帕萨特城管执法车撞死初中生
⑴ 帕萨特汽车正面发生中度碰撞可能那些零部件损坏
前杠总成，大灯，水箱框架，前杠导向槽，角灯，叶子板，前横管，前杠骨架，水箱，冷凝器，机盖锁，机盖，机盖推杆
⑵ 帕萨特碰撞成绩不合格，大众终于作出了回应，主动要求再撞一次
自从帕萨特在中保研碰撞测试中取得史上最差成绩后，受到了网友的广泛关注，争议性非常大，许多网友分为两派，一方是大众帕萨特的维护者，表示中保研的碰撞成绩不具有说服力，还有一方则是表示大众帕萨特国内外简配，支持中保研，对于此次事件大众方面一直保持沉默，而最近大众的回应来了，要求再撞一次，而这次是的对象不是中保研，而是中汽研，看了大众这是要为自己证明清白了。
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⑶ 帕萨特懂车的来下，我想问passat的一些问题。
问的还真多`` 好象只有1.8T的吧`` 那个G是2000上的``` T是发动机涡轮增压````G嘛 不清版楚 呵呵```1.8T排量1.8发动机涡轮增``` 2.0发动机就是普通的自然送气型的``` 关于车型和价位 http://www.autohome.com.cn/147/ 上面有的权 一般买还可以少一点`
⑷ 21万帕萨特和日系车相撞，大灯、翼子板损坏，对方车头撞废
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前言：很多人都知道大众帕萨特在不少车主们心中的地位已经直线下降了，因为车子存在减配，而且车身质量没有当年那么好了，但是相比日系车还是高了不少。
近期，在国内一街头发生一起撞车事故，一辆大众帕萨特与日系车发生事故，对方车头撞废，自己轻微受损，可谓是“帕萨特扳回一局”。
据悉，该款大众是一辆2017款的大众帕萨特 DSG 尊雅版，国内指导价为18.99万，终端无优惠，落地21万上下，第一年车险7000多元，定位中型车，车内可容纳5人，2017年02月份上市。
这款帕萨特车长为4872mm，车宽1834mm，车高1484mm，车身轴距为2803mm，车内空间有限，车身还搭载一台1.4T L4引擎，马力150匹，车身匹配7挡双离合变速箱，百公里加速9.3秒，动力偏弱。
?这样一台21万帕萨特和日系车相撞，看到两车车损那一刻，才知大众扳回一局。原来，事故发生之后，帕萨特右侧大灯以及引擎盖、翼子板轻微受损，而日系车的车头撞毁，保险杠以及中网都不翼而飞，可见相比日系车来说，大众帕萨特的车身质量还是略有优势的。
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⑸ 帕萨特大事故车
出过大事故的汽车是不建议购买或使用的了。像你这样的左前门受损而且连座椅都专损坏了，abc柱及车属顶都有更换；车身的刚性大大减弱，已无法承受下次事故了，即使不再出现刮刮碰碰，如果维修的不够好，焊接不严密，汽车行驶中还会存在异响，油漆炸裂等一系列问题
总之我是不建议再继续使用了！
⑹ 15年11月份帕萨特1.8万公里尊荣版大事故车
发动机变速箱等硬件如果修复好的话，正常行驶也没太大问题，但是事故车严重影响到安全，不建议买事故车
⑺ 大众帕萨特预碰撞智能刹车对车有损坏吗
你好，这个情况首先得去专业维修店用电脑读取故障码，查看数据流，在对症下药！希望你早日修复你的爱车。没有什么问题的
⑻ 2019款帕萨特精英版有紧急制动功能吗倒车的时候哐的一声车就停住了。不知道是不是撞上了，求指点
这款车标配抄了刹车辅袭助系统（EBA/BAS/BA），刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，从而缩短刹车距离，确保车辆安全。作为辅助制动操作系统，刹车辅助系统可以在紧急情况下提高刹车的制动力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。
⑼ 帕萨特1.8肇事车ABS故障灯亮怎么回事
帕萨特抄1.8肇事车ABS故障灯袭亮表示防抱死制动系统警报。
（1）ABS故障灯正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
（2）若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；
（3）若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
（4）若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。