练车服务

㈠ 驾校能包车练车吗

一般不能，一般驾校有进度表，多少小时就是多少小时。你可以找代练，比教练热情（其他他们好些就是教练，通过这种方式挣外水）

㈡ 新手怎样练车

个人经验，最好有个有经验的老车手在旁边。刚开始，自己在副驾驶座上专看驾驶人开车，认识认识路属标和红绿灯的规律，和道路的箭头和实虚线的意思是什么。有机会，自己开车，在比较空旷的停车位上停车，有黄线的比较好。比较熟悉后，试试放在2部车的中间，看看如何倒车和进车。要学车头直接进去车位的，还要学会倒车进车位的，这样在市区比较热闹的地方，你也不会很担心。因为这样学了，你就会估计车与车的距离。我个人是这样练习的，呵呵。偶尔给自己难题，想法子解决，自己解决不了，问问别人，叫别人操作给自己看。

㈢ 考驾照每天都要去练车吗

不需要每天练车，主要是科目二、科目三考试前会安排集中时间练车，具体时间可以根据你练车的情况和驾校商量。

学员的报名登记受理由驾校代办，受理成功后，驾校的工作人员会通知你，在预约平台进行科目一、科目二、科目三、安全文明驾驶常识的考试预约。

学员登录驾校预约网络系统后，在注册页面内输入身份证号、手机号、驾校、密码，注册成功后可登录预约首页，即可进入预约考试页面选择相应的科目进行预约考试。

“预约”页面分别显示有科目一、科目二、科目三、安全文明驾驶常识的预约选项，学员可根据自己的实际情况进行考试预约。如果预约记录状态为“预约成功”，表示已经预约成功；如果为“预约失败”，则要查看备注说明，进行相关处理。

科目一：大约自己在手机上用APP（常用的是：驾考宝典）刷题10天左右，基本上就可以通过；

科目二：科目一考试通过后，可以预约科目二，科目二预约成功后，根据考试时间，通常是考前一周，每天去练车场练车，考前一天看考场。

科目三：科目二考试通过后，可以预约科目三考试，同样根据考试时间，通常是考前一周，每天去路考的地方练车，考前一天看考场。

科目四（安全文明驾驶常识）：科三考试通过后，可以马上预约科目四考试。

所以考试都通过后，也就是科目四考完当天，通过后就可以领取驾驶证了。

(3)练车服务扩展阅读：

考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：

科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。

科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。

科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。

㈣ 新手需要怎样练车上路

练车的关键是如何掌握、控制好离合器和油门的配合及平稳起步。
新手学车练车要多问几个“为什么”，以及相关联系、相互作用原理。
新手学车第一次上路的步骤：1、上车后调整坐位，系安全带。2、左脚踩下离合器，挂一档。3、打左转向灯，按喇叭示意。4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的：1)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。2)平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。3)无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在"高昂"声中就放下手动刹车，车子会后溜;如果已发出"低沉"声，仍未放下手动刹车，车子会熄火;只有在"沉稳"声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。4)在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器(不要继续向上抬)，并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。5)下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
找老师傅在傍边带教，熟记安全法，稳、准、细。经过路口要一看二慢三通过。当然你上路前，基本功一定要练好。大路相对容易，关键是人群集中路段就要学好，最后就是在市区大胆尝试了。

㈤ 汽车陪练哪个服务好

你具体地址都没说，要说清楚点

㈥ 练车步骤

手动挡汽车起步步骤：

1、开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。

(6)练车服务扩展阅读：

起步驾驶是指汽车驾驶的第一个 流程，是汽车从静止到运动的一个开始，开车起步一定要做到安全平稳。长时间停车起步要打转向灯，坡道起步要手刹和油门连贯操作。

平路起步的操作顺序

步骤1：晃动变速杆检查是否在空挡，打开点火开关，正确启动发动机，观察仪表工作是否正常。

步骤2：调整后视镜，并察看车后有无不安全情况，踏下离合器踏板。

步骤3：将变速杆挂人起步挡(1挡或2挡)。

步骤4：鸣喇叭，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。

步骤5：握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。

步骤6：左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。

步骤7：车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。

操作要领

起步时，要保持正确的驾驶姿势，注视前方道路上的交通情况，不得低头下看。要领如下。

(1)左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂人低速挡。一般情况下.在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡。

(2)开左转向灯，呜喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆。

(3)左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后，关闭转向灯。

正确的起步：应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化(转速降低，声音沉重)，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。

如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。

起步时，离合器踏板与油门的配合要领口诀为：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停;右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。

操作要求

(1)起步操作顺序应规范正确，动作有先后、有同时，不可遗漏;

(2)起步时，身体要保持正确的驾驶姿势，两眼注视前方，不可低头下看;

(3)车辆起步应平稳，无明显“冲动”，振抖现象，不熄火，操作动作准确无误。

注意事项

(1)上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。

(2)起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。

(3)离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。

(4)油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。

(5)汽车起步后，不准立即转动转向盘，驶入路中，应在确认安全后逐渐驶入。

㈦ 找驾校的陪练服务

当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？

这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？

如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老法师的指点。

1、如何拐弯进窄门？

首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？

坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？

采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

4、要不要放空挡？

不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

5、如何超车和变道？

要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？

按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

7、怎样换挡最有效率？

换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。

8、怎样把速度保持在60-80码？

很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。

首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

9、遇到红灯，如何把车停得稳一点？

提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

10、如何把车开到上街沿？

一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。

有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。

驾校教练的致命错误

第一错：低转进挡

现象：“车一动就换二挡，尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。一位学员悉心听从，很少超过2000转换档，结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。

错在哪里：目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的，如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，并会造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。

第二错：点刹

现象：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。一些有经验的教练会说，在雨天“点刹”，可以避免车辆打滑或翻车。

错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。

第三错：反手打方向盘

现象：为了转急弯的方便，不少教练在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。

错在哪里：普通路况下不会带来多大的损伤，但形成“图便利”的习惯后，驾驶时碰上不平路面，极容易形成驾驶者腕部受伤。

㈧ 考驾照有提供晚上练车吗

如果你报名的是传统驾校的话，一般是没有晚上练车这个服务的；有晚上练车服务的一般都是yy学车这样的互联网驾校，不但提供晚上练车，而且教练都是自由选择，练车时间也是自由选择。

㈨ 本人是一个资深的练车教练，练车的陪练服务简介怎么去写

写清楚驾龄以及当教练多久，还有就是在您的陪练下多少人拿到驾照了，以及您的服务态度，认真写就行，贵在真实