北京将收充电服务费

A. 收取服务费后，充电到底多少钱一度

服务费一样，烤鸭价格确实不一样，王府井等几个大一点的店较贵。

B. 如何看待北京放开电动汽车充电定价

面对北京市充电服务费取消上限的消息，北京市多家充电运营商仍是保持观望态度。普天新能源(北京)有限公司总经理刘峰表示，尽管此前规定的充电服务费有92号每升汽油价格15%的上限标准，但实际执行中，各家充电桩运营企业在收取充电服务费时都远远低于这个上限价格，并没有按照最高上限执行。因此，此次放开充电服务费对行业的影响并不大。

一位北京新能源汽车车主也表示，目前在公共充电桩充电成本为1.6元/度。如果充电桩的服务费涨价过高，势必会影响到自己的使用成本。“我也会选择价格合理的充电桩充电。”上述车主说。对此，颜景辉认为，此次北京市取消充电服务费的收费上限，更多的是考验公共充电服务商的运营能力，肆意涨价只能造成车主的流失，反而得不偿失。充分竞争下，充电服务费的价格调整对于资金实力强，规模大，服务优质的商家，也不会造成很大的影响。

C. 北京正式放开电动汽车充电定价有什么意义

定价推动充电桩建设积极性

实际上，为促进电动汽车业态场发展，北京加速相关基础设施布局，并逐渐放开市场。此前在2015年，市发改委就公开表示，将对充电设施投资建设及运营主体不做市场准入限制，以鼓励社会资源参与充电设施建设。

有业内人士认为，定价放开后，为了避免价格出现大起大落，主管部门或许还需要以政府指导定价的模式参与其中。对此，韩晓平认为，充电桩企业和用户都足够“聪明”，能够通过相互间的买卖、协调，确保充电服务费维持在合理区间。“既然放开定价，那就要将定价权完全交给‘无形的手’”，韩晓平告诉北京商报记者，在可预见的未来，充电桩企业将更积极地与电网公司进行交易，通过大数据分析，获取峰谷电价、市场供需实时状态，或者将经营范围延伸至洗车、车辆维修、电池维护等领域，争取更大盈利空间。

D. 北京正式放开电动汽车充电定价了吗

2月27日，北京市发改委印发最新版《北京市定价目录》(以下简称《定价目录》)，实施目录中的政府定价项目由2016年版的41项缩减为36项。其中，转供水价格、律师诉讼代理服务收费、电动汽车充电服务费等5个项目的定价将于4月1日起全面放开。市发改委相关负责人介绍，北京充电服务处于市场培育阶段，企业在扩大市场占有率方面竞争激烈，市场化程度较高，因而此次被列入了价格开放目录。

这其中，电动汽车充电服务费的定价放开引起各界关注。对此，上述负责人表示，从目前情况看，北京充电服务处于市场培育阶段，企业在扩大市场占有率方面竞争激烈，市场化程度较高，行业运行整体情况良好，因此具备了放开条件。除此之外，近年来为提高充电效率，部分企业也推出了换电服务和移动充电服务，这些都并未在定价目录内，因此为了鼓励模式创新和促进行业发展，此次放开了电动汽车充电服务费。

E. 收取的充电费用可以计入代收电费吗

理论上是不可以的。
但是现在实务界有三种做法
1、直接全额计入其他业务版收入
2、通过代收代付权科目，冲减自身电费。
3、业主使用的部分冲减电费。多余部分确认收入。
但是按照税法的规定。物业公司需要按照扣除实际使用的电费，对于超过部分确认税金。

F. 北京哪些充电桩不收取服务费现在找到好多都是收服务费的，好贵呀，估计费用是汽油车的60%到70%

可以下载一个叫做充电桩的app，里面有北京市所有能用的充电桩，而且有筛选功能，这样你就可以看见具体每个桩的信息了，如果我的回答对您有帮助，请采纳，谢谢！

G. 充电桩的服务费要怎么样收取

根据您的描述，
每个充电站点、每条桩的充电费用在“粤易充”手机软件站点信息中有显示，可对照参考。
希望我们的回答能对您有所帮助。如有其它疑问，请致电24小时供电服务热线95598咨询。

H. 电动汽车充电服务费标准有哪些政策

你好：国家规定是电价+服务费（当天92#汽油价格的15%）各地政策都不一样。

I. 使用充电桩要不要收取服务费

每个充电站点、每条桩的充电费用在“粤易充”手机软件站点信息中有显示，可对照参考。
希望我们的回答对您有所帮助。

J. 北京的电动汽车充电服务不再政府限价了吗

2月27日，北京市发改委印发最新版《北京市定价目录》（以下简称《定价目录》），实施目录中的政府定价项目由2016年版的41项缩减为36项。其中，电动汽车充电服务费等5个项目的定价将于4月1日起全面放开。市发改委相关负责人介绍，北京充电服务处于市场培育阶段，企业在扩大市场占有率方面竞争激烈，市场化程度较高，因而此次被列入了价格放开目录。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的充电基础设施推广应用情况，我国目前新能源汽车车桩比约为3.8:1，而北京的车桩比例已经接近1.5:1。刘峰认为，在市场竞争下，北京公共充电桩已经出现了供大于求的趋势，即使取消了充电服务费收费上限，各公共充电运营商也会自己调节价格，从而在激烈的竞争中巩固自身市场地位和份额。一位北京新能源汽车车主也表示，目前在公共充电桩充电成本为1.6元/度。如果充电桩的服务费涨价过高，势必会影响到自己的使用成本。