隧道内控制点埋设方案

A. 隧道的专项施工方案

新建渝利铁路某隧道爆破施工方案 17
永宁高速公路某隧道施工组织设计 50
汝郴高速公路某隧道开挖施工方案 127
某高速公路双向四车道夹心式双连拱隧道施工方案 51
武广客运专线某标某隧道(实施)施工组织设计 113
兰渝铁路某标段某隧道实施性施工方案组织设计 116
湖北白奉公路某隧道工程(投标)施工方案组织设计 185
某隧道雪沟斜井抽排水方案 174
贵广铁路某隧道实施性施工组织设计 101
北京某电力隧道工程（投标）施工组织设计 354
新建铁路太中银IV标吕梁山隧道实施性施工组织设计 250
全套隧道勘察测量计算施工方案 255
隧道隧道勘测及隧道位置的选择工程课件 245
北京大学站进线电力沟工程暗挖隧道注浆加固施工组织设计 130
隧道施工安全专项方案 365
xx隧道实施性施工组织设计 174
川汶路复建工程某隧道分项施工方案 148
沪蓉西高速公路某隧道施工技术方案 157
某隧道工程环保水保措施和施工方案 306
泉州市某市政隧道工程施工组织设计 158
十白高速某隧道总体施工技术方案 141
新建赣州至韶关铁路某隧道实施性施工组织设计 484
铁路路基、隧道、桥梁施工安全应急预案全集 558
张涿高速公路某隧道监控量测施工方案 234
永古高速公路某隧道安全专项施工方案

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B. 隧道地表沉降控制点有什么要求

隧道的地表沉降点是比较重要的，一般洞口段均为2~5m设置3~10点，地表和初沉后的动身都须设控制点，要每天进行量测。

如果地质不好，且还大意的话，将会像云南某隧道一样出现隧道整体塌陷事故，严重的很。

C. 隧道专项施工方案有哪些

1、按照施工方案的要求作业;

2、人工挖土时应由上而下，逐层挖掘，严禁偷岩或专在孤石下挖土，夜间应属有充足的照明;

3、在深基坑操作时，应堕时注意土壁的变动情况，如发现有大面积形象裂缝现象，必须暂停施工，报告项目经理进行处理;

4、在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其他物体下砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井架以排除;

5、挖土方时，如发现有不能辩认的物品或事先没有预见到的地下电缆等，应及时停止操作，报告上级处理，严禁敲击或玩弄;

6、人工吊运泥土，应检查工具，绳索，钩子是否牢靠，起吊时垂线下不得有人，用车子运土，应平整走道，清除障碍;

7、在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品;

8、修坡时，要照要求进行，人员不能过于集中，如土质比较差时，应指定专人看管;

9、验收合格方可进行作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。

D. 控制点布设方案

控制点布设是遥感影像数据控制的关键，直接影响后期成图的精度和质量。作业区往往涉及几十甚至上百景影像，综合考虑卫星影像数据获取时间先后及分布情况，多采用分批次方式选取控制点，其选取底图为仅经过粗纠正的原始影像（全色影像）。并遵循以下控制点布设原则和选刺要求：

（1）特征明显，交通便利，边缘定点。控制点尽可能选在影像清晰、特征明显、易于判别、交通便利的固定地物交叉点，尤其要求线状地物的交叉点应是硬化路面、河边、堤边等的边缘交叉点，如图 3-2 中 365 号 GCP 为农村道路交叉路口。边缘定点比中心定点的优点见表 3-3。

图 3-2 影像纠正控制点选取位置图

表 3-3 边缘定点比中心定点优势一览表

（2）均匀分布，全面控制。每景影像点位的选取都要考虑到与相邻景的重叠区，使得点位在景内及景间的均匀分布，控制区应大于工作区，避免出现控制盲区；为保证整个工作区影像纠正和接边精度，一般要求相邻景影像重叠区域不少于 2 个共用的控制点（图 3-3）。

图 3-3 GPS 控制点分布示意图

（3）模糊定位，圈定范围。为了减少内业定点和外业测点的偏差，以圈定控制点概略范围区（如采用 800×800 像素的正方形区域块）替代内业定点，但要确保范围区内至少有 1 个预选点位。外业测量时可以在此范围区内灵活定点，一般要求选框中间点位优先选用（图 3-4）。

图 3-4 单景影像控制点选取及野外控制点测量记录表

（4）内业选点范围中外业无法定点时，可适当在该范围框附近重新选点或者采用双点布设法，但外业要在《野外控制点测量记录表》上进行详细说明。

（5）景内选点多采用先四角和对角线交叉点附近布点，然后逐渐加密的方式，每景控制点数不少于 9 个，山区可适当增加，但当山区布点较为困难时，可以打破单景局限，采用区域布点法。

（6）要求点位附近地物高程变化小，不建议在楼顶、围墙、树冠、陡坎等高差变化较大的地物附近选点，若确实需要，应注明点位上下位置并量注点位至地面比高至 0.1 m，且要说明点位刺在何处，高程测在何处。

（7）特殊敏感地区布点测点应征得相关部门同意，协同作业。

（8）所测控制点均须实地打木桩或做标记。

E. 隧道控制测量时,一般洞口处至少要布设多少个平面控制点

地面沉降是7个，其他的看情况吧

F. 隧道都有哪些施工方案

你是说有哪些施工方法吧
根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方法专的发展，隧道施工属方法可按以下方式分类：
1.山岭隧道：矿山法（钻爆法）和掘进机法（TBM），其中矿山法又分为传统矿山法和新奥法。
2.浅埋及软土隧道：明挖法，盖挖法，浅埋暗挖法和盾构法。
3.水底隧道：沉埋法和盾构法。

G. 隧道洞口控制点怎样设置

中心定一个桩,然后左右距中心五米各定一个再距第二个桩八米各定一个.每个隧道设计应该有所不同施工图有你找下