高溫下的堅守評論

⑴ 在高溫下怎麼安慰朋友

高溫下你可以安慰朋友，雖然天氣是熱的。但是，我們的心情可以非常的涼爽，所以還是要開心。換個角度去想，你可以想像冬天的寒冷。就會發現夏天的樂熱其實也是另一種美。

⑵ 高溫下的堅守相對於的雷雨中的什麼

根據課文內容填空。
1．課文是按（ ）、（ ）、（ ）的順序來寫的。
2．雷雨前，滿天回的（ ），（ ）地答壓下來。樹上的葉子（ ），蟬 （ ）。忽然，天空颳起（ ），閃電（ ），雷聲（ ）。
3．雷雨中，雨（ ）。往窗外望去，（ ）哇，（ ）啊，都（ ）。

1．雷雨前 雷雨中 雷雨後
2．烏雲 黑沉沉 一動不動 一聲也不叫 一陣大風越來越亮 越來越響
3．越下越大 樹 房子 看不清了

⑶ 是什麼動力讓我在40多度的高溫下堅持工作的呢 是口袋裡沒錢窮怕了

為了養家糊口。沒錢的日子確實真的很難受。誰也不願意，在這版么高溫的情況下到權處奔波，在外勞累。誰都想在冷氣房裡……，雖然說為了賺錢，為了養家。但是能在這么高溫的情況下堅持工作的人。值得尊敬。
向所有在高溫條件下工作的工作者們致敬。

⑷ 高溫下的勞動者美文

盛夏時節，驕陽似火，酷熱難耐。在這樣的高溫下，仁壽城區各大商場納涼消暑的人暴增，游泳池也打起了擁堂。可環衛工人、建築工人、電力員工、公交司機等眾多行業勞動者，依然在烈日下揮汗如雨，堅守工作崗位，為城市的繁榮發展，為市民便利、舒適生活忙碌奉獻著。讓我們向他們由衷地道一聲——
【建築工人】:「衣服濕了，擰幹了再穿」
8月13日中午，記者走進一建築工地，這里的建築工人盡管高矮胖瘦各不相同，但都有一身被烈日曬得冒汗的黝黑皮膚。
建築工人正忙著攪拌混凝土、鋪設花崗石地磚。中午，被太陽烤過的花崗石有些燙手，工人用雙手搬起地磚，穩穩地放在混凝土地面上。兩個工人在一旁攪拌水泥，掀起陣陣的灰塵摻和在他們的汗水中。
「早晨六點就要開始上班，晚上要到八點左右才下班，這個月我就休息了一天。」來自瀘州的汪永華告訴記者，因為工期壓得緊，現在要把落下的進度趕上。但是，他們也還是盡量在早晚多做，以錯開高溫。
「工地上會提供十滴水、藿香正氣液等防暑葯。」一位工人告訴記者。「這種天氣幹活，渾身上下都跟下雨似的，衣服濕了，擰幹了再穿。」
正是他們，與烈日較勁，與高溫抗衡，用勤勞的雙手，艱辛的汗水，繪就出仁壽人民安居樂業的美好藍圖。
【公交師傅】：「車內猶如上氣的蒸籠」
在仁壽公交6路非空調車上，高溫時段車內溫度高達45℃以上，猶如上氣的蒸籠，「烤」驗著置身其中的公交車師傅們。
清晨5點半，當人們還沉浸在夢鄉的時候，公交師傅劉永生已早早來到了停車場，領車鑰匙、加氣、安檢、發車等一系列規定動作後，忙碌的一天開始了。
中午12點，當上班族都按時下班，准備吃午飯的時候，劉永生卻正忙碌地為下班客流高峰而往返穿梭著。盛夏的中午大多數人都略顯疲憊，當所有的人午飯後准備午休的時候，他才換班騰出點時間在狹小的調度室或悶熱的公交車內，狼吞虎咽地吃著家裡人送來的盒飯。常年的坐姿習慣、飲食不規律，讓大多像劉永生一樣的公交師傅落下了腰椎突出、慢性胃炎等職業病。
下午2-4點，正至烈日炎炎、酷暑難當的時候，無論客流大與小，他們照樣按著排班順序，正班正點發車，生怕停留一分鍾耽誤在烈日下候車的乘客。連續的高溫炙烤，公交師傅們揮汗如雨，猶如在桑拿房汗蒸一下，很多師傅腿上都長出了紅紅的痱子或皰疹。
晚上8點半，劉永生才拖著疲憊的身軀，與出門逛商城、登天梯的人們逆向而行，回家洗漱吃晚飯……
【電力工人】：「天氣越熱越忙」
「秋老虎」發威，居民用電量飆升，電力負荷猛增，電力故障越多。當人們在清涼的家裡坐享空調、電扇、冰箱帶來的方便時，有這么一群人，為保障供電，上山下鄉、走街串巷，排故障、摸情況，冒高溫、戰酷暑。天氣越熱，他們的工作越不能停下。
8月10日一大早，仁壽供電局北郊供電所的工作人員就出發了。他們今天的工作，是對10千伏柏城三回、柏城四回、柏蜂線、柏大線和柏珠線五條饋線的配變進行負荷和電壓質量進行測試，為用戶用好電，掌握負荷情況，提高供電可靠性。
高溫炙烤下，各個供電所對轄區內的配變進行負荷和電壓質量的測試，對配變三相負荷不平衡和電壓不符合要求的做統計和記載是一項常規工作。此外，還有更多的電力工人頂著高溫在驕陽下進行農網改造和電網建設。
【環衛工人】:「午飯輪班吃」
8月13日下午2點，仁壽縣城陽光路口，室外氣溫35度，悶熱難耐，平素熙熙攘攘的步行街此刻少有行人。
環衛工人宋世仙戴著遮陽帽，一手拿著掃帚，一手提著撮箕，利落地清掃著，帽子和衣服被汗水浸透。
「中午太陽毒，大家都在屋裡歇涼，我們可不行，職責所在，再熱也要堅持，既為大家有個干凈的街道環境，也是為了個人生活。」宋世仙一邊掃地一邊和記者擺龍門陣，「今天發工資，領了600元。」
「我負責打掃老車站到歐洲街口這段，大概有3000平方米。每天早晨從四點過開始掃，中午吃飯是輪班吃，一直掃到晚上七點下班。」宋世仙告訴記者。「這工作比較辛苦，我今年也62歲了，所以是掃一天休息一天。」
近來的高溫天氣，讓宋世仙的衣服常常泡在汗水裡。每當汗水從臉頰上流淌下來，她就用毛巾擦拭一下繼續工作。
「發的制服厚厚的，不透氣，穿起來很不好受。帽檐也短了些，遮不住太陽，所以我都是自己從家裡戴遮陽帽。」 宋世仙拿著掃帚清掃街面的垃圾，還不時彎腰去撿路邊行道樹下和路縫隙中沒法掃的煙頭。
此時是下午3點多，正是陽光最盛的時段。宋世仙撿完煙頭，直起身子，豆大的汗珠不停在她額頭上冒出來。
「現在都已經習慣了，我們的衣服每天都要濕個好幾次。」宋世仙擦著汗，然後拿起水狠狠喝了一大口。
「汗出得多，就要多喝水。」宋世仙打開隨身攜帶的塑料袋，記者發現裡面裝著一大瓶她從家裡帶來的白開水和幾個撿來的塑料瓶。
「讓我高興的是現在多數仁壽人的素質還是越來越高了，開始主動把垃圾放進垃圾箱里，我們環衛工人的付出也有了被尊重和理解的感動。」宋世仙笑著說。
【三輪車夫】: 「越熱生意越好」
一個灌滿了白開水的礦泉水瓶，一條汗水浸透了的毛巾，這兩樣東西是每個三輪車夫的必備品。
「我每次出門起碼要帶5升水，這么熱的天，白開水解渴又防暑，少什麼都不能少它。」學文師傅告訴記者。
「夏天出門大家都願意坐三輪，這樣可以吹涼風，這風可比封閉車廂里的空調風巴適多了。」學文師傅說，「天氣熱生意好些，辛苦是辛苦，能給大家帶去便利和享受，我也可以多掙錢，這汗水就流得值！」
「不過現在競爭越來越激烈，我每天從早晨五點過就開始跑，一般到晚上九點過收工。」學文師傅告訴記者，「仁壽城裡每天有500輛三輪車、500輛計程車，還有公交車和其他車，大家爭客人，所以不得不多在外面轉，不然收入就少得很。」交談中，學文師傅不願意透露自己每天的收入。
大街上熱浪滾滾，記者坐在車上，感受到迎面吹來的陣陣涼風，這風在烈日下顯得彌足珍貴，前面蹬車的學文師傅一邊用汗水濕透的毛巾搽臉，一邊使勁地踩著腳踏板，揮汗如雨地向前沖。本文來源：www.fanwengu.com

⑸ 致敬「高溫堅守」我們可以做到哪些

高溫來臨，不少城市進入「燒烤模式」，人們紛紛用各種方式避暑，可是社會生活的正常運轉不能因為高溫而停止。高溫酷暑，仍然有許多人堅守崗位，為百姓提供各種服務。

比如，臨街單位、商鋪可以從自己力所能及的地方做起，為環衛工提供歇腳處，讓他們喝口水、緩緩氣。每個人也可以從自己力所能及的地方做起，一日三餐不剩飯不剩菜，以此減少垃圾。又比如，不管是開車還是步行，自覺不隨手亂扔垃圾，將垃圾裝進袋中，放進垃圾桶。

一個人這樣做，對減輕環衛工人的壓力也許效果不大，但如果整個城市都行動起來，每家每戶每人都這樣做，將會從源頭減少垃圾的數量。垃圾少了，環衛工人的工作量自然降低了，工作壓力也就減輕了。哪怕是少扔一個煙頭，也能讓環衛工人少辛苦一次。少扔一個煙頭，環衛工人就可以少彎一次腰，看似微小之舉，不僅體現文明，更是對環衛工人的勞動實實在在的感謝和尊重。

再比如，不管是乘車出行還是駕車上班，我們都要嚴格遵守交通規則，自覺踐行交通文明。將文明時時裝在心中，事事處處做一個文明人，用文明的一言一行，為自己為他人創造和諧，這是對高溫堅守崗位的勞動者最好的感謝。

對於高溫期間堅守崗位的勞動者，不管是交警、環衛工人還是交通志願者、快遞小哥，普通人都應該對他們的工作給予理解和配合，用換位思考、文明禮讓、體諒寬容的實際行動，尊重他們的勞動和奉獻。這是我們每個人的責任和義務，也是對高溫堅守的最好致敬。

來源：北京青年報

⑹ 今日（7月6日)新聞聯播高溫下的堅持 詳寫

您補充了一次也沒說清您這個問題究竟在問什麼。

我希望活動於網路的所有人專士將語言和意圖表達清楚，屬不要追求一種散漫風格。

文字和視頻可在中國網路電視台查詢，這里不含同期聲：

連日的高溫下，許多特殊行業的勞動者仍然堅守崗位，默默奉獻。

這兩天，首都機場停機坪地表溫度達到70度。如此高溫下，李德軍和他的夥伴門每天還要在上面徒步行走6公里檢查跑道上的異物和路面的性能。

而檢查飛機的小楊則得面對陽光和飛機發動機的雙重「烤」驗，為了防止被燙傷，高溫下還得穿著厚厚的工作服和帶鋼板的大頭鞋。

同樣在酷暑中堅守工作崗位的還有天安門廣場的武警戰士。

武警戰士們還在每個哨位準備了藿香正氣丸、清涼油等防暑的葯品，以防遊客中暑。

最近是畢業生離校的高峰期，鄭州郵區中心局平均每天的郵件處理量達到1700多噸，走進郵車車廂感覺跟蒸桑拿一樣。

在平均溫度高達40度左右的環境下，一名轉運工人一天的大約要扛8噸左右的郵件。

今天，北京市上調了室外露天作業人員的高溫津貼標准，新標准從本月開始執行，同時要求用人單位採取有效措施改善勞動保護條件，不得因工作時間縮短而剋扣勞動者工資。

⑺ 如何形容高溫下的服務

暑已至，搜尋腦中所有用於形容天熱的詞語，卻發現在灼熱的陽光面前都顯得蒼白無力。即使走在樹蔭下，不少市民都叫苦不迭。然而，奔忙在各個施工一線的建築工人；穿梭在大街小巷為家家戶戶送上郵件、包裹的快遞員；寧願一人臟、換來萬人凈的「城市美容師」——環衛工人……為了城市的建設、市容的美化，這群奮戰在一線崗位的勞動者仍在堅守。
建築工人：「正午的太陽就是毒」
22日中午11時，記者坐上前往炮台的班車，車廂里的空氣都是燙的，襲面而來的熱浪令人窒息。
經過國道206揭東段時，記者看到建築工人們正頂著炎炎烈日，奮戰在工地上。沿路十幾個工人正頂著烈日在鋪設地下管道，深藍色的工作服濕了一大片，豆大的汗珠順著工人的臉頰滴下。
記者下車與正在鋪設地下管道的任師傅攀談起來。任師傅說，他們每天早上6時就開工，中午11時30分吃完飯後繼續工作，「地下管道是用來排澇和排污的，鋪設完畢後附近的生活區和農田水利建設都能受益。雖然很苦，但我們都在堅持，過了這個夏天，國道鋪設也就差不多好了。」
時至中午12時，國道206揭東段依然機器轟鳴。
沿著國道施工路段繼續往前走，騰騰熱氣從腳底往上躥。路邊，大型起重機正從汽車上卸下粗重的鋼管；楓口橋上，建築工人正在對橋面和橋身進行重修，為了早日實現通車，工人們正在趕鋪鋼筋網，澆著水泥漿。不少建築工人感嘆，正午的太陽就是毒，鋼筋都能讓手燙出水泡來。
起重機上，操作師傅匆匆喝了碗湯，又繼續投入工作；公路邊，工作告一段落的工人們打上一盆白米飯，配上豆角、白菜和豬肉，三兩下吃完，又戴上安全帽，走向工地；鋪路機旁，負責指揮的工作人員邊吃盒飯邊盯著鋪路機前進的方向……
他們，只是揭陽浩大建設隊伍中的一隊人馬，在我市處於跨越發展、著力打造粵東交通新樞紐的時期，揭陽潮汕機場、汕揭高速公路、省道236線池揭段、揭陽樓、揭陽學宮廣場等施工現場，都有工人頭頂似火驕陽，揮灑汗水奮戰的身影。
環衛工人：早出晚歸保潔凈
在惡臭的垃圾堆旁，總能看見環衛工人在清掃衛生，他們用辛勞和汗水，為市民創造一個清潔、衛生的居住環境。
22日上午10時左右，記者在進賢門大道看到一位胳膊和臉都曬得黝黑的環衛工人，正在清掃路人丟下的垃圾。他姓林，來揭陽工作有半年了。林師傅告訴記者，他每天凌晨5時多就開始清掃，一直工作到中午11時，「每天清掃的生活垃圾幾乎要裝滿兩大車！」大汗淋漓的他，衣衫濕透粘在身上，衣服下擺泛出白色的鹽漬。他邊與記者攀談，邊從塑料袋裡拿出一瓶從家裡帶來的涼開水，仰頭喝下大半。
在新陽路東段，兩名環衛工人向記者透露，進入夏季，他們的上級就提倡在夏日裡「早上班早下班」的政策。據介紹，他們每天凌晨4時30分左右開始工作，7時多開始拾掇路邊花圃上的垃圾，11時多結束上午的工作。下午2時30分又開始工作，直至5時多才下班。
「我今年50多歲了，工作雖然是清潔衛生，但幹得很開心，這樣自力更生，也不會給子女添麻煩，所以錢不多也要干！天氣熱也會干！我老伴兒也在這兒搞衛生呢！」大叔開心地接受記者的采訪。
快遞員：「兩天就被曬褪皮」
隨著網購日益受到人們青睞，快遞員更是成了必不可少的勞動群體。可以說，網購的便捷，很大程度源於市場上有一支不斷完備的快遞員隊伍。這支穿行在大街小巷的快遞員隊伍，給人們的生活帶來了便捷。
上午9時到下午5時，是一天中最炎熱的時段。而這段時間，正是快遞員的工作時間。他們穿街走巷，天天經歷著煉獄般的8小時。
9點鍾的陽光，還不算特別強烈，記者看看自己的手臂，已經曬得有點紅。申通快遞的小劉告訴記者，夏天裡，穿短袖涼快，可裸露在太陽下面的手臂兩天就被曬得褪了皮，所以現在都穿著長袖。當小劉把第一封快件送到榕城區政府宿舍小區後，又拿起手機，撥打了下一個收信人的電話……
太陽慢慢移動，已是正午。這時，太陽已是熱辣辣的了，為了及時把郵件送到每一個收件人手中，稍作休息的小劉不敢耽擱，騎著自行車又趕去下一個小區……
下午5時多，太陽依舊活力四射，小劉送完最後一份包裹，終於結束了一天的投遞工作。