监管滴滴平台
❶ 滴滴拒绝接受监管是怎么回事
暴风雨来袭的前夕，一般都是风平浪静的。谁会想到，发展前景被一致看好的滴滴公司，现在摊上大事了。据淘店家网店转让平台了解，广东省交通厅称滴滴拒绝接受监管，这不是汇报，而是指责。姑且不说这是不是滴滴惨案频发的原因所在，滴滴拒绝接受监管还谈何安全呢？
据广东省交通厅副厅长王富民透露，滴滴不仅在广东，在全国也拒绝将数据接入政府部门监管，不肯提供详尽的驾驶人员和运营车辆数据，因此无法进行有针对性的执法，只能靠原始的围堵来执法。
而此次滴滴在9月底整改后，各管理部门将获得滴滴上传的完整数据，再进行有效清退，预计年底前能够完成。
王富民预计下一步国家将出台政策，将一键报警机制撇开客服，直接与公安机关系统对接。
来源：中华网
❷ 滴滴拒绝接受监管，原因是什么呢
暴风雨来袭的前夕，一般都是风平浪静的。谁会想到，发展前景被一致看好的滴滴公司，现在摊上大事了。据淘店家网店转让平台了解，广东省交通厅称滴滴拒绝接受监管，这不是汇报，而是指责。姑且不说这是不是滴滴惨案频发的原因所在，滴滴拒绝接受监管还谈何安全呢？
滴滴拒绝接受监管，年底前或被清退出局，广东交通厅表示，滴滴一直拒绝数据接入接受监管，交通执法一度无法有效针对。广东交通厅要求在今年年底之前，一定要有明显的清退的动作。
8月28日，广东省交通运输厅在广东民声热线接受媒体问政时表示，滴滴一直拒绝数据接入接受监管，交通执法一度无法有效针对。广东交通厅要求在今年年底之前，一定要有明显的清退的动作。
在回答“滴滴在广东省拿到运营牌照的地市有几个”时，广东省交通运输厅综合运输处处长翁兴根表示，目前滴滴出行在广东只有广州、深圳、珠海、佛山、惠州、中山6个市注册了分公司并取得平台运营牌照。除了这6个地市以外的地市开展业务，都属于非法。
截至目前，广东6个地市共发放了网约出租车许可证50138张，驾驶员从业资格证52260张。要从事顺风车、快车、专车、某某车业务，都必须要拿到这两个证。
而针对“广东有关部门是否有主动调取过网约车平台数据”问题时，广东省交通运输厅副厅长王富民表示，滴滴出行出现那么多安全事故的主要原因是，它一直拒绝接受政府的监管。根据有关规定，它要把有关的数据实时、准确、无误地传输到交通部的监管平台。
到目前为止，滴滴公司并没有把它的有关数据全部传到监管平台，特别是滴滴顺风车。按要求滴滴顺风车不仅要把车辆信息，还要把行驶路线传到政府监管部门，但至今没有传送。应该说，这些问题不仅是广东的问题，是全国都面临的问题。所以交通部这次约谈，特别说了要求滴滴公司无条件及时有效地把数据传到政府的监管平台，政府才能有效进行监管。
事实如此，那为何没见过广东处罚网约车平台？
翁兴根表示，滴滴出行这个平台是全国性的，注册地在天津市交通委员会，对于滴滴出行以及相关的运营平台公司，广东交通厅进行了多次的座谈。针对滴滴这家公司，8月26日以及8月27日，广东省交通厅、广州交委、深圳交委和东莞交通运输管理局进行约谈，具体运营数据由各个地市交通运输局联合公安部门进行调取，以便执法的时候作为一种依据。广东对网约车平台的处罚是有的，尤其是惠州、东莞、广州、深圳的处罚比较多。
实际上，广东省交通厅给出的整改意见中提到：“要加强对网约车驾驶员背景审查，清退不合规的车辆和驾驶员。”其实，2年前《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》就对此有明确要求。
翁兴根面对媒体表示，国家出台《管理暂行办法》后，广东省委省政府印发了关于促进出租汽车行业健康发展的通知，提出了改革的具体要求。
此外，广东还修订颁布了《广东省出租汽车经营管理办法》，从法规上促进了新旧业态的融合发展。目前已有14个市正式出台了出租汽车改革措施，17个市出台了网约车实施细则。
“我们接下来马上采取措施，联合公安、市场管理等部门作进一步执法。我们要求，在今年年底之前，一定要有明显的清退的动作。”翁兴根说。
王富民也指出，滴滴公司目前对网约车市场是垄断的，约车平台、传统运输企业想要互联网化，就要把所有网约车在当地落地，要在当地取得牌照。要打破垄断市场，鼓励推动其他的网约车平台在当地落地，形成和滴滴竞争的局面。要“加快牌照落地”，实际上推动的不只是滴滴一家，是同时鼓励推动其他的网约车平台发展。现在有6家网约车平台公司已经在相关地市落地了。
❸ 滴滴打车属于哪个监管部门
滴滴打车的监管部门是交通运输部，指导各级网约车监管信息交互平台的运行管理等工作。
根据交通运输部办公厅关于印发《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》的通知，第四条： 交通运输部指导各级网约车监管信息交互平台的运行管理等工作。
各省、自治区交通运输主管部门负责省级平台运行管理，并指导和监督本行政区域内的网约车监管信息交互平台运行管理工作。直辖市、设区的市级交通运输主管部门（简称城市交通运输主管部门）负责本城市的网约车监管信息交互平台使用、运行和维护管理工作。
各网约车平台公司按照相关规定，负责规范本企业网约车平台的运行管理和数据传输工作。
(3)监管滴滴平台扩展阅读
“互联网+”战略就是鼓励和支持互联网与传统产业融合发展，利用互联网新技术和新的市场创新来更好得管理需求和资源成为解决出行难重要的思路。为了早日解决我国城市出行难的顽症并同时把我国建成互联网强国，我们建议：
（一）由国家交通主管部门牵头主导，会同立法部门（人大、法制办）尽快制定和完善与“互联网＋”新业态相适应的行业管理法律法规，规范“互联网＋交通”（包括互联网专车、拼车、智能公交等）和智慧城市朝正确的方向发展。
（二）确定互联网化的增量改革原则，即在保持原有旧业态不变（利益不变）的情况下，让市场机制在增量资产（互联网专车等新业态）的配置上发挥决定性作用。
（三）以“共享经济”为主导思想，充分利用市场的手段调节供给，在互联网专车、拼车、汽车租赁领域取消价格管制和牌照管制，在安全的前提下鼓励和允许引入社会闲置车辆满足市场需求，实行以“备案制准入”原则的监管。
❹ 请问怎么投诉滴滴快车平台或如何投诉至其监管单位
滴滴平台属于工商部门监管投诉到客服，没有违规是可以恢复的。
❺ 滴滴打车平台归国家什么部门监管
您好，可以向滴滴打车官方或交警部门投诉，取消他的接客资格，其实有的地方已经开始核验各个打车软件司机身份了
❻ 滴滴打车平台啥部门监管
你说的是滴滴平台公司吧，一般是市级交通运输局的客运或运输部门负责监督管理的，只有取得当地市级交通部门的许可证，滴滴才能在此城市开展业务。
❼ 滴滴快车由什么部门监管，我想注销滴滴快车司机，三个月了，不给注销。怎么投诉他们
由工商局与当地运管处监管
❽ 我是滴滴快车司机，无缘无故被封号了，请问怎么投诉滴滴平台公司，滴滴平台是属于什么部门监管的
滴滴平台属于工商部门监管
投诉到客服，没有违规是可以恢复的。
❾ 滴滴快车由什么部门监管
滴滴快车由交通运输主管部门负责。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第四条：
（一）国务院交通运输主管部门负责指导全国网约车管理工作。
（二）各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内网约车管理工作。
（三）直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门(以下称出租汽车行政主管部门)在本级人民政府领导下，负责具体实施网约车管理。
（四）其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。
(9)监管滴滴平台扩展阅读：
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第五章，监督检查：
第二十九条，出租汽车行政主管部门应当建设和完善政府监管平台，实现与网约车平台信息共享。共享信息应当包括车辆和驾驶员基本信息、服务质量以及乘客评价信息等。
出租汽车行政主管部门应当加强对网约车市场监管，加强对网约车平台公司、车辆和驾驶员的资质审查与证件核发管理。
出租汽车行政主管部门应当定期组织开展网约车服务质量测评，并及时向社会公布本地区网约车平台公司基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息。
出租汽车行政主管、公安等部门有权根据管理需要依法调取查阅管辖范围内网约车平台公司的登记、运营和交易等相关数据信息。
第三十条，通信主管部门和公安、网信部门应当按照各自职责，对网约车平台公司非法收集、存储、处理和利用有关个人信息、违反互联网信息服务有关规定、危害网络和信息安全、应用网约车服务平台发布有害信息或者为企业、个人及其他团体组织发布有害信息提供便利的行为。
依法进行查处，并配合出租汽车行政主管部门对认定存在违法违规行为的网约车平台公司进行依法处置。公安机关、网信部门应当按照各自职责监督检查网络安全管理制度和安全保护技术措施的落实情况，防范、查处有关违法犯罪活动。
第三十一条 ，发展改革、价格、通信、公安、人力资源社会保障、商务、人民银行、税务、工商、质检、网信等部门按照各自职责，对网约车经营行为实施相关监督检查，并对违法行为依法处理。
第三十二条，各有关部门应当按照职责建立网约车平台公司和驾驶员信用记录，并纳入全国信用信息共享平台。同时将网约车平台公司行政许可和行政处罚等信用信息在全国企业信用信息公示系统上予以公示。
❿ 滴滴应该对于平台所有车辆的安全监管其负责任吗
我觉得首先滴滴作为一个网约车平台应该有一份完善的条例来管理约束每一个入驻的网约车司机，尤其是在前期的资质审查过程中，应该严格按照条例中要求的内容，对司机的资质进行一个严格的审查以保障乘客的人身安全。
所以说做好自己应该做的事情，权责明晰，追责分明，我们不应该把所有的问题源头都推到滴滴打车这个平台上，但是如果是滴滴平台没有做好的方面，滴滴也应该负起责任，为乘客的安全负责。