公共交通的好处

『壹』 城市公共交通的地位和作用

城市轨道交通是城市公共交通的主干线，客流运送的大动脉，是城市的生命线工程。建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。

城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。

城市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通廓道的发展，促进城市繁荣，形成郊区卫星城和多个副部中心，从而缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病。

城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率，节省时间，改善生活质量。总之，以轨道交通为骨干，常规公交为主体，出租车等多种交通方式相互补充的立体城市公共交通体系。

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公共交通的好处

城市交通中一种交通工具是每一个城市，都必须有也必定存在的。那就是城市公交。城市公交路线遍布整个城市，价格亲民。能够解决大部分人们出行的需求。缓解交通压力。

在当今社会，生活在大城市中，公交在生活中已是不能缺少的一部分。假如刚到一个城市，你要去一个地方。城市道路交叉分错，有时用导航都不一定能快速到达。这时候查下公交却是非常之便利的。

『贰』 发展城市公共交通的好处是什么

提高道路通行能力,还有节省能源吧.问题是每个人的目的地不一样,对个人而言容易感觉不方便.

『叁』 公共交通出行有哪些好处

1 环保——每个人都自己开车，排出来的废气要有多大的污染。（我想，这个可以重点写）
2 省油费——众所周知，现在的油价
3 不至于车多而阻塞交通
4 减少开支——买了车还要养车，养车还需要每年停车场交费，得多少钱啊。
5 出游的方便——如果开车出游虽然方便，但是如果是去人群拥挤的地方，几个小时都别想找到个有位的停车场。如果坐公交车早逛完了。您说是不是方便....

『肆』 公共交通的好处

1 环保--每个人都自抄己开车，排出来的废袭气要有多大的污染。(我想，这个可以重点写)
2 省油费--众所周知，现在的油价
3 不至于车多而阻塞交通
4 减少开支--买了车还要养车，养车还需要每年停车场交费，得多少钱啊。
5 出游的方便--如果开车出游虽然方便，但是如果是去人群拥挤的地方，例如广州的北京路这些地方，几个小时都别想找到个有位的停车场。如果坐公交车早逛完了。您说是不是方便....

『伍』 公共交通出行有哪些好处

优点：
1、环抄保
2、省费袭用
3、避免找车位这些麻烦，省心
4、避免停车费、罚单这些意外支出

缺点：
1、多数按固定路线行驶，比较耗时
2、如果没有直达还要转车，麻烦
3、有时接驳需要走一段路，比较累
4、车上人多的话，要站着，又挤又累。高峰时段可能要等几趟车才上到车

『陆』 公共交通出行有哪些好处

选择公共交通出行不抄仅能减少大气污染，提高安全系数，同时能节约大量出行费用。我国城市的大气污染日益严重，尤其是大中城市，而城市大气污染物的主要来源之一是汽车尾气的排放。公共交通出行能够减少私家车的数量，有利于减少汽车尾气的排放，减轻城市的大气污染

『柒』 公共汽车的优点

公共汽车的优点：价格低、有固定线路、车速慢，安全，载客量大，空间大。

价格低：公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。 公交车大多是为了满足基层人民上下班的交通工具，价格低廉，为百姓、上班族创建了良好的交通工具。

载客量大，空间大：一般的公车均以提供最大的载客量为目标，大部分空间均摆设座位，通道等空间亦供乘客站立。

有固定路线：公共汽车，在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。

车速慢，安全：公共汽车时速一般在20~30公里，不会超过40公里。为公交车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称。

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公共汽车的起源

公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。

当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。

巴黎是公车的先行城市，伦敦继之。1829年7月4日，英国人George Shillibeer的公车出现于伦敦街头，沿新建的“新路往返柏丁顿Paddington与银行地带，经停约克郡Yorkshire Stingo，每日每个方向4班。

『捌』 乘坐公共交通工具的好处有哪些

第一：便宜。一元钱最多是两元钱，你可以从始发站坐到终点站，而乘坐的士，虽然时间花费少些，但价格却是不菲。
第二：放心。外出时，如果自己开车，会担心出现意外，因为车辆在马路上‘接吻’的现象时有发生，而且也担心被盗。因为毕竟是不怕一万，只怕万一啊。而坐公交车，只要是自己抓牢扶手，站稳脚跟，一般情况下是会安然无恙的。
第三：随意。现在城市的车辆日渐饱和，如果自己开车外出，有时在路上花费的时间比找停车位置花费的时间还要多。若是打的，在上下班高峰或天气突变的情形下，正巧又是的士司机交班时间，你想打的，往往是站立在公路上，任你望穿了秋水、摇酸了胳膊，有时也难以如愿。而坐公交车，你大可不必有此担心。每个公交车站点都是绝对不会被霸占以致无法停车的，车来了，你就上车，虽然也许会有些拥挤，但是至少你马上就可上车，开始了你的目的地之行。
第四：节能。其实这一点和第一条还是有相似之处，但我还是要另起一段，因为这里所说的节能是指节约了大的能源，比如燃油，一辆小车有时就只有司机寥寥一人，最多也才几人，而一辆公交车却是好几十人共同使用，这就大大节约了能源。如果司机也算是能源的话，按乘客的人数算，那也是大大地节约了司机能源。
第四：环保。因为车辆增多，燃油也就相应增多，而尾气导致的环境污染已经不容忽视。虽然公交车也要燃油，但按人均来讲，那就是环保得多了。（好像新西兰还是哪个国家对小车收取过桥过路费就按人头算，乘坐的人越多，收取的费用就越低。我们国家也应该参照学习才好呢。）
第五：受益。坐在公交车上，你可以看到车上形形色色的人和发生的千奇百怪的事，了解人生百态；透过车窗户，你视野非常开阔，不但可以尽情地欣赏窗外的美景，还可以慢慢地感受我们生活的环境所起的日新月异的变化。而在私家车、的士上，你也许专注着开车，就算是一乘者，那风驰电挚的车速和狭小的视野，也让你无暇、无法领略那些风景。而且，乘坐公交车，对熟悉环境也是非常有意的，这点我是深有体会，因为我在部队呆了十多年，调动、进修、学习、出差、旅游、转业等，为此到过不少的地方。尤其是转业那一年，只要有空，我就会或步行或乘公交车外出，这样我就很快熟悉了周边地形，渐入状况。

『玖』 公交车的优点和特点

优点：

1.数量多，普及面积广，几乎随处可见。

2.价格便宜并且还能乘往较远的地回方，方便居民答上下班出行。

3.目前社会正在采用电动公交车大大节省了空气污染以及能源消耗。

缺点：

1.公交车上人员流动大，容易造成失窃情况。

2.公交车上人数较多时会显得十分拥挤，空气很难流通，乘坐环境不好。

公交车，又称公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

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起源

城市公共交通最早出现于英国。1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有180多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。

面对日益严峻的交通阻滞现象，再加上油价的一路攀高，高效、价廉的公共交通成了绝大多数省城市民的诉求与渴望。

参考资料：网络-公交车