 浴间短边净宽度不应小于是1.50m。
4 淋浴间应设高0.70m水平抓杆和高1.40m的垂直抓杆。
无障碍 盆浴间 1 盆浴间不应小于4.50 m2（门扇向外开启）。
2 浴盆一端设深度不小于0.40m的洗浴坐台，浴盆一侧应设洗面盆。
3 在浴盆内侧应设高0.60m和0.90m的水平抓杆，水平抓杆长度应大于或等于0.80m。
4 浴间短边净宽度不应小于2.00m。
呼叫按钮 无障碍浴间距地面高0.40~0.50m处应设求助呼叫按钮。
安全抓杆 应符合本规范第7.8.1条的有关规定。

做无障碍设计应该多去看看无障碍设计规范

❹ 《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》 JGJ150哪里有下载的。我做图书馆。

http://www.gisroad.com/news/show.aspx?id=402&cid=89

好象不来是源楼主说的那个名字，应该是
《城市道路和建筑物无障碍设计规范 JGJ 50-2001》

❺ 方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范 jgj50-88最新的吗

JGJ 50-88 方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范。已废止，被JGJ 50-2001《城市道路和建筑物无障碍设计规范》替代，JGJ 50-2001又被GB 50763-2012替代，所以现行标准是：GB 50763-2012 无障碍设计规范。

❻ 残疾人无障碍电梯国家标准配置

规范建设障碍设施家建设部发《城市道路建筑物障碍设计规范》其24条工程建设强制性标准条内文于20018月21起始执行容: 障碍电梯 barrier-free lift: 适合乘轮椅者、视残者或担架床进入使用电梯 公共建筑配备电梯必须设障碍电梯 候梯厅障碍设施设计要求:候梯厅深度于或等于1.80m;按钮高度0.90-1.10m;电梯门洞净宽度于或等于0.90m;显示与音响能清晰显示轿厢、运行向层数位置及电梯抵达音响;每层电梯口应安装楼层标志电梯口应设提示盲道 电梯轿厢障碍设施设计要求:电梯门启净宽于或等于0.80m;轿厢深度于或等于1.40m宽度于或等于1.10m;轿厢面侧面应设高0.80-0.85m扶手;轿厢侧面应设高0.90-1.10m带盲文选层按钮;轿厢面高0.90m处至顶部应安装镜;轿厢、运行及达应清晰显示报层音响 。

❼ 建筑设计中残疾人坡道的坡度是多少

建筑设计中残疾人各坡道的坡度：

1、直线式坡道，坡面宽不小于，坡度不大于1：12；

2、折返双坡道，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平台深度为1500；

3、L坡道，弧形坡道，U形坡道,折返三坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点与终点及休息平台深度为1500；

4、台阶及坡道组合体，适用于建筑路口，城市广场等地面高差较大地段。节省用地，方便通行，观赏效果较好。坡面要平整而不光滑，宽度要大于1200，坡度要小于1：12。

(7)残疾人卫生间设计规范扩展阅读：

坡道是使行人在地面上进行高度转化的重要方法。坡道与台阶相比具有一重要的优点，那就是坡道面几乎容许各种行人自由穿行于景观中。在“无障碍”区域的设计中，坡道乃是必不可少的因素。

一般说来，坡道应尽可能地设置在主要活动路线上，使得行人不必离开坡道而能达到目的地。最后还应提到，坡道的位置和布局应尽早地在设计中决定，这是因为我们需将它与设计中的其他要素相互配合，否则坡道会显得格格不入。

总之，坡道应在总体布局中成为非常协调的要素。将坡道与台阶结合起来乃是一种创新的设计方法。这种方式在温哥华罗布森广场中的实例可以说明这一点。

(1)百分比法

表示坡度最为常用的方法，即两点高程差与其路程的百分比，其计算公式如下：

坡度 = (高程差/路程)x100%

(2) 度数法

用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：

tanα(坡度)= 高程差/路程

❽ 公共设施有哪些是给残疾人专门设计的

深圳新建的住宅区都有无障碍设施，小区里有方便婴儿车或是轮椅通行的坡道。

深圳地铁一期专门追加1亿元配备了完善的无障碍设施，方便老弱病残人士出行。图为工程人员检查盲道建设情况。

核心提示

建设无障碍设施，是为残疾人、老年人、病人、妇孺以及其他社会成员提供方便的重要措施，是现代化城市建设的一项必不可少的内容，是社会进步的重要标志。

深圳是全国最早开展无障碍建设的城市之一。早在1985年，市政府就发文要求在公共场所设置无障碍设施，开始了深圳无障碍环境的建设历程。2006年10月，深圳荣获国家建设部、民政部、中国残疾人联合会、全国老龄工作委员会办公室共同授予的全国“十五”无障碍建设先进城市称号，是全国首批无障碍建设先进城市。

近年来，全市无障碍建设更是向公共建设、城市道路、交通、社区、家庭以及信息咨询等多个领域拓展。全市新建道路全部铺设了盲道和轮椅坡道，开通无障碍公共交通线路，已有25辆无障碍公共巴士投入运行，市、区图书馆建立盲人阅览室，推出用GPS定位导航服务和盲用电脑软件，为全市818名听力言语残疾人配送爱心手机信息卡，对重残家庭进行无障碍环境改造等，为残疾人等弱势群体参与社会生活提供了良好的无障碍环境。

今年，《深圳市无障碍建设管理条例》已列入人大立法计划，有望年内出台。深圳也已提出创建“十一五”无障碍建设城市的目标，城市的无障碍建设将越来越完善。

政府积极推进无障碍环境建设

无障碍设施建设是城市文明进步的标志，是方便全体公民参与社会活动的公益性福利设施，是政府应尽的义务和责任。

深圳市委、市政府一直积极推进无障碍环境建设，把无障碍建设作为一项“民心工程”、“爱心工程”来抓，将无障碍建设纳入城市总体规划，列入城市建设重要内容，采取有效措施，扎实开展。

早在1985年7月，市政府发出了《关于公共场所设置残疾人设施的通知》，要求全市主要道路、酒店、戏院、医院、邮电局、银行、学校、火车站、客运码头、图书馆、博物馆、体育馆、公园、游览区、市场、公共厕所等工程项目设计时，都要考虑到残疾人的特殊情况，设置其专用设施，正在建设的项目如无考虑到残疾人无障碍设施的，也要立即加以修建或改造。一些残疾人专用设施，如商店低位柜台、低位公共电话、残疾人专用泊车位等，都要有所考虑。。

“十五”期间，我市更是对无障碍建设提出了更高的要求：《深圳市残疾人事业发展“十五”规划》中明确提出：“按照建设国际性花园城市的标准和率先基本实现社会主义现代化的要求，积极推动无障碍环境建设”，同时，制定了《深圳市无障碍建设工作“十五”实施方案》，对无障碍建设提出了具体的要求。

2000年，市规划国土局发出《关于在城市设计及建筑设计中进一步加强无障碍设计的通知》，规定不仅在公共场所要设置无障碍设施，在城市的各项建设中都要进一步加强无障碍设计工作。

2001年，国家建设部、民政部和中国残联联合颁布了《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，我市结合实际，认真贯彻落实《规范》精神，加大执行标准力度。将《规范》发放到各个设计、施工、监理和管理部门，使从事无障碍建设和管理的工作人员熟悉和掌握《规范》，同时，要求各部门在规划、设计、施工、监理、验收各个环节都要强制执行《规范》条文，凡是不符合设计规范要求的项目和工程，一律不予审批、不予施工和不予验收。

市政府在2005年颁发的《深圳市扶助残疾人办法》中，也明文规定；新建、扩建、改建城市道路、交通设施及公共建筑物时，应当严格按照国家有关方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范的要求，进行无障碍设计、建设，并加强无障碍设施的管理和维护。

为更进一步从制度上明确无障碍建设和管理的行政管理体制和社会监督机制，为城市道路和建筑物的无障碍建设、无障碍公共交通建设和信息交流无障碍等提供法律依据，我市从2005年着手制定《深圳市无障碍环境建设条例》，该条例已被列入今年市人大立法计划，年内将会出台。

市规划局也通过编制《深圳市城市与建筑设计标准与准则》、《深圳市城市公共空间系统规划》和《深圳特区步行系统规划》等法规条文，对残疾人的出行环境进行明确的设计指引，保障无障碍建设的实施。

2006年10月，深圳荣获国家建设部、民政部、中国残疾人联合会、全国老龄工作委员会办公室共同授予的全国“十五”无障碍建设先进城市称号，深圳是广东省唯一获得此项荣誉的城市。在此基础上，我市又提出了创建“十一五”无障碍建设先进城市的目标，成立了由市政府分管副市长为组长的深圳市无障碍建设领导小组，出台了《深圳市创建“十一五”无障碍建设城市实施方案》，明确要求：

——新建和扩建城市道路的人行道在交叉路口、过街路口等处设置缘石坡道；城市主干道、次干道、支路、街道的人行道的路口进行缘石坡道改造；全市新建主干道、市内主干道、商业街等人行道全部设置盲道，并加快市郊主干道的盲道设置建设，提高全市盲道设置的覆盖面；城市大型公园、广场、商业区、主要公共建筑的人行道、火车站、地铁站台等设置提示盲道。

——新建的商业和办公建筑、文化场馆、体育建筑、医疗建筑、学校、福利院、园林建筑、室外公共厕所等各类公共建筑要按规定进行无障碍设施建设，设置无障碍标志；对已建成的各类公共建筑物的相应设施尽可能进行无障碍改造；新建的住宅区内人行道、小区公园、绿地广场及公共活动场所按规定进行无障碍设施建设；对已经建成的住宅区尽可能进行无障碍设施改造。

——城市地铁、机场、火车站等基本实现无障碍化，设有无障碍电梯、无障碍厕所、无障碍标志等无障碍设施。在公共汽车上积极推行轮椅位、低地台巴士无障碍设施服务。

行动不便人士出行越来越方便

李大爷是一位坐轮椅行动不便的老人，儿子将他接到深圳照顾。大爷特别喜欢在深圳的生活，因为出门很方便，不用整天闷在家里。大爷家住在中心区的黄埔雅苑，下楼有电梯，小区里有轮椅通道和缘石坡道，就算没有人在旁照顾，大爷也可以自己推动轮椅到达小区的任意一个角落。出了小区也很方便，所有的路口都有缘石坡道，到附近的莲花山公园玩，有坡道一直到山顶，到中心书城、音乐厅，也是一路无障碍。常出门活动，大爷的心情也越来越开朗。

家住景田的残疾人刘先生，前不久参加了福田区义工联组织的观影活动，到东海购物广场四楼的太平洋电影院看电影。看完电影出来，刘先生丰常感慨。他说：“从一楼到四楼，我们不需要走一个台阶，借助坡道或电梯就可以像正常人一样看电影。电影院有专门为残疾人设的洗手间，放映厅里有给残疾人轮椅专门预留的位子。对残疾人的关怀其实就是应该体现在这些细节上。”

家住车公庙的残疾人张女士告诉记者：“这些年来，政府为残疾人办了很多实事，为我们这些行动不便的残疾人创造了无障碍环境，让我们出门越来越顺畅，给我们融入社会、自力更生创造了条件。像我家所住地方，附近就有一个地铁口，这个地铁口有全程可供残疾人进站的无障碍通道、无障碍电梯，乘坐地铁我可以到达福田、罗湖的主要道路以及各主要的商业中心。我家附近还有59路公交车，这条线路上有方便轮椅上下的无障碍大巴，很方便。政府还给了我们残疾人很多优惠，坐公交车、地铁都是免费的，到公园也是免费的。”

走在深圳主要干道上，细心的行人会发现，人行道上有一排特别醒目的黄色花岗岩地砖，上面精心雕刻着圆点和长条，这是专门为盲人出行方便铺设的盲道，失明人士只要用盲杖敲打地面，就会有非常明显的方向感。近年来，全市新建和改建的130多公里城市道路，全部铺设了盲道、缘石坡道和轮椅坡道；新建的公共建筑物基本建设了无障碍设施。机场、码头、地铁、火车站、汽车站、海关联检大楼、大型商场、图书馆、大剧院、音乐厅、青少年宫、会展中心、市民中心等公共建筑都设置了较完善的无障碍设施和无障碍标志。莲花山、笔架山等20多个全市主要的市政公园都建设成为了无障碍市政公园，全市有无障碍公厕600多个。各大酒店建有方便残疾人使用的客房和洗手间。旅游区除在设计上保证残疾人能观赏到主要景点外，还备有轮椅等设备。全市新建的住宅区都有无障碍设施，一些老的住宅区也进行了无障碍的改造。

为了方便行动不便者出行，我市还开通无障碍公共交通线路，已有25辆无障碍公共巴士投入运行。这种低地板无障碍大巴的后门是无台阶式设计，司机停靠时可根据站台的高低情况，让车辆底部的气垫灵活地降低车身与地面的高度，形成一个平滑无阻的通道，让残疾人轮椅和行动不便的老人无需搀扶地从路面顺利进入大巴内。车上还专门有放轮椅的空间，轮椅可用安全带固定，还安有防撞胶垫、紧急停车按钮等相关装置。

深圳地铁在一期规划设计时，就采纳了市残联的意见，追加1亿多元增设了盲道、轮椅坡道、无障碍公厕、无障碍垂直电梯、无障碍专用通道、电子显示屏、残疾人导向标识等各种无障碍设施，车厢内设有语言报站系统和图文显示系统，每节车厢里，也专门设置了轮椅位，方便残疾人等弱势人群搭乘地铁。

记者还获悉，近期我市交通部门还将推出无障碍的士服务来满足坐轮椅的弱势群体出行的需要。

多举措创造条件让信息无障碍

深圳的盲人林先生周末就喜欢到市中心的图书馆看书。深圳图书馆从开馆就考虑到深圳残疾人的需求，不仅为行动不便的残疾人建立了可供轮椅自由进出的坡道，为盲人设置了盲道，还专门建立了国内图书馆首个视障阅览室。阅览室里有300余册的盲文书籍，还有多种影像制品，藏书中多是受到盲人朋友们喜欢的按摩技法、中医等保健书籍。目前，深圳市、区图书馆都建立了盲人阅览室。此外，市图书馆还购入多功能视频助视器、学习机、盲文打印机、盲文点显器等设备来满足低视力残疾人和盲人阅读的需求。为了更好地帮助残疾人学习，深圳图书馆还和深圳市信息无障碍研究会共同举办了电脑免费培训班。

近年来，为了让更多的视障人士享受信息无障碍，市残联引入了多种高科技的辅具。低视力残疾人通过助视器就可将书本上的字体在电脑屏幕上放大数倍来阅读；而盲人则可以通过多功能学习机扫描功能用耳朵“听书”，通过盲文打印机和盲文点显器在互联网上自由“畅游”；通过电脑读屏软件，盲人也可以和健全人一样自由上网和使用手机。

在今年的深圳关爱行动中，200位深圳盲人高高兴兴领到了市残联免费配送的盲用GPS定位导航手机。有了这个集定位、导航和通讯为一体的手机，只要输入要到的目的地，手机就可以以语音形式指导盲人行走的路线，同时在行走的过程中实时提示道路两边的建筑、商场、酒店以及公用设施等，让盲人可以随时了解所处的位置，犹如为盲人安上了电子“眼睛”，可以帮助盲人更好地走出家门。今后这个关爱计划还将覆盖全市所有18岁以上的深户籍盲人。据了解，深圳是全国首个给盲人免费配送GPS定位导航的城市，我国也是继美国后第二个给盲人配送盲用GPS定位导航系统的国家，体现了政府对残疾人的关爱。

此外，我市还为全市818名听力言语残疾人配送爱心手机信息卡，推动残疾人成立了“信息无障碍研究会”，利用电子媒体等多种传播手段，进行信息交流，例如，开展网上手语教学、印制盲文版法规等；市残疾人用品用具服务站印制《深圳市扶助残疾人办法》盲文小册子，为视力残疾人提供了阅读方便。

在深圳，打开电视，电视新闻、电影和电视剧中都加配了字幕，方便听力障碍人士看电视，我市目前正在准备在电视台开办手语节目，在商业、旅游业等服务行业的从业人员中推广手语。此外，还将在地铁、火车站、医院和政府办公大楼等重点公共场所建立和完善电子信息屏幕。

他山之石

加拿大：政府补贴无障碍交通

加拿大政府的交通部门采取优惠政策支持无障碍交通发展，例如对无障碍出租的士和康复小巴采取合约式管理，外判给符合规定要求的私营运输公司经营，由他们具体服务残疾人和老年人，对经营此项服务而产生的亏本部分由政府给予补贴或其他的政策支持。魁北克省的无障碍出租的士在政府优惠政策的扶持下，从五年前的50辆，发展到目前的300多辆，极大地方便了残疾人和老年人的出行。

北京：无障碍出租车上路

作为改进北京残奥会以及无障碍出行改进的措施之一，北京引入了首批70辆3款无障碍出租车。这种出租车在副驾驶位置安装有开关，轻按开关，副驾驶坐椅便可缓慢向右侧旋转移出，残疾人或行动不便的老人可以很容易地上下车。

连云港改造无障碍公交站台

结合市区道路实际情况，连云港市交通部门首批确定对朝阳路、瀛洲路、中山路等主要城市干道上的80个公交站台进行无障碍改造。新的无障碍站台设计了轮椅专用通道，残疾人的轮椅可以方便地驶进公交站台。除此之外，公交站台还为盲人设置了盲道和盲文站牌，在无人引导的情况下盲人也可以顺利乘车。

京津城际快车：配自动电子门厕所

京津城际快车专门为残疾人设计了一个人性化区域。在这个区域里，残疾人可以无障碍地进行入厕等日常生活自理。其中引人注目的是，厕所的门旁边有一个电子装置，只要用手轻轻触摸，门就可以自动拉开，极大地方便了残疾人以及其他行动不方便的人入厕。

❾ 地下车库建筑设计中，要不要放残疾人车位个数比例是多少在哪本规范里写明了呢

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50-2001已废止，现行规范为《无障碍设计规范》GB 50763-2012。楼专主是问住宅的地属下室车库吧？对应条文：
7．3．3 停车场和车库应符合下列规定：
1 居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0．5％的无障碍机动车停车位；若设有多个停车场和车库，宜每处设置不少于1个无障碍机动车停车位；
2 地面停车场的无障碍机动车停车位宜靠近停车场的出入口设置。有条件的居住区宜靠近住宅出入口设置无障碍机动车停车位；
3 车库的人行出入口应为无障碍出入口。设置在非首层的车库应设无障碍通道与无障碍电梯或无障碍楼梯连通，直达首层。
如果是公建，对应条文：
8．1．2 建筑基地内总停车数在100辆以下时应设置不少于1个无障碍机动车停车位，100辆以上时应设置不少于总停车数1％的无障碍机动车停车位。
个别公建中还有特殊要求，查阅规范8 公共建筑篇按照具体规定执行。