水手崗位職責

① 船員具體做什麼工作

泉州海事學校：值班水手與值班機工工作職責
一、值班水手工作職責
甲板部日常營專運和工作中屬的支持級人員，主要從事：
1．航行和靠離泊時的舵手，兼協助瞭望。
2．靠離泊時的帶解纜。
3．懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。
4．甲板部日常維修和保養的具體操作。
5．起卸船吊和開關艙作業。
6．引水梯和舷梯的安全收放。
7．懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接等。
二、 值班機工工作職責
輪機部日常營運和工作中的支持人員，主要從事：
1．熟悉和掌握機艙各設備的性能、使用方法及位置分布。
2．協助輪機員對主機、副機及相關輔助設備的日常維修和保養。
3．掌握機艙所有管系的用途和位置分布。
4．掌握機艙所有閥門的性能、用途及位置。
5．協助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養。
6．懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用保養。
7．了解各種液壓機械的工作原理，並可熟悉操作。
8．了解車工、鉗工和各種焊接技術。
9. 了解輪機概論和電器。

② 剛上船的水手，在船上的主要工作都是什麼

水手職責1 水手長在大副領導下，組織領導木匠和水手進行工作。 2 負責編制水手航行、停泊及了頭輪值班表，經大副批准後貫徹執行。必要時，參加了頭和操舵。 3 按航次維修保養工作計劃及大副指示安排水手工作。開工前備妥工具和用料，布置妥任務並落實安全措施；加強現場檢查，對高空、舷外其他復雜危險的作業，必須親自在現場督促和指導。 4 做好系纜、裝卸等設備的養護維修，使其經常處於良好狀態。指導水手進行油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其它船藝工作。 5 教育水手遵守勞動紀律、規章制度和安全操作規程；關心他們的思想、工作、學習和生活；對新上船的水手進行安全教育，指導他們熟悉船上特點、注意事項、應變部署及其各種器材的放置地點和使用方法。 6 組織水手進行救生、消防、堵漏、操艇和駛帆練習；負責管理和養護堵漏器材並保持完整、良好和取用便利；發生海事時，在船長、大副指揮下，帶領水手積極搶救。 7 管理甲板部物料屬具(由駕駛員專管的除外)、綁扎器材和勞保用品，做好請領、驗收、發放、清點等工作，注意節約使用，防止損壞變質；經常保持物料間整潔；經常整理養護各種工具、索具、裝卸照明燈具、繩梯和引水梯等，使保持良好狀態。 8 到港前按大副指示做好首尾纜，系錨鏈和裝卸等准備工作。 9 進出港口、靠離移泊時，按大副指示率領水手收放舷梯、安全網、及檔水板、系纜解纜、裝收防鼠檔等；一般情況下在船尾協助二副工作。 10 裝貨前根據大副的指示，帶領水手清艙或洗艙，整理搬運墊艙物料，做好貨艙鋪墊；協助木匠清潔污水溝(井)，修理護肋板和艙底板。裝貨完畢後，按大副指示做好貨物綁扎工作。 11 裝卸貨時，應檢查吊桿、索具是否符合規定的技術要求，艙蓋布、板、艙口梁及其保險裝置是否放置妥當；應注意防止屬具受損和保持甲板整潔、通路安全。 12 應熟練對重吊桿的安全正確使用，在大副監督指導下指揮重吊桿的收放和轉換操作；必要時按大副指示指揮水手自行裝卸重大件貨物。 13 做好開航准備工作： 14 檢查所裝貨物的穩固情況，必要時組織人員加固，隨後封艙落吊桿； 15 系固甲板部所管的可移動物件，尤其是放置在甲板上的物件； 16 檢查水手是否全部到船； 17 組織檢查本部門所轄區域，防止偷渡和違禁品上船； 18 出港後收放整理系纜，必要時存入庫房；巡視檢查全船甲板，使其符合出海時的安全要求； 19 經大副同意，在適當地區清除垃圾、污物、廢料等。 20做好室外環境衛生；做好防凍工作，指派水手包紮外露水管和水箱，放凈蒸汽管及水管內的殘水。 21做好甲板機械的外部清潔保養；負責整理、檢查和保管甲板部使用的各種可移動燈具，做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作。 22 負責操縱手測深或機械測深和吊放運河探照燈及帶纜艇。大風浪來臨前，檢查落實防抗風浪的各項有關安全措施。 23 修船時，按大副指示做好自修、監修以及防火、防爆、防偷、防工傷等安全工作。 24 在未派專職木匠的船上，負責指派一水輪流擔負木匠之責。 25 調動工作或離任時，應將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚，並有關規定辦理好交接手續後，方可離任。

③ 水手是做什麼的

水手職責
1 水手長在大副領導下，組織領導木匠和水手進行工作。
2 負責編制水手航行、停泊及了頭輪值班表，經大副批准後貫徹執行。必要時，參加了頭和操舵。
3 按航次維修保養工作計劃及大副指示安排水手工作。開工前備妥工具和用料，布置妥任務並落實安全措施；加強現場檢查，對高空、舷外其他復雜危險的作業，必須親自在現場督促和指導。
4 做好系纜、裝卸等設備的養護維修，使其經常處於良好狀態。指導水手進行油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其它船藝工作。
5 教育水手遵守勞動紀律、規章制度和安全操作規程；關心他們的思想、工作、學習和生活；對新上船的水手進行安全教育，指導他們熟悉船上特點、注意事項、應變部署及其各種器材的放置地點和使用方法。
6 組織水手進行救生、消防、堵漏、操艇和駛帆練習；負責管理和養護堵漏器材並保持完整、良好和取用便利；發生海事時，在船長、大副指揮下，帶領水手積極搶救。
7 管理甲板部物料屬具(由駕駛員專管的除外)、綁扎器材和勞保用品，做好請領、驗收、發放、清點等工作，注意節約使用，防止損壞變質；經常保持物料間整潔；經常整理養護各種工具、索具、裝卸照明燈具、繩梯和引水梯等，使保持良好狀態。
8 到港前按大副指示做好首尾纜，系錨鏈和裝卸等准備工作。
9 進出港口、靠離移泊時，按大副指示率領水手收放舷梯、安全網、及檔水板、系纜解纜、裝收防鼠檔等；一般情況下在船尾協助二副工作。
10 裝貨前根據大副的指示，帶領水手清艙或洗艙，整理搬運墊艙物料，做好貨艙鋪墊；協助木匠清潔污水溝(井)，修理護肋板和艙底板。裝貨完畢後，按大副指示做好貨物綁扎工作。
11 裝卸貨時，應檢查吊桿、索具是否符合規定的技術要求，艙蓋布、板、艙口梁及其保險裝置是否放置妥當；應注意防止屬具受損和保持甲板整潔、通路安全。
12 應熟練對重吊桿的安全正確使用，在大副監督指導下指揮重吊桿的收放和轉換操作；必要時按大副指示指揮水手自行裝卸重大件貨物。
13 做好開航准備工作：
14 檢查所裝貨物的穩固情況，必要時組織人員加固，隨後封艙落吊桿；
15 系固甲板部所管的可移動物件，尤其是放置在甲板上的物件；
16 檢查水手是否全部到船；
17 組織檢查本部門所轄區域，防止偷渡和違禁品上船；
18 出港後收放整理系纜，必要時存入庫房；巡視檢查全船甲板，使其符合出海時的安全要求；
19 經大副同意，在適當地區清除垃圾、污物、廢料等。
20做好室外環境衛生；做好防凍工作，指派水手包紮外露水管和水箱，放凈蒸汽管及水管內的殘水。
21做好甲板機械的外部清潔保養；負責整理、檢查和保管甲板部使用的各種可移動燈具，做好這些燈具和甲板上的電源插座的防水防潮工作。
22 負責操縱手測深或機械測深和吊放運河探照燈及帶纜艇。大風浪來臨前，檢查落實防抗風浪的各項有關安全措施。
23 修船時，按大副指示做好自修、監修以及防火、防爆、防偷、防工傷等安全工作。
24 在未派專職木匠的船上，負責指派一水輪流擔負木匠之責。
25 調動工作或離任時，應將所管理的工作和物品向接任人員交接清楚，並有關規定辦理好交接手續後，方可離任。

④ 船員水手具體是做什麼的

我是一名現在學航海技術的學員！具體我知道的如下，希望對你有用的。這個是船員的身體要求的。。1.符合水手(機工)報考條件答：報考水手(機工)一般應滿足下列條件：(1)男性,年齡18—35周歲，無不良行為記錄，熱愛航海事業。(2)初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎。(3)身高1.65以上，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業(三副、水手)裸眼視力不低於1.0，船舶輪機專業(三管、機工)裸眼視力不低於0.8；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標准。1.1水手(機工)的培訓時間多長？培訓地點在何地？答：水手(機工)的培訓時間一般為4個月。專業培訓必須在國家海事局指定的具有相應資質的培訓機構進行，具體培訓地點由船員公司與培...

南京的船務公司有南京遠洋不錯，每年在我們學校招生都不錯的！很多人很喜歡那裡！信任度較高

具體交多少錢的話看不同的地方的！
1.非航海工科畢業生海員培訓是與海員服務局簽訂就業協議好還是直接聯系大連海事大學自己上學，自己找大的航運公司工作好找嗎？待遇怎麼樣？
你去海大培訓後學習後就能參加每年的雙向選擇會，可以選擇你中意的大公司，包括COSCO和CSCL以及各大船公司都會去海大招人，待遇目前三副和三管普遍在1500美金左右，國內稍微低一點。
2.自己上大連海事大學帶考證需多少錢？聽說大的航運公司報銷考證費，是怎麼回事？
考證費用大概在5000塊就夠了，大的公司中遠和中海是可以報銷的，前提是一次性通過考試。

⑤ "船員崗位職責"誰知道啊

船員共同職責

1. 全體船員必須熱愛祖國，熱愛社會主義，擁護中國共產黨，愛崗敬業，服從安排，堅守崗位，積極進取，開拓創新。
2.全體船員應愛護船舶、機器、儀器、設備等國家財產，節約油、水、電，減少物料消耗，降低生產成本，提高經濟效益。
3.全體船員應自覺遵守安全操作規程；嚴格遵守國家政策法令；貫徹執行學校、公司的各項規章制度。
4.全體船員必須嚴格遵守組織勞動紀律，關心集體，團結友愛，互相幫助，密切合作，把各部門的工作做好。
5.全體船員應積極參加船上各項工作。講究衛生，減少疾病，提高健康水平。

二、船長職責

1.船長是全船的領導人，對全船生命、財產安全負有全部責任。船長對外有權代表本船進行各項事務的聯系，做好船員的政治思想工作，努力完成學校的各項任務，模範遵守國家政策法令和學校、公司的各項規章制度及我國承認的有關國際協定。
2.出航前要制定好航行計劃，主持召開出、返航前安全生產會議，布置、總結安全生產工作；督促全體船員正確執行船員職責和安全技術操作規程。
3.航行、靠泊時參加駕駛室輪值；船舶進出港口、靠離碼頭、移泊位、航經狹水道、船隻密集區、惡劣天氣、海上救助或海難時，船長應親自指揮或監督操縱。護航時，若工作船需要或指定船長當班時，應積極主動，配合工作船做好工作，提高服務質量。
4.嚴格遵守國家有關的各項政策法令，聽從公司調動，主動如實匯報海上情況，積極提出建議，督促並做好航海日記的登記工作；保持與公司正常的通訊聯系。
5.發生海事、工傷、輪機等事故後應報告公司並及時召開安全會議，組織船員分析原因吸取教訓，提出改進措施，填寫海事報告書，將海事事故的詳細情況如實報告有關部門，不得隱瞞虛報或製造假象。如遇特殊情況或海損事故，必須親自指揮、組織搶救。決定棄船時，應妥善安排所有人員攜帶相關資料安全撤離，船長最後離船。
6.負責對船舶修理和保養項目的審定、檢查和驗收工作。
7.船長調離時必須將船舶、儀器、設備性能、圖紙、等情況向接任船長作詳細介紹並辦理交接手續。

三、大副職責

1.在船長領導下做好生產、安全等工作。船長不在時，代行船長職責。
2.在船長指導下制定計劃航線，出航前應檢查號笛、號燈、航行燈、舵機，核對車鍾，使設備處於適用狀態；航行、靠泊時，參加駕駛室輪值；離靠碼頭時,負責船首指揮；夜間進出港、復雜海區和惡劣天氣航行時參加瞭望；台風或大風時遵守執行安全技術操作規程的防颱守則；認真做好航海日記登記工作。
3.負責保管船舶證書、證件，辦理進出港口的簽證和延期等手續；負責保管國旗、信號旗、遇難信號等器材，並熟悉正確使用；負責安排甲板人員航行、錨泊和靠泊時輪值及日常工作分工；負責安排船員進行日常船體保養。
4.負責對消防、救生器材的技術管理工作，使設備處於完好狀態；負責制定全船救生、消防等應急部署表，定期組織船員學習和熟練各種器材的正確使用，並定期進行演習訓練；負責檢查安全制度執行情況，對違章行為及時制止和糾正。
5. 在船長指導下制定甲板修理項目，參加修理驗收工作。並負責船上成本核算和督促檢查船上的衛生工作。
6. 大副調離時，必須將所管理的工作及物品詳細向船長交代清楚，並與新任大副辦好移交手續後方可離船。

四、二副職責

1.協助大副做好全船安全、生產、保養等工作。大副不在時，代行大副職責。
2.航行、錨泊、靠泊時參加駕駛室輪值；離靠碼頭、進出港和復雜海區航行時負責操舵。協助大副檢查舵系統、車鍾、號笛、號燈、航行燈、消防、救生、煙火信號等器材設備，使設備處於完好狀態；並參加安全檢查工作。
3.負責領發船員工資、伙食費；安排船員加水、補給等工作；負責領取、保管醫葯用品；督促炊事員做好膳食、衛生工作及督促檢查船上的清潔衛生工作。
4.負責航海書籍和海圖的領取、修改和保管；負責航海儀器和助航儀器、消防救生器材、生活用具等的清點、庫存與保管工作；負責搜集海況、氣象資料。
5. 二副調離時，必須將所管理的工作及物品詳細向船長交代清楚，並與新任二副辦好移交手續後方可離船。

五、三副職責

三副主管船舶救生、消防設備。在船長、大副的領導下認真執行公司綜合管理體系中的各項規定，履行規定的船舶航行和停泊值班職責。
2. 應熟悉並遵守值班、聯系制度，以及航行安全、技術操作方面的規章。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸。
3. 管理全船消防設備、器材和火警報警設備，定期養護、檢查和換劑，使其處於良好的技術狀態；滅火機應註明檢驗和換劑日期；禁止將消防器材移作他用。
4. 管理並熟練地操作固定式滅火系統(主副機掃氣箱所屬系統除外)，保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明。
5. 負責管理救生艇(筏)、救生浮具及其屬具、備品，保持清潔完整，定期更換淡水和食品等；保持各種救生信號的有效期(駕駛台由二副管理的求救、救生信號和器材除外)。
6. 負責配置救生衣，經常檢查是否放在指定位置，按期試驗，如有損壞應即修復或更換。
7. 對船舶各種消防、救生器材、設備物品要認真登記入冊，並做好維修、保養、更換和記錄。
8. 按規定向船員講解救生、消防知識和各種設備、器材的操作使用方法。
9. 開航前應編妥船舶應變部署表及船員應變卡，經大副審核、船長批准後公布執行；及時向新接任船員介紹應變崗位和具體職責。
10. 進出港口、靠離移泊和拋起錨時，在駕駛台執行瞭望和傳達船長的指令，准確記錄車鍾和時間、重要船位及有關情況，或按船長指定的位置和任務進行工作。
11. 在船舶停泊或裝卸貨期間，與二副輪值駕駛員停泊班，履行規定的值班職責。
12. 按時向大副提出所管設備的保養計劃和修理項目，修船期間，做好自修和驗收工作以及大副指派的工作。
13. 棄船時攜帶雙向無線電話、海上搜救雷達應答器。
14. 加強國際國內法規及ISM規則的學習，落實有關要求。執行綜合管理體系的要求，努力做好本職工作。

六、水手職責

1.在船長領導下，認真學習，提高技術業務水平，積極完成大副、二副交代的工作。
2.在航行、錨泊、靠泊時輪流值班，從事操舵、系解纜、放碰墊、起拋錨等工作；必須認知、熟悉水手工作，參加甲板設備保養、船體保養、加水、補給、物資領取、清潔衛生等工作。

七、輪機長職責

1.輪機長是輪機部門負責人，負責全船機械、電器設備的管理、維修和保養工作，保持各設備處於良好的工作狀態。加強輪機和駕駛的聯系與協作。
2.熟悉掌握機械、電器設備的性能、構造和特點，努力提高機器的工作效力，節約能源，減少物料和機件的消耗。
3. 領導、監督輪機人員進行正確的操作，並檢查輪機人員所負責的職責執行情況；幫助輪機人員提高技術業務水平和管理能力；負責對輪機人員進行思想、安全教育。
4.參加機艙值班；船舶進出港、靠離碼頭或在復雜水道航行時親臨機艙操作或指導；當主機、輔機和電器設備發生故障需要修理時，應及時處理，並報告船長；遇有機器設備發生重大事故時，必須及時地、如實地向有關部門報告，並填寫事故報告，不得隱瞞或虛報。
5.必須發揮「自力更生，艱苦奮斗」的精神，對機械、設備加強自修保養工作，做到勤檢查、勤保養、勤維修；經常查看輪機日誌，查看油料、備件等的使用和保養情況。
6.負責會同輪機人員制定修理、保養項目，並參加檢修、驗收工作；負責保管圖紙、技術資料和貴重儀器儀表。
7.輪機長調離時，要向新任輪機長介紹本船機械、電器設備的性能及特點，將有關資料、圖紙、備用機件、工具和油料移交清楚，並在輪機日誌上簽字。
8.如遇特殊情況或海損事故，必須親臨機艙指揮、組織搶救。接到船長棄船命令，應攜帶輪機日誌、重要儀器等最後離開機艙。

八、大管輪職責

1.大管輪是輪機長的助手，在輪機長的領導下做好機電設備的使用、維修和保養。輪機長不在和因故不能行使職務時，代行輪機長職責。
2.參加機艙值班，在工作中發現機械、機電設備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。
3.協助輪機長制定修理、保養項目，並參加檢修、驗收工作；主動協助輪機長對主機進行檢查、維修、保養；直接負責對付機、輔機、錨機和舵機的維修保養工作。
4.負責做好領取及統計油料、物資、備件和工具的工作；有責幫助提高輪機員的技術業務水平；並督促輪機員作好機艙清潔衛生和清洗過濾器等工作。
5.大管輪調離時，必須將所管理的工作及物品詳細向輪機長交代清楚，並與新任大管輪辦好移交手續後方可離船。

九、二管輪職責

1.在輪機長和大管輪的領導下，作好輪機管理維修工作。大管輪不在和因故不能行使職務時，代行大管輪職責。
2. 參加機艙值班，在工作中發現機械、機電設備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。
3. 直接負責對各種泵類、空壓機、污水分離器、傳令鍾、汽笛、消防器材和各管路閥門系統的維修保養工作；協助大管輪做好付機、輔機、錨機和舵機的維修保養工作。協助做好出航前的領料、加油等補給工作。
4. 有責任檢查督促輪機員作好機艙清潔衛生和清洗過濾器等工作，並在工作中和技術上給予指導和幫助。
5.二管輪調離時，應將個人經管的事項及物料向輪機長與新任二管輪交代清楚後方可離船。

十、輪機員（加油員）職責

1.輪機員在輪機長、大管輪和二管輪的領導下，認真做好機艙管理及機電設備的保養工作。
2. 參加機艙值班，在值班或工作中發現機械、機電設備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。
3.積極學習業務，不斷提高技術業務水平，主動協助輪機長、大管輪和二管輪作好機器的保養、管理、維修工作。
4.負責機艙的清潔衛生工作，清洗各種過濾器及污水濾網以及對主機、付機、甲板機械設備的加油和保養。

十一、炊事員職責

1.在大副、二副領導下作好主副食品等補給工作，並及時將主副食品的消耗和儲存情況報告大副或二副。
2.努力提高烹調技術，增加飯菜花色品種，調劑好生活，節約糧食、燃料和淡水。
3.作好食品的清潔衛生和保管工作，不吃生冷和腐爛變質的食品，防止食物中毒。
4.保管好一切炊事用具和主副食品，作好廚房和餐廳的清潔衛生工作，食具經常要消毒。
5.作好爐灶、煙囪及其附近的防火工作，嚴格執行公司的有關規定，灶內有明火不準離開，爐灶熄火後一定要關好煤氣開關。

⑥ 船舶上有一種職務叫水手，水手主要負責什麼工作呢

水手是船舶里最基層的單元，是屬於普通船員，但卻是一切成長為更高一級船員的基礎。

船舶在正常的航行中值班，配合引航員進行瞭望，發現異常情況及時匯報。

船舶在錨泊時還要擔負錨泊班，觀察周圍環境，保障本船的安全。在日常的靠、離碼頭，裝卸貨作業中擔任不同的值班，協同其餘船員，保障船舶工作的正常運行。

水手，有「力量」。

⑦ 水手的職責是什麼

二水 ：就是在水手長的帶領下做維修船體的工作（除銹，刷漆...)
一水：在進出碼頭時，操舵。跟駕駛員當班，協助瞭望，
操舵避讓船隻（在駕駛員的指揮下）。

⑧ 海員的人員職責

管理級
⑴船長：船長是船舶領導人，負責船舶安全運輸生產和行政管理工作，對公司經理負責。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規和公司下達的各項指示和規定；優質全面地完成運輸生產和其他任務，最大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發揮船舶正常航海和運貨；嚴守國際公約和地區性規定和承擔應盡的國際義務；遇到應急情況時果斷而穩妥地處理各項事務。
⑵大副：主持甲板日常工作，協助船長做好安全生產和船舶航行，擔任航行值班；主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養工作；負責制定並組織實施甲板部各項工作計劃；負責編制貨物積載計劃、維護保養計劃；主持安全月活動和相關安全工作。
⑶輪機長：是全船機械、電力、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作；檢查輪機部各項規章制度的執行以使各種設備保持良好的技術狀態。
⑷大管輪：在輪機長的領導下，參加機艙值班，維護機艙正常的工作秩序；主管推進裝置及附加設備，鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應急裝置的使用和維護。
操作級
⑴二副：履行航行和停泊所規定的值班職責；主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護；負責航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作，以及各種記錄的登錄。
⑵三副：履行航行和停泊所規定的值班職責；主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。
⑶二管輪：履行值班職責，主管輔機及其附屬系統、應急發電系統與燃油櫃、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油櫃的使用和維護工作。
(4) 電機員電機員主管船上所有電器設備 主要職責是電路板維修與電設備保養
(5)三管輪：履行值班職責，主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。
(6)事務員[管事]：具體負責全船的生活服務工作；辦理進出港有關手續和有關客運工作。客船外的船舶經常由三副頂職.
支持級
⑴水手長：在大副領導下，具體負責木匠和水手工作；做好錨、纜、裝卸設備的養護維修工作；帶領水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。
⑵木匠：執行木工及有關航次維修和保養工作；負責起錨機的操作和保養工作；負責淡水艙、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作。
⑶一水：執行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養工作。
⑷二水：執行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。
⑸機工：在輪機員的領導下，執行機爐艙和機械設備的檢修、保養工作。
⑹服務員（大台）：負責生活場所衛生、生活用品保養以及接待工作。
⑺廚師：負責船員的伙食工作。

⑨ 船員具體工作內容是什麼

泉州海事學校：值班水手與值班機工工作職責
一、值班水手工作職責
甲板部日常營運和工作中的支持級人員，主要從事：
1．航行和靠離泊時的舵手，兼協助瞭望。
2．靠離泊時的帶解纜。
3．懂得各種船用信號燈和信號旗的使用。
4．甲板部日常維修和保養的具體操作。
5．起卸船吊和開關艙作業。
6．引水梯和舷梯的安全收放。
7．懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接等。
二、 值班機工工作職責
輪機部日常營運和工作中的支持人員，主要從事：
1．熟悉和掌握機艙各設備的性能、使用方法及位置分布。
2．協助輪機員對主機、副機及相關輔助設備的日常維修和保養。
3．掌握機艙所有管系的用途和位置分布。
4．掌握機艙所有閥門的性能、用途及位置。
5．協助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養。
6．懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用保養。
7．了解各種液壓機械的工作原理，並可熟悉操作。
8．了解車工、鉗工和各種焊接技術。
9. 了解輪機概論和電器。

⑩ 水手工人安全生產職責是什麼

各級船員的主要職責 (1)、船長 船長是船舶領導人，船長對船東(船公司)負責，是船舶安全生產、航行指揮、行政管理、技術業務和涉外工作的負責人。船長應嚴格遵守有關國家法規和規章，國際公約和條例，以及地區性規定，尤其是國際海上防污染公約及各國有關防污染的規定，嚴格貫徹執行船東(船公司)對船員的各項行政管理制度，領導船員嚴格履行崗位職責．保持船舶適航、適貨和設備的良好技術狀態，確保船舶的安全生產。 船長負責審批大副編制的貨物配載計劃，嚴格執行乘員定額和載重線規定，不得超載。在裝卸危險品、重大件或貴重物品時，船長應親自監督；負責審批各部門負責人制定的運輸生產和維修保養方面的航次工作計劃；負責組織全體船員制定和落實防火、防爆、防海盜、防偷渡、防走私等各項防範措施；負責審核並簽署應變部署表，定期主持救生、消防等各種演習；負責審閱並簽署航海日誌．監督航海日誌、輪機日誌和電台日誌的正確記載負責保管船舶公章、重要文件、船舶證書、船員證書等．證書到期前應及時申請檢驗或更換。 開航前，船長應通知各部門負責人做好開航前的准備工作。督促二副備齊並改妥所需海圖和其他航海圖書資料，審定安全經濟的計劃航線；制定並落實航次計劃，備足航次所需的燃料、備件、物料、淡水、伙食等；檢查備齊各種船舶證書、船員證件、運輸單證以及港口文件．辦妥離港手續。 航行中．船長應督促各部門負責人認真落實航行計劃及相關措施，及早布置和落實防暴風、防颱風、防凍、防碰撞以及霧航等安全生產措施。在船舶進出港口、靠離、移泊、通過狹水道或船舶密集海域、航近冰區、礁區以及遇惡劣天氣、能見度不良或遇到法定的其他情況時，船長應上駕駛台親自指揮或指導。即使有引航員引領時，船長仍負有安全責任。夜間航行時，應將有關航行指示和安全注意事項明確記入"船長夜航命令簿"。 在停泊期間，船長應布置值班注意事項，並督促檢查值班情況。 在船舶發生海損事故時，應按規定發出扼要的海事聲明或海事報告，連同航海日誌摘要在船舶抵達第一港口時送交有關部門簽證，並按需要申請檢驗。 船舶發生危及在船人員和財產安全的事故時，船長應及時組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶沉沒不可避免的情況下，船長可以做出棄船決定，但應盡可能報經船舶所有人同意。在棄船時，船長應當最後離船，並盡可能攜帶國旗、航海日誌和其它重要文件。 在緊急情況下．船長為保障水上人命與財產的安全和保護水域環境，可獨立作出判斷和決策。船長在不嚴重危及本船和船上人員安全的情況下，應當盡力救助水上人命。 船舶發生水上交通事故或水域污染事故，船長應採取一切措施盡力防止損失擴大，並撰寫水上交通事故報告書或水域污染事故報告書。 在修船時，船長應認真審批各部門修理計劃，檢查進廠前的准備工作，做好防火、防爆、防工傷等工作。修理過程中．經常檢查工程的質量和進度，嚴格監修和驗收，保質保量地按期完成修船任務。 (2)、政委 (部分國企航運公司還有) 政委是船舶領導人之一．受上級黨委和行政雙重領導，負責船員的思想政治工作和精神文明建設，並兼管部分行政管理工作；作為船舶黨支部書記還負責船舶的黨務工作。 (3)、大副 大副是船長的主要助手，是甲板部的負責人。在船長、政委的領導下，主持甲板部的日常工作。除航行值班外，主管貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養工作。 大副負責編制甲板部的維修保養計劃，組織甲板部人員做好維修保養工作；負責督促做好甲板部的備件、物料、工具和勞保用品的請領、驗收、保管、使用等工作；負責每日檢查淡水艙、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄並記入航海日誌；負責安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出或移注工作．以及管理淡水的補充；負責按規定審閱和簽署航海日誌，負責保管航海日誌和有關圖紙、技術資料和業務文件；負責督促三副和水手長做好救生、消防、堵漏設備和各種應變器材的養護工作。 大副全面負責貨物裝卸。在保證貨物和船舶安全的前提下，充分利用船舶的裝載能力，合理配載，不得超載；計算並保持良好的穩性和適宜的吃水差，布置有關人員監督裝卸，防止發生貨損貨差；在裝卸危險品、重大件或貴重物品時，應指定水手長檢查裝卸設備和綁扎、加固等情況，並親臨現場監裝監卸。 開航前，大副負責檢查各種貨物單證是否齊全、甲板部船員是否到船，以及淡水儲備量、封艙、活動物件綁扎固定等情況，並會同輪機長、電機員試舵，確認良好並記入航海日誌。 大風浪侵襲前．大副應督促水手長和木匠檢查船上易移動物件並予以綁固，並親自檢查艙口的水密性和牢固情況，督促有關人員關閉貨艙通風口和外側水密門窗以及疏通甲板排水孔道。 進出港口、靠離移泊和拋起錨時，大副在船首負責瞭望，並按船長要求指揮船員進行纜繩、錨等作業的安全操作。 修船時，大副負責匯總和編制甲板部的修船計劃，制定並落實各項安全措施，組織好監修、驗收和自修工作，掌握修理進度和質量，保質保量按期完成該部門的修船任務。 航行值班時間：04：00-08：00；16：00-20：00。 (4)、二副 二副在船長、大副的領導下履行航行和停泊所規定的值班職責，並主管駕駛台設備，包括各種無線電航海儀器、氣象儀器、操舵儀、天文鍾和船鍾、羅經、國旗、號旗、號燈、號型、海圖及其他航海圖書資料。 航前，二副應按船長指示備妥所需旗號、海圖及有關航海資料並改正到使用之日，設計並畫好好計劃航線，報船長審批。 航行中，每天填寫正午報告；每個航次結束後及時填報航次報告。 進出港口、靠離移泊時，二副在船尾按船長的指示指揮船員進行纜繩等作業的安全操作。 航行值班時間：00：00-04：00；12：00-16：00。 (5)、三副 三副在船長、大副的領導下履行航行和停泊所規定的值班職責，並主管救生、消防設備。 開航前，三副應編妥船舶應變部署表和船員應變卡，並經大副審核，船長和政委批准後公布執行。 進出港口、靠離移泊和拋起錨時，三副在駕駛台協助瞭望，傳達和執行船長命令，並操縱車鍾．記錄車鍾和船舶的主要動態和情況。 航行值班時間：08：00-12：00；20：00-24：00。 (6)、無線電電子員或操作員 在船長、政委的領導下，按時值班，正確使用各種無線電通信設備．做好維修保養工作，認真完成船長和政委下達的各項通信任務，並做好記錄。 (7)、水手長 水手長在大副領導下．組織領導木匠和水手開展工作。 負責編制水手航行、停泊及瞭望輪值表； 按大副指示安排水手進行船體和甲板部設備的維修保養、起落吊桿、開關艙、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的准備工作等； 管理甲板部物料、屬具、綁扎器材和勞保用品，做好請領、驗收和發放等工作。 (8)、木匠 木匠在大副和水手長領導下，負責木工及有關工作。負責請領、保管木工工具和物料；負責定期檢查舷窗、水密門、導纜孔滾筒和救生艇吊柱等設備，並適時加油活絡；負責每天至少兩次測量談水艙、壓載水艙、污水溝(井)並作好記錄；負責按大副或值班駕駛員指示聯系機艙灌注、移注、排出壓載水或排出貨艙污水；負責操縱起錨機及其外部的清潔保養。 (９)、一級水手 一級水手在值班駕駛員和水手長領導下，履行值班職責或參加維修保養工作。 值班時，一級水手應切實執行值班制度的各項規定。開航前做好檢查航行燈、備罷所需旗號等准備工作，航行中按要求正確操舵，協助駕駛員瞭望，並負責駕駛台的清潔及有關設備的養護工作。 不參加輪值時，在水手長的安排下，履行二級水手的職責。 (10)、二級水手 二級水手在水手長的領導下，參加系泊帶纜．收放舷梯、安全網和引航員梯、清潔和維修保養，起落吊桿和開關艙，清艙洗艙，看艙理貨，綁扎貸物，拆裝檢查裝卸屬具，插編繩結、收放救生艇(筏)，消防、救生、堵漏、了頭，以及大副、水手長安排的其他工作。 (11)、輪機長 輪機長在船長、政委的領導下，是全船機械、動力、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設備的技術總負責人。負責制定並落實各種機電設備的操作規程、保養檢修計劃和值班制度；負責組織制定輪機部修船計劃、編制修理單和預防檢修計劃，組織領導修船並驗收；負責各種油料、物料、備件的申請、造冊保管和合理使用；負責保管機艙設備的證書、圖紙資料和技術文件；負責審問和簽署輪機日誌。在發生緊急事故時，輪機長負責指揮機艙人員進行搶修和搶救工作。 (12)、大管輪 大管輪是輪機長的主要助手，在輪機長的領導下負責領導輪機部人員進行機電設備管理、操作和檢修工作，教育所屬船員嚴格遵守工作制度、操作規章和勞動紀律，保證輪機部各項規章制度的正確執行。 大管輪負責管理主機、軸系及為主機直接服務的輔機，並負責管理舵機、冷藏機，以及輪機部有關安全的設備(如應急艙底閥、燃油應急開關等)；負責輪機部通用物料及本人主管機械設備的備件、潤滑油的申領、驗收和使用；負責機、爐、泵艙的清潔工作。在開航前試車時，大管輪必須在場。 航行值班時間與大副相同。 (13)、二管輪 二管輪在輪機長和大管輪的領導下，負責管理發電原動機及為它服務的機械設備、機艙內部分輔機和輪機長指定的其他設備；負責加裝燃油(駁油)，並進行燃油的測量、統計和記錄工作。 航行值班時間與二副相同。 (14)、三管輪 三管輪在輪機長和大管輪的領導下，負責管理甲板機械、泵間、救生艇、應急救火泵、空調機、副鍋爐及其附屬設備和機艙內部分輔機等，以及輪機長指定的其他輔機和設備。對於不設電機員的船舶，三管輪負責管理全船電氣設備。 航行值班時間與三副相同。 (15)、機工長 機工長應具有管理、操作和檢修能力。在大管輪的領導下，機工長負責組織、安排機工值班以及機、爐、泵艙等處的清潔和日常維修保養工作。 (16)、機工 機工在輪機長、大管輪的領導下，在機工長的直接領導和安排下，協助輪機員或獨立進行機、電、鍋爐設備、管系、閥門等的檢修、保養和清潔工作，並按規定時間值班。 （17）、管事 (現在很多取消) 管事是事務部的負責人，是船長和政委對外聯系的助手。在船長、政委的領導下，負責組織領導事務部人員工作；負責船員、旅客的生活服務；負責辦理聯檢、現金出納和船員工資等工作。 (18)、大廚 廚在管事的領導下，領導和分配廚房工作人員的工作，並協助管事采購、儲備和保管糧食、副食品和餐膳用料，保證廚房及食品的清潔衛生。 (19)、廚工 廚工是大廚的助手。在大廚的領導下，負責爐灶、倉庫和膳食等工作。 (20)、船醫 (由大副或二付兼任) 船醫在船長、政委的領導下。負責全船的醫療工作，並協同大副監督船舶的清潔衛生工作，保證全體船員、旅客的身體健康。沒有配備船醫時，船醫的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任。 (21)、服務員 服務員在管事的領導下，負責船員、旅客的服務工作。