鐵路治安
❶ 火車站派出所民警都有那些職責和義務
火車站派出所隸屬於鐵路公安處，是鐵路公安工作的最基層單位，鐵路公安民警負責火車站站內治安秩序管理，清理站內黃牛黨、盜搶人員、詐騙人員、賣淫人員等不法分子以及流浪乞討人員，排查混在旅客中的在逃人員及違法犯罪人員，查獲「三品」，對所轄的鐵路線路進行巡邏巡線，排除線路上的危險因素，宣傳教育沿線的群眾等。鐵路警察是光榮的職業，09年剛轉為國家公務員，鐵道部公安局改為公安部第十局，脫離鐵路企業管理，這是第一次公開考試錄用鐵警，以前都是鐵路局內定，走後門托關系進。所以要把握好機會，祝你好運。
❷ 沈陽鐵路公安局線路警務區治安管理工作到底干什麼的.待遇怎樣，當初報也是亂報的
幹活很多，很累人，身體差的受不了，待遇也低，很多人都跳槽了
❸ 如何做好鐵路線路治安工作
全國公安機關大力推進信息化建設 <br> <br> ■
由拉網式摸底排查、滿天飛追捕抓人、長時間高強度審訊「三板斧」偵察向網上排查、網上串並、網上追逃破案轉變<br><br>
■ 由「民警下班、小偷上崗」轉變為「貓鼠同步」、警力跟著警情走<br><br> ■
大力推行網上辦案，設置辦案程序「防火牆」，規范了民警執法程序 <br><br>
拉網式摸底排查、滿天飛追捕抓人、長時間高強度審訊，這是過去公安機關偵查破案的「三板斧」。然而，近年來，隨著犯罪的動態化、智能化特徵日趨明顯，職
業犯罪、高科技犯罪不斷增多，「李逵」式的「三板斧」已日漸「老邁」。<br><br>
全國公安機關進行一場公安信息化的現代警務新變革，已成為必然趨勢。全國公安廳局長座談會9月23日至25日在江蘇南京召開。會議提出，全國各級公安機
關要大力推進公安信息化建設，必須堅持向信息化要警力、要戰鬥力，以信息化帶動基層基礎工作，以信息化推動警務機制創新、提升警務工作效能，全面提高公安
機關的實戰能力。<br><br>
信息化主導案件偵破：輕點滑鼠、坐在「家」中就可以千里緝兇<br><br>
「李逵」式的「三板斧」逐漸退出歷史舞台，取而代之的是網上排查、網上串並、網上追逃，實現精確打擊。<br><br>
8月25日晚，江蘇省江陰市城區發生一起入室搶劫命案，江蘇警方迅速利用「天網」省級警務平台，根據物證調查定方向、車蹤碰撞定車輛、技防監控定形象、
旅館信息定身份，8天內將4名長途奔襲而來、作案後四散逃匿的湖南、江西籍犯罪分子全部抓獲。<br><br>
據介紹，「天網」平台作為高端統籌階段的核心，是江蘇公安信息化的拳頭產品和亮點。依託省級警務平台，運用信息化手段，構建一張覆蓋全社會各個角落的信
息防控網路，實現對在逃人員和違法犯罪活動軌跡進行跟蹤管控，有效提升了打擊犯罪的能力。<br><br>
「運籌帷幄，決勝千里！」說起破案方式的改變，江蘇省公安廳指揮中心有關負責人興奮之情溢於言表。<br><br>
過去破案追逃協查信函滿天飛，民警「大海撈針」。如今在網上自動排摸比對，坐在「家」里輕點滑鼠，犯罪分子就可能在千里之外被成功抓
獲。<br><br>
天網恢恢，疏而不漏。記者獲悉，截至目前，江蘇警方的「天網」已比對各類違法犯罪線索25.9萬條。去年，全省利用網上信息直接破案佔22%、協助破案
佔27.5%，共抓獲逃犯3.9萬名。<br><br>
公安信息化不但能快速破案，而且可以實現有效防控。廣東警方在全省特別是珠三角洲地區建立覆蓋重點區域、重點部位的視頻監控網路，實現了對社會治安的動
態掌控和對違法犯罪的精確打擊。<br><br>
「我們強化視頻輔助指揮能力培訓，推動指揮模式的可視化。」廣東省委常委、省公安廳長梁偉發說，通過組織視頻監看民警與路面巡邏民警進行聯合作戰演練和
輪崗培訓，提高了協同作戰的效能，推動指揮調度與路面警力「無縫對接」，實現了打擊現行犯罪的可視化指揮。<br><br>
以廣州市為例，通過視頻監控系統與路面便衣偵查支隊民警之間的聯動，有效打擊了火車站廣場地區的違法犯罪，去年該區域刑事案件零發案275天。珠三角八
市「兩搶一盜」等可防性案件大幅下降，其中盜竊案下降35.2%，「兩搶」案下降34.8%。<br><br>
滑鼠輕點，兵不血刃，是今天公安民警打擊犯罪的生動寫照。用最快的速度、最低的成本、最小的代價抓獲犯罪分子，幾代公安人夢寐以求的理想，正在通過公安
信息化變為現實。<br><br>
記者獲悉，在信息化條件下，指紋、DNA等刑事技術手段煥發了新的生機和活力，通過聯網應用在偵破跨區案件、認定犯罪嫌疑人等方面的作用進一步增強，一
些地方通過信息化手段破案已佔到破案總數的30%甚至40%以上。<br><br>
信息化引領機制改革：警力跟著警情走、變坐等處警為「貓鼠同步」<br><br>
多年來，基層民警「早八晚五」的作息時間早已習以為常，「警察下班，小偷上崗」，一些違法犯罪分子趁虛而入。「群眾上班我上班、群眾下班我下班」的傳統
警務模式，在一定程度上制約公安機關整體效能的發揮，與新形勢下的治安形勢不相符合。<br><br>
運用信息化引領警務機制改革，打破坐堂辦公、坐等處警的傳統勤務模式，實行動態與治安相適應的24小時實戰勤
務。<br><br>
「2005年底，我們經深入調研，全面部署開展了社會面巡防機制改革，要求市縣公安機關組建專業巡防隊，實現巡防工作四班三運轉和『紅橙黃綠』四色布
警。讓警力跟著警情走，做到『貓鼠同步』，對違法犯罪分子露頭就打。」江蘇省省長助理、省公安廳長黃明介紹說。<br><br>
2007年4月27日18時許，朱某駕駛摩托車，在南京市中山北路與陳某駕駛的計程車相擦，雙方發生爭吵，朱某突然從隨身攜帶的夾包里掏出一把手槍，對
陳某連開三槍。朱某還沒來得及逃跑，就被巡邏至此的交警當場抓獲，繳獲仿五四式手槍一把。<br><br>
記者獲悉，在常態情況下，江蘇省每天投入巡防的警力達1.8萬人、保安員4萬人、巡邏車1.5萬輛，見警率、管事率、抓獲率和群眾滿意率均明顯提高。每
到夜幕降臨，江蘇各地的街頭里弄，都能見到閃著警燈的警車緩慢經過。<br><br>
公安信息化要求警務圍繞信息轉，警力跟著警情走。浙江警方通過科學調整勤務方式，促使民警走出辦公室，走向街面變辦公室為更衣室，把街面、路面作為民警
的主要工作場所，變「全時警務」為「實效警務」，因時、因地、因發案規律推行彈性工作制、錯時工作制，將警力向案件多發段傾
斜。<br><br> 以浙江省安吉縣公安局為例，安吉縣公安局根據工作量，將派出所分為三類，分別實行主副班工作制
、彈性工作制、錯時工作制度。一類派出所接處警工作劃歸巡特警承擔，使派出所從大量的接處警工作中解脫出來，實行以「白天和上半夜並重」的主、副班制。二
類派出所對民警實行主副班錯時工作制，由主班領導和民警負責當日接處警工作，上半夜副班民警配合主班工作，開展重點區域、場所的巡邏工作。三類派出所在輪
流值班情況下，實行民警下社區工作制度。<br><br>
「通過調整作息時間，使警力投放更加符合警情實際，工作更加主動，既有效保證了民警休息時間，又有效遏制了各類案件的發生。」浙江省公安廳有關負責人
說。<br><br>
信息化推進執法規范化：設置辦案「防火牆」不符合程序「寸步難移」<br><br>
「信息化的基本特徵就是標准化，如今我們就是用信息化把各項執法活動的標准和程序全部固化下來。」江蘇公安廳有關負責人介
紹。<br><br>
記者了解到，江蘇警方大力推行網上辦案，90%以上的公安業務實現了網上流轉，13個市局目前全部依託警務綜合平台建立了網上辦案系統，每一起案件從接
處警開始到辦理結束都在平台上操作，做到了「證據網上展示，程序網上流轉，手續網上辦理，結果網上公開」。<br><br>
「民警辦案如果不符合程序就寸步難移，工作不符合標准也能及時發現。」
黃明認為，通過信息化的運用，規范了民警的執法程序，堵塞了執法的漏洞。<br><br>
雙擊滑鼠，打開警務綜合平台，記者在江蘇省公安廳網站看到
「網上法律學校」。這是江蘇公安利用信息化推動隊伍建設的又一重要舉措。通過組織專家開展網上會診案件、遠程教學等活動，實行民警網上學法分級管理，推行
網上執法資格認證，組織民警深入開展網上法制練兵活動，有效提高了全警執法能力。<br><br>
執法質量是公安工作的生命線，通過信息化規范辦案流程，可以大幅度提高執法水平。浙江警方在2003年依託全省打防控信息主幹應用系統，研發推廣了執法
辦案平台，實現了行政案件從立案、審核審批到開具法律文書和統計分析的全稱網上運行，既減輕了基層工作負擔、提高了工作效率，又大大節約了辦案成
本。<br><br>
「我們特別注重利用計算機系統管理執法辦案程序，一方面對程序違法案件設置了『防火牆』，民警只有將案件信息准確錄入計算機系統，才可以順利完成案件的
辦理。」浙江省委常委、省公安廳廳長王輝忠告訴記者，另一方面，全面梳理案件代碼名稱，只要案件名稱正確，系統就會自動默認適用法律條款，避免了民警因適
用法律錯誤而產生執法問題。<br><br>
信息化為公安工作插上了翅膀，一場既影響深刻又波瀾不驚的警務變革正在全國公安機關深入推進。可以相信，我國警方必將以信息化為支點，不斷推動公安機關
的觀念更新、機制變革和效能提升，在破案打擊、規范執法、勤務改革等方面不斷創造公安工作的新業績，譜寫公安工作的新篇章。
❹ 豐沙鐵路的鐵路治安
1994年七八月間，山西警方為保障晉煤外運，在豐沙鐵路懷來縣一帶開展了一場打擊盜竊鐵路物資的專項斗爭，一次就抓獲5個團伙30多人，僅繳獲盜割的鐵路備用鋼軌就達100餘噸！據警方介紹：這些團伙成員大都吃「鐵路飯」幾年甚至十幾年了，抓住罰，放了再干再抓，早已成職業盜賊了。「要想富，偷鐵路，一夜一個萬元戶」，早成為若干鐵路沿線上賊幫們風行的口頭禪。
2005年1月16日、17日，被告人何世文先後兩次夥同他人竄至豐沙鐵路線上行9.235千米處，用鋼鋸將鐵路旁的繼電器雙層箱鋸開，拆盜三台軌道變壓器，共計價值人民幣2700元。豐沙鐵路線因此中斷行車118分鍾，因停車造成經濟損失118 000元。經審理查明，何世文拆盜的軌道變壓器是鐵路行車需要的信號設備，該設備被盜後破壞了軌道電路的完整和信號聯鎖關系，足以導致列車顛覆。北京鐵路運輸法院認為，被告人何世文採取拆盜的方法故意破壞正在使用中的鐵路設備，足以使火車發生傾覆危險，尚未造成嚴重後果，其行為侵犯了交通運輸的安全，已構成破壞交通設施罪。鑒於被告人何世文在審理期間認罪態度較好，對其酌情從輕處罰，依法作出上述判決。
❺ 鐵路交通的治安問題主要包括了哪些方面
鐵路治安問題就是路外的安全防範、旅客貨主人身財產安全、鐵路內部單位的安全保衛。
❻ 鐵路局公安處：治安管理當場處罰決定書，會否錄入違法信息庫、留案底，會否被錄入全國公安內部聯網系統
治安管理當場處罰決定書，一般不會錄入違法信息庫，留案底，也不會被錄入全國安全內部聯網系統。
一般當場處罰的是屬於輕微的違法行為，當場處罰過後就會放行，不會有網上記錄。
如果是嚴重違法行為如刑事犯罪，還有在逃犯之類的就會錄入系統。
❼ 鐵路治安防控方向，和鐵路警衛方向有啥區別。哪個是在火車上的。。哪個不是啊
我就是一名鐵警，信我的，選擇鐵路治安防控，這個更加好考上，至於你說的在車上還是在車站派出所，這都是參加工作以後，領導來調動的。跟專業沒什麼關系，有什麼不懂隨時追問，望採納。
❽ 請問鐵路治安防控防控方向是什麼意思啊。在哪工作啊
沿線周圍的城鎮、農村、廠礦單位，主要是進行宣傳鐵路周圍的安全知識的普及、教育。減少對鐵路及保護區的損壞和不良影響
❾ 鐵路公安治安支隊兩杠一星什麼級別
三級警督。級別從科員到副處級不等。
處(局)級副職：一級警督至三級警督；
科(局)級正職：一級警督至一級警司；
科(局)級副職：二級警督至二級警司；
科員(警長)職：三級警督至三級警司；
❿ 鐵道警察學院治安學的學生畢業後 可以分配到那些單位
現在除了公大和刑警學院，還有包分配的警察院校？逢進必考，參加公務員考試吧！