扶贫战果

Ⅰ 关于海地和最近重要新闻

新华网北京1月24日电（记者张汨汨）由中国人民解放军医护人员和管理人员组成的中国医疗防疫救护队，24日18时乘坐军运包机飞离北京，前往海地执行人道主义救援任务。

这支由40人组成的医疗防疫救护队，是中国政府根据联合国人道主义援助协调办公室的要求，从解放军总部机关、南京军区总医院、军事医学科学院、解放军第二军医大学和第302医院等单位抽选组成，其中绝大部分是中青年技术骨干，90％掌握一门外语，70％参加过国际维和任务，并有参加四川汶川特大地震救援的经验。医疗防疫救护队携带了手术、急救、诊疗、检查、消毒和生活保障等装备和必要药品。他们到达灾区后，将开展现场应急医学救援、医疗巡诊、卫生防疫等工作，并视情协助当地医疗机构开展医疗救治、恢复医疗机构功能。

出发仪式上，国防部外事办公室主任钱利华表示，继第一时间向海地派遣国际救援队并及时提供紧急人道主义物资援助后，中国政府再次向海地派遣由军队人员组成的医疗防疫救护队，用实际行动向海地人民施以援助之手，体现了中国作为安理会常任理事国对国际社会的安宁所承担的责任和义务，体现了中国政府和人民以人为本、救死扶伤的崇高国际人道主义精神。相信中国医疗防疫救护队一定会以良好的职业素养和敬业精神完成医疗救援任务，帮助海地人民克服灾后病疫的威胁，尽早重建家园。

医疗防疫救护队于23日举行了誓师大会。医疗防疫救护队队长王与荣代表全体队员表示，他们将坚决不辜负祖国和人民的重托，大力发扬国际人道主义精神，尽最大努力为海地受灾人民提供帮助。

搭载中国医疗防疫救护队的东航空客340军运包机，预计将于北京时间26日抵达海地太子港。随机运送的还有中国政府向海地援助的20吨药品及医疗物资

Ⅱ 找公路部门财务方面总结

政府及省交通厅的正确领导和大力支持下，我局以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕建设大同小康社会这一中心，坚持加快交通发展主题，突出公路建设和客运场站建设重点，抓好思想作风、执法队伍、运输市场整顿，交通工作取得了较好成绩。
一、公路建养
今年全市交通工作会议之后，市、县交通部门和各县（区）委、政府，积极借助各方扶持农村公路建设的机遇，按照与省、市签定的工作目标责任书要求，对任务进行了分解，制定了具体的资金筹措办法和公路建设实施方案，规定了时限要求，建立了领导包片蹲点责任制。对广灵县—蕉山乡、灵丘县—下关乡等4条国债补助通乡油路及重点公路建设项目实行“阳光作业”，公开招标。为保证质量，市局对每个县区派出一名督导员，负责工程质量、进度、资金和安全等，全力推进农村公路建设。
1、国债补助通乡油路建设（2002—2004年全市计划开工乡通油路项目共25项350公里）：
①今年全部完工的有18项，230公里，占总里程的65%。
②在建的有3项，50公里，占总里程的13%。
③未开工的有3项。分别是：南郊—新荣（吴官屯—口泉）公路，省计委同意将该项目调整为南郊—高山镇；左云县—鸦儿崖乡公路，省计委批复改按商品路修建，现正在进行前期设计；浑源县—西留乡公路，因计划下达为2005年的项目，未能实施。
2、“村村通”工程：完成村通水泥（油）路1022.355公里，涉及151个村，完工里程分别占到省、市下达任务的128%和102%。其中：浑源县211.355公里，灵丘县137.1公里，广灵县63.1公里，大同县149.6公里，阳高县91.5公里，天镇县50.7公里，左云县134.75公里，新荣区113.9公里，南郊区69.35公里。全市完成工程投资1.6亿元。截至今年底，全市通水泥（油）路的村达到1229个，占到总村数1958个的62.77%。
3、公路通达工程：省厅下达我市公路通达工程16项、131公里，目前全部工程均已完工，灵丘县108线--古道沟5公里，已提前建成了水泥路。
4、危桥改造及水毁工程：危桥改造共开工了12项，已完工的3项，在建的9项，完成投资272.3万元。水毁工程因今年降雨量大且时间长，全市多条县乡公路发生了水毁，我局筹资300万元对水毁公路进行了修复，效果良好。
5、公路养护：全市县、乡、专公路养护里程为3888.161公里，省厅下达县乡公路养护质量指标年末好路率为73%，综合值达到65。为搞好科学养护，市政府制定了《大同市地方公路养护管理暂行办法》。各县区也在积极探讨养护管理的新经验、新办法。左云县出台了《左云县县乡村公路养护试行办法》，确保养护资金和养护人员的落实；广灵县对养护工作常抓不懈，为全市的养护工作树立了榜样；大同县大打养护工作翻身仗，恢复了22个养路道班，建立了“四包一定一奖惩”的责任制等。截至11月底，全市县公路养护质量好路率达到80.9%，综合值为76.8%，均超额完成省厅下达的计划任务。
二、规费征收
狠抓了源头管理，变过去以上路查车为主为推行车户专管员制度，努力降低收费成本和漏费率。抓重点、抓难点，局领导会同稽查人员深入重点和难点县区，帮助解决工作中遇到的各种问题，激发完成任务的信心。狠抓违规违纪的查处力度，净化全市费收环境，使规费征收再创新高。到11月底，全市共征收拖养费2810万元，占年任务的122%。运管费1750万元,客运附加费792万元，分别占年任务的125%和101%。
三、客运场站建设及“十一五”规划编制
针对客货运输场站建设滞后的现状，我们坚持客货兼顾、协调发展的原则，把客货运输场站建设作为实现道路运输跨越式发展的基础工程来抓，加大力度，多方筹资，加快建设，取得了显著成效。
1、市区东、西客运站建设选址工作基本完成，东站工可已通过省厅的评审。
2、大同县、左云县、浑源县、广灵县、灵丘县、新荣区6个二级汽车站的选址工作已经结束，工可编制全部完成，并通过省厅评审、立项。
公路交通“十一五”规划编制已经完成。投资300万元，由交通部规划研究院编制的《大同市公路网规划》、《大同市交通枢纽规划》，明年六月完成。
四、运输市场管理
按照关于开展清理整顿道路客货运输市场秩序的精神，一是通过层层签订安全责任书形式，加强对客运车辆的“三定”管理，对归站中群众反映较大和遗留的难点问题进行了研究解决。二是抓了《中华人民共和国道路运输条例》和《行政许可法》的宣传学习，对有关的行政许可规定进行了清理，实现了由重审批、重收费向重监管、重服务的转变。三是加大对“三无”黑车的打击力度，共查处违规车辆2861辆。四是积极推进村村通班车的试点工作，以左云县为试点，加快推进“村村通”客运班车进程，采取减免客运附加费的办法，使左云县9个乡镇和180个村率先实现了通班车。五是深化审批制度改革，实施“阳光作业”，市政务审批中心交通窗口开办以来，受理审批事项1056件，办结1034件，承诺期的22件，办结数量和质量在中心名列前茅，受到省、市领导的好评。今年我局认真贯彻省交通工作会议精神，筹资200万元，建成了交通业务大厅，实行一站式审批，一个窗口办理，现已具备运行条件。六是根据国家有关迎峰度夏抢运电煤的精神,7月28日至8月28日,组织600多辆次大型货车,由省、市运管部门负责人带队护送，一个月时间顺利完成了电煤抢运任务，保证了京、津、唐地区的用煤需求。汽车维修，在市区设置了2个非法改装车辆检查点，对非法改装车辆进行了强制恢复。
五、超限超载治理
在市政府的领导下，全市各有关委（办、局）、各县区真抓实干，在资金上大力投入；公安、交警、交通运政、路政形成共识，目标一致，紧密配合，严格执法；实行人性化治超，做到执法为民，热情服务，赢得了司机、车主的充分理解和支持，治超工作基本走上了正轨。治超期间，全市共设置固定检测点、临时卸载点19个，配备流动稽查大队一个，下属4 个分队,投入治超人员746人，检测车辆77万辆次。其中，查获超载车辆8018辆，占检测车辆的1%；卸载货物2万多吨，查处非法改装车辆132辆，“三无”黑车8辆，假军车49辆；查封非法改装维修厂60家，对23家超范围经营企业，下达了“停业整顿通知书”，拆除非法改装设备50余台（件）；强制拆除非法改装车辆132辆，有效遏制了超限超载问题，治理工作取得了阶段性成果。
六、存在问题及建议
1、近年来，全省对乡、村通（油）水泥路建设给予了极大关注，但对县公路的通（油）水泥路建设一直未提上议事日程，造成县公路中低等级路面所占比例居高不下。大同市目前有县公路1491公里，其中高级、次高级路面里程仅有790公里，还有一大半里程为砂石路，建议省厅在加大乡村公路建设力度的同时，有计划、有步骤地安排资金，对大同市的县公路进行改造。另外，每年的公路切块资金，应根据各市的具体情况，在现有基础上给予适当增加。
2、大同是晋煤外运的主要地区，长期的超限运输对县乡公路造成了极大损坏。据公路部门测算，我局管养的县乡公路损坏里程达到1010.2公里，直接经济损失7013.35万元。还有县乡公路养护经费严重短缺，省补资金多年来一直维持在县公路1200元/公里，乡公路油路800元/公里，标准太低。建议省厅根据大同市县乡道路损坏严重的实际，在下拨资金补助上给予倾斜。
3、通达工程，省厅掌握我市的未通村为21个，实际调查结果为189个，这些通村公路均未达到四级以上标准，建议省厅安排计划时予以考虑。
4、按照国家三部委通知，从明年1月1日起，非营运性农用车养路费停止征收。从大同市2004年征收情况看，拖拉机征收额为336万元，农用汽车和三轮汽车征收额达到2314万元，取消这一费源，大同市拖养费将减少80%左右。“养人难，养路更难”。建议省厅将五吨以下货运车辆养路费、货运附加费的征收工作划归地市交通部门征收。
5、省、市、县运管部门财务预算管理脱节。目前，省运管局直接对各县（区）运管所实行预算管理，与县（区）实际支出差距较大。势必造成县（区）挪用坐支现象。而坐支的县（区）省运管局照常拨款，最终算帐，县（区）坐支部分全部从地市扣除。一方面助长了县（区）坐支现象，另一方面挫伤了各地市运管部门的积极性，工作被动。建议省厅理顺运管部门财务预算管理体制，实行包死基数，保证上缴，超收分成，欠缴自负，严格奖惩的运管理财机制。
6、省厅从关心交通职工生活出发，在大同建设了交通安居工程，但由于售价太高，职工无法承受。
七、2005年工作打算
1、公路建设
①国债补助通乡油路计划开工5项、92公里。具体为：浑源～西留13公里，三级；浑源～南榆林5公里，三级；天镇～逯家湾12公里，三级；南郊～高山18公里，三级；左云～鸦儿崖44公里，二级。另外，计划完成03、04年的续建工程3项。即，阳高～下深井10公里，三级；灵丘～下关11公里，三级；浑源～官儿25公里，三级。
②村村通水泥（油）路工程。按照“统筹规划、分类指导、因地制宜、建养并重”的原则，把农村公路与农业产业化、农村工业化及城镇化、扶贫开发、移民搬迁结合起来，继续提高技术等级和通达深度，力争完成142个村、601公里的通水泥（油）路建设任务。
③通达工程。计划完成8个村、74公里。具体为：西坨村、后峪村、千哨村、清河湾村、来湾村、白倍堡村、石瓮村和七嘴村。
④电煤通道工程。针对今后一个时期全国电煤运输的紧张局面，为有效提高大同公路运煤速度和能力，我市积极争取交通部和省厅的支持，计划投资5.48亿元，力争开工建设9条、283.4公里从煤矿到干线公路的连接线，将全市115座年产15万吨以上的煤矿和干线公路连接起来，确保电煤运输通道畅通。具体项目为：白庙～西村，32.5公里，计划投资5200万元，其中申请上级补助3470万元；夏庄南～新荣，14公里，计划投资1820万元，其中申请上级补助1210万元；塔山～里八庄，12公里，计划投资2400万元，其中申请上级补助1600万元；高山～鸦儿崖，25公里，计划投资4000万元，其中申请上级补助2680万元；兴旺庄～燕子山，32公里，计划投资4480万元，其中申请上级补助3000万元；左云～鸦儿崖，44公里，计划投资14616亿元，其中申请上级补助9790万元；郭家坪～王卞庄，23.9公里，计划投资3100万元，其中申请上级补助2070万元；南京庄～峙峰山，33公里，计划投资4440万元，其中申请上级补助2970万元；神泉堡～南村，67公里，计划投资14740万元，其中申请上级补助9800万元。
⑤旅游路、资源路、扶贫路及油路改造建设。计划上报6条、86公里的旅游路，6条、52公里的资源路，5条、71.5公里的扶贫路和16条、214公里的油路改造项目。旅游路计划投资4078万元，其中申请上级补助3360万元。资源路计划投资4400万元，其中申请上级补助4197万元。扶贫路计划投资3173万元，其中申请上级补助2910万元。油路改造计划投资15509万元，其中申请上级补助13490万元。
2、公路养护
积极实施《大同市地方公路养护管理暂行办法》，力争全市县公路养护质量好路率年末达到82%，年均达到75%；养护质量综合值年末达到75，年均达到73。
新建GBM工程10公里，完成危桥改造25座、417延米和部分县乡公路的水毁恢复工程。
3、场站建设
按照因地制宜、分类指导和市场运作的办法，全面加快客货运场站建设。
①开工建设市区东客运站；市区西客运站做好前期准备工作，争取立项。
②全面开工建设广灵县、灵丘县、大同县、左云县、浑源县、新荣区客运站，争取年内投入使用。
③加快农村旅客运输停靠站点的建设，计划到2010年，投资2810.8万元，再建设农村客运候车四级站11个，五级站58个，简易招呼站251个和设立停车点635个。2005年争取开工建设15个乡镇汽车站和部分行政村招呼站，积极稳妥实施村村通班车工程，完善农村客运站场网络。
4、规费征收
计划完成运管费1540万元，客运附加费750万元，分别比2004年增长8%和2%；拖养费完成500万元。
5、运输市场管理
加强客运市场“三定”管理，继续抓好客运场站的规范和车辆归站工作，巩固已取得的成果。同时结合全市实际，进一步搞好对运输企业资质评定、政策指导和信息服务工作。严格公路运输市场准入，完善企业安全和服务评价、监督机制，不符合安全生产条件的旅客运输及危货运输业户要强制退出市场。
6、公路超限超载治理
以南郊、新荣、左云、浑源四县区为重点，深入煤矿、煤场、运输企业，从源头上控制车辆超限超载，争取取得明显成效。积极探索长效治理机制，探讨成立固定的治超工作机构。通过明察暗访形式，加强执法检查力度，不定期、不限时地组织治超人员对固定检测点、临时卸载点的治理工作进行暗查；对煤矿、煤场的装载作业、车辆装载记录进行检查；查处执法人员的违规行为，通过媒体公开曝光，向社会表明坚决治理的决心和信心。加大非法改装车辆的强制恢复力度。在109国道白马城路段交警停车场、大塘路雁运五驾校设立两个治理非法改装车辆执法点，人员由交通、交警、工商部门组成，对路上行驶的非法改装车辆实施现场强制恢复。
7、综合执法
强化对公路路政、客货运输市场秩序的稽查工作，巩固成果，扩大战果，将稽查范围向驾驶员培训和汽车维修检测行业延伸

Ⅲ 第一书记十驻村工作队是精准脱贫中一支非常重要的力量,其主要目的是

其主要目的是：带领和帮助贫困村发展经济,帮助贫困村民摆脱贫困。

党的十八大以来，党中央把贫困人口脱贫作为全面建成小康社会的底线任务和标志性指标，在全国范围全面打响了脱贫攻坚战并取得了辉煌战果，为我国全面建成小康社会打下了坚实基础。但同时我们必须看到，脱贫攻坚的任务艰巨而复杂，仅仅依靠贫困地区自身是难以完成的。

选派优秀干部到贫困村任“第一书记”是精准扶贫政策的组成部分，驻村“第一书记”的第一要务，就是带领和帮助贫困村发展经济，帮助贫困村民摆脱贫困。

选派“第一书记”驻村帮扶促脱贫,是贯彻落实习重要讲话精神和中央扶贫开发决策部署的一个重要举措，是中国共产党解决“三农”问题的一项重要制度创新。

驻村“第一书记”以建强基层组织、推动精准扶贫、为民办事服务以及提升治理水平为主要工作内容，围绕“强干强村强基富民维稳”的目标，把党和国家的富民惠民的政策扎实落地。

全面落实贫困村“两委”联席会议、“四议两公开”和村务监督等工作制度。派强用好第一书记和驻村工作队，从县以上党政机关选派过硬的优秀干部参加驻村帮扶。加强考核和工作指导，对不适应的及时召回调整。

派出单位要严格落实项目、资金、责任捆绑要求，加大保障支持力度。强化贫困地区农村基层党建工作责任落实，将抓党建促脱贫攻坚情况作为县乡党委书记抓基层党建工作述职评议考核的重点内容。

对不够重视贫困村党组织建设、措施不力的地方，上级党组织要及时约谈提醒相关责任人，后果严重的要问责追责。

(3)扶贫战果扩展阅读：

驻村工作队成员和第一书记要在镇（街）党（工）委的领导和指导下，紧紧依靠村党组织，带领村“两委”成员开展工作，抓党建、抓扶贫、抓发展、抓稳定。

其主要职责是：

一是建强基层组织。协助配齐不健全的村“两委”班子，整顿软弱涣散基层党组织，解决班子不团结、软弱无力、工作不在状态等问题，物色培养后备干部，抓好党员队伍建设。

二是推动精准扶贫。大力宣传党的扶贫开发和强农惠农富农政策，带领派驻村开展贫困户识别和建档立卡工作，帮助村“两委”制定和实施脱贫计划，落实扶贫项目，推动贫困村、贫困户脱贫致富。

三是为民办事服务。带领村级组织开展为民服务全程代理、民事村办，协助落实乡镇（街）领导干部驻点普遍直接联系群众制度，经常入户走访，帮助群众解决生产生活中的实际困难。

四是提升治理水平。强化村党组织的领导核心作用，帮助村干部提高依法办事能力，指导完善村规民约，落实村务公开和群众监督制度，促进村级事务公平公开公正，农村和谐稳定。

Ⅳ 功过得失总结怎么写

时光荏苒，2010年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力配合密切相关。

2010年底工作总结
2010年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，我各方面都取得了长足的进步。
一、坚持思想政治学习让我的思想理论素养不断得到提高。
一直以来，我始终坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论和党的各种路线、方针、政策，坚持学习* “三个代表”的重要思想，学习各种交通方面的知识、法规、政策，积极参加单位组织的各种政治学习活动。通过不断学习，使自身的思想理论素养得到了进一步的完善，思想上牢固树立了全心全意为人民服务的人生观、价值观，勤勉的精神和爱岗敬业的职业道德素质。一年以来，我在行动上自觉实践指挥部为高速建设服务的宗旨，用满腔热情积极、认真、细致地完成好每一项任务，严格遵守各项法律、法规以及单位的各项规章制度，认真履行“三防一保”职责，自觉按规操作；平时生活中团结同志、作风正派、不贪污挪用、不谋私利，不参与赌博、嫖娼等违法乱纪行为，自觉抵制各种不良风气的侵蚀。
二、积极学习专业知识全身心投入高速建设事业
我在学校学习的专业虽然是中文，但是对高速公路建设方面知识的匮乏以及实践经验的不足还是给我带来了很大的麻烦。为解决这个问题，我积极找单位的老同志请教，借各种专业书籍认真学习，在此基础上常常深入工地一线实践，很快弄清了高速指挥部办公室工作的特点，为以后顺利开展工作打下了坚实的基础。
办公室的工作很琐碎很繁杂，我参与写了XXX高速公路的信息和动态；做好了信件和报刊杂志的收发工作；参加保洁工作，保证领导和同事有好的办公环境；参与了XXX高速对外的宣传工作；做好了接待工作，特别是及时劝解阻止一些村民的上访，帮助领导排忧解难。来到商亳以后，公司人员较少，我除了继续干好本职工作以外还积极帮助其他科室工作，例如我参加了XX科对高速全线的多次排查以及多次专项检查，参加了XX科对高速内业资料的检查，参加了协调科对公路沿线的勘测丈量工作等，获得了领导和同事的好评。
回顾一年来自己所走过的历程，我作为一名在副科级岗位上的国家公务员，始终能够按“三个代表”的要求，兢兢业业，忠于职守，自觉履行一名国家公务员的职责。
在思想政治方面，坚定树立起自己的政治理想信念，坚定建设中国特色社会主义，全面推进脱贫致富，逐步建设小康社会的信心，不断加强自身修养，努力改造自己的主观世界，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚定自己的立场，忠于党和人民的事业，敬岗爱业，按照“三个代表”重要思想的要求，始终坚持不放松学习，正确处理工作和学习的关系，认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是深入学习***同志“三个代表”重要思想，努力掌握和深刻理解它的科学内涵、内在联系和伟大意义。最近，又深入学习党的十六大精神，围绕报告的主题、灵魂和精髓开展学习，并坚持理论联系实际的学习，努力用科学的理论指导自己的工作，深入思考和研究泸水经济、社会发展的战略。
在廉洁自律方面，我认真执行和严格遵守党纪国法和廉洁从政的各项规定，自觉抵制各种不正之风，做到在生活上廉洁俭朴，在经济上公私分明，在工作上秉公办事，严格约束自己，切实管好自己的家人和身边的工作人员。在管好自己和亲属的同时，我积极参加班子建设和机关廉政建设，不私驾公车，不占用公物，不走后门，不计较个人得失，并配合班子，领导办公室建立和完成各种规章制度，保证了机关工作的有较有序、超前的进行。
在工作实践方面，我始终牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，正确对待手中的权力，不跑官要官，任劳任怨，扎实工作。通过“三个代表”重要思想学习教育活动后，自己在学习活动中也做出了自己今后努力的方向，一年来，自己根据制定的努力方向严格要求自己，在不断学习和探索实践“三个代表”重要思想的过程中，在工作上从以下几个方面狠下功夫：一是把学习和实践“三个代表”重要思想与进一步解放思想，更新观念结合起来，并努力落实在工作中。按照县委的统一部署下，1—4月份驻XX乡开展乡村“三个代表”重要思想学习教育活动指导工作，在乡党委的统一领导下，一方面对全乡的“三学”工作进行监督指导，使全乡的“三学”工作按照预期的目标圆满完成；另一方面，结合自己业务的实际，协助乡党委、政府开展全乡今后经济、社会发展研讨，并在“三学”指导期间，建议性地指导完成了“XX乡村级扶贫规划”，亲自完成了《XX加工厂可行性研究报告》，其间还帮助协调解决了10万元的乡村公路修复资金。二是把实践“三个代表”重要思想和抓好长远发展结合起来，适度超前当好参谋。协助省市计委开展好XX机场、XX电站的前期工作。完成了XX年易地搬迁扶贫、贫困乡镇扶贫开发建设、以工代赈项目等项目建设的可行性研究报告的编制，并逐级上报批准建设、投资。三是把学习和实践“三个代表”重要思想与抓好当前经济工作结合起来，振奋精神，突出重点，认真编制计划，保持了国民经济和社会的健康、持续、稳步发展。XX年预计完成国民生产总值比上年增长8%，地方财政收入比上年增长20%，解决3000人贫困人口的温饱。四是把学习和实践“三个代表”重要思想与转变机关作风结合起来，切实解决群众的实际困难。1认真做好计划工作定期检查监督工作，协助班子做好定期向县委、县人大、县政府、县政协报告和通报计划的执行情况，虚心听取老领导、老同志和各界知名人士的意见和建议。2心系扶贫，关心职工。深入扶贫挂钩联系点，积极动员贫困群众实行易地搬迁，特别是今年7月扶贫挂钩点发生泥石流后，倡议职工捐赠接济，并亲自将钱物送到受灾农户手中。另外，充分借助工会的组织作用，年内经常看望本单位住院职工，还对单位职工家庭不幸的亲属进行看望慰问，直接为群众和职工解决具体困难。
通过一年来的学习和工作，取得一点成绩，但离合格先进公务员的要求还有很大差距，因此在今后的工作中对自己提出以下四个要求：
第一，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和十六大精神，要始终把“三个代表”贯穿于自己的学习和工作中，要把加强理论学习作为坚定政治信念，构筑思想道德防线的导航，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。
第二、要从讲政治的高度，从实践“三个代表”重要思想的高度，充分认识反腐倡廉的重要性、长期性、艰巨性和复杂性，以强烈的政治责任感和工作紧迫感，采取扎实有效的措施，推进党风廉政建设和反腐败斗争的深入开展。
第三、进一步严格要求自己，坚持正确的政治立场、政治方向和政治观点，严守党纪国法，在政治上、思想上、行动上与党中央保持高度的一致，管好自己的亲属和身边的工作人员，加强教育，严格要求。
苒，××年即将过去，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎。回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。对于我们每一个追求进步的人来说，免不了会在年终岁未对自己进行一番“盘点”，也算是对自己的一种鞭策。 行政人事部是公司的关键部门之一，对内管理水平的要求应不断提升，对外要应对税务、工商、药监、社保等机关的各项检查。行政人事部人员虽然少，但在这一年里任劳任怨，竭尽全力将各项工作顺利完成。经过一年的磨练与洗礼，行政人事部的综合能力相比××年又迈进了一步。 回顾年，在公司领导的正确领导下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，紧跟公司各项工作部署。在管理方面尽到了应尽的责任。为了总结经验，继续发扬成绩同时也克服存在的不足，现将××年的工作做如下简要回顾和总结。 年行政人事部工作大体上可分为以下三个方面： 一、人事管理方面 根据部门人员的实际需要，有针对性、合理地招聘一批员工，以配备各岗位。 规范了各部门的人员档案并建立电子档案，严格审查全体员工档案，对资料不齐全的一律补齐。 配合采购和财务部门，严格把好促销员的进、出关。 有步骤的完善培训机制，不断的外派员工学习并要求知名公司来培训员工，同时加强内部的培训管理工作。 二、行政工作方面 ⒈办理好各门店的证照并如期进行年审工作。 ⒉和相关职能机关如工商、税务、药监、社保、银行等做好沟通工作，以使公司对外工作更为通畅。 ⒊联系报刊、电视台等媒体做好对外的宣传工作。 ⒋对内做好办公用品的采购，严格审查各部门的办公用品的使用状况，并做好物品领用登记，以节约降低成本为第一原则，合理地采购办公用品。 三、公司管理运作方面 ⒈顺应市场的发展，依照公司要求，制定相应的管理制度。完善公司现有制度，使各项工作有法可依，有章可寻。在日常工作中，及时和公司各个部门、门店密切沟通、联系，适时对各部门的工作提出些指导性的意见。 ⒉逐步完善公司监督机制。有一句话说得好：员工不会做你要求做的事情，只会做你监督要做的事情。基于这个原因，本年度加强了对员工的监督管理力度。 ⒊加强团队建设，打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的公司新形象。 ⒋充分引导员工勇于承担责任。以前公司各职能部门职责不清，现逐步理清各部门工作职责，并要求各人主动承担责任。 作为行政人事部负责人，我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作，使公司各项工作正常进行。 新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。随着大参林、北京同仁堂的进驻，对我们来说，既是压力也是动力，我们决心再接再厉，迎接新的挑战。××年行政人事部将从以下几个方面着手工作： 一、完善公司制度，向实现管理规范化进军。 成功的企业源于卓越的管理，卓越的管理源于优异、完善的制度。随着公司的不断发展，搞好公司管理制度无疑是其持续发展的根本。因此，建立健全一套合理而科学的公司管理制度便迫在眉节，为了进一步完善公司制度，实现管理规范化，年工作将以此为中心。 二、加强培训力度，完善培训机制。 企业的竞争，最终归于人才的竞争。目前公司各门店及部门人员的综合素质普遍有待提高，尤其是各店长及部门负责人，他们身肩重责。需根据实际情况制定培训计划，从真正意义上为他们带来帮助。另外完成新员工入店手册。 三、协助部门工作，加强团队建议。 继续配合各门店及部门工作，协助处理各种突发事件。年是百姓拓展并壮大的一年，拥有一支团结、勇于创新的团队是为其发展的保障。所以加强团队建议也是年行政人事部工作的重心。 其实正所谓“天下难事始于易，天下大事始于细”。只要我们工作更加细致点、沟通多一点、责任心强一点，我相信百姓会越做越强。

Ⅳ 中央反腐力度会不会减轻

“打 虎”“拍 蝇”“猎 狐”，中 央 反 腐决心坚如磐石。

“猎 狐”追穷寇

2014年，总 书 记在第十 八 届中 央 纪 委三 次 全 会 上指出：“不能让外 国成为一些腐败分子的‘避 罪天 堂’，腐败分子即使逃到天涯海角，也要把他们追回来绳之以法，五年、十年、二十年都要追，要切断腐败分子的后路。”

此后，中 央 纪 委加强了海 外追 逃追 赃工作的力度，使海 外“猎 狐”成为国内“打虎”“拍 蝇”的延伸。党 的十 九 大报 告中再次强调，“不管腐败分子逃到哪里，都要缉拿归案、绳之以法”，体现了党 中 央 凡逃必追、一追到底的鲜明立场。

2015年4月，国 际 刑 警 组 织中 国 国 家 中 心局集 中公 布100名外逃国家工作人员和重要腐败案件涉案人，即“百 名红 通人员”名 单。到2017年12月6日，外逃加拿大的“百名红通人员”李文 革回 国投 案，成为名单中到案的第51人。至此，“百名红通人员”已有超过半数归案，2017年归案的有14人，党 的十 九 大后到案有3人。

2017年末，中 央 纪 委 监 察 部 网站发文称，“宜将剩勇追穷寇”，要不松劲、不停步、再出发，乘胜追击，持续加 大追逃追 赃力度，奋力扩大追逃追赃战果，让已经潜逃的无处藏身，让企 图外逃的丢掉幻想，为加强反腐败国 际和 作提 供新的机遇，为治理全球腐败问题提 供有益的中国经验。

Ⅵ 谁有省考范文：脱贫摘帽不是终点 而是新起点

脱贫摘帽不是终点，而是新生活、新奋斗的起点。”领导人在2020年3月6日召开的决战决胜脱贫攻坚座谈会上的重要讲话，铿锵有力，引起了广大干部群众的强烈共鸣。响鼓重锤，鼓舞人心，催人奋进。脱贫摘帽不是脱贫攻坚的终点而是一个全新的起点，不仅是对未来基层工作提出了更高要求，更体现出党为人民谋幸福的初心始终不变。

第一段：开篇点题。首先用领导人的话点明主题 ，然后论述这句话带来的意义，结尾再一次点题：脱贫摘帽不是脱贫攻坚的终点而是一个全新的起点，不仅是对未来基层工作提出了更高要求，更体现出党为人民谋幸福的初心始终不变。

以脱贫摘帽为起点，巩固脱贫成果，防止出现“倒春寒”。“为山九仞，功亏一篑”。在脱贫摘帽的同时，更预防返贫，巩固成果。据各地初步摸底，已脱贫人口中有近200万人存在返贫风险，边缘人口中还有近300万存在致贫风险。一些地方出现了工作重点转移、投入力度下降、干部精力分散的现象，甚至出现了松懈的现象，要谨防“一篙松劲退千寻”。对于脱贫成果，要及时开展“回头看”。要严格落实摘帽不摘责任、摘帽不摘政策、摘帽不摘帮扶、摘帽不摘监管的要求，对退出的贫困县、贫困村、贫困人口，要保持现有帮扶政策总体稳定，扶上马送一程，政策措施不能搞急刹车。

第二段：分论点1——以脱贫摘帽为起点，巩固脱贫成果，防止出现“倒春寒”。通过论述目前脱贫中存在返贫的风险，以及论述了具体表现，最后提出对策如何防止出现“倒春寒”。

以脱贫摘帽为起点，推进乡村振兴，跑出发展“加速度”。领导人要求：“接续推进全面脱贫与乡村振兴有效衔接。”在高质量完成脱贫攻坚目标任务的同时，接续推进全面脱贫与乡村振兴有效衔接，开启新的奋斗征程。目前距离决胜全面脱贫攻坚只剩数月的时间，数年脱贫攻坚的战果就看今朝的奋斗和努力。对于脱贫攻坚路上必须跨越的“娄山关”“腊子口”，要下大力气做好产业扶贫、教育扶贫、就业扶贫和易地扶贫搬迁的“后半篇文章”，将扶智扶志结合、输血造血并趋，发展实体经济升级转型，坚持农业农村优先发展，全面实施乡村振兴战略，强化人才支撑、产业支撑。

第三段：分论点2——以脱贫摘帽为起点，推进乡村振兴，跑出发展“加速度”。首先论述目前的脱贫情况，需要推动乡村振兴，接下来论述如何推进全面脱贫与乡村振兴有效衔接。

以脱贫摘帽为起点，实现美好生活，高擎奋斗“新目标”。领导人指出：“人民对美好生活的向往，便是我们的奋斗目标”。脱贫不是终点，“脱贫后生活还要不断芝麻开花节节高”。随着时代的变迁，社会的发展，人民美好生活需要日益广泛，不仅对物质文化生活提出了更高要求，而且在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面的要求日益增长。因此，追求更加幸福的美好生活是永远的进行时，面对人民不断增长的美好生活向往，必须时刻坚守初心使命，把让人民群众过上更美好的生活作为奋斗新目标，以钉钉子精神为人民解决操心事、烦心事，在更高层次上实现人民群众的获得感、幸福感、安全感。

第四段：分论点3——以脱贫摘帽为起点，实现美好生活，高擎奋斗“新目标”。首先论述当前人们对美好生活充满向往，最后说明脱贫摘帽应该把让人民群众过上更美好的生活作为奋斗新目标。

“其作始也简，其将毕也必巨。”年末岁初，疫情蔓延全国。脱贫攻坚收官之年面临重大考验。广大干部群众在攻坚克难，保障脱贫攻坚顺利收官的同时，更要做到摘帽不摘责任、不摘政策、不摘帮扶、不摘监管，把脱贫摘帽当做新起点，努力将脱贫攻坚工作干得再实一些，让人民群众共享全面小康成果更多一些。

第五段：总结全文。通过摘帽不摘责任、不摘政策、不摘帮扶、不摘监管，把脱贫摘帽当做新起点，努力将脱贫攻坚工作干得再实一些，让人民群众共享全面小康成果更多一些。再一次点题：脱贫摘帽不是终点 而是新起点。

Ⅶ 大港通扶贫工作是如何做的

自2017年以来，大港通每年持续帮助恰不将村开展脱贫攻坚，帮该村理清发展思路和版脱贫方向，扶植成立权了村中藏药材收购加工中心和村卫生室，有效解决了当地及周边牧民群众看病难的问题，盘活了当地优势中藏药材资源，开办的集体经济逐步凸显效益，使村民收入稳步增加。通过政府扶植、企业帮助、村民努力，该村成为甘德县岗龙乡第一个顺利实现整村脱贫退出的贫困村，阶段脱贫目标得到全面实现。此次精准扶贫爱心捐赠，为恰不将村深入巩固脱贫战果、推进乡村振兴提供了有效支持，发扬了大港通扶贫济困、奉献驻地的企业精神，彰显了大港通良好的社会责任感。

Ⅷ 2021年还有扶贫政策吗

即使目前到了2021年，扶贫政策还是有的，虽然2020年决胜了小康，但是很多的扶贫政策还在有效期限内，并且很多的扶贫产业还很不稳定，需要扶贫政策继续支撑。