波密林政监察

1. 西藏林芝波密县过年习俗

1，西藏林芝波密县过年习俗主要是松宗赛马节

西藏林芝节日一、松宗赛马节

时间：藏历三月十五日

松宗赛马节是波密县松宗镇扎西曲林寺在每年藏历三月十五日至十六日举行的祈祷大法赛马会，是融宗教活动与文化、体育活动为一体的民间传统盛会。赛马节上人戴哈达，马披红花，举行精彩的马术表演。其他群众则以村为单位身着统一的民族服饰，手拉着手，围成一圈，自发表演波密锅庄，千人齐舞的场面，恢弘壮观，热闹非凡。

2. 波密岗乡林芝云杉林怎么样

漂亮，这个地方真的很漂亮，我是带队徒步走进去，空气清爽。一直走到最里面的小湖泊旁边，一路上黄牡丹非常多，旁边就是雅鲁藏布江的支流帕隆藏布

3. 波密在哪个地方，要具体地址

波密县（BowoXian） 西藏自治区林芝地区辖县，自治区农牧业发达县份。位于自治区东南部，喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的交汇处，帕隆藏布中游，川藏公路经此，海拔2800 米。面积1.46 万平方公里，人口2.48万。县府驻扎木。1960 年由倾多、曲宗、易贡三宗合并建成。1983 年划归林芝地区管辖。波密四周高山环绕，年均温8.5℃，最热月均温16.5℃。年降水量849.7 毫米，多集中在5～10 月，且多暴雨。海拔3900 米的古乡年降水量达2000 毫米。帕隆藏布流域泥石流活动频繁，古乡泥石流曾使帕隆藏布断流堰塞成湖。波密县适宜种植的农作物有小麦、青稞、荞麦、玉米、豌豆、油菜籽。果树有苹果、桃、梨、核桃等。波密县叶通有株核桃树，树高22.8米，干围11.5 米，半径1.82 米，树龄975 年，年产核桃约2000 千克。森林资源丰富，森林总蓄积量仅次于察隅，居西藏第2 位。云杉最高达80 米，单株木材蓄积量可达30～40 立方米。每公顷蓄积量最高可达2000 立方米，约为北方泰加林地带暗针叶林生物生产量的3 倍，为世界罕见。产天麻、贝母、三七、五味子、麝香等珍贵药材。1982 年建立了波密岗乡山地温带针叶林保护区，对优质高产的油麦帅云杉、林芝云杉、急尖长苞冷杉、大果红杉、高山松、华山松、桦树、漆树等针阔混交林进行保护。

4. 关于几个应用写作的改错题（通告报告...之类的）高手指教

1、关于xx制鞋厂火灾事故的通报
2、Xx市人民政府关于不要层层召开表彰大会的通知
3、关于林政监察与处理情况的通报
4、关于购买客车做班车使用等问题的请示
5、关于调进10名数学教师的请示
6、清华科研处报告

5. 波密有什么好玩的地方哪些景点必去

1、米堆冰川
推荐理由:米堆冰川是西藏最重要的海洋型冰川，也是世界上海拔最低的回冰川，被《中国国家答地理》评为中国最美的六大冰川之一。
2、桃花沟风景区
3、通麦天险
推荐理由:俗称排龙天险，是川藏线最险的一段路
4、通麦大桥
推荐理由:川藏公路318国道的咽喉工程，跨越帕隆藏布的支流易贡藏布
5、波密岗乡林芝云杉林
推荐理由:被中国国家地理评为中国十大最美森林。这里的云杉是丽江云杉的变种，平均高度57米，形成几乎遍布林地的绿毯。
6、古乡湖
7、岗乡自然保护区
推荐理由:岗乡的林芝云杉林高耸挺拔，郁密粗壮，树干直径可达2m，树高80m，2005年被《中国国家地理》评为中国最美的十大森林之一。
8、排龙天险
9、米堆村
10、松多巴热雪山

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6. 筑路部队是什么时候进入波密地区施工的

1954年春，筑路部队进入波密地区施工。

在此之前，十八军第五十三师的筑路大军，修通了年拉，穿越了邦达草原，提前完成了1953年度的任务。五十四师的筑路大军也战胜了怒江天险。

康藏公路按照中央确定的走南线的蓝图胜利地前进着，这就要进入波密地区了。

这时，供应工地运输的任务就要落在波密地区藏胞的肩上了。

但是筑路部队发现，波密地区人烟更为稀少，原来估计可以有3000头牲口参加运输，其实只出动了1000多头，但这已经占了波密牲口的70%。再说正值春耕大忙季节，部队也不愿耽误群众的生产。

于是部队果断地采取了一项紧急措施，部队组织人员，自已背粮。

3月份，部队结束冬训，4月份部队背了一个月的粮，到了5月，部队才开始施工。

背粮的部队以连为单位，集体往返。说是一站20公里，这只是个约数，其实远在30公里以上。

再加上林密路滑，道路崎岖，非常难走。背粮部队每天天不亮就出发，在黎明前的黑暗里打着手电筒前行。有时，树上的猴群被惊动了，在枝条间乱窜，攀断了枯枝，差一点砸到他们的头上。就这样赶早，也常常要在天黑才能回来。

波密属亚热带气候，雨水多，地面泥泞，给背粮带来了更大的困难。每到这时，大家就将雨衣盖在粮包上，宁可自己挨淋。

因为战士们都知道，此时、此地，粮食是宝中之宝。

雨水顺着战士们的脖子往下淌，体内汗水不停往外冒，真是内外夹攻，粘粘糊糊，他们身上有一种说不出的难受。

波密地区的藏胞都在自己的田里忙着春耕，他们时而站立，透过青稞地边的木篱笆，眺望着解放军的背粮队伍。藏胞们看到，背粮队伍恰似一道淡黄色的河流，蜿蜒流淌在浓绿的丛林之中，形成了波密地区从来没有过的奇观。

藏胞们纷纷赞叹，这些军人每人的肩上都扛着一个麻包，里面装着60斤重的大米，走的是坎坎坷坷的小路，身上冒着汗，却快乐地唱着歌前进。

藏胞们不禁向部队招着手大声喊：嘎林！，这是藏语，是辛苦了的意思。军人们则高声回答：嘎玛林！意思是说不辛苦。

第二施工总段先遣组奉命去珀龙建立驻地和安排施工。

在松宗站的帐篷内，先遣组党支部书记武文周向全组作了动员报告，介绍了沿途概况和行军安排。

先遣组出发了。

波密的春天很美，原始森林中的奇花异草和飞禽走兽尤其喜人。大家在饱览大自然风光的愉快心情下，似乎都忘记了高原缺氧和在乱石丛林中行路的种种艰苦，不知不觉地送走了夕阳，迎来了晚霞，到达了当天的宿营地札木。

先遣组在江边搭起帐篷，铺好地铺，在江水的轰鸣声中入睡了。

第二天，先遣组要通过古乡冰川泥石流沟口。

由于泥石流挡住了去路，先遣组只好绕道从河对面的悬崖绝壁和森林沼泽地带通过。

当全组艰难地走过沼泽地，抱着独木梯爬到很高的岩顶上眺望冰川全貌时，只见沿江两岸几十米高的山坡都被泥石覆盖着。

大家都看得出，这里曾经有过泥石流暴发。

先遣组从古乡冰川下游渡江到北岸，再往前行，就到了加马其美泥石流沟。冲沟还不算很深，但山势陡峻，很难通过。

先遣组走近时，只见在距江面近百米高的地方，断断续续地残存着行人的足迹。

他们听说，每逢雨季，过往的行人往往受泥石流的袭击，不少藏族同胞被葬身于此地。

先遣组只好先用花杆探索前进方向的泥石是否稳定，然后轻轻地踏上脚，缓缓地向前移动。

前面的人同时不断向走在后面的人发出信号，时走时停，时进时退。

就这样，先遣组人员风餐露宿，爬悬崖，过峭壁，跨流泥，走草地，经过几天的急行军，终于到达了珀龙藏江布与东久河汇合处的珀龙。

大家在珀龙河边的山坡上，找了一块较平缓的地方，建立二总段驻地。并就地采伐了一些木料，搭起工棚和床铺。

在先遣组伐木时，草丛中的旱蚂蟥不断向他们袭击，偷偷地吮吸着他们身上的血。草虱子施放着麻醉剂，不知不觉地钻到他们的皮肤下吸血。等他们发现草虱子时，已很难将它们拉出来，甚至还需开刀治疗。

还有丛林中的漆树，使许多人产生过敏而全身红肿，行动和饮食都十分困难。

先遣组就在这种种困难的威胁下开始了工作。

先遣组的第一个战役，就是要在江边石壁和大大小小的泥石流沟上修建施工便道，为大规模施工创造有利条件。

经过先遣组几天的努力，终于顺利地完成了测量、放样和部署施工的任务。

随后，先遣组便同筑路战士一起，投入了选炮位、算药量、修堡坎、架桥梁等紧张而繁重的筑路施工。

1954年夏天，波密地区的气温很高，降雨量特大。珀龙藏布江两岸大大小小的冰川都因气温升高而大量溶解。

夹带着坡脚下累积的泥土和岩堆，随着陡峭的山谷倾泻而下，阻塞河道，使珀龙藏布江的洪水猛涨，把部队刚刚修建的公路成段地淹没或冲毁，许许多多沿江修的挡土墙和桥涵，都被洪水一扫而光。

而且，从祖国各地运来的筑路物资，也受到很大损失。

尤其令大家痛心的是，正当大家在珀龙附近的崖壁便道上甩开膀子大干的时候，由于地震，突然使长30米、宽5米的整段岩石路基坠入江中。正在这段路基上施工的9名战士，被凶狠的江水卷走了！

这些意想不到的困难和问题，就是较有经验的老工程师也感到很难对付。

怎么办呢？

在部队经过深入的调查研究之后，他们开始了大量的改线测量和设计工作。

第二总段总段长兼师总工程师李昌泽的带领测设队，在第二施工局总工程师李昌源的指导下，爬遍了沿江的山坡，对地形和地质复杂的路段测设了若干比较线，然后从中选出较为经济合理，既能防止洪水袭击又易于施工的路线来进行抢修。

另外，测设队还对流泥、塌方、岩崩等所处位置的水文、地质等具体情况，以及形成这些灾害的原因，逐个地进行详细调查。充分利用当地盛产石料和木材的有利条件，分别作出符合当时当地情况的特殊设计。

正在筑路部队对水毁后巨大的工程量和许多疑难问题发愁的时候，中央交通部副部长潘琪、修建司令部政委穰明德等来到工地上，同大家一起总结水毁的经验教训，重新部署施工力量，同大家一起为降服珀龙藏布江这条凶悍的蛟龙而共同战斗！

大家在筑路部队党委领导下，在成千上万筑路战士的实践中，经过对前段施工的总结，对波密地区雨季施工的特点逐步有了认识，并及时提出了有效的措施：第一，首先搞好排水，将山洪引导到较安全的地方排出；有计划地开沟，把水引到土方工作面去，利用水力冲刷与人工撬挖相结合的办法进行土方作业，使工效提高了几倍以至几十倍。

第二，采取分段突击、当天成型的办法，来对付流泥和塌方。即在作好机械、材料等充分准备的前提下，使当天开挖的路基，当天作好挡墙和排水设施，以保证施工一段，成型一段，稳固一段，使之不再被夜间袭来的塌方和流泥所埋没。

第三，对大小不同的泥石流沟，分别采取修筑过水路面和加大桥涵孔径的办法，让泥石流顺利通过人工建筑物，暴雨后只需稍加清理即可恢复通车。

第四，对石方集中的路段，分别采取大、中、小炮相结合，葫芦炮、缝子炮、巴石炮综合运用，以及开展劳动竞赛等办法来提高工效，加快施工进度。

全体官兵经过几个月的苦干加巧干，工地上出现了公路的雏形。

筑路部队的全体指战员，在暴雨越下越大，洪水越涨越高，塌方越来越多，筑路物资越来越少，生活供应越来越困难的情况下，艰苦奋战，想方法，出点子。他们发明和推广了弹弓打眼、单人冲钎、药室和空心爆破、滑板和铅丝运输、活钩和翻板倒料等操作方法，使工效不断提高，施工进度不断加快。

全体筑路战士经过日夜奋战，许多流泥和塌方路段筑起了坚实可靠的路基，泥石流沟上也架起了桥梁。每公里多达几万立方米的岩石被抛到了珀龙藏布江，改线后的公路已出现在珀龙藏布江沿岸的石壁上。

但是，阻碍全段通车的难关还不少，许多特殊工程技术问题尚未最后解决。特别是全线闻名的古乡冰川，加马其美大型泥石流，珀龙附近的大岩崩和拉月大塌方等，像一只只拦路虎，严重地威胁着公路的通车。

修建司令部穰明德政委为确保按计划通车拉萨，为了尽快地通过波密地区这道难关，他亲自率领精干的抢险队，带着筑路专家和器材，从当时的通车终点札木出发，沿线进行抢修。

穰明德等人在抢通了跨越冰川口的临时便道和好些水毁路段后，又来到了二总段的工地。

部队来到二总段的工地上，首先遇到的是通麦附近的老虎嘴。

这是一座高200多米的大悬崖，大家远远望去，好像一个顶天立地的大石柱，矗立在珀龙藏布江边。

部队原测设的路线是从江边的老虎嘴下开半山洞通过，水毁后，这段已开好的半山洞被江水淹没了。

部队被迫改变线路，在崖壁的半腰上开路。为了进入崖壁半腰上施工，只好从岩顶上搭绳梯下到施工线上工作。

筑路队为了加快进度，在崖壁的下面布设了3个竖井，6个药室来炸开这段路基。

然而转过这道大崖壁后，又是一个大深潭，碧绿的江水望不到底。

筑路队为了填筑这段高路堤，他们又在岩顶侧面挖了竖井和4个药室，从这里炸取岩石来埋填深潭，使河水让路。

经过1个多月紧张艰苦的施工，竖井和药室挖好时，抢险队运来了大量炸药。

在穰明德政委亲自指挥下，10个大炮同时开炸，一下子就把这段悬崖峭壁炸出了个路基的雏形。

接着，工兵八团的战士在空压机的配合下，日夜不停地轮班战斗，总共只用了3昼夜时间，就使满载物资的汽车队安全地通过了工地上的第一关。

第二处拦路虎就是珀龙附近的大岩壁。这段岩壁长1200多米，高200多米，公路要从高于江面30多米处的悬崖绝壁上通过。

为了进入工地，筑路队不得不从200多米高的岩顶上放下100多米长的大绳和软梯，在半空中打眼、放炮和施工。

战士正在崖壁上施工，这时，风化的岩石和野兽在山顶蹬动的石头，不时地从岩面上掉下来，严重地威胁着战士的安全。

尽管部队在岩顶上加设了岗哨，但仍然有不少战士因此牺牲了。

部队打通便道后，在岩石整性很强的地方布置了大炮群，有的则是开半山洞以减少石方。

1000多名战士艰苦奋战，把大量的石方抛入江心，才在悬崖峭壁上开出了路基。

这时，战士们又发现，因洪水和地震而产生的岩崩还给新修的公路留下了许多缺口。最长的一处长30多米，高20多米，上面是岩崩后再现的老虎嘴，下面是汹涌澎湃的珀龙藏布江。

工兵连的战士为了及时抢修好这些大小小的缺口，冒着生命危险，从溜索上跨过珀龙藏布江，到对岸山坡上去采伐木材，并通过溜索把木材运过江，架设这段岩壁上的旱桥和半边桥。

在当时，战士们要在长30多米、高20多米的大岩崩处架设木桥是很难办到的。

为此，二总段将这一情况提前报告指挥部，请求调贝雷钢架支援。

在筑路队作好了木质桥面和支座枕木的备料加工后，抢险队已运来了大批贝雷钢架。

在穰明德政委的亲自指挥下，只用了一天的时间，就架好了这座钢桥，打通了这座大岩壁。

这时，汽车的马达轰鸣声同珀龙藏布江的咆哮声交织在一起，庄严地宣告：康藏公路顺利通过波密！

7. 波密县为什么会出现雪山和森林共存的景象

中国是一个幅员辽阔、资源丰富的国家，从南方到北方，各种地貌非常丰富，既有广阔而肥沃的平原，也有高不见顶的大山，还有西部地区荒凉的戈壁沙漠，在一些地方，由于其独特的地理位置和气候，孕育了各种奇怪的地理景观，如敦煌的月牙泉，青海的水上雅丹，广东的英西峰林等。

波密县也是318国道进入西藏的唯一地方，冉武湖至波密县段是318西藏公路的精华，许多旅行者将在波密休息，然后继续他们的旅程，可见的雪山和茂密的森林让游客流连忘返，运气好的时候，他们还可以在日落时看到金山的美丽景色。

8. 西藏林之地区波密县旅游投诉

直接打12301呀，国家旅游热线

9. 波密县的介绍

波密县，位于西藏自治区东南部，是西藏商品粮基地县之一，是出口菌类松茸回、羊肚菌的答重要产地之一，境内海洋型冰川发育极好，有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。波密县位于西藏自治区东南部，帕隆藏布河北岸。地处东经94度0007－96度3004，北纬29度2106－30度4026。全县总面积16578平方公里，318国道从县中心穿过，距自治区首府拉萨市636公里，距林芝市政府驻地巴宜区230公里，距昌都市八宿县217公里。 1959年成立波密县委。地处喜马拉雅山脉东段北麓。为冲积平原。最高峰明朴不登山，海拔6118米。1县城所在地扎木镇，海拔2700米。气候温和湿润，年均温8.5℃ ，1 月均温零下0.2℃，7月均温16.5℃，年降水量 900毫米。农作物主要产小麦、青稞、油菜等，是西藏商品粮基地县之一。有海拔最高的茶园133公顷，所产茶叶质量颇佳。也是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一。岗乡自然保护区是山地温带针叶林的典型。境内海洋型冰川发育极好，有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。其中卡钦冰川长35千米，面积172 平方千米，冰舌末端伸入森林，下达海拔2500米的地方，蔚为壮观。