监督护航复工复产

1. 严查违法 紧抓源头 消除隐患 静海交警多举措护航复工复产

疫情防控期间，公安静海分局交警支队强化对酒驾、醉驾等交通违法行为的打击力度，在辖区的重点路段集中开展晨检、夜检行动，对酒驾醉驾等交通违法行为进行严查严处，形成高压态势，坚决打消个别驾驶人在疫情防控期间存在的侥幸心理。据了解，疫情期间支队共开展专项行动20余次，投入警力180人次，查处酒驾18起，其中醉驾8起；现场处罚其他违法行为40余起，教育驾驶人200余人次。为避感染疫情，专项行动中均使用一次性吹管进行酒精浓度检测，确保驾驶人健康安全。

紧抓源头管理助力企业

静海交警支队联合区运管所先后深入区客运站、辖区危化品运输企业开展车辆检查及运营提示工作，依托辖区“两客一危”车辆和驾驶人信息台账，对“两客一危”车辆的定期安全检验情况、驾驶人交通违法和记分情况进行排查梳理。疫情期间，共深入复工企业检查7次，检查车辆30余部，为企业发送工作提示短信5万余条，并督促企业每日以微信等形式对驾驶员开展安全教育。同时，为满足企业及群众办理车驾管业务的需求，交警支队安监车务大厅于2月24日恢复现场办理车驾管业务，截至2月28日共办理业务400余件，切实为企业平稳有序复产复工提供服务保障工作。

现场调研消除安全隐患

为全面提升道路交通事故预防水平，确保辖区道路交通安全形势持续稳定，支队汇同区交通局等有关部门先后多次深入事故堵塞多发点段开展交通安全隐患实地调研，规范道路设施、标志标线、防护设施的设置。2月25日下午，支队徐广利副支队长带队现场查看港静线施工路段等交通设施规划建设后，立即召开隐患治理专项工作会议，明确将隐患排查作为今年的重点工作任务，要求各大队对道路安全隐患做到及时发现、及时报告、及时处理，为广大人民群众提供安全、畅通的道路交通环境。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 南宁交警开展工程运输车辆集中整治，“护航”复工复产

随着复工复产有序推进，城建项目陆续开工建设，工程运输车辆上路行驶增多，与之相关的交通违法也有所抬头。南宁交警统筹推进疫情防控和经济社会发展，牢固树立“生命至上，安全第一”的发展理念，狠抓道路交通事故预防工作不放松，集中开展城市工程运输车辆交通安全整治。

4月15日，交警支队在全市范围内开展工程运输车集中整治统一行动，重点查处超载、逆行、闯红灯、闯限行、非法改装、假牌套牌、未按规定粘贴反光标识、放大车牌不清和运输撒漏等交通违法行为。

据统计

当日交警部门共出动警力1560人次，警车580辆次，查处工程运输车交通违法行为650余起，集中整治行动取得了良好的效果。

下一步，南宁交警将继续加大交通安全整治力度，联合交通运输、应急管理、城管等部门，深入辖区运输企业、施工工地开展交通安全检查，督促企业落实交通安全主体责任，推进大货车右转盲区监控装置和蜂鸣提示装置安装，确保车辆动态监控、维护保养、驾驶人安全教育等重点制度落实，坚决遏制重特大道路交通事故发生。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 沙田交警到辖区“两客一危”重点客货运企业开展交通安全宣传

沙田交警强化源头管控为危化品运输行业

复工复产保驾护航

立沙岛是我市面向华南地区打造的重要化工仓储基地，每天进出岛内的危化品运输车辆上千辆，危化品道路运输管理一直是沙田交警大队的重点工作。当前超长假期结束，正值企业开工高潮，加上天气逐渐炎热，危化品运输车辆泄漏、自燃等风险增大。为进一步规范危化品运输安全管理，有效预防“涉危”交通事故，近日，沙田交警大队联合当地交通、应急管理等部门深入立沙岛，对危化企业开展安全专项大检查，并组织路面执法行动。检查中，按照“一企一档、一车一档、一人一档”原则，重点检查企业取得经营许可和落实安全管理制度；危化品运输车辆安全技术，参加特种车辆定期检验，喷涂、设置、安装“危”“爆”“毒”警示标识、告示、灯具及后部防护装置；驾驶人、押运员从业资格等情况。对发现存在的隐患，列出清单，建立档案，督促整改，结合路面执法，重点整治未经许可或无资质人员、安全技术条件不符合国家标准要求的车辆擅自从事道路危险货物运输、非法改装车辆和罐体、车辆未按规定安装防护装置、配备消防、事故排险专用器材工具、违法超限超载；不按指定的路线、时间及规定限速通行等违法行为。检查整治过程中，要求企业树立安全就是效益的理念，切实履行交通安全主体责任，严格落实管理制度，做到职责清晰、任务到人，主动排查整改问题，确保事故隐患消除在萌芽状态，做到复工复产和交通安全两手抓、两不误。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 如果2020是一张难且超纲的考卷，你会交出怎样的答卷

2020年庚子鼠年，注定是不平凡的一年。新年伊始，一场突如其来的疫情打破了原本平静的地球，全国乃至全世界的人民不得不团结起来，共渡疫情。许多工厂无法开工，学校无法开学，就连高考也不得不延期一个月。

这个特殊的2020年，我们经历了挫折，也遇见了精彩。如果把2020比作一张考卷的话，不得不说，它有点难，甚至有点超纲，但是我们竭尽所能，给出了这样的答卷。

年初，一场突如其来的疫情，打破了原本阖家欢乐的快乐氛围，一个个白衣天使奋战在抗疫一线，每一个白色的身影，带给我们的都是曙光和黎明。

5. 霍州交警深入基层企业开展复工复产安全检查与宣传动员工作

2月27日，霍州公安交警大队大张中队、宣教科民警先后深入辖区城版市客运出租公司、霍源通旅权游开发分公司、公交公司等客运企业开展复工复产安全检查与宣传动员工作。

检查中，民警首先了解公司恢复运营

准备情况及下一步计划目标，并结合客运车辆驾驶员工作环境的特殊性，要求企业加强对驾驶员的安全管理工作，除做好每日车辆消毒工作外，还应落实身体健康检查工作以及个人安全防护装备保障工作。同时要求企业在下一步恢复生产的过程中，务必保持正确的运营心态，加强对驾驶员的安全管理培训，杜绝酒驾、超速、超员、闯红灯及“三品上车”等严重违法行为，确保客运车辆营运绝对安全。

下一阶段，霍州公安交警大队将围绕“货运零阻碍通行、客运有序恢复”的总要求，持续加强辖区客货运企业的宣传、教育、管理工作，确保将安全生产要求落到实处；同时提升服务水平，及时收集听取相关单位道路交通运输需求，结合政策努力协调解决单位存在的困难，在全力开展疫情防控工作的同时，积极做好企业复工和返岗务工人员交通安全保障、运营车辆安全监管等工作，为霍州经济发展保驾护航。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 企业复工复产应该注意哪些安全问题

1、防止人员集中打卡、就餐，采取线上打卡、订餐等形式，避免人群聚集导致交内叉感染容，东宝DHG健康管控方案独有智能测温考勤统计功能，可为企业安全复工复产保驾护航；
2、对不同来源地、不同出行方式人员进行分流处理；
3、对每日上班人员进行测温打卡，对企业内部进行全面消毒，员工之间保持安全距离，尽量开展线上会议和沟通的形式。

7. 防控疫情不等于不要交通安全，出入平安是我们共同的目的！

全面整治交通秩序，护航复工复产
随着各行各业的逐步复工复产，交通流量也在逐渐增大，为进一步加强全县道路交通秩序管理，切实做到防“疫”也要保道路交通安全，扼制各类交通违法行为，预防驾驶人“春困”及重点道路违法诱发道路交通事故发生，做到疫情防控与防事故保畅通工作并重，汾西公安交警全面开始恢复道路交通秩序常态化严管和动态化整治工作。
根据疫情防控期间我县复工复产和交通流量情况，汾西公安交警城市中队加大城区道路巡逻力度与管控力度，确保辖区道路交通安全、畅通、有序。
3月4日，汾西公安交警与市场监督管理局采取联勤、联动，动态巡查的方式，对沿街商铺违法占道经营进行重点查处。
公路巡警中队加强国道及县乡道路巡逻管控，严查无牌、无证、酒驾、醉驾、超速、超员、疲劳驾驶等严重违法行为；开展对农村面包车超员超速、电动二、三、四轮违法载人、农用三轮车载人等交通违法行为的打击力度，维护农村群众交通安全利益。
各中队在全面开展交通秩序整治活动中，给驾驶人发放交通安全宣传彩页，加强疫情防控期间交通安全宣传教育。
守法出行是责任，更是义务！防控疫情不等于不要交通安全，出入平安是我们共同的目的！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 长安复产后首批车型正式面市，没想到准车主竟是他们！

“南上加南”，成为了2019年的年终总结词，但谁会想到21世纪一个崭新的年代刚刚拉开序幕，一场始料不及的疫情却把全中国人民笼罩在恐慌之中。但翻开历史书一个个细数，会很惊讶地发现，没有任何磨难，能将这个强大而坚韧的民族打倒，这只“黑天鹅”更是不能。

而对于在这片沃土上的中国车企而言，更是一场淬炼。近两年来，中国车市受竞争加剧、消费者购买欲降温、市场不稳定等不确定因素，艰难生存，而这场疫情更是雪上加霜。但历史在告诉我们：“办法总比困难多。”

正如长安汽车这般逆市向上的中国车企领头羊此刻正在生动诠释如何“在战胜寒冬的同时，攻克疫情”。

“家是最小国，国是千万家”，企业作为国家经济的重要支撑，在利益受损的情况下，同样需要为社会做出贡献。长安汽车在此环境中一直把防控疫情放在第一位，长安汽车在复工复产的第一时刻仍然心系疫情第一线，将复工后的第一批车用于疫情抗战前线，还第一时间给援鄂医护人员家属带去温暖，黑科技保障出行安全。无论是从眼前和未来的角度，长安汽车践行社会责任感、使命感的同时，也仍旧稳守汽车制造业的基本盘，在稳固汽车制造业成果中为疫情防控工作贡献自己的力量。相信复工复产后首批下线的长安汽车，定能为一线防控人员提供一臂之力。

写在最后：

国之长安，责无旁贷。以长安汽车为首的车企，带了一个好头。在这场战“疫”中，捐款捐物，紧急开展抗疫物资生产，复工复产后首批车辆火速弛援孝感，积极行动的长安汽车，体现了企业面对社会危机时的高效执行力与使命担当，这也成为了当前中国汽车产业积极参与疫情防控阻击战的一个缩影。笔者坚信，正因为中华民族有着长安汽车这样的“硬核”民族企业，我们终将齐心战疫，祖国长安。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 助力复工复产，南宁交警在行动！

】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 五个一批指的是

“五个一批”，指的是发展生产脱贫一批、易地扶贫搬迁脱贫一批、生态补偿脱贫一批、发展教育脱贫一批、社会保障兜底一批。“简而言之，即产业、生活生产条件、生态环境、社会公益事业和保障工程，针对主要致贫原因，分类施策、对症下药、精准到人。”重庆市扶贫办相关人士解释。

以产业为例，重庆市因地制宜实施林果药桑菜鸡牛羊兔蜂和电商、乡村旅游“10+2”特色扶贫产业，累计建成乡村旅游扶贫村201个、培育市级以上龙头企业422家、发展农民专业合作社6935个，覆盖带动贫困人口65万人。

尤其是乡村旅游，在带动群众脱贫增收、推动产业融合方面显示出了强劲势头。去年，到乡村旅游扶贫村旅游的人数逾4000万人次，直接带动全市1.5万余户乡村旅游接待户户均增收3万余元，到农家乐就近务工的人均年收入亦达1万元以上。

易地扶贫搬迁则是另一番风景。“过去在高山上，水电没得，交通闭塞，经济收入也全靠子女在外面打工。搬迁到集中安置点后，不仅居住环境改善了，还在镇上发展的集体产业处找到了工作，一年要挣个两万多元。”今年上半年，武隆区羊角镇庙岭村贫困户陈永胜从海拔1000多米的掉角处搬了下来，生活也发生了大变样，说起这些变化，他笑逐颜开。

作为一项让群众“挪穷窝、换穷业、斩穷根”的创新性工作，易地扶贫搬迁是解决“一方水土养不活一方人”的根本途径。重庆市建立财政资金、专项基金、地方债、政策性贷款、群众自筹“五位一体”搬迁融资模式，分年度下达到区县，完成贫困人口搬迁安置8万人。

教育扶贫方面，重庆市健全了从学前教育到高等教育的全覆盖资助政策，帮助一批又一批贫困家庭学生克服了经济困难，顺利步入校园；此外，落实低保标准与扶贫标准“两线合一”，建立与经济社会发展和居民收入相适应的增长机制，按照“就高不就低”原则，将农村居民低保标准提高至每人3600元/年。

种种措施，让重庆市的脱贫攻坚根基越打越牢。10日，重庆市开州区、云阳县、巫山县等3个区县顺利通过国家专项评估检查，均达到贫困县退出条件，如期实现了高质量整体脱贫摘帽。

重庆市扶贫办相关人士称，眼下，距离夺取深化脱贫攻坚战全面胜利的时限越来越近，重庆市将坚持把提高脱贫质量放在首位，深化落实“五个一批”精准帮扶措施，突出抓好产业扶贫、易地扶贫搬迁等重点工作，确保贫困人口高质量实现“两不愁三保障”脱贫目标。