高速机关

1. 青银高速公路收费站属于什么单位，是属于事业单位还是政府机关，还是企业单位

青银高速公路复收费站属于企业单位制。
青银高速公路(或G035，035国道，青银线)，是横贯中国大陆北部一条国道主干线，为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。起点为山东省青岛市，终点为宁夏回族自治区银川市，全长1610千米，是中国“十五”在建投资最大、线路最长的国家级高速大动脉。
高速公路分还贷型和经营性高速公路，还贷型是事业单位，经营性是企业。

2. 高速公路管理局是企业还是行政机关单位属于什么性质

1、高速公路管理局是交通部门下属，专门负责高速公路管理的政府机构，应当属于行政事业单位，不是企业单位。工作人员属于行政或者事业编制。

2、高速公路管理局可以有下属企业（如某某高速公路公司），该下属企业属于企业单位，不是行政事业单位。员工属于普通合同制企业职工。

拓展资料

《高速公路管理》由人民交通出版社出版，本书内容分为高速公路建设管理和运营管理两大部分，包括绪论、高速公路管理体制、高速公路规划管理、高速公路建设投融资管理、高速公路建设管理、桥隧工程管理、高速公路收费管理、高速公路路面养护管理、高速公路路政管理及高速公路交通管理10章内容。

3. 高速车辆违章发现机关50094000010是在那个省

上网查询交通违章
可以上网网络搜索“车辆违章”(或直接搜车辆违章XX地)，以及内hao123等综合网站的“实用容查询”也可以，进入查询系统（就是各地的公安交警网），按所在地区进行查询，一般需要输入车辆识别号（一般是车架号的后4位或后6位）；有的地区还需要注册，以后再登录查询就方便了！
2、打电话查询交通违章
打电话查询很多地区交警网站会列出一个免费交通违章查询电话可以拨打查询情况，同时还可以拨打114进行交通违章查询情况。
3、直接到所在城市交警队查询交通违章
（1）拿着行驶证、驾驶证直接到所在城区交警大队查询，会为你列出所有违章项目，可以在检车前选择任意时打印（就看何时方便扣分呗）！
（2）再就是车管所，大厅有自助查询系统，只要输入本省的车辆牌号就可以查询违章信息了！不用验证码很方便！一旦前你已经交款消分搜索了网站就没有记录了，而车管所和交警大队因为联网还有记录，只是提示已处理等信息"
带车辆行驶证，到当地交警部门（大队/中队/车管所等）查询即可。 如果要处理，还得需要带驾驶证。

4. 2013省直机关公务员考试里的高速公路执法大队体检要求是什么

高速执法大队的职位不属于特殊体检标准的特殊类职位，一般应该按照体检通用标准执行。

5. 高速事故办公楼属于政府机关办公楼 吗

如果高速事故处理办公楼门前挂着某地高速公路事故处理办公室的牌子就属于政府机关办公楼 要是没有挂着某地高速公路事故处理办公室的牌子是属于部门内部自身的行为，只是为了工作方便

6. 交警小课堂：高速公路上的这个“机关”是啥

许多细心的驾驶人应该都在高速公路上见过这个：
这到底是啥？为什么在高速公路上每隔一段距离就会看见？
答案是：它是“高速公路中央隔离带活动护栏”，按照国家规定，高速公路每隔两公里就要设置一个这样的开口护栏。
除了上图的样子外，它还可能长这个模样：
它有什么作用？
中央隔离带活动护栏的主要功能是高速公路应急使用，比如发生交通事故或者自然灾害等应急情况下，供车辆紧急掉头或疏散。
车辆在高速公路上走错了路，可以通过活动护栏掉头吗？
一般情况下，高速公路的中央隔离带活动护栏是关闭的，更不允许社会车辆的驾驶人自行打开掉头。如果遇到特别紧急需要应急疏散的突发情况，应在警察或其他专业人员的指导下打开和使用这个活动护栏。
行车途中遇到中央隔离活动护栏，需要注意什么？
在经过这种防撞性能较差的旧式中央隔离带活动护栏时，一定要提前控制好方向、适当减速。
夜间要尽量避免直视对向车道的灯光，以防被强光炫目，干扰自己正常行车。
提醒：高速公路中央隔离带活动护栏是一种应急设计，防冲撞性低于中央隔离带的其它部分。驾驶人在高速公路上行驶时，一定要做好行车预判，不要擅自开启中央隔离带活动护栏进行掉头。同时要注意，危急情况下尽量避免撞击中央隔离带活动护栏。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 高速拍到违章车该发给什么机关单位呢

市民举报严重交通违法可以通过3种渠道，拨打交通违法电话122，登录当地交通专网的举报严重交通违法专栏，或属是邮寄信件至交管局秩序处，来信请注明“违法举报”。根据公安部交通管理局2013年3月25日出台的《关于根据交通技术监控记录资料处理交通违法行为的指导意见》规定，群众提供的记录资料经严格审核，符合证据要求的，可以作为违法信息录入公安交通管理综合应用平台。
按照规定，针对一次违法行为，应当拍摄3张以上的图像，图片要尽量反映违法行为的全过程；二是要拍摄的图片应当尽量反映清楚周边的环境，例如道路上的标牌、服务区的标志、明显的参照物等，在提交举报线索时还应向交警部门说明行驶方向；三是要确定拍摄的时间。
根据法律规定，机动车驾驶人的交通违法行为被抓拍后，必须要在10个工作日内录入交通违法处理系统，否则将失去意义。

8. 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。（ √ ）

法条内容： 第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
释义内容： 本条关于“任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆”的规定，包括两层含义。第一，高速公路是专供车辆高速行驶的道路，保证畅通无阻才能使高速公路发挥其高效能作用。任何车辆的无故停滞，都会影响高速公路的顺畅，并影响其他车辆的正常高速行驶，还会造成意想不到的严重后果。如果在高速公路上随意拦截正在高速行驶的过往车辆，同样也会给高速公路的畅通造成影响甚至带来严重的后果。实践中，有的车辆在高速公路上发生故障后，不是按本法的有关规定采取紧急处置措施和采取立即报警的方法，而是拦截过往的车辆求援；还有的在高速公路上拦截车辆要求搭乘等等，这些行为都是非常危险的。因此，必须绝对禁止任何单位、个人在高速公路上拦截行驶的车辆。第二，高速公路是国家投资建设的公共道路设施，是由国家和当地政府进行统一管理的，需要进行收费或检查的，都在适当的地点设置了收费站和检查站。任何单位、个人不得在其他任何地段设置关卡，用以拦截正在行驶的车辆进行检查。实践中，由于高速公路穿越某个地方，当地的一些法制观念不强的人甚至有些部门无视国法，打起了高速公路的主意，想借以生财。在没有经过国家有关管理部门或者当地政府的同意批准，擅自设立关卡，任意拦截正在高速行驶的过往车辆进行检查并收取费用。这种行为不仅严重影响了高速公路的安全畅通，也给国家对高速公路的统一管理造成了严重的破坏。

对于不得在高速公路上拦截检查车辆的问题，本条作了“公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外”规定。这一除外条款，是为了保证公安机关的人民警察在执行紧急公务时，不受本条的关于任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查车辆的规定的限制。公安机关的人民警察由于担负着维护社会治安、打击违法犯罪活动的职责，在履行职责，特别是在执行特殊的紧急公务时，如拦截、追捕犯罪分子嫌疑人、逃犯等以及其他公务，需要在各个交通要道设置关卡进行检查、盘查，其中包括高速公路。因此，赋予公安机关的人民警察在高速公路上可以拦截车辆进行检查的权利，是非常必要的。但是即使是公安机关的人民警察，在非执行紧急公务时，也不得随意在高速公路上拦截检查行驶的车辆。应当注意的是，本条的规定仅限于公安机关的人民警察，其他部门都没有这一职权。

9. 高速公路上关于速度有什么规定最低多少最高多少

《道路交通安全法》第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

(9)高速机关扩展阅读

在上高速公路前地检查一定要对车辆做一番细致地检查工作：

第一，要检查燃油量。由于高速公路上加油站设置间距较远（通常在30-50公里一座，部分路段可能100公里左右才有一座加油站），而且有可能会遇到加油站暂时性无油的状况，因此汽车行驶时应注意燃油剩余量，提前加油。此外，汽车在超过100千米/时的速度下高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。一般机动车的经济时速在80-100千米/时，以百千米经济油耗8升的车为例，时速为120千米/小时时行驶100千米耗油可能超过12升，油耗明显增加。因此，高速行驶时，燃料要准备充分。

第二，要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。

第三，要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故。

另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。

10. 高速公路的交警属不属于公安机关管理

高速公路的交警属于公安部门的直属单位，归公安机关管理。

专职负责管理高速公路通行秩序、在高速公路进行执法执勤、勘察高速公路交通事故的交通警察。高速公路交通警察是人民警察的一个业务警种，是公安机关重要组成力量。

管辖权限：

高速公路交警对非高速公路没有管辖权，其只能在辖区内高速公路执法，同样的，其他公共道路交警对辖境内高速公路也没有管辖权。

工作内容：

高速公路交警日常工作为采集电子违法数据和事故勘察，在收费站和服务区对车辆进行检查和查处，例如涉牌涉证、盗抢车、走私车等。而公共道路交警以交通指挥、疏导、车辆管理为主。

(10)高速机关扩展阅读：

高速公路交警分两种管理模式：

一、省管模式：

“条块结合，以条为主”，省、自治区、直辖市高速公路上的交通警察队伍在编制和管理上由省级公安交管部门直接管理。

省、自治区、直辖市公安机关内设高速公路交通警察总队或在省、自治区、直辖市交通警察总队内设立高速公路交通警察支队，统一管理省、自治区、直辖市内高速公路，下属各大队在人员编制、财政、绩效均由省、自治区、直辖市公安机关管理，不受地方管辖。实行此种模式的有浙江、江西、河南等。

二、地方模式：

“条块结合，以块为主”，省、自治区、直辖市高速公路上的交通警察队伍在编制和财政上由地方公安交管部门管理，省、自治区、直辖市公安机关交通警察总队内设高速公路直属支队或高速公路管理科。

各地市公安交警支队下辖的高速公路大队在业务和绩效上归省公安管理，人员编制、财政由地方公安管理。实行此种模式的有安徽、江苏等。