车险增值服务
Ⅰ 车险 增值服务 客户忠诚度
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你好!车险中的客户忠诚度只是一个用来计量当年续保时应缴保费的折扣的一个系数。若您上一年度在这个保险公司投保,今年继续在他家续保时,他便给你一个客户忠诚度的折扣系数,这么一个系数相当于是10%的优惠。
Ⅱ 我国目前车险市场都有哪些增值服务
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您好!目前,我国车险市场上的增值服务往往与客户车辆有关,常见的有非事故道路救援服务、上门收取索赔单证服务、代年检服务、上门收取理赔单证、免费代步服务、预警提示服务、代缴违章罚款等。具体来说,
事故道路紧急救援
指车辆发生非事故故障,保险公司将提供送油、紧急加水、现场抢修、拖车牵引、更换轮胎、吊装救援等服务。需要提醒车主,国内车辆型号越来越多,使用的燃油种类越来越广,发生加错燃油的情况可能较多,车主最好能在汽车加油盖上贴上对应的燃油类型及标号,以免将车辆借给他人使用时加错燃油。
上门代收索赔资料
车辆出险后,有些保险公司的查勘员会告知在服务案件类型范围内的车主应准备的理赔资料,并赠送“理赔资料专用快递袋”,车主只需拨打信封上的“快递受理电话”,快递公司将上门代收资料,并送至保险公司理赔内勤。不过,这些服务有理赔金额限制,一般在5000元以下,主要针对定损金额较小、非代理索赔的案件。
代年检
一般新手车主较关心代年检服务,目前已有少数保险公司推出这项增值服务,一些保险公司推出的免费代年检服务内容包括:保险公司委托第三方派人上门提车、代客户验车、办理年检手续,并将车辆归还客户,免除客户年检时办理各种手续,节省时间。
免费代步服务
一些保险公司不定时推出免费代步车、酒后代拖等增值服务。与此类似,一些产险考虑到车主修车期间可能会增加出行成本,因此特别推出与此类需求相类似的服务,虽然并不是为车主提供一辆专属座驾,不过每天最高累计50公里内,最多三天的出租车费用也都可以由这些保险公司报销。
Ⅲ 平安电话车险有什么增值服务吗
“非事故道路救援”抄是平安电话车险首推的特色增值服务,所谓“非事故”就是车主在不出险的情况下也可以享受到保险公司的增值服务,它将“出事赔钱”变成“日常应急”,服务内容也很丰富,像电瓶亏电、轮胎爆破、电路故障等都可以提供服务,只要拨打95512,平安那边就会立即联系合作厂商安排施救。
希望采纳
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Ⅳ 车险的增值免费服务有哪些
一般情况下,各大保险公司为消费者免费提供的七大“非事故救援”。
1、免费帮燃
2、免费加水
3、免费送油
4、更换轮胎
5、更换配件
6、拖车牵引
7、吊装救援
具体的可以咨询自己所投保的公司。
(4)车险增值服务扩展阅读:
新车需购保险
一、交强险
交强险是我国的强制保险,所有车辆都必须要购买的一个险种。万一发生交通事故时,保险公司只能陪给被撞的一方,也就是说赔款的条件是局限的。同时,如果不买上交强险的话,那么车子就会失去年检的资格,因此,交强险是不买不行的。
二、第三者商业责任险
多数的车主朋友都会选择投保于交强险和三者险。由于交强险所理赔的金额有限,所以买下三者险能够为交强险所超出不能理赔的部分进行赔偿。就算万一发生了事故,那么也能得到比较合理的金额赔偿。
三、不计免赔险
相比前两者的车险是一种具有独立性的基本险种,而不计免赔险对汽车而言是一种额外的附加险种。其作用在于如果你发生了事故要赔偿1000元的费用,保险公司正常来说要为你赔偿80%也就是800元的损失费,若购买了不计免赔险之后。
那么就会把剩余自己要赔偿的20%金额一同转移给保险公司,也就是说,自己能够获得100%的赔偿。因此,这险种的购买也是很有必要的。
Ⅳ 车险公司增值服务对比
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在车险市场化竞争尤为激烈的今天,车险公司打出各种宣传旗号,吸引客户。而尤其对于那些首次购买车险又对车险行业不了解的车主来说,选择一家可靠的保险公司,是一件让人头疼的事情。面对电话那头强烈的温柔语言攻势,还需要消费者自己提前做好功课,了解车辆保险存在的风险和保险公司的真正实力。有对比才知道好不好,把太平洋车险同主流车险平安及人保在保费,报价,服务等方面进行综合对比,太平洋车险好不好自可一目了然。
保费对比
假设新车首次投保,购置价20万元,投保项目为(不包含交强险):车辆损失险、第三者责任险(20万)、全车盗抢险、车上人员险(司机+乘客)1万/座、玻璃单独破碎险(国产玻璃)、划痕险(2000元)、各种不计免赔(车损/三者/盗抢/司乘/附加)。
三家车险公司车险计算器的报价如下:人保车险6800,平安车险5838.12,太平洋车险5839。
从电话车险的价格看来,人保车险的保费最高,平安和太平洋价格是一致的。当然,在实际报价中会存在一些差别,但是大致的情况是一样的。对于网络车险和电话的车险的优惠幅度相当,但是基本上在网络上直接投保需要有相当的投保经验,对于首次投保的用户来说,模糊的报价三家的详细报价套餐项目都不尽相同,想要直接进行比较,必须要提供详细的车架号,对于一些不想泄露信息的用户来说很不方便。进而只能采用电话车险的方式进行投保。
三家保险公司网络投保模糊报价的比较,对于一辆20万的车辆每家的报价都不相同,但是每家都有三个报价套餐。平安车险和太平洋车险的基础套餐项目是相同的,太平洋车险更是开放了详细报价内容。而人保车险明显在玩报价的游戏。
通过了解相比电话车险以最低价报价,传统渠道的商业车险报价一般还可以有10%至20%的优惠空间。以平安的为例,6864.56元商业车险打八折后不到5491.6元,加上首年不能打折的交强险则总价为6442元,仍然高于其电销600元左右。所以目前比较理想的省钱投保方式就是电话投保,对于看重保费的用户来说,平安车险和太平洋车险都是不错的选择。
特殊险种
对于一些特殊险种的服务上的比较,我们可以看出三个保险公司对于客户需求的满足上的不同理解,就拿发动机涉水险一项来说,保险公司所规定的索赔范围不尽相同。
对比三大险企涉水险条款发现,人保、太保在涉水险涉及赔偿的保险条款中都明确规定了水中二次启动的发动机可赔偿,平安车险则明确规定二次启动造成的发动机损伤不予赔偿,平安车险还增加了水淹的情况。
此外,三大险企涉水险保险赔偿免赔率标准也不尽相同,其中,人保、太保每次赔偿实行15%的免赔率。平安则实行20%的免赔率。
服务与理赔速度
理赔难一直是客户抱怨问题的核心,从出险到理赔款完结所花费的时间是每个买车险的人都关心的问题。
对于这三大保险公司的承诺,不难看出在理赔速度上人保车险要更胜一筹。而平安车险给出的“先赔付、再修车”的承诺,即赔付金额在万元以下、纯车损、单方事故的案件,且当日进厂维修,平安承诺从报案到赔款3个工作日完成;超出承诺期限,按3倍银行活期日利率支付罚息。让赔款与修车同时进行,省去了等待维修的漫长时间。
太平洋车险3G快速理赔利用的则是3G技术,省去了需要车主提供复杂的单证的手续,让查勘、定损、核损、理算、赔付等五个环节现场同时完成。查勘人员利用3G视频摄像机现场在线摄取客户的车辆证件、出险通知书、定损单、银行卡号等索赔单证,实时提交后台数据库。并实现先领赔款再修车服务。对于损失金额万元以下且单证手续齐全的车险非人伤、无隐损小额案件,该系统实现查勘定损与赔款划账同时同步完成,一个工作日快速赔付。
保险期间的增值服务
非事故救援服务雪中送炭
平安车险、太平洋车险、人保车险等公司均已能为车主提供“非事故道路救援服务”,通常能包括紧急接电、紧急加水、更换轮胎、现场抢修、拖车牵引、吊装救援等服务,这些服务本身在市场上收费一般在几十到几百元不等,保险公司若能为投保客户提供这些免费的救援服务,无异于“雪中送炭”,让人备感温馨。
想方设法解决车主代步问题
平安电话车险渠道从2011年就开始为广大车主送上了“免费代步车”的特色服务。客户出险后车辆维修期间,平安车险会免费为其提供一辆免费的代步车供其出门使用。
太平洋车险虽然暂时无法提供类似平安“免费代步车”的服务,但同样考虑到车主修车期间可能会增加出行成本,曾特别推出过“神行车宝”服务,虽然并不是为车主提供一辆专属座驾,不过每天最高累计50公里内,最多3天的出租车费用也都可以由太平洋保险报销。
免费代拖、代驾避免酒后开车
平安、太平洋等险企推出了“酒后代拖、代驾”服务,为偶尔需要饮酒的有车族提供了一个相对安全的选择方式。
显然这些增值服务是各大保险公司竞争的重点,其实这三大车险公司的增值服务各有特色,用户不妨了解清楚后,根据自己的需要再进行选择。说到底,保险是购买的一种服务,在了解合约的基础上我们还要了解一些基本的理赔常识,避免不必要的经济损失。
总结一下三大车险公司的综合对比,人保车险的费用比较高,但是保险条例比较全面,理赔速度快。平安车险拥有不错的网销和电话销售平台,注重用户体验,吸引了一大批年轻车主。太平洋车险综合看来费用较低,在服务上也做足了功夫。如果您多处于复杂路况,且驾驶技术欠佳,建议选择人保车险。如果您亲睐网络化平台,期待高效贴心的服务,平安车险和太平洋车险都是不错的选择。
Ⅵ 车险增值服务管理制度
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你好现在的商业险管理制度因全内市都有联容网的入单系统可以直接看到每位车主的理赔信息,基本上每家公司的价格都是差不多的,对于保险公司来说车险的管理主要取决于赔付率。在理赔上的话每家保险公司都有相应的流程及工序。实际上你的问题比较的模糊,要看到底是以保险公司的那个层次来观察。
Ⅶ 谁知道哪家保险公司购买车险的增值服务比较丰富,比较实在啊
我用的是平安电话车险,个人感觉不错。平安电话车险可以:万元以下,资回料齐全,答一天赔付;全国通赔,当地出险,当地理赔。平安开通了7x24小时免费车险救援医疗费用预付、非道路交通事故救援服务。在事故勘察方面,平安规定24小时车险报案受理,接报案电话95512,接报案后特区内30分钟、特区外45分钟到达现场。另外,还可享受免费上门送单,上门接送事故车,上门定损,上门理赔(此服务只有电话车险客户才可以享受)
Ⅷ 如何做好车险增值服务
9月12日讯,整个车后市场在万亿级,其中车险市场近7000亿,不过目前在保监新政下,各投保渠道的传统促销手段失灵,获客压力增大;同时对车主而言,优惠减少,小事故的支出整体下来是增加的(每次维修面临走保险次年保费提升、自费保险等于白买的问题)。
我近期接触的“蜂车”是一个车险增值服务运营商,主要是解决车主群体发生“小刮小蹭”应用场景的痛点,通过互联网区块链等技术手段和社群成员互助的运营模式(维保基金),帮助车商投保渠道与车主之间建立连接及触达路径,增强车主群体提高抗风险能力。
具体来说,蜂车提供的是合规同时比单纯返现有吸引力的维保项目,将车险手续费放大为4倍现金价值,对消费者来说投保较为划算,而对保险公司来说,可以防灾减损,降低其赔付成本。在出险时,蜂车提供的产品可以抵扣维修支出,不用走保险,由于不计入出险记录,因此保费不会上浮。
在做这件事所需要具备的资源上,蜂车CEO余凯锐告诉36氪,公司在2014年开始做社群经济“亚来科技”,2015年搭建起相应的社群平台,下设蜂会、蜂车两款产品,其中蜂会覆盖了1000多个中大型NGO社群组织,包括广深地区200多万中产用户。在今年,亚来开始探索社群金融服务。
在相互保险模式的资质资源上,蜂车与众惠相互保险建立了合作关系,以获取国内财险相互保险牌照,以及互联网相互保险资质,并提供相互保险相关的产品设计、精算、风控支持。
在保险公司和经纪代理资源方面,蜂车与腾讯微保(基于微信的车险渠道)达成合作,为其提供车险增值服务。此外,蜂车还与人保、就太平洋签订了合作协议,与平安、中华、安心、安盛天平达成合作意向,蜂车其他合作伙伴还包括海豚保宝、智通引擎等。
在商业模式上,蜂车向投保渠道收取服务费,这源于保险公司的手续费,因此投保渠道不必额外增加预算,目前蜂车已经小规模验证了其付费意愿和付费能力。
蜂车会收取商业车险保费1%-3%的服务费,其保费最高可以达到6亿/年,第一阶段可以实现盈亏平衡。在公司成本方面,蜂车团队20人左右,综合行政差旅、服务器、第三方技术合作的支出共计每个月50万元左右。
天使轮创业团队自投,中科招商集团&中科乐创2016年投了PreA轮,目前蜂车计划融A轮,金额在2000-4000万。