路政执法监察总队
路政管理规定第五条明确规定：
县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的路政管理职责如下：
(一)宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章；
(二)保护路产；
(三)实施路政巡查；
(四)管理公路两侧建筑控制区；
(五)维持公路养护作业现场秩序；
(六)参与公路工程交工、竣工验收；
(七)依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件；
(八)法律、法规规定的其他职责。
2. 内蒙古自治区公路路政执法监察总队 总队长是谁了
子女的问题 一直都没解决 呼蒙的子女都干10多年了 一个转正的都没有 哎 伤心啊 新来的小孩真不少 不公平啊
3. 路政执法监察大队和公路管理局哪个更好点
路政执法监察大队在公路局授权和领导下行使路政管理工,路政管理是公路局的职责之一,路政监察大队是公路局的职能部门.岗位设置障是领导和被领导的关系.没有那个更轻松,只要你有能力到那到轻松.
4. 内蒙事业单位考试，有一个单位是:内蒙古公路路政执法监察总队呼伦贝尔支队，这个单位地点是在海拉尔还是
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建议致电内蒙古公路路政执法监察总队呼伦贝尔支队详细询问；
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5. 呼和浩特市路政执法监察支队和呼和浩特公路管理局那个好是一个级别的单位吗
呼市公路管复理局和呼制市路政自对都属于呼市交通局的二级单位。
公路管理局要比路政支队好
1.管理局是副处级事业单位，支队是正科级事业单位。以前支队是公路管理局的二级单位，今年刚从管理局划归市交通局，现在都属于呼市交通局的二级单位。公路管理局要比路政支队正规的多，毕竟过去是路政支队的上级单位。还有在路政支队当个科级干部非常非常难，而在管理局则相对容易得多。
2.公路管理局机关在市区，路政支队在城郊，上班很不方便
3.在路政支队工作有可能被派到治超站，治超站都在国道边上，一般都是上好几天班才能回趟家，上班很不规律。
但是路政支队是行政执法单位，将来国家事业单位分类改革后，在编人员有可能被转成公务员，管理局是搞公路养护的，将来公路养护的趋势是市场化，所以公路管理局的前景还不明朗。
总之这两个单位各有各的优劣吧，具体去哪各单位还要看个人。不过我建议去公路管理局，毕竟事业单位改革是很久很久以后的事情。
6. 内蒙古公路路政执法监察总队呼伦贝尔支队，这个单位地点我查不到在哪，希望知道的人能告诉一声，谢谢。
三馆一湖对面，坐2路车就能到
7. 内蒙古路政总队的前身是什么单位
前身就是内蒙古自治区公路路政执法监察总队，和内蒙古自治区收费公路监内督管理局、内蒙容古自治区高速公路联网收费结算管理服务中心 是一个机构，三块牌子，统一社会信用代码为：121500005581339967 ，是内蒙古交通厅全额拨款类型事业单位。
8. 谁知道内蒙古自治区公路路政执法监察总队呼和浩特支队是一个什么单位
了解清楚再说吧。内蒙古自治区公路路政执法监察总队，隶属于交通回厅，是交通厅的直属单答位。和地方交通局、地方政府没有直接关系，全系统调管。呼和浩特支队是总队的直属支队，具体职能是路政执法监察和收费公路管理。理论上讲不可能让你上高速，因为单位没有该职能。上高速要么就是高路公司（前身为高速公路管理局）当收费员，要么就是总队的“直属支队”做路政巡查。“直属支队”专门负责辖区高速公路路政业务，和呼和浩特支队平级，两个单位。所以你闹清楚你到底进的是哪儿。
9. 公路路政执法监察总队 行政管理岗位是干嘛的
公路管理机构的路政管理职责：
一、宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章；
二、保护路产；
三、实施路政巡查；
四、管理公路两侧建筑控制区；
五、维持公路养护作业现场秩序；
六、参与公路工程交工、竣工验收；
七、依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件；
八、法律、法规规定的其他职责。