机关司机工资

⑴ 机关单位专职驾驶员可享受哪些补贴费福利

当前我国的公务员福利制度体系主要包括工时制度、生活困难补助、探亲制度、病假待遇、年休假制度、医疗福利、冬季宿舍取暖补贴制度和交通费补贴制度等。

1、工时制度

是国家为合理安排职工的工作和休息时间，维护职工的休息权利，调动职工的积极性而制定的职工工作时间的规定。国家机关实行统一的工作时间，每日工作8小时，每周工作40小时，星期六和星期日为周休息日。

因工作性质或者职责限制，不能实行8小时工作日和每周工作40小时标准工时制度的，按照国家有关规定，可以实行其他的工作和休息办法。

2、生活困难补助

是为解决职工的生活困难问题而建立的一种专项费用制度，由福利费的提取比例和使用范围两部分组成。工作人员的工资收入和其他经济收人。

负担本人生活费和其家属生活费有困难的，或者因支付家属治病医药费、家属死亡丧葬费有困难的，以及有其他特殊困难的，应根据“困难大的多补助，困难小的少补助”的原则，酌情予以定期或临时补助，所需资金由福利费用开支

3、年休假制度

是国家为保护职工身体健康、每年安排职工集中一段时间进行轮休的一种福利制度，包括休假天数和休假方式等内容。这项制度是1991年6月建立的，年休假天数的确定，要根据工作任务和各类人员的资历、岗位等不同而有所区别，最多不得超过两周。

休假时间要注意均衡安排，休假方式一般以就地休息为主，一律不准搞公费旅游，也不得以休假为由向职工发放或变相发放钱物。

4、医疗福利

1952年，政务院发出《关于全国各级人民政府、党派、团体及所属事业单位的国家工作人员实行公费医疗预防的指示》，就公费医疗问题做出原则规定。同年8月，卫生部发布《国家工作人员公费医疗预防实施办法》，较详细地规定了公费医疗福利问题，公务员均享受公费医疗。

享受公费医疗预防待遇的原则：一是分级享受。享受公费医疗人员核定不同等级，有区别的享受。二是采取区域负责制。无论大中小城市，对公费医疗事业均采用区域负责制，具体组织工作由各地卫生行政机关负责办理。

公费医疗的范围包括：门诊、住院所需的诊疗费、手术费、住院费、门诊或住院中经医师出方的药费，均由公费医疗拨付；住院所需的膳费、就医路费由病者本人负担。

5、冬季宿舍取暖补贴

是国家为补偿居住在寒冷地区职工因宿舍取暖所支出的费用而建立的一种补贴制度，包括实行取暖补贴的地区范围、取暖期限、享受补贴的对象和补贴标准等内容。

6、交通补贴制度

是国家为保证职工正常开展工作、合理负担交通费支出而建立的一种福利性补贴制度。主要有上下班交通补贴和出差交通补贴两种，具体包括实行范围、享受条件和补贴标准等内容。

(1)机关司机工资扩展阅读:

1、公务员的福利是对公务员的基本生活需要给予必要的保障。福利制度主要是为解决公务员生活困难而设立的一项制度，例如对家中遇到天灾人祸或经济负担过重的公务员给予必要的生活补贴。

2、公务员的福利可以提高公务员的物质文化生活水平。例如，通过建立食堂、浴室、图书馆、文化活动站、公寓等，改善公务员的生活条件和生活环境，公务员高层次的需求可以得到满足。

3、公务员福利的作用还可以增加公务员队伍的吸引力和凝聚力，可以稳定公务员队伍，提高满意度，减少流失率。

参考资料来源：网络-公务员福利

⑵ 事业单位司机每天出车补助多少

对本级行政机关、事业单位工作人员差旅费开支规定〉的通知》文件作补充规定，增加内“第十一条 汽车驾驶员出车补容助”具体如下：

1、汽车驾驶员出差补助标准与一般工作人员相同。

2、汽车驾驶员的里程补助不论长短途均按每公里0.1元补贴。

⑶ 政府机构的司机有没有编制

在政府事业单位的司机主要分为两种：有编制和无编制。
有编制的司机工资财政会拨，而无编制的司机工资是你所在单位自己解决，财政拨款不在内。
有编制的司机相当于公务员，待遇非常好，但是，司机而且还是有编制的很少。
因此，现在的政府事业单位大多都是临聘，只有少数极个别是编制工，如果想有编制，一定要等上任司机退休或外调后（也就是他的编制空出来了），才有可能补上。

⑷ 政府开车属于什么职务

政府开车职务属于司机。在政府事业单位的司机主要分为两种：有编制和无编制。

有编制的司机工资财政会拨，而无编制的司机工资是你所在单位自己解决，财政拨款不在内。有编制的司机相当于公务员，待遇非常好，但是，司机而且还是有编制的很少。

因此，现在的政府事业单位大多都是临聘，只有少数极个别是编制工，如果想有编制，一定要等上任司机退休或外调后（也就是他的编制空出来了），才有可能补上。

(4)机关司机工资扩展阅读：

记者刚刚从陕西省委机关相关部门获悉，陕西省委办公厅纪检部门已介入调查“陕西省委一司机打砸镇政府”事件，涉事司机目前已被暂时停止相关工作。

日前，陕西法正平安律师事务所律师屈建国在腾讯微博上发文称，2013年11月24日，陕西省委司机陈敬喜帮其哥陈敬国讨要工程款，手持省委工作证件，假冒省上派遣，酒后打砸陕西洛川县交口河镇政府和工程部，殴打辱骂镇长李发荣等数人。

屈建国同时曝光了一份盖有交口河镇政府公章的《情况说明》。交口河镇镇长李发荣昨日向新京报记者证实，并称陕西省委的同志已在调查。

今天(9月23日)下午3点30分，陕西省委机关相关部门负责人在电话里告诉新京报记者，媒体曝光后，陕西省委领导、省委办公厅和省委机关事务管理局高度重视，目前已按照领导批示，派员进一步调查此事。

1、我国政府部门中的司机：要看司机是否属于正式编制人员，行政机关里也有职工编制，如果司机属于职工编制就算是国家工作人员（不用签合同），即公务员；如果是合同工那不算公务员。

2、非政府部门的工作单位中的司机：过去司机属于单位的工勤岗位，如果没有技术等级，就是普通工人，如有技术等级，就是技术工人。不过近几年各地都进行了一些改革，单位不再招工人了，所有新招的司机都是单位聘请人员，没有工人只说了，一般实行的是协议工。

3、客车司机和公交车司机属于特殊工种，因为技术要求高，安全责任大。过去的公交车公司通常属于国营企业，不过随着我国经济的飞速发展，已经有越来越多的私人单位开始经营运输类的业务， 不过其职工类型和普通单位的司机差不多。

另外，在购买相应的商业保险时，由于公交司机属于司机职业类别，所要缴纳的保险金额相对其他普通人要高一些。

⑸ 政府机关的小车司机,算不算是公务员.

不算。
公务抄员指的是在各级政府机关中，行使国家行政职权，执行国家公务的人员。
因此对于外行来说区分他们之间有一个很明确的标志，那就是人事局是不是按照公务员法的规定对他们进行了公务员登记，登记了就是公务员，没登记就不是。
所以机关里的工作人员有一部分不是行政编制，而是事业编制。 也就是说他们不具有公务员身份，比如司机就是工勤人员，另外类似还有政府里面的清洁工、打字员、保安等。

⑹ 国家机关单位驾驶员司机在里面开车进入编制有什么待遇

1、其实在行政机关里司机是有编制的。比如公安局或者比较大的单位。
2、如回果你是公务员编答制的就可以享受财政待遇
3、如果你是合同工就一般员工了
4、随着现在公务员全部要考试的。司机是公务员越来越少了。因为要大学毕业才能够考公务员。还有现在很多会开车了。所以现在一般司机是聘用的

⑺ 关于机关单位驾驶员的问题

不需要考试，可以签订劳动合同，一般是30-40万的车。也有10来万的车

⑻ 事业机关驾驶员（正式）和同单位同级别员工待遇是否一样

楼主要注意的是，必须搞清楚你要应聘职位的确切性质，到底是事业编制还是工人，还是地方政府自己设置的合同制、聘用制职位，不能光看全额拨款，而被忽悠。
由于公安局的正式民警（公务员）由省公安厅统一招录，所以你的职位肯定不是公务员。一般的县公安局不设或者只有极少数过去留下来的事业编制，所以是不是事业编制你要仔细询问清楚。如果确实是事业编制，那待遇是不错的，医疗、退休金等都有国家保障，没有严重违纪不可能下岗、辞退。
如果是正式工人编制，待遇要比民警和事业编制人员差一些，差多少就要看你们当地政府和公安局自己的规定了，但是各方面保障还是不错的，没有政策层面的变化，一般不会下岗、辞退。
如果是合同制、聘用制职位，你的待遇和保障就掌握在合同和政府的手上了，他们说了算，待遇可高可低，保障可有可无。
至于在单位的人格地位，我想不必有太多担心，作为工勤人员，不是单位主流，这是肯定的，想必楼主已有思想准备。如果说单位其他人都要看扁你、欺负你，除非这个单位风气极差，否则不至于。
另外，我个人认为，楼主现在教书的职业荣誉感应该还是挺强的，社会地位也有，待遇虽然差些，但应该说也是一个不错的职业。是否报考驾驶员，可再权衡。

⑼ 我是一名司机（签的劳务派遣），在一机关单位上班，工作了近七年，工资一直比较低，每月从刚来时的五百多

辞职吧。一方面工资要财政局给涨才能涨，不是你们领导说了算的。另一方面，为啥不辞职，做公交司机也比这好啊。

⑽ 请问给政府机关领导开车的驾驶员的工资和加班费、津贴等好的计算办法

给领导开车就不要计较这些，做好服务，一般的领导都不会亏待司机和亲信的，要有长远的眼光，千万不要目光短浅，向领导提出这些要求。