港口部職責

A. 港口管理局的職責是什麼，隸屬與什麼單位

一般來說是當地市政府的直屬工作部門，負責當地灣港口、航道和水路運輸行政管理工作。

B. 港口理保員崗位職責，詳細具體點的

不僅要計數，還要核對貨物的標志，檢查貨物的殘損，指導和監督貨的裝艙積載，繪貨物積載圖，還要辦理貨物交接簽證手續，填一些理貨單證。
計數的話，分很多方法，發籌、劃勾、掛牌等等，要注意貨類和作業方式不同，方式也不一樣，同時防止漏勾和重復計數，理貨員記鉤數的時候還要選定一條固定的基準線等等。
理殘的話要分清原殘和工殘，查明受損情況、數量，明確責任方等等。

C. 請問！港口辦公室主任的職能是做什麼的謝謝！

港口公司辦公室主任的指責主要是服務領導，協調外部來訪客人，安排領導的會議和出訪活動，起草公司文件，下達公司規章制度，管理公司印鑒和法人手簽章，考核中層管理人員的工作，領導安排的其它工作。

D. 港口企業經營管理基本職能(越詳細越好)

我談一下，自己整理吧！希望對你有所幫助！
港口之間要實現 資源整合優勢
中國港口產業發展面臨的機遇和挑戰問題，是一個非常重大的問題。我想就這個問題講三點意見：

第一，港口城市對於中國市場經濟發展的樞紐作用變得越來越重要，認真研究如何更好地發揮港口和港口城市的作用很有必要。改革開放之初，中國有一個內陸城市提出「兩通起飛」（交通和流通）的方針。這個提法20多年來有了新的發展，使得港口城市在市場經濟發展中的作用更加重要。如集裝箱在海運中的普及，綜合物流變成流通業裡面一個最重要的、迅速發展一種方式，等等。綜合物流迅速發展，把前面講的兩個「通」聯系起來，使港口城市成為綜合物流的中心，成為全世界物流網路的中心。可以看到，港口、海運、集裝箱運輸這樣一些流通的形式和流通樞紐點，在市場經濟中的作用變得更重要，帶動了市場經濟發展。

第二，加入WTO以後，全球化的趨勢和區域性經濟合作、互相促進的趨勢非常明顯。我國正是在加入WTO的那一年，同時提出和東盟之間建立自由貿易區。在這之後，「10＋1」、「10＋3」緊鑼密鼓地進行。特別是珠江三角洲地區，跟東盟關系更加密切。這個地區的樞紐港起的作用非常大。在東盟自由貿易區和CEPA背景下，珠江三角洲港口和港口城市擔負著很重要的任務。區域經濟合作，首先是港澳地區怎麼形成開放度更大、各種壁壘更小的自由貿易區架構。

第三，現在我們研究問題比較偏重技術性，今後要下工夫研究一些跟制度、體制相關的問題。比如，港口經濟對於規模經濟而言相當敏感，但是港口經濟應該在市場經濟大框架下進行，而不該有更多的行政干預。市場經濟是最有效地利用資源，而不是大量重復和浪費。但現在每個城市認為沒有自己的港口不行，就要建港。我覺得對於建港來說，不但在地區之間不能分割，而且國家之間也不能分割，而是要有一個組合港的概念。現在港口建設出現所謂重復布點的問題，主要是塊的分割造成的。只有拓展視野認真研究這些問題，港口經濟才能更健康的發展。

未來港口發展呈現五大趨勢
第一，港口繼續向大型化發展，從目前統計的情況來看，大型化的趨勢不僅沒有停止，而且在進一步加大。

第二，港口功能從傳統的裝卸、儲存轉向集經濟、貿易、金融服務為一體的綜合服務中心發展，也就是從傳統的第一代港口向第二第三甚至是第四代港口的功能轉變。

第三，未來港口在綜合運輸體系當中地位更加突出。現代物流將得到迅速發展，成為國際物流的助推器。港口處在城市的海陸空各方面運輸的交會點，核心與樞紐地位極為重要，港口將主動參與和組織與現代物流各種活動之間的協調，成為全球貿易運輸體系網路中的一個大的平台。

第四，今後的發展中，港口信息化、智能化技術應用將更廣泛，新世紀的港口必須要符合先進的要求。能不能安全高效地低成本通關，通關配送能不能在最短的時間里妥善處理，都離不開現代技術的支撐和保證。因此，以條形碼技術、全球衛星定位技術、電子數據交換技術等為代表的現代信息技術，必須成為新世紀港口管理的手段。

第五，港口的公共安全和環保問題將更加受到關注。作為世界貿易的重要口岸，在世界安全以及生存環境正在受到恐怖事件以及環境污染威脅的嚴峻形勢下，加強港口的公共安全以及環保管理已經成為世界港口行業共同關注和努力的大事。最近聯合國提出要實施船舶港口的保安計劃，交通部已經制訂港口保安計劃。未來港口肯定將加大公共安全和環保設施的建設力度，增加這方面的投入。

港口經濟發展受三大因素制約
中國在本世紀頭20年全面建設小康社會的目標，是一個相當宏偉的目標，我們面臨著許多難題。要實現這個目標，我們的基本條件非常好，有很好的機遇，擁有廉價而又優秀的勞動力資源，還有土地資源，以及擁有龐大多層次的迅速成長的國際市場，世界經濟格局的調整也給我們提供了非常好的機遇。同時，我們必須清醒地看到我國眾多的人口，還存在著大量的就業要求和進一步提高生活水平的要求，這將是我們國家下一步發展面臨的壓力。

對港口經濟，我的看法是，中國經濟的逐步發展將促使我國的港口和港口群進一步發展，這是必然的。在今後中國的發展中，隨著中國經濟結構的提升和中國經濟總量的進一步擴大，大量進口是不可避免的，石油、鐵礦石、木材甚至包括糧食的進口是不可避免的，還有大量先進技術裝備的進口。出口也將會進一步擴大。因此港口和港口群的發展是不可避免的，是必然的。反過來，港口和港口群的發展又會進一步拉動我國經濟的發展。

但是，目前港口和港口群的發展受一些因素的制約，一是受到經濟腹地影響，受到港口群腹地的經濟規模、經濟外向度的制約；二是受到港口條件的制約，有些港口深度不夠；三是受到港口企業和經營者經營能力和經營水平的制約。

目前，港口和港口群的發展、港口的企業化、市場化運作以及港口和港口群的集團化經營的發展趨勢，都是必然的。我們應該順應這樣的趨勢，努力學習世界先進的管理體制和先進的管理經驗來加快改革的步伐，促進我國港口業的進一步發展。企業化、集團化是我國港口發展的方向。建立先進的市場經濟體制和良好的公司治理結構是港口發展要解決的核心問題。

在中國發展的過程中我們會面臨很多問題，但是，中國人是相當聰明的，中國人是實事求是的，我們一定能找到有效的辦法，克服面臨的困難，解決前進中的問題，順利地推進我國現代化建設目標的實現。

E. 港口各崗位職責誰有

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F. 介紹港務局港口職位和工作流程情況

港務局主要負責輪船的進出港,貨物的堆放,港口建設等事務.

港務局之職責：
（一）監督各有關方面遵守國家航運與港務法令，並採取有效措施，防止、杜絕一切破壞上述法令之任何行為。
（二）負責維護港區與航道一切設備，保持航道與水域之一定深度與寬度，為保證船舶進出港之安全、提高航行效率而服務。
（三）進行海港各項建設工作，以保證國民經濟發展之需要。
（四）領導管理裝卸工人，組織貨物裝卸、保管、收發，監督客貨運輸，組織汽車、大車、駁船等水陸交通工具，辦理貨物接送轉口業務。
（五）管理船用燃料、物料、淡水供應及其他對船舶之服務工作。
（六）組織引水工作，管理與監督船舶之進出港。
（七）設立與監督海港電台，經常與航船通報氣象及聯系海事事宜。
（八）營救遇難船舶、生命、貨物等，並妥為保管救出之財產；調查和處理一切海事、海損案件。
（九）辦理船員、引水員考核，發給證書，並辦理船舶注冊、登記。
（十）協助船舶登記局辦理船舶檢查、丈量。
（十一）監督海港一切工程、機械、建築設備，並對其進行技術檢查及保養維修。
（十二）監督港內衛生、防火設備及實施防疫檢查與安全衛生工作。
（十三）監督保養海港所管轄之燈火、信號及警戒設備。
（十四）徵收所規定之港口費用及各種規費。
（十五）監督指導海港管轄范圍內之私營輪船業、船舶、碼頭、倉庫及海港工具持有者之一切業務事項。

G. 求港口各職能部門針對物流方面的工作內容

海關是負責進出口貨物的檢驗和放行審批的……碼頭是負責港內貨物存儲、裝卸、安排船的泊位，船舶裝卸的，貨物港內安全的……船公司是負責自己公司船舶的運輸安排，艙位安排的……報關行是負責貨物報關申報的……（這個「物流各個部門」的說法有點奇怪，一般沒這種說法的，都是物流鏈中不同公司和單位做不同的業務和生意而已）

H. 港口理貨員的職責是什麼~~

港口理貨員主要職責：負責產品在運輸途中的安全，到達港口後，監督裝卸貨，對產品的數量、型號、規格、名稱、進行登記檢驗，跟單核實

I. 港口各部門的主要職能

1、貫徹執行國家法律、法規和規章，制定全省港口管理有關規定。 2、編制港口布局規劃、總體規劃、岸線利用規劃，對港口岸線、陸域、水域實施統一的行政管理。3、監管港口建設市場秩序。4、管理港口經營的市場准入，維護港口生產經營秩序。5、對港口安全生產、環境保護等實施監督和管理。6、監督涉外港口保安履約工作。7、徵收或代征國家行政性費用；對港口企業經營性費用項目和價格實施監督和管理。8、負責協調國家重點物資、軍事物資及搶險救災物資的港口作業和集疏運。9、負責港口信息的匯總、統計和管理工作。10、負責對港口從業人員的技術、業務培訓、考核和發證的管理工作。11.關於國務院交通主管部門的港口管理職責（1）根據國民經濟和社會發展需要,制訂全國港口的發展戰略.方針.政策.規章並監督實施（2）負責編制全國港口布局規劃並監督實施.（3）確定全國主要港口的名錄,對地區重要港口的總體規劃提出意見;（4）負責制定港口深水岸線的標准.（5）對港口建設實施行業管理，制定港口建設.維護方面的行業技術標准和統一規范（6）制定港口經營作業的基本規則（7）規定取得港口理貨業務經營資格的條件及審批程序（8）按照原國家紀委依據價格法的規定於2001年制定的〈國家紀委和國務院有關部門定價目錄〉的規定，會同國務院價格主管部門對屬於政府指導價和政府定價的港口收費進行管理。（9）依照本法和統計法的規定，負責全國港口行業的統計工作（10）負責對有關港口規費稽徵和使用的監督管理工作（11）指導地方港口行政管理部門的港口管理工作（12）依照〈行政復議法〉的規定，受理對交通部作出的有關港口管理的具體行政行為不服的行政復議，作出復議決定（13）法律和國務院規定由交通部負責的其他港口管理工作12.關於地方人民政府的港口管理職責（1）按照本條規定，地方人民政府的港口管理職責應當按照國務院關於港口管理體制的規定確定（2）港口的行政管理職能由政府依法行使，實行『政企分開』

J. 上海市交通運輸和港口管理局的主要職責

（一）貫徹執行有關交通運輸、港口和航運行業的法律、法規、規章和方針、政策；研究起草有關交通運輸、港航管理的地方性法規、規章草案和政策，並組織實施。
（二）根據本市國民經濟和社會發展總體規劃，負責制定交通運輸、港口等發展戰略，編制交通運輸專業規劃和行業中長期規劃並組織實施，編制上海港口（含洋山新港區）的總體規劃，並組織實施；根據有關法律、法規和規章的規定，負責港口的岸線、陸域、水域行政管理，負責上海港引航監督管理；負責浦東國際機場、虹橋國際機場等空港地區有關行政管理。
（三）會同市有關部門，組織實施交通運輸、港航體制改革工作，研究提出本市交通運輸、港航發展的相關政策；參與制定與交通運輸、港航相關的經濟政策和調控措施；負責編制交通運輸、港航年度供應計劃、重點基本建設和技術改造計劃、科技和信息化發展計劃，並監督實施；組織實施國家有關技術標准，起草有關地方技術標准。
（四）會同市有關部門，參與城市道路、公路路政管理；負責協調推進交通樞紐、道路客貨運場站、公共交通站點、公共停車場（庫）等的規劃建設；負責道路停車管理相關職責；負責上海港口公用基礎設施、內河航道的規劃和管理工作，負責內河航道建設立項預審工作；負責客貨運輸市場的建設和管理。
（五）負責征繳、代征國家和本市規定的涉及交通運輸、港口和航運的有關規費和其他費收；提出市管交通運輸、港口和航運行業的運價和收費標准，經批准後組織實施；參與對交通運輸、港口、內河航道建設市場秩序的監管。
（六）負責對交通運輸、港口和航運的行業管理工作，研究制定全市交通運輸、港口和航運市場的交易規則、管理制度和管理辦法；負責交通運輸企業經營資質、新增運力、線路資源配置的審核、審批和招投標管理工作；負責屬於地方政府管理許可權的國際海上運輸、沿海運輸和長江運輸的行業管理工作；負責沿海、國際航線的備案受理工作。
（七）承擔交通運輸、港口和航運行業的安全質量監管責任，組織對交通運輸、港口和航運行業服務質量的監督檢查，對港口建設項目的工程質量、安全實施監督；負責地方海事工作；組織協調交通運輸、港口重大突發事件、重大災害事故和重大服務供應事故的應急處置；承擔交通運輸、港口和航運行業的經營秩序、安全生產，以及所轄通航水域的衛生防疫、船舶污染防治的監管責任。
（八）負責組織協調本市交通運輸、港口和航運設施、機場的配套工作；對交通運輸、港口和航運行業市政府實事工程項目實行全過程管理；會同有關部門，組織協調交通運輸、港口和航運、機場有關基礎設施項目的建設管理；對軌道交通、港口、機場等規劃控制區域范圍內新建、改建、擴建項目提出意見。
（九）負責專項客貨運輸的組織協調；負責協調推進聯合運輸、多式聯運等綜合運輸工作；承擔全市無人看守鐵路道口監管責任；參與有關國家重點物資和緊急、特種物資以及軍事、搶險救災物資交通運輸的組織協調；參與市域和對外交通以及「春運」期間交通的綜合協調。
（十）組織、指導、協調並監督交通運輸、港口和航運行業的行政執法工作，組織實施路政執法；加強交通運輸、港口和航運行業的國際交流與合作。
（十一）承擔有關行政復議受理和行政訴訟應訴工作。
（十二）承辦市政府交辦的其他事項。