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检察机关保障复工复产

发布时间: 2020-12-06 00:26:47

A. 霍州交警深入基层企业开展复工复产安全检查与宣传动员工作

2月27日,霍州公安交警大队大张中队、宣教科民警先后深入辖区城版市客运出租公司、霍源通旅权游开发分公司、公交公司等客运企业开展复工复产安全检查与宣传动员工作。

检查中,民警首先了解公司恢复运营

准备情况及下一步计划目标,并结合客运车辆驾驶员工作环境的特殊性,要求企业加强对驾驶员的安全管理工作,除做好每日车辆消毒工作外,还应落实身体健康检查工作以及个人安全防护装备保障工作。同时要求企业在下一步恢复生产的过程中,务必保持正确的运营心态,加强对驾驶员的安全管理培训,杜绝酒驾、超速、超员、闯红灯及“三品上车”等严重违法行为,确保客运车辆营运绝对安全。

下一阶段,霍州公安交警大队将围绕“货运零阻碍通行、客运有序恢复”的总要求,持续加强辖区客货运企业的宣传、教育、管理工作,确保将安全生产要求落到实处;同时提升服务水平,及时收集听取相关单位道路交通运输需求,结合政策努力协调解决单位存在的困难,在全力开展疫情防控工作的同时,积极做好企业复工和返岗务工人员交通安全保障、运营车辆安全监管等工作,为霍州经济发展保驾护航。

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B. 吉林高速防控不放松,济南10条举措复工复产,成都公路检疫有新规

吉林高速疫情防控不放松保障复工复产

高速公路是运送防疫物资的重要通道,京哈高速更是东北三省交通的大动脉。为落实吉林省委省政府关于加强疫情科学防控有序做好企业复工复产工作的决策部署,针对高速公路免费通行和春运返程流量回升的实际。吉林省公安厅高速公路公安局德惠分局多措共举,紧抓疫情防控不放松,保障复工复产不误时。

笔者提醒广大旅客和市民朋友,做好自我防护,外出正确佩戴口罩,远离人员密集场所,如有发热、干咳等症状,请及时联系就近医疗机构发热门诊就医。

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C. 潍坊有序恢复交通运输服务秩序 全力保障交通企业复工复产

齐鲁网·闪电新闻2月27日讯连日来,潍坊市交通运输局在抓好行业疫情防控的同时,提前谋划、精准施策、强化措施,全力以赴做好交通运输秩序恢复工作,积极保障交通运输行业复工复产和重点交通项目建设,为社会经济平稳运行提供有力保障。

精准施策有序恢复客运运营秩序

按照复工复产工作要求,为保障居民基本出行,目前,中心城区恢复运行2条公交线路,现有12条主干线路正常运行。共投入运营巡游出租车465辆、常规公交59辆、定制公交2辆、应急公交8辆、企业复工班车75辆,运行674班次。

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D. 复工复产正当时 车企损失知多少

受疫情影响,全国、乃至全球的汽车产业都面临着“复工延迟”问题。复工复产的延迟,为汽车制造业带来的经济损失巨大。以北京奔驰为例,其日前在一则函上公开表示延迟复工一天日损4亿。

考虑到疫情对我国各地的影响程度不一,各汽车企业的营业收入体量也存在差异,“现在还不能预估出疫情为汽车行业所带来的经济损失到底有多大。”中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)人士日前表示。尽管如此,对遭遇“黑天鹅”事件的汽车制造业而言,预估出相关损失数字十分重要,而如何把损失降至最低,更为重要。

复工复产率不足一半

2020年的春节假期特别长,各企业的复工时间也是一再做延后调整。总体来看,可以把2月10日看作是车企复工复产的一个始点。而2月17日则是另一个复工节点,多数企业都从这天开始/部分开始复工。

根据中汽协2月13日公布的信息来看,2月10日前复工比例仅占4.4%;截至2月12日,该协会调研的183个整车生产基地中仅有59个基地开始复工复产,占比32.2%;而截至2月16日,尚有51.9%的整车企业生产基地仍不能复工。“即使已复工的厂家也不是全面复工,至于何时全面复工要到2月24日前后再看。”中汽协相关人士透露。

延伸阅读:跨国车企损失知多少

根据德国《汽车新闻》2月9日报道,德国汽车公司和供应商在中国工厂因疫情而停产,短期内无法恢复生产。据相关统计显示,德国车企每年在中国创造1500亿欧的营业额(合人民币11353.95亿元),平均每日营业额6亿欧(合人民币45.4亿元),每日盈利6000万欧。保守预计,因工厂停产每日亏损7200万欧元(合人民币5.4亿元)。德国车企2月份将损失25亿欧元(合人民币188.9亿元)。据悉,德系品牌汽车三分之一的销量来自中国。

2月4日,现代集团宣布,因来自中国的零部件短缺,现代集团韩国境内暂停汽车生产。现代汽车工会发言人2月10日表示,位于中国的供应商已于当日在中国恢复生产,现代在韩国的工厂也将于2月11日-17日逐步恢复生产。分析师预计,如果现代工厂停产5天,将至少损失6000亿韩元(约合35.2亿元人民币),相当于每日损失7亿人民币。

据日本媒体《日经新闻》报道,因来自中国的零部件供应不足,日产位于九州的工厂面临停产。2月10日,日产汽车发言人表示,2月14日九州工厂的2条生产线将全部停产,2月17日,另一条主要生产出口车的生产线也将停产。此外,在其他非停工的工厂,上班时间也有所调整。此次停产将影响日产3000辆汽车的生产与交付工作。

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E. 侯马交警大队部署加强重点车辆管理保障复工复产期间道路安全畅通

侯马公安交警大队部署加强重点车辆管理保障复工复产期间道路安全畅通
为确保复工复产期间道路交通安全畅通,维护交通安全形势持续稳定,侯马交警大队针对当前车辆出行特点,紧盯重点风险隐患,狠抓客货运重点车辆监管,全力营造良好的交通秩序环境,推动复工复产和经济社会平稳健康发展。
一、提高思想意识,加强组织部署。大队要求全体民警、辅警要进一步提高政治站位,强化责任担当,把疫情防控期间复工复产交通秩序保障工作作为当前首要政治任务,加强重点车辆的管理力度,强化路面査控和安全隐患整治,切实维护良好的交通秩序环境,全力预防和减少较大及以上事故的发生。
二、加强源头管理,排查安全隐患。一是积极会同交通运输等部门深入客货运企业,对重点运输车辆的运营资质是否齐全,车辆安全运行制度、监管责任是否落实等情况进行检查,同时,督促企业在做好疫情防控和人员、物资运输任务的同时,严格落实交通安全主体责任。二是组织警力深入辖区重点路段、事故多发、频发等路段,完善道路交通设施设备,增设警示标牌。
三、加强路面管控,严查交通违法。一是在辖区进城入口、城乡结合部及国省道重点路段等设置检查点,严查客货运、私家车“三超一疲劳”、涉牌涉证等重点违法行为,净化道路交通环境。二是加强对重点路段的指挥疏导,避免交通拥堵,保障路网运行畅通,确保防疫物资、生产生活物资运输全程“零障碍”。
四、强化宣传引导,提高安全意识。充分利用双微平台和媒体舆论阵地,紧紧抓住返城、复工复产等节点,广泛宣传道路状况、法律法规及疫情防范知识,为群众出行和防疫工作提供参考和便利。二是组织民警深入客货运重点企业,开展案例警示宣传教育,通报近期全国发生涉及“两客一危一货”车辆典型交通事故案例,讲解恶劣天气下安全驾驶的常识和应急处置技能,切实提升重点驾驶人的安全技能和意识。
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F. 严查违法 紧抓源头 消除隐患 静海交警多举措护航复工复产

疫情防控期间,公安静海分局交警支队强化对酒驾、醉驾等交通违法行为的打击力度,在辖区的重点路段集中开展晨检、夜检行动,对酒驾醉驾等交通违法行为进行严查严处,形成高压态势,坚决打消个别驾驶人在疫情防控期间存在的侥幸心理。据了解,疫情期间支队共开展专项行动20余次,投入警力180人次,查处酒驾18起,其中醉驾8起;现场处罚其他违法行为40余起,教育驾驶人200余人次。为避感染疫情,专项行动中均使用一次性吹管进行酒精浓度检测,确保驾驶人健康安全。

紧抓源头管理助力企业

静海交警支队联合区运管所先后深入区客运站、辖区危化品运输企业开展车辆检查及运营提示工作,依托辖区“两客一危”车辆和驾驶人信息台账,对“两客一危”车辆的定期安全检验情况、驾驶人交通违法和记分情况进行排查梳理。疫情期间,共深入复工企业检查7次,检查车辆30余部,为企业发送工作提示短信5万余条,并督促企业每日以微信等形式对驾驶员开展安全教育。同时,为满足企业及群众办理车驾管业务的需求,交警支队安监车务大厅于2月24日恢复现场办理车驾管业务,截至2月28日共办理业务400余件,切实为企业平稳有序复产复工提供服务保障工作。

现场调研消除安全隐患

为全面提升道路交通事故预防水平,确保辖区道路交通安全形势持续稳定,支队汇同区交通局等有关部门先后多次深入事故堵塞多发点段开展交通安全隐患实地调研,规范道路设施、标志标线、防护设施的设置。2月25日下午,支队徐广利副支队长带队现场查看港静线施工路段等交通设施规划建设后,立即召开隐患治理专项工作会议,明确将隐患排查作为今年的重点工作任务,要求各大队对道路安全隐患做到及时发现、及时报告、及时处理,为广大人民群众提供安全、畅通的道路交通环境。

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