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监管升级

发布时间: 2020-11-26 12:25:13

⑴ 市场监管总局:加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管

用民生视角报道汽车资讯/汽车民生网11月25日报道——

汽车民生网今天(11月25日)从市场监管总局网站获悉,随着汽车智能化、网联化技术发展,汽车远程升级(Over-The-Air,以下简称OTA)技术得到了广泛应用。为加强监管,规范OTA技术在召回工作中的应用,切实保障人民群众的人身财产安全,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》(以下简称《实施办法》),现就有关事项通知如下:

一、自本通知印发之日起,生产者(含在中国境内依法设立的生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业,以及从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业)采用OTA方式对已售车辆开展技术服务活动的,应按照《条例》及《实施办法》要求,向市场监管总局质量发展局备案。从2020年1月1日至本通知印发前已实施的OTA技术服务活动,生产者应于2020年12月31日前补充备案。

二、生产者采用OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回的,应按照《条例》及《实施办法》要求,制定召回计划,向市场监管总局质量发展局备案,依法履行召回主体责任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷,生产者应当再次采取召回措施。

三、生产者获知其生产、销售或进口的车辆或OTA实施过程中的车辆,在中国市场上发生被入侵、远程控制等安全事故时,应按照《条例》第十二条规定,立即组织调查分析,并向市场监管总局质量发展局报告调查分析结果。

四、消费者、零部件生产者、软件与系统或数据服务商等获知生产者采用OTA方式隐瞒车辆缺陷、规避召回责任的,可以直接向市场监管总局质量发展局报告。

五、市场监管总局质量发展局将组织相关单位加强汽车OTA安全监管技术研究,探索建立OTA监管数据平台,组织开展OTA安全技术评估,并加强相关的召回监督工作。如发现生产者存在未按规定备案有关信息或召回计划、不配合缺陷调查、隐瞒缺陷或未按照已备案的召回计划实施召回等违法行为的,将严格依法处理。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 看守所的监管服务升级了 现在要重新扫码下 可是苹果手机不支持该项服务 怎么办

还能怎么办呢,再买一个安卓系统的手机,监管服务涉及到国家安全相关信息,不允许接入苹果系统,苹果系统窃取信息太严重。

⑶ 苹果六手机升级后出现监管

苹果手机里面的监管,指的是这台设备,所获得的资格证书,达标证书,证明这个机器是合格的。达到某个国家的认证标准,放心使用。

⑷ 支付监管升级导致什么结果

近年来,第三方支付机构为了抢占支付市场野蛮扩张,违法、违规等乱象频现。与此同时,央行对第三方支付机构的处罚频率和力度明显加强。其中,以支付宝和微信两大支付机构被罚最受关注,而央行对两大巨头的处罚也体现了整治第三方支付的决心。

9月25日,央行呼和浩特中心支行发布行政处罚公告,随行付内蒙古分公司因违反银行卡收单业务相关法律制度规定,被责令限期改正,并处3万元罚款;10月30日,随行付因违反银行卡收单业务管理办法相关规定,遭央行银川中心支行行政处罚,罚款1.5万元;11月9日,随行付湖南分公司因违反银行卡收单业务相关规定被处罚3万元;11月14日,随行付山东分公司因违反支付结算业务规定遭央行济南分行罚款6万元。

此外,2017年以来被罚的支付机构中,卡友支付、瑞银信、盛付通都曾多次被罚。

网贷天眼研究员李雪表示,今年以来被处罚的支付公司,主要原因是违反支付业务规定,违反银行卡收单业务管理相关规定,违反反洗钱相关规定等。

行业洗牌和整合

将不可避免

自2016年以来,央行对第三方支付的监管处罚频率和力度明显加强,第三支付机构的违规牌照注销、违规受到巨额罚款等不断见诸媒体。严监管和防风险已经成为央行对第三方支付行业监管的主基调。

投之家CEO黄诗樵则认为,第三方支付乱象主要是由于近年来互联网理财平台的繁荣,互联网支付领域成为支付公司新的增长点,部分公司对于客户没有起到最基本的把关作用,导致普通老百姓遭受欺诈风险。“银行卡收单则涉及套码、切机、二清等问题;另外还有一些诸如备付金挪用,用户信息保护不善的问题等。”他认为,在监管逐步升级的主旋律下,预计还会有相当一部分存量机构也将被逐渐挤出第三方支付行业。

据前述数据显示,今年以来央行分支机构对辖内支付机构已开出将近百张罚单。其中,央行上海分行开出罚单最多。

零壹财经相关研究人员称,“今年,上海分行对支付机构开出36张罚单,处罚原因都是‘违反支付业务规定’。”

据不完全统计,从2011年4月底签发首批第三方支付牌照算起,在过去6年半的时间,央行总计发出了271张支付牌照。2015年8月份,央行注销第一张支付牌照起,结束了第三方支付牌照“只发不撤”的历史。

据零壹财经零壹智库数据统计,目前央行合计注销了24张第三方支付牌照,其中有19张是在2017年注销的。其中,9家第三方支付公司是因为违规不予续展,另外10家则是由于业务合并被注销。

“国内已经有一个较为完善成熟的支付市场,行业资源也逐渐向集中化的方向靠拢,就支付市场本身而言并不需要几百家的支付企业,当前市场的牌照存量反而造成了市场的混乱”,黄诗樵表示,随着监管层对第三方支付领域的强化监管和风险防范的持续,第三方支付市场的洗牌和整合将不可避免,央行也将逐渐加大对支付牌照的注销力度,从而规范第三支付市场。

关于钱的事情必须要严!

⑸ 如何推进监管制度升级

推进监管手段升级。一方面要加强日常监管,加大对国有资产监管制度执行情况的检查力度;一方面要加强信息化监管,加快推进信息化与监管业务深度融合。目前,国资国企在线监管系统已初步建成,大额资金动态监测实现中央企业全部接入,对中央企业集团层面“三重一大”事项决策制度、规则、清单、程序实现在线监管,投资、考核分配等工作初步实现动态监测与展示。北京、山东、河南等地也在积极搭建信息化监管平台。未来,国务院国资委要全面建成国资国企在线监管系统,进一步强化大额资金监测和风险预警,推进中央企业“三重一大”决策运行系统实现各层级全覆盖,基本实现综合业务监管和重大专项工作落实监管全覆盖。国内在这方面做得比较好的,应该是中大咨询。

⑹ 穿透监管升级的银行理财产品有风险吗的最新相关信息

在银行买理财产品风险是肯定有的。
首先,弄清楚银行理财产品大致分类:可以分为保证收益型产品、保本浮动收益型产品、非保本浮动收益型产品;
其次,弄清楚银行理财产品的期限分类:可以分为超短期产品(委托投资期限一个月以内)、短期产品(委托投资期限1~3个月)、中期产品(委托投资期限3个月~1年)、长期产品(委托投资期限1年以上)以及开放式产品(产品可以每天或者在约定的日期申购、赎回;
再次,弄清楚银行理财产品按投资方向的分类:可以分为货币市场类产品(投资于同业拆借、短期证券市场、债券衍生市场)、资本市场类产品(投资于股票、债券、基金)、产业投资类产品(投资于信贷资产类、股权投资类);
最后,弄清楚银行理财产品按照设计结构的分类:银行理财产品分为单一性产品和结构性产品。

⑺ 根据监管部门要求,最近支付宝要升级认证吗

不用啊

⑻ 股票质押监管升级投资者应注意什么

是你,那一朵像你,朵朵都将我的视线勾引士见此情景极为得意。威洛

⑼ 南宁交警监管平台成立,车驾管业务升级,你做什么都被监控!

假机动车合格证?为盗抢、抵押等嫌疑车辆“洗白”?不怕!我们有假合格证“照妖镜”!伪造解抵押资料办理过户?不怕!我们有假解抵押“警报器”!车辆车型核定错误?不怕!我们有车型核定异常“监测仪”!

本着“业务延伸下放到哪里,监管就跟进到哪里”的原则,南宁交警向科技要警力,提高监管效能,积极探索新型监管模式。打造“车驾管业务监管中心”,实现对辖区范围内260多个车管服务网点全链条全流程可视化监管。诸如以上的模型我们还有很多!这就是我们“中心”要干的事!

“车驾管业务监管中心”是南宁交警支队深化落实“放管服”,坚持“放管并重、放管结合”的重要举措。将分散的社会服务网点,海量的业务数据,利用有限的警力做到有效监管,通过业务信息抽查、网上监督巡查、数据分析核查、实地暗访明查、业务回访调查、社会舆情排查六种监管手段对全市的车驾管业务实行多维度、全覆盖的监管,构建常态化、智能化、社会化的监管体系,确保放到位、管精准,保证“依法办、规范办”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 为何说利用金融科技手段推动监管能力升级

近日。范一飞:利用金融科技手段 推动监管能力升级

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