M242型链式机关炮

1. 这种装甲车上发射的是什么 炮弹

M242型“大毒蛇”25毫米链式机关炮,广泛用于美国和北约国家的飞机和装甲车辆回上。例如美国M2“布雷德利”答步兵战车、LAV-25轻型装甲车、加拿大“小狼”装甲侦察车、新加坡“比奥尼克斯”步兵战车、中国台湾的“云豹”装甲车等等。

M242机关炮是美国休斯直升机公司从1972年开始着手研制的,最初被设计为30毫米口径,称为XM230机关炮,主要用于安装在当时仍处实验阶段的YAH-64攻击直升机上。接着休斯直升机公司又开发出坦克和小型直升机上使用的EX34型7.62毫米机枪。通过综合比较两种口径,休斯直升机公司最终在1975年提交了25毫米机关炮的方案,这便是后来的M242型机关炮。1976年2月,美国向休斯直升机公司订购1510门该型机关炮,并从1980年开始正式装备部队。

2. 现实中有没有名字和眼镜蛇或者蛇有关系的枪械

枪械：
1、大毒蛇ACR（自适应战斗步枪——Adaptive Combat Rifle），美国Bushmaster公司制作
2、美国，柯回尔特大毒蛇左轮手枪答
3、美国大毒蛇冲锋手枪

导弹：
1、以色列怪蛇系列空空导弹
2、俄罗斯R-77导弹，外号蝰蛇
3、南非的，黑曼巴蛇——“莫克帕”反坦克导弹
4、英国，“海毒蛇”防空导弹系统
5、美国响尾蛇系列空空导弹
6、法国宇航公司研制的“沙蛇”反坦克导弹

火箭弹和炮弹
1、美国“铜斑蛇”激光制导炮弹
2、美国九头蛇火箭弹

直升机：
1、美国眼镜蛇直升机

机关炮：

1、美国M242型“大毒蛇”25毫米链式机关炮

3. 布雷德利步兵战车为啥看起来像坦克，如何区分他们的不同处

M2步兵抄战车车体采用全焊接结构的混合装甲制成，装一台康明斯VTA-903T发动机，配备波音公司的一门M242“大毒蛇”25毫米链式机关炮和一挺M240C型7.62毫米机关枪 。

4. 台“云豹”装甲车

CM32“云豹”装甲车为8×8车型，基本型为步兵战车／装甲输送车型，尽管在正式定型后性能数据会有些变化，但基本上会和P2型差不多。其战斗全重约22吨，车长约7.2米，车宽约2.7米，车高(不含机枪)约3米。整个看来目标比较高大。乘员为3人：车长、炮长、驾驶员；载员为6人。车体前部为驾驶室和动力舱，驾驶员位于车体的左前部，驾驶舱门较大，可以向后分段开启，但当驾驶舱门全部打开时，会妨碍炮塔的转动，驾驶员处有3具潜望镜和1具热像仪；车体前部的右侧为动力舱，变速箱在前，发动机在后。车体中部为战斗室，车长位于炮塔的右侧，炮长位于炮塔的左侧。主要武器是1门25毫米机关炮;辅助武器是2挺7.62毫米机枪，其中的1挺为并列机枪，在机关炮的右侧，另1挺为高射机枪，在炮塔顶部右侧，由车长操纵射击。车体后部为载员室，有6个独立式可调座椅。载员室的上方有2个方形舱门，由于车体侧面没有射击孔，看样子车内的载员只能打开这两个舱门向外射击。车体的最后为跳板式尾门，液压操纵开启。在不放下跳板式尾门时，也可以打开尾门上向右开启的小门，供载员上下武器系统

“云豹”装甲车的武器系统尚未最后敲定。最大的可能是采用德尔科(Delco)双人炮塔。目前在P2样车上装的是美国原装的进口炮塔套件，将来立足于台湾和美国技术合作生产。德尔科炮塔装有1门M242型“大毒蛇”25毫米链式机关炮。这种机关炮是美国M2“布雷德利”步兵战车上的主要武器，在海湾战争和伊拉克战争中表现不俗。机关炮的高低射界为-10～＋60度，炮塔可360度旋转。炮弹的弹药基数为420发，前后弹箱各210发。这种机关炮的身管长为81倍口径，硕长的炮管使它威力大增，对地最佳有效射程达2 000米，最大射程达4 000米，对空有效射程达1 500米。射速为单发、100发／分、200发／分可调，而且只要更换5个零件，就可将最大射速提高到500发／分。炮管的寿命为8 000发。

M242型25毫米机关炮主要是用两种弹药：M791曳光脱壳穿甲弹(APDS-T)、M792曳光燃烧榴弹(HEI-T)。前者用来打击轻型装甲目标，炮口初速1 345米/秒，可在1 300米的射击距离上击穿水平倾角30度的25毫米厚的均质钢装甲；后者的初速为1 100米／秒，用来杀伤人员及非装甲目标，这种弹具有自毁功能。

辅助武器为2挺T74型7.62毫米机枪，1挺为并列机枪，在机关炮的右侧；另1挺为高射机枪，装在炮塔顶部右侧，看样子由车长操纵射击。车内携机枪弹3 000发。

车长和炮长都拥有独立稳像式瞄准镜。车长瞄准镜附有像增强装置，以扩大搜索距离；炮长配有夜视夜瞄装置，用于夜间作战。车长和炮长都可以操炮射击，且车长可以超越射击。机关炮的击发和炮塔的旋转均为电动式，而且在发动机不工作时，可利用蓄电池的电能来工作，可持续几个小时。此外，德尔科炮塔还保留了加装2具外挂式“陶”式反坦克导弹发射装置的能力。

据称，台湾军方对M242型25毫米机关炮很满意，但对德尔科炮塔则有些意见，认为它太重，将来有可能采用减轻重量的改进型德尔科炮塔。

机动性能

和炮塔一样，“云豹”的发动机和变速箱也都是“舶来品”。P0型和P1型样车上用的是美国卡特皮拉公司的C9型涡轮增压柴油机，这种发动机和美国“斯特赖克”装甲车上的动力装置相同，最大功率为400马力。P2型样车上用的是C9的改进型，最大功率提高到450马力。

传动装置为阿里逊公司的HD4560P自动变速箱，有6个前进档和1个倒档。

8个车轮为独立螺旋弹簧悬挂，全轮驱动，前4个车轮为转向轮，方向盘操纵。“云豹”装甲车采用了“米其林”防爆轮胎，并有中央轮胎充放气系统。最大速度100千米／小时，最大行程800千米，最大越野行程450千米。行驶试验中，在顺风情况下，最大速度达到110千米／小时，逆风时达到102千米/小时。0～32千米/小时的加速时间为8秒。最大爬坡度为31度，越壕宽2米，过垂直墙高0.7米。整个看来，“云豹”装甲车的机动性还是很不错的。但有两点不足。一点是转向半径过大，在10米以上；另一点是不具备水上机动能力。据称，在P3型样车上将改进转向连杆机构，以期将转向半径降至10米以下。转向试验中的“云豹”P2型样车防护性能

“云豹”装甲车的车体及炮塔采用钢装甲全焊接结构。除基本装甲外，还挂装了台湾“中科院”研制的陶瓷复合装甲。这种复合装甲为金属盒子内装六角形抗弹陶瓷制成，实战时用螺栓将复合装甲盒固定在装甲壳体上，中间有一定间隙。据称，这种复合装甲盒具有同国外著名复合装甲相同的抗弹能力。

基本装甲的抗弹能力为：正面60度弧形区域可抵御200米外射来的12.7毫米穿甲弹;加装附加装甲后，正面可抵御1 000米射程上射来的25毫米穿甲弹的攻击;其他部位加装附加装甲后，可抵御12.7毫米穿甲弹的攻击。

其他防护措施有：炮塔两侧各装6具烟幕弹发射器，必要时可发射榴弹;集体式超压式三防装置;自动灭火装置；车体外表面涂防红外迷彩；对发动机等采取降噪措施;降低车辆红外特征；车体底部采用浅V型结构等等。

“云豹”装甲车的电气系统和指挥系统的示意图如右图所示。可以认为，在这方面，“云豹”已具有现代装甲车辆的特征。

几种变型车

在研制之初，台湾军方就确立了在“云豹”步兵战车基型车的基础上，发展一系列变型车。其中包括：装甲输送车、火力突击车、自行迫击炮、反坦克导弹发射车、装甲救护车、通信指挥车、核生化侦察车等。其中的前三项变型车正由台湾的兵整202厂加紧研制，可于较短时间内研制成功。

装甲输送车 它的突出特点是，车上安装了台湾研制的40毫米枪榴弹／12.7毫米机枪遥控转塔武器系统。40毫米枪榴弹的最大射速为350发／分，最大射程1 600米；12.7毫米重机枪的最大射速为600发／分，最大射程1 500米。武器系统包括：自动电击发装置、双向稳定系统、热成像瞄准镜系统、昼间观瞄系统等。搭载的步兵班人数可增加到9～11人。

105毫米低后坐力自行炮 这是一款最受台湾军方关注的“云豹”变型车。最初打算装90毫米火炮，后考虑到威力不足，而改为装低后坐力105毫米火炮。其目的是代替台军已经50多岁的“老兵”——M41轻型坦克。主要武器为M68A1式105毫米坦克炮，有效射程2 000米，弹药基数32发，采用半自动装弹机构、双向稳定装置、炮塔电传动装置、热成像瞄准镜、GPS系统等。台湾军方认为，这种自行炮“可以对付解放军除新式主战坦克外的多数装甲目标”。

120毫米自行迫击炮 台湾军方称为“120毫米后膛装填迫击炮系统”。身管长度为3米，最大射程10千米，弹药基数44发，系统包括：半自动装弹机、炮控系统、双向稳定器、弹道计算机、热瞄镜、GPS系统等。台湾军方认为，这种后装式、有炮塔的迫击炮系统比顶部开放的、前装式迫击炮更安全，威力更大，便于迅速转移阵地。

5. 云豹装甲车的总体布置

“云豹”装甲车的武器系统尚未最后敲定。最大的可能是采用德尔科(Delco)双人炮塔。目前在P2样车上装的是美国原装的进口炮塔套件，将来立足于台湾和美国技术合作生产。德尔科炮塔装有1门M242型“大毒蛇”25毫米链式机关炮。这种机关炮是美国M2“布雷德利”步兵战车上的主要武器，在海湾战争和伊拉克战争中表现不俗。机关炮的高低射界为-10～+60度，炮塔可360度旋转。炮弹的弹药基数为420发，前后弹箱各210发。这种机关炮的身管长为81倍口径，硕长的炮管使它威力大增，对地最佳有效射程达2 000米，最大射程达4 000米，对空有效射程达1 500米。射速为单发、100发/分、200发/分可调，而且只要更换5个零件，就可将最大射速提高到500发/分。炮管的寿命为8 000发。
M242型25毫米机关炮主要是用两种弹药：M791曳光脱壳穿甲弹(APDS-T)、M792曳光燃烧榴弹(HEI-T)。前者用来打击轻型装甲目标，炮口初速1 345米/秒，可在1 300米的射击距离上击穿水平倾角30度的25毫米厚的均质钢装甲；后者的初速为1 100米/秒，用来杀伤人员及非装甲目标，这种弹具有自毁功能。 车长和炮长都拥有独立稳像式瞄准镜。车长瞄准镜附有像增强装置，以扩大搜索距离；炮长配有夜视夜瞄装置，用于夜间作战。车长和炮长都可以操炮射击，且车长可以超越射击。机关炮的击发和炮塔的旋转均为电动式，而且在发动机不工作时，可利用蓄电池的电能来工作，可持续几个小时。此外，德尔科炮塔还保留了加装2具外挂式“陶”式反坦克导弹发射装置的能力。
据称，台湾军方对M242型25毫米机关炮很满意，但对德尔科炮塔则有些意见，认为它太重，将来有可能采用减轻重量的。 传动装置为阿里逊公司的HD4560P自动变速箱，有6个前进档和1个倒档。
8个车轮为独立螺旋弹簧悬挂，全轮驱动，前4个车轮为转向轮，方向盘操纵。“云豹”装甲车采用了“米其林”防爆轮胎，并有中央轮胎充放气系统。最大速度100千米/小时，最大行程800千米，最大越野行程450千米。行驶试验中，在顺风情况下，最大速度达到110千米/小时，逆风时达到102千米/小时。0～32千米/小时的加速时间为8秒。最大爬坡度为31度，越壕宽2米，过垂直墙高0.7米。整个看来，“云豹”装甲车的机动性还是很不错的。但有两点不足。一点是转向半径过大，在10米以上；另一点是不具备水上机动能力。据称，在P3型样车上将改进转向连杆机构，以期将转向半径降至10米以下。转向试验中的“云豹”P2型样车防护性能 其他防护措施有：炮塔两侧各装6具烟幕弹发射器，必要时可发射榴弹;集体式超压式三防装置;自动灭火装置；车体外表面涂防红外迷彩；对发动机等采取降噪措施;降低车辆红外特征；车体底部采用浅V型结构等等。
“云豹”装甲车的电气系统和指挥系统的示意图如右图所示。可以认为，在这方面，“云豹”已具有现代装甲车辆的特征。

6. 武器对比

2A72型是一款具备双向供弹设计的机炮，该炮的全重约84千克，炮口初速米/秒，最高射速330发/分，对付装甲目标的有效射程是1500米，对付轻装甲目标则增至2000米，最大防空射程可达4000米，该炮的重量比较轻，后坐力比较小，该炮对空性能较低，射速350发/分钟，只有2A38炮的三分之一，并非防空武器的最佳选择。据英国简氏年鉴资料，脱壳穿甲弹在60度射角与l500米的距离上能击穿25毫米厚的钢装甲。

M242型“大毒蛇”25毫米链式机关炮，广泛用于北约国家的装甲车和水面小型舰艇上，如M2“布雷德利”步兵战车、M3骑兵战车等。该机关炮的高低射界为-10～＋60度，炮塔可360度旋转。炮弹的弹药基数为420发。
对地最佳有效射程达2 000米，最大射程达4 000米，对空有效射程达1 500米。射速分为单发、100发／分、200发／分可调，而且只要更换5个零件，就可将最大射速提高到500发／分。炮管的寿命为8 000发。
M242型25毫米机关炮主要是用两种弹药：M791曳光脱壳穿甲弹(APDS-T)、M792曳光燃烧榴弹(HEI-T)。前者用来打击轻型装甲目标，炮口初速1 345米/秒，可在1300米的射击距离上击穿水平倾角30度的25mm厚的均质钢装甲；后者的初速为1 100米／秒，用来杀伤人员及非装甲目标，这种弹具有自毁功能。

7. 中美俄航空的差异

发展思路差异

美国海军陆战队总人数约194 000人，编为3个陆战师以及3个配有416架战斗机的航空联队，其规模是世界上最大的，而且可以完全独立作战，实际上已成为与陆、海、空军并列的第四军种。美海军陆战队非常重视登陆作战的突然性和快速性，提出了各种新的登陆作战方法，像垂直登陆、超地平线登陆等。为保证这些战术得以实施，它们发展和装备了大量的直升机、气垫船等快速登陆载具。由于有强大的空中攻击和支援能力，所以美海军陆战队对两栖车辆的技术性能除强调水上速度外，其它要求不高，而且研发的型号也较少。 efv的火力比aav7a1有大幅增强，它采用一座电液驱动的双人炮塔，可360°旋转。炮塔装有1门m230“大毒蛇”ⅱ型30毫米链式机关炮和1挺m240型7.62毫米并列机枪。m230机关炮是在25毫米m242型基础上发展而来，m230的弹药通用型也很强，可完全通用gau-8机关炮的弹药，也可兼容欧洲“拉登”和kcb型30毫米机关炮弹药。在efv上，m230的射击俯仰角为－10°～＋45°（可见该炮主要用于对地面目标射击）。火炮采用双向弹链供弹，共配有200发待发弹（其中50发为穿甲弹，150发为高爆弹）和400发备用弹（100发穿甲弹、300发高爆弹）。m240机枪的弹药基数为2 400……

8. M1126/M1130斯崔克装甲步兵车和M2布莱德利比起来有什么差异

M2“布莱德利”步兵战车(履带式）
1978年12月，FMC公司向美军交出2辆XM2样车，其余6辆于1979年3月完成。同年12月，XM2和XM3正式命名为M2型和M3型，又统称为“布莱德利”(Bradley)战车。首批生产型车辆于1981年5月交付使用，1983年3月M2型正式装备美军。
该车车体为铝合金装甲焊接结构。车首前上装甲和顶装甲采用铝合金，炮塔前上部和顶部对车首前下装甲均为钢装甲，侧部倾斜装甲采用铝合金，车体后部和两侧垂直装甲为间隙装甲。间隙装甲由外向内，第一层系6.35mm厚的钢装甲，第二层为25.4mm的间隙，第三层为6.35mm厚的钢装甲，第四层系88.9mm的间隙，最后一层为25.4mm的铝装甲背板，总厚度152.4mm。车底底装甲采用5083铝合金，其前部三分之一挂有1层9.52mm的钢装甲，用以防地雷。整个装甲能防14.5mm枪弹和155mm炮弹破片。
驾驶员位于车体前部左侧，有4个潜望镜，3个在前部，1个在左侧。中间1个可换成AN/VVS-2微光驾驶仪。 炮塔能旋转360°，位于车辆中央偏右。炮塔内，炮手的位置在左，车长居右，两人各有1个向前开启的单扇窗盖。炮手有昼夜合一瞄准镜，夜间采用热像仪。车长有光学中继显示装置，放大倍率为4×和12×。此外，生产型车辆均有固定电源和备份昼间瞄准镜，一旦昼夜合一的主瞄准镜失灵，可供炮手或车长应急瞄准使用。炮手和车长均有用于前方和侧部观察的潜望镜。
主要武器为1门25mm的M242链式机关炮，俯仰范围为-10°～＋60°，系麦克唐纳道格拉斯直升机(McDonnell DouglasHelicopters) 公司生产，采用双向单路供弹， 可以选择不同的弹种，该炮既可发射厄利空25mm炮弹，也可发射美国M790系列弹药，其中包括M791曳光教练弹，可单发也可连发。连发的射速有两种：一种为100发/min；另一种为200发/min。废弹壳可自动抛出炮塔外。目前正在研制的新弹种还有XM919和XM881曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹，后者采用贫铀弹芯。辅助武器有1挺7.62mm的M240C并列机枪，位于主炮右侧。车载武器还有陶式坦克导弹，采用双管箱式发射架，内装待发弹2枚。发射架为升降式，行军时撤收放在炮塔左侧，俯仰范围为-20°～＋30°。该导弹可3750m距离上击毁对方装甲。为便于炮塔旋转、武器俯仰与操作，采用通用电气(General Electric)公司的炮塔驱动和稳定系统，该系统能使武器在越野时行进间射击。整个系统由炮塔定位和控制用的旋转驱动总成、武器定位和控制用的武器俯仰驱动总成、陶式反坦克发射架定位和控制用的俯仰驱动总成、陶式反坦克发射架的升降装置、电子控制总成、3个陀螺装置、炮手和车长用的各种仪表和电缆等组成。
行动部分采用扭杆悬挂。每侧有6个双负重轮、2个单托带轮和1个双托带轮，单托带轮仅仅用于支撑履带内侧。履带为单销式，有可更换的橡胶衬垫。在第一、第二、第三和第六负重轮处均有液压减振器。该车载员7人，1人坐炮塔前部左侧，面向后；1人在炮塔左侧，面向前；1人在车体后方左侧，面向车内；还有4人位于炮塔后方，2人面向前，2人面向后。车内载员通过车后跳板式大门出入，大门用液压装置操纵。大门的左侧还开有小门，以备应急出入。载员舱顶部有1舱口，两侧和后部各有2个射孔，每个射孔上方均有潜望镜，便于车内步兵射击。该车在水上采用履带划水推进。浮渡时，如果由受过训练的乘员操作，装在车辆四周的折叠式围帐5min即可升起。该车披挂附加装甲时会使车辆过重，影响浮渡。为提高浮渡性能，拟在车辆每侧裙板上增挂3个气囊，平时装在用铝装甲板制成的箱中。浮渡前由乘员从车内乘用简易的压气机充气，充气所需时间不到4min。浮渡时，所有气囊均潜入水下，如果有的被轻武器击中，还可立即重新充气。在炮塔前部火炮两侧各有1组电操纵的烟幕弹发射器，每组4具。此外，还有热烟幕施放装置和故障诊断装置，前者与苏联坦克装甲车辆上的相似，后者用以检测发动机、传动装置、电气设备和火控系统中的故障，以便于及时排除。
数据性能：
车长：6.6米
车宽：3.2米
车高：3.0米
乘员：3+6人
最大输出功率：600马力
公路最大速度：64千米/小时
主要武器装备：M242型25毫米机关炮，7.62毫米机枪，TOW式反坦克导弹发射器2具
“斯特瑞克”装甲车（轮式）
美国陆军装备的轻型轮式装甲车。名称源于两位获得荣誉勋章的美国士兵，其一隶属于美第十三空降师，二战中牺牲；另一名隶属于美第一步兵师，越战中阵亡。
1999年美军决定建立真正的快速反应部队，需要与快速反应相适应的中型装甲车辆（IAV）。故而实行招标。2000年加拿大通用动力和通用动力路上系统分部（GMXX）的LAV-III赢得合同，后定名为“斯特瑞克”。
型号庞杂，包含M1126装甲人员输送车（ICV）、M-1127装甲侦察车（RV）、M1128机动火炮系统（MGS）、M1129迫击炮载运车（MC）、M1130指挥车（CV）、M1131火力支援车（FSV）、M1132工兵车（ESV）、M1133医疗救护车（MEV）、M1134反坦克导弹发射车（ATGM）、M1135核生化武器侦察车（NBCRV）
其中基本的ICV车长6.98米，宽2.72米，高2.64米，战斗全重17.23吨。动力系统：卡特皮勒3126柴油机，2500转/分时输出功率265千瓦。“斯特瑞克”使用JP8航空燃油。八轮，其中四轮驱动。
防护性能：车体由12.5毫米厚的高强度装甲钢板焊接而成，能抵挡7.62毫米子弹的攻击。车外表另外加装德国IBD/Deisenroth公司开发的MEXAS-2模块化陶瓷/复合材料装甲套件。此外士兵常常自己加装一些钢条、沙包什么的以抵挡RPG-7火箭筒和路边炸弹。
“斯特瑞克”是高度信息化的战车。
SBCT，即斯特瑞克战斗旅，是以斯特瑞克为主要武器的快速部署部队。包括第三旅、第一旅、第一七二独立轻型步兵旅、第二骑兵团、第二旅、第五十六旅。
“斯特瑞克”参加了伊拉克的实战。

9. 美国M2布雷德利步兵战车的结构特点有哪些

该车车体为铝合金装甲焊接结构。车首前上装甲和顶装甲采用5083铝合金，炮塔前上部和顶部对车首前下装甲均为钢装甲，侧部倾斜装甲采用7039铝合金，车体后部和两侧垂直装甲为间隙装甲。

间隙装甲由外向内，第一层系6.35毫米厚的钢装甲，第二层为25.4毫米的间隙，第三层为6.35毫米厚的钢装甲，第四层系88.9毫米的间隙，最后一层为25.4毫米的铝装甲背板，总厚度152.4毫米。车底底装甲采用5083铝合金，其前部三分之一挂有1层9.52毫米的钢装甲，用以防地雷。整个装甲能防14.5毫米枪弹和155毫米炮弹破片。

驾驶员位于车体前部左侧，有4个潜望镜，3个在前部，一个在左侧。中间一个可换成AN/VVS-2微光驾驶仪。炮塔能旋转360°，位于车辆中央偏右。炮塔内，炮手的位置在左，车长居右，两人各有一个向前开启的单扇窗盖。

炮手有昼夜合一瞄准镜，夜间采用热像仪。车长有光学中继显示装置，放大倍率为4和12。此外，生产型车辆均有固定电源和备份昼间瞄准镜，一旦昼夜合一的主瞄准镜失灵，可供炮手或车长应急瞄准使用。炮手和车长均有用于前方和侧部观察的潜望镜。

主要武器为1门25毫米的M242链式机关炮，俯仰范围为-10°～＋60°，系麦克唐纳·道格拉斯直升机公司生产，采用双向单路供弹，可以选择不同的弹种，该炮既可发射厄利空25毫米炮弹，也可发射美国M790系列弹药，其中包括M791曳光教练弹，可单发也可连发。连发的射速有两种：一种为100发/分钟；另一种为200发/分钟。

废弹壳可自动抛出炮塔外。目前正在研制的新弹种还有XM919和XM881曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹，后者采用贫铀弹芯。

辅助武器有一挺7.62毫米的M240C并列机枪，位于主炮右侧。车载武器还有陶式坦克导弹，采用双管箱式发射架，内装待发弹两枚。发射架为升降式，行军时撤收放在炮塔左侧，俯仰范围为-20°～＋30°。该导弹可3750米距离上击毁对方装甲。

为便于炮塔旋转、武器俯仰与操作，采用通用电气公司的炮塔驱动和稳定系统，该系统能使武器在越野时行进间射击。整个系统由炮塔定位和控制用的旋转驱动总成、武器定位和控制用的武器俯仰驱动总成、陶式反坦克发射架定位和控制用的俯仰驱动总成、陶式反坦克发射架的升降装置、电子控制总成、3个陀螺装置、炮手和车长用的各种仪表和电缆等组成。

动力舱在驾驶员右侧，与发动机匹配的为通用电气公司的HMPT-500液压机械传动装置，有2个液压泵和马达总成。利用径向球形活塞和独特的齿轮排列保证所需要的转向比和传动比。HMPT-500有3个速度范围，在此范围内均能无级变速。舱内有3个固定式的哈隆灭火器。

行动部分采用扭杆悬挂。每侧有6个双负重轮、两个单托带轮和一个双托带轮，单托带轮仅仅用于支撑履带内侧。履带为单销式，有可更换的橡胶衬垫。在第一、第二、第三和第六负重轮处均有液压减振器。

该车载员7人，一人坐炮塔前部左侧，面向后；一人在炮塔左侧，面向前；一人在车体后方左侧，面向车内；还有4人位于炮塔后方，两人面向前，两人面向后。

车内载员通过车后跳板式大门出入，大门用液压装置操纵。大门的左侧还开有小门，以备应急出入。载员舱顶部有1舱口，两侧和后部各有两个射孔，每个射孔上方均有潜望镜，便于车内步兵射击。

该车在水上采用履带划水推进。浮渡时，如果由受过训练的乘员操作，装在车辆四周的折叠式围帐5分钟即可升起。

该车披挂附加装甲时会使车辆过重，影响浮渡。为提高浮渡性能，拟在车辆每侧裙板上增挂3个气囊，平时装在用铝装甲板制成的箱中。浮渡前由乘员从车内乘用简易的压气机充气，充气所需时间不到4分钟。浮渡时，所有气囊均潜入水下，如果有的被轻武器击中，还可立即重新充气。

在炮塔前部火炮两侧各有1组电操纵的烟幕弹发射器，每组4具。此外，还有热烟幕施放装置和故障诊断装置，前者与苏联坦克装甲车辆上的相似，后者用以检测发动机、传动装置、电气设备和火控系统中的故障，以便于及时排除。

10. M242型链式机关炮的作用范围

M242型“大毒蛇”25毫米链来式机关源炮,广泛用于美国和北约、亚太国家和地区的飞机和装甲车辆上。例如美国M2“布雷德利”步兵战车、LAV-25轻型装甲车、加拿大“小狼”装甲侦察车、新加坡“比奥尼克斯”步兵战车、中国台湾的“云豹”装甲车等等。