监管废铁

A. 请问进口废钢轨需要哪些手续需要哪些证件等谢谢！

首先关于废旧钢轨：根据总署2001年第3号公告，一、下述钢铁制品不属于废钢铁：
（一）未经使用或使用过的、规格长短不一的螺纹钢等；
（二）使用过的工字钢、槽钢等钢铁型材、异型材或角材；
（三）未经使用或使用过的建筑施工用钢铁箍件、钢铁模板；
（四）锈蚀、变形、镀层脱落等的钢铁平板轧材（包括卷材、非卷材）；
（五）机械加工所产生的大小、形状不规则但还可作为钢铁材料使用的余料；
（六）旧的机电设备（包括机动车辆）或其钢铁制零部件。
二、上述钢铁制品在境外经以下处理的，可视为废钢铁：
上述第（一）、（二）项货品切割成长度不超过１米或经扭曲；
上述第（三）、（四）（五）项货品经扭曲、压折、切割或其他破坏性处理成不可再使用状；
上述第（六）项货品经碎裂或压扁成不可复原状。
三、钢铁生产及机械加工所产生的钢铁碎料或上述第二条所述废钢铁与上述第一条所述货品混装进口时，若废钢铁（包括钢铁碎料）所占比例大于８０％时，可一并视作废钢铁。
如按规定可归入“钢铁废碎料”，则属废钢材，海关凭自动进口许可证、固体废物进口许可证和入境货物通关单征税放行；如按规定可按原用途使用或适于作其他用途使用的钢铁制品及不须先经熔融回收金属即可改作他用的钢铁制品，均不属于废钢铁，应按其实际状况进行归类，确定其监管条件。

B. 有个海关监管企业有一批废品需要报关处理，应该怎么办

中国进口废旧物资管理法：进口废塑料法律声明、 废塑料进口法律管理、 废品进口管理法、 废旧物资进口关税、进口废机油法律管理、废纸进口法律声明、 废铜进口管理法、 废轮胎进口管理法、 废塑料进口清关、废旧物资进口管理法 国务院五部门联合发布办法遏制境外废物非法进境 北京6月29日讯 记者郄建荣环境保护部等国务院近日联合发布《固体废物进口管理办法》（以下简称《办法》），环境保护部有关负责人今日向媒体表示说，《办法》旨在加强进口固废监督管理防止境外废物非法进境。 联合发布办法的五个部门是，环境保护部、商务部、国家发展改革委、海关总署、国家质检总局。环境保护部这位负责人表示，《办法》的实施将促进废物进口和利用企业进一步提高环境保护意识和水平，规范我国固体废物进口管理工作，防止境外废物非法进境，维护我国环境安全。 这位负责人说，2010年，我国废纸、废塑料、废五金、废钢铁、铝废碎料、铜废碎料等可用作原料的固体废物实际进口达4000多万吨。合理利用境外可用作原料的固体废物对补充我国资源，促进节能减排发挥了积极作用。“十一五”期间，环保、海关、质检等部门加大了预防和打击境外废物向我国非法转移的力度，相关违法事件得到有效遏制。 这位负责人介绍说，《办法》从进口固体废物国外供货、装运前检验、国内收货、口岸检验、海关监管、进口许可、利用企业监管等环节均提出了具体要求，进一步完善了进口固体废物全过程监管体系，并明确规定九项禁止：即禁止中华人民共和国境外的固体废物进境倾倒、堆放、处置；禁止经中华人民共和国过境转移危险废物；禁止进口危险废物；禁止以热能回收为目的进口固体废物；禁止进口不能用作原料或者不能以无害化方式利用的固体废物；禁止进口境内产生量或者堆存量大且尚未得到充分利用的固体废物；禁止进口尚无适用国家环境保护控制标准或者相关技术规范等强制性要求的固体废物；禁止固体废物转口贸易；禁止以凭指示交货（TO ORDER）方式承运固体废物入境。 《办法》规定，从事进口固体废物加工利用的企业对污染物排放应当进行日常环境监测，环保部门要加强实地检查和监督性监测，防止加工利用过程中产生二次污染。 根据《办法》，国务院五部门将建立固体废物进口管理工作协调机制，实行信息共享，形成合力，加强对固体废物进口及经营活动的联合监督管理。
出自：废品回收商网 - 废旧知道

C. 我有辆货车报废期限到了我卖了废铁公司追久我什么责任

车辆报废是由车管所监管的。只要你不去车管所办事，谁也不会追究。

D. 废钢铁的分类

【卖废品就上废品之家，您的问题我来回答】
废钢铁是在废金属回收内中黑色金属废料的容统称。
它包括废钢、废铁、渣钢、氧化废料等几大类别，有碳素废钢、合金废钢、钢屑、铁屑、氧化屑、轻薄料、钢渣等十几个品种。按不同的规格标准和质量要求合理规划、分清品种，即便于充分利用，又有利于生产。
目前废钢大体有四大类：
1. 废钢类；2.废铁类；3.氧化废料；4.渣钢。

E. 车子好几年前没年检了，也做废铁卖了，现在车管所要求要去年检后注销

在当地开个车辆消失证明就可以了。

1、 机动车登记证书、号牌、行驶证。

2、 属于机动车报废解体的，由机动车回收企业提交《报废机动车回收证明》副本原件;属于大型客车、中型以上货车及其他营运车辆应当监销的，还需提交《机动车查验记录》。

3、 属于机动车灭失的，还需提交机动车所有人身份证明和机动车灭失证明。

4、 属于因机动车质量问题退车的，还需提交机动车所有人身份证明、机动车制造厂或者经销商出具的退车证明。

5、 属于机动车因故不在我国境内使用的，还需提交机动车所有人身份证明、出境证明或者海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆进(出)境(销)牌照通知书》原件。

6、 属于机动车登记被撤销的，还需提交公安机关交通管理部门出具的《公安交通管理撤销决定书》原件。

7、 属于非法拼(组)装或者达到国家强制报废标准的机动车被依法收缴并强制报废的，还需提交机动车被依法收缴的法律文书和《报废机动车回收证明》副本。

8、 属于因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车回收企业向报废地车辆管理所申请注销登记，申请时所需携带的材料同上。车辆所有人在报废地申请结束后，凭机动车所有人身份证明或者《报废机动车回收证明》回登记地车辆管理所领取《机动车注销证明》。

9、 如代理人代办的，还须提交委托书和代理人的身份证明原件及复印件。

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1、缩短使用年限，3年变1年

缩短使用年限要求，将“机动车所有人必须使用原机动车超过三年可以保留原车号牌号码”的要求，调整为使用一年后即可以申请使用原车号牌号码。

2、延长保留年限，6个月变1年

延长原车号牌号码保留时限，将“自原机动车转移、注销或迁出后6个月内提出使用原车号牌号码”的要求，调整为一年内提出使用原车号牌号码。

3、 购买二手车也可保留原车号牌

旧车转让或报废后，原车主再行购买新车或者二手车均可使用原号牌号码，也可以申请使用新的号牌号码。

办理注销登记需要提供以下证明、凭证：

1、《机动车注册、转移、注销登记∕转入申请表》；

2、机动车所有人的身份证明（复印件）；

3、报废汽车回收证明、灭失证明、退车证明、出境证明、海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》；

4、机动车行驶证原件；

5、机动车登记证书原件；

6、机动车号牌；

7、机动车查验记录表。

F. 车辆卖废铁了，怎么注销

无法注销。

国家对于车辆报废的监管是非常严格的，目的是为了防止报废车辆的零配件被翻新再次出售使用，造成安全隐患。所以，无论是私自出售还是收购报废车辆都属于违法行为，一经查处会面临高额罚款。

私自处置报废车辆还会给自己带来很大隐患，因为车辆信息没有注销，名下始终存在该车辆，而且车辆本身已经被处置无法再回到正常报废流程，这就成了死车，永远无法注销，并且还占着一个车牌额度。

(6)监管废铁扩展阅读：

案例：把车卖给废品站 要注销时遇了难

2016年10月间，安徽人曹先生买了一部二手出租车。“买时3000多元，已跑了60万公里，强制报废时间是2017年12月底。在和车主协商好后，到三桥车管所办理了过户手续。因我刚来西安，没有居住证，就先过户到西安一位朋友名下。”曹先生说。

曹先生说，11月，车就出现了问题。“发动机坏了。维修费用很高，我感觉不划算。半个多月后，我到航天大道附近一个废品回收站，将车当废品卖了300元。”

“车过户在朋友名下，朋友要求我尽快注销，可当我拿着机动车变更登记的相关手续到窗口，却被工作人员告知，必须提供报废公司开出的证明，否则得把车开来才能进行信息注销。这可把我难住了。”曹先生说，“我去废品回收站咨询过，人家答复是不开证明。”

曹先生称，最近他咨询了不少朋友，但该咋办没人能说清楚。另外，曹先生也想知道如果车辆不注销会有哪些后果。

昨日，华商报记者致电三桥车辆管理所，一工作人员说：“按照机动车注销登记相关规定，要报销车辆需要现场拆旧解体，曹先生自称将车当废品卖了，但他无法开具相关证明。”

至于车辆信息不注销会产生什么后果，该工作人员说：“只要曹先生确认车是当废品卖了，不会上路，就不会产生交通违法等。但建议市民尽量不要接受别人将车过户到自己名下的请求。一旦发生交通事故，车主需承担连带责任。”

G. 进口废钢铁,报关清关具体要缴哪些费用,以及费用明细.

证件：国外AQ ccic
国内 环保证

进口需要交纳的费用：报关，报检，THC，船公司换单费专，港口建设费，港务费属，报关费，理货费，7天堆存费，动卫检及检验检疫费，消毒费，法定商检费，海关查验费，海关检验掏箱费，集装箱移箱费。

其他还有，疏港，滞箱，坏污等等。

有些费用可能不会产生。比如：THC 可能会在发货港付掉。
疏港费：单据提供及时不会产生。除非，报关行比较菜。

下面就是大头了：税
关税：0
增值：17%
税金，不是按照你的合同来的。按照海关的和价。好点的清关公司会有一手的和价给你，里面的空间或许会比较大。
呵呵。

H. 废品市场归政府哪个部门管

属于工商行政管理局管理。

工商局部分职责：

（一）负责市场监督管理和行政执法的有关工作，起草有关法律法规草案，制定工商行政管理规章和政策。

（二）负责各类企业、农民专业合作社和从事经营活动的单位、个人以及外国(地区)企业常驻代表机构等市场主体的登记注册并监督管理，承担依法查处取缔无照经营的责任。

（三）承担依法规范和维护各类市场经营秩序的责任，负责监督管理市场交易行为和网络商品交易及有关服务的行为。

（四）承担监督管理流通领域商品质量责任，组织开展有关服务领域消费维权工作，按分工查处假冒伪劣等违法行为，指导消费者咨询、申诉、举报受理、处理和网络体系建设等工作，保护经营者、消费者合法权益。

（五）承担查处违法直销和传销案件的责任，依法监督管理直销企业和直销员及其直销活动。

（六）负责垄断协议、滥用市场支配地位、滥用行政权力排除限制竞争方面的反垄断执法工作（价格垄断行为除外）。依法查处不正当竞争、商业贿赂、走私贩私等经济违法行为。

（七）负责依法监督管理经纪人、经纪机构及经纪活动。

（八）依法实施合同行政监督管理，负责管理动产抵押物登记，组织监督管理拍卖行为，负责依法查处合同欺诈等违法行为。

（九）指导广告业发展，负责广告活动的监督管理工作。

（十）负责商标注册和管理工作，依法保护商标专用权和查处商标侵权行为，处理商标争议事宜，加强驰名商标的认定和保护工作。负责特殊标志、官方标志的登记、备案和保护。

（十一）组织指导企业、个体工商户、商品交易市场信用分类管理，研究分析并依法发布市场主体登记注册基础信息、商标注册信息等，为政府决策和社会公众提供信息服务。

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工商局人员编制

行政编制

国家工商行政管理总局机关行政编制为300名（含两委人员编制2名、离退休干部工作人员编制15名）。

局长1名，副局长4名；

领导职数

司局级领导职数42名（含机关党委专职副书记1名、离退休干部办公室领导职数1名）。

I. 如果将车辆当废铁卖了，车主会受到什么样的惩罚

国家对报废汽车实行了非常严格的限制措施，不允许出现报废车或汽车零件回炉再造的情况。车辆报废是不能私自卖。大家都在想，我自己花钱买的车就有权处理。卖给正规渠道一台小车就200元。有的还顾不上拖车费。是的，你可以当废铁卖，也可以拆零部件卖，你可以任性处理，没任何人找你麻烦的。

国家对于车辆报废的监管是非常严格的，目的是为了防止报废车辆的零配件被翻新再次出售使用，造成安全隐患。所以，无论是私自出售还是收购报废车辆都属于违法行为，一经查处会面临高额罚款，远远超过你的收益。更重要的是，如果收购你车辆的人将车辆发动机翻新再卖给别人装到别的车上，发生了事故或是其他事情，就会追究到你的头上，无法逃避责任，这才是最麻烦的事情。