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公共汽车油耗

发布时间: 2020-12-21 22:04:16

㈠ 摩托车每百千米耗油量5L。 每天上下班往返路程共16km,原来骑摩托车的他改乘公共汽车后,每月节约

你这是出了一道数学题啊!我给你算算,骑摩托车16KM,百公里5个油,按市场价6块钱算回的 话就是5x6x0.16=4.8元每答天 4.8x22(天)x12(月)=1267元,也就是说你骑摩托车一年需要1267元的油,坐公车的话每天两块,一年 528元,这样你能省下739块钱,这739块钱你看看你怎么花啊?出去唱歌一晚上就没了,买个酱油醋的话能用一年也差不多,哈哈!

㈡ 七座车和五座车年检一样不一样

机动车年检周期的依据不是座位数量,而是分营运和非营运机动车作为年检周期的依据;营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;小型、微型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;七座车和五座车都是小型汽车。

一、根据《准驾车型及代号》

代号B1,准驾车型为中型客车,准驾的车辆为中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车),准予驾驶的其他准驾车型为C1、C2、C3、C4、M。

代号C1,准驾车型为小型汽车,准驾的车辆为小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻型、微型专项作业车,准予驾驶的其他准驾车型为C2、C3、C4。

二、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第二章车辆和驾驶人

第一节机动车

第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:


(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;


(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;


(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;


(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;


(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。


营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

㈢ 越野车和轿车到底哪个更安全

首先我们要了解,汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽车主动安全性,主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性,是指交通事故发生后,汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。我们主要从这两方面分析汽车的安全性能。


汽车安全没有绝对的,当然安全性跟车重有一定正比关系,但不是绝对正比的。以前大多数人买车会愿意选择轿车,但是,近几年SUV的市场占有率越来越高。那么有人常常会问,到底是轿车安全呢,还是SUV安全呢?下面为大家对比一下两种车的优劣。

不过,随着越来越多的SUV车型配备车身稳定控制系统(ESP),SUV翻车概率已经降低,正因如此,美国IIHS曾发布报告称SUV整体安全性已经超过轿车。很多人也认为相对轿车而言,SUV车型尺寸更大、重量也更大、重心也相对较高,给人以更加厚实可靠的感觉。
所以相对轿车而言,应该具有更高的安全性。但是不要以为自己坐在“车高马大”的SUV里就放松警惕,一定要严格遵守交通法规

㈣ 新能源汽车与传统汽车比较有什么优缺点

新能源汽车的自优点有:

1、新能源汽车环保

新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不用限号出行

因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。

新能源汽车的缺点有:

1、充电难、充电慢

因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。

2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。

3、售后服务还不成熟

新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。

㈤ 汽车变速箱种类有哪些

目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种:

1、AT变速箱,学名为液力自动变速箱,这是我们接触最多的一种自动变速箱,从早期接触到的4AT变速箱,到现在一些车配备了9AT变速箱,AT变速箱的优点很明显,动力“更直接”,缺点也比较突出,加速时的顿挫感,以及油耗相对较高。

㈥ 什么车适合女生开

嗯嗯
女生适合外观颜值高、内部乘坐舒适感佳的车型。20万左右适合女生开的车型推荐:奥迪Q2L、奥迪A3、奔驰A级三厢版、宝马1系三厢版、沃尔沃V40、一汽大众探歌、上汽大众途岳、领克02、吉普自由侠。

适合女生开的大众车型推荐:高尔夫、甲壳虫、大众Polo、凌渡GTS、大众CC、一汽大众探歌。大众高尔夫,想必大家已经非常熟悉了,在大街上也最常见。大众高尔夫外观颜值超过了大众Polo,定位为紧凑型轿车,是大众的拳头产品,也是第一款基于MQB平台打造的大众车型。大众高尔夫还提供了R-line和GTI车型,性能方面极为出色。

适合女生开的奥迪车型推荐:奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A1、奥迪A7、奥迪Q2L;奥迪所有车型中,A7是车系中“女神”级别的存在,是奥迪的颜值代表,也是很多年轻消费者梦寐以求的终极座驾。

除了奥迪A4L,定位奥迪入门车型的A3,则凸显了时尚和活泼。我们常说,“什么样的人开什么样的车”,车主的性格特点和车的气息是相辅相成的。开奥迪A3或者宝马MINI的女生一定是天生乐观、活泼、开朗,并且走在时尚最前沿。

2018年北京车展,梅赛德斯-奔驰全新A级三厢长轴距轿车在北京全球首发,A级三厢版轿车专为中国市场设计(中国特供),新车的外观设计与两厢版基本相同。新车的车身数据分别为4609/1796/1460mm,轴距为2789mm,在同级别中属于比较有优势的产品。

探歌是一汽大众首款SUV车型,它和奥迪Q2L共用一条生产线,也都基于大众MQB平台打造,探歌的产品定位偏向年轻消费者,因此不论外观还是内饰都透着年轻、时尚气息,并且20万左右可以买到四驱版车型,匹配7挡湿式双离合变速箱。

奥迪Q2L定位为小型SUV,是奥迪Q系列当中的入门级产品,产品定位低于奥迪Q3。2018年10月13日,奥迪Q2L正式在国内上市,官方指导售价区间为21.77-27.90万元。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4229(选装保险杠为4236)/1785/1548mm,轴距为2628mm,其中轴距比海外版车型加长了33mm。
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㈦ 堵车和绕道哪个更经济划算

我个人觉得堵车和绕道相比,绕道更加经济划算一些吧。要说起来司机最怕就是什么,司机最怕的就是堵车,尤其是在堵车高峰时期。我之所以会认为绕道比堵车更加经济划算,是因为堵车的时候,会堵很长的一队,然后走一步停一步的,而且需要你时刻盯着前面的车尾,前面的车一走你也必须要走,否则的话就会被不知道哪个旮旯堆里出来的车给挤到一边去。

而且在开车的过程当中,你要时刻注意着与周围车之间的距离,你不能为了省事就把发动机给关了,那样你就停在那儿了。我估计你要停在那儿的话,后面的人会立刻朝你按喇叭的。绕道的话,虽然他可能会让你走远路,然后再到达目的地。但是它对发动机并没有损害。如果我有车的话,我宁愿绕远道也不愿意堵车,一方面我本人是对赌车十分厌烦的。再者在我看来一走一停的话,对汽车的发动机损害是十分大的。

但是对现在的我来说依然讨厌堵车,因为我坐车的时候会晕车。晕车的人最怕就是遇到了堵车高峰期,因为可能你本身并不难受,但是在堵车一走一停的过程当中,会加深你的呕吐感。从而让你难受数倍。

虽然说绕道的话,对某些人来说要比堵车更麻烦,因为你要从那个地方要到另一个地方,而且你可能在途中会收费站,也要停车一段时间,反而不如在堵车当中一走一停,起码到达目的地比较快吧。但我觉得你一走一停的话不更浪费油吗?虽然说现在大多数的汽车出租车都已经变成了用气,但是气也是要花钱的呀,又不是免费的。

㈧ 电动车和摩托车哪个性价比更高

摩托车性价比更高。

托车还是电动车,都要根据自己的用车环境来选择性的购买,如果经常上坡下坡,摩托车是最适合不过了,当然如果只是上下办走走平路,电动车是也非常方便的。摩托车能长距离行驶,电动车长距离的行驶的话很有可能半路就没电了。

(8)公共汽车油耗扩展阅读;

摩托车的优势;

1、续航能力强

只要有加油站的地方,摩托车就能够加油,根本不用担心没油,这是它最大的问题,反观电动车它就不能够无限续航,它是要充电的,一旦没有电了就无法继续行驶了

2、安全性方面

因为摩托车的车身比较重,车身结构也更加的稳定,所以说摩托车的安全性要更加好一点,反观电动车,它的车身重量比较轻,材质也是塑料材质,一旦发生什么事故,后果是非常严重的

3、通行方面

在很多大城市,你在马路上是看不见摩托车的,因为国家出台了限摩令,相比之下电动车就更加的方便了,但是国家也规定在明年电动车要上路必须有牌照,否则是不允许上路的

4、耐用性上

摩托车可是非常耐用的,只要你保养的好几乎是没有什么问题的,但是电动车可不一样了,因为电池是容易老化的,可能刚刚开始买的电动车能够开50公里,但是两年之后可能就只能够开30公里了,这个时候为了增加你的续航能力就会更换电瓶,这个代价是非常高的。

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